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船舶与海洋工程专业考研有必要吗

雷诺阿
篮板球
船舶海洋工程专业的有3个方向: 1.设计类岗位,一般最好做详细设计,应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类,3年之后应该在8000左右。 2.船厂:现场类工作,应届毕业一般在3000~4500左右,3年之后如果做到现场主管,工资能在1W+,如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高,但是现场比较累。研究生一般很少去现场。 3.航海类,一般开始都是3副,1年上船经验之后直接是2副,2副的工资一般是2600~3000美元,1年上船经验之后考大幅,大幅的工资一般是3500~4200美元。1年上船经验后考船长。船长的工资一般在5000~6000美元,如果是高级船长,工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的,如果不上进,3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。

帮我分析一下,船舶与海洋工程专业是工作好还是考研好?

父则不祥
无间道
还是工作吧,我就是一个即将毕业的研究生,学校还行,教育部直属211工程重点大学。可几个月以来我和我的同学们找工作真是很难呀,每次的招聘会都是一堆人在那儿抢饭碗,还要看人家的脸色,大家都很郁闷,还没有几个找到的。如今的研究生也扩招了不少,规模会越来越大,就业形势会越来越严峻。而且读研的专业和学校很重要,你自己要选好了。船舶与海洋工程很少人读研,因为主要就学本科东西,再读研挣的工资还是那么高,研究生需求量少.我认识几个咱们学校的1系毕业生,他们都说还是直接找工作比较好。研究生工资要求都比本科生高,但本科生的东西对船厂来说就够了,他们还是很需要本科生的。

我是学船舶与海洋工程的。想问一下考研难不难?

旱麓
骨肉不葬
不难,前两年基本上300分以上就差不多吧,现在不知到如何,但变化不会太大,因为全国就那么几个学校有这专业,竞争不强。考试内容嘛英语、高数、政治,再加一门专业课(通常是结构或流体或船体设计,可以自己选) 。

学船舶与海洋工程专业的考研考哪些学校什么专业合适,需要考什么科目

水之乡
马提尼
研究生时这个专业应该叫做“船舶与海洋结构物设计制造”。你要考研究生的话,上海交大是最好的,但是分数很恐怖的,专业课是结构力学或船舶原理;大连理工大学的船舶专业也很厉害,不过也不是那么容易考的,它也自主划线的学校,专业课考船舶静力学;还有哈尔滨工程大学,就是以前的哈军工,资深的院校了,不过就是哈尔滨太冷了,分数也不苛刻,不是自主划线的,专业课考流体力学和结构力学。还有就是天津大学,大连海事大学,华中科技了,很多研究所也召研究生,一般都是第一志愿不能取到时调剂过去的,也还可以吧。还有一点,上海交大和大连理工每年分都不低,所以不存在接受调剂的事情,建议你可以先报这两所学校中的一所,如果没入取的话在调剂到其他的学校或研究所。

船舶与海洋工程考研有哪些学校

其信然与
受命于天
武汉理工大学一、船舶与海洋工程学科我校船舶与海洋工程学科创建于1946年,1978年开始招收研究生,1981年获硕士学位授予权,1983年获博士学位授予权,1985年被国际拖曳水池会议(ITTC)接受为成员单位,1996年建立船舶与海洋工程博士后流动站,1997年批准为交通部重点学科,2000年批准为船舶与海洋工程一级学科博士学位授权,2001年被批准为国家级重点学科,2007年船舶与海洋工程学科批准为一级学科国家重点学科。本学科点是国内同类学科整体实力最强的学科之一,是我国内河船舶研究的主要力量,是华中、华南和西南地区最具实力的船舶与海洋工程技术领域高层次科研人才的培养基地。 2001年,本学科“高性能船舶及其关键技术”项目被列为国家“十五”“211工程”重点学科建设项目;2007年,本学科“高性能船舶设计制造关键技术”项目被列为国家“十一五”“211工程”重点学科建设项目。 本学科主要研究方向包括: (1) 船舶水动力性能研究及船型优化 本方向主要围绕高性能船舶、内河浅水船型、高速多体船、高速气泡船等开展船舶操纵运动水动力计算及运动预报、船舶兴波理论计算与船型优化、船舶粘性流场的湍流模式、螺旋桨理论设计、船舶倾覆机理等水动力性能方面的理论、数值计算和试验等研究。 (2) 新船型开发与现代船舶设计方法 本方向侧重于新船型开发与现代船舶设计方法研究。主要研究内河船型开发与标准化、高速船船型开发、江海直达运输方式与船型研究、不确定性动态投资决策理论和应用、船舶多学科综合优化设计技术、船舶几何建摸技术、船舶产品数据管理技术等。 (3) 船舶先进制造技术与装备 本方向主要从事造船先进制造技术与工艺方法、船舶CAM开发与应用、造船自动化装备、船舶高效生产模式及先进生产设计方法、船舶精度控制与先进测量技术、船壳板自动化成形技术等研究。 (4) 船舶与海洋工程结构直接设计法与可靠性研究 本方向致力于大开口船舶结构强度计算方法、高速船结构轻型化技术、船体结构可靠性研究分析及极限承载能力、现役船舶结构状态检测与风险评估、船舶振动预报与控制技术、舰船结构抗暴设计、船舶结构机械噪声分析与控制原理、水下结构内部噪声场预测、流体动力噪声的产生机理与计算分析、高性能船舶噪声预报与降噪设计方法等研究。

本人船舶与海洋工程苦逼大学僧,想要考研摆脱这个苦逼专业,报什么与船舶学的接近,容易考?

桃太
不二
船舶与海洋工程专业化比较高,跨专业考研比较困难;推荐理学专业流体力学【属于对口专业】。流体力学专业为力学一级学科下的二级学科之一,培养工学及理学硕士研究生。流体力学是一门基础性很强和应用性很广的学科,它的研究对象随着生产的需要与科学的发展在不断的更新,深化和扩大。专业方向:01复杂流体和微流体的数值模拟;02工程与生物流体力学。毕业生可以到政府、建筑开发、施工、管理等部门或设计、科研单位从事设计、施工、管理、研究等相关工作。流体力学专业考研推荐学校:北京航空航天大学、中国科学技术大学、清华大学、北京大学、天津大学、西安交通大学、哈尔滨工程大学、上海大学。

船舶与海洋工程工作以后很辛苦吗?为什么考研是照顾专业啊?

门无鬼曰
爱智
船舶与海洋工程工作相对于商务性质的工作肯定要辛苦点,毕竟多少有点跑现场的,单 也是要看你将来具体从事那个工作的,不能一概而论。这个行业目前的发展前景还可以,你如果想考这个专业的话,最好是做好心理准备了!那要看你是干嘛的 如果搞设计 不是很辛苦 当然相应的报酬也不是很高 最好的结果就是去设计院 如果干现场 很苦 做好准备

船舶与海洋工程专业考研都考哪些科目

达有三必
废一于堂
上海交大,哈工程,江苏科技大学,华中科技大学,大连理工大学,天津大学,还有七院下面的研究所,如,701,702,708等。。。。。

大连理工大学 船舶与海洋工程专业考研都考哪些科目

空姐梦
善端
考数一。复试考船舶设计原理去年复试分数线是346数学,英语,政治,船舶静力学数学 是数学一还是只有高等数学追答高数,概率,线代