考研车辆工程专业

对于你目前的情形而言，考研胜过直接本科毕业工作。虽然你的专业很有优势，但毕竟你的本科院校出身较低，找工作即使顺利，但对你以后的深造与发展很不利。而你考研到重点大学去，同时你所考专业又是该校最好的专业，你研究生毕业以后，作为热门专业的高材生，你的就业和以后的发展就不言而喻了。如果你考上重点大学研究生，应聘的时候用人单位是否看你愿毕业学校，就不一定了。一般而言，博士研究生毕业，用人单位会问及你的硕士与本科的原毕业学校。一般报考研究生所选的报考学校有俩标准，一是，你所报考的学校是否为211和985同时该学校排名上是否靠前；二是，你所报学校的机械工程及自动化专业是否在全国排名靠前。祝你早日走出矛盾之中！

你好，我是去年刚参加了研究生考试，吉大的车辆排名全国第一，但是北理也在前四，相当强。但是北京理工比吉大难度系数要大很多。原因如下：1、北理在北京地理优势好 ，而且考北京公共课压分很严重，同一套试卷在北京最少要少考10分 2、北理对非211院校的学生有歧视，而吉大没有。 3、吉大太冷，有些学生不想去。 我们学校往年每年都有1到2名师哥师姐考上吉大，但是去北理的少之又少。吉大的录取线大约在375吧！ 仅供参考，谢谢！记得加分啊！能不能加企鹅详细问问你啊？912265239考研车辆工程专业一、专业介绍车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。1、研究方向(注：以北京交通大学为例，各院校在研究方向中有所不同)目前，各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京交通大学的车辆工程为例，其专业所包含的研究方向有：01车辆强度理论与系统可靠性02车辆系统动力学与控制03车辆数字化开发与系统集成技术04结构优化设计05车辆振动噪声控制技术2、培养目标培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能，而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识，具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。3、专业特色车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科，在此基础上，进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透，同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。4、研究生入学考试科目：初试科目：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④960机械原理(注：以上仍以北京交通大学为例，各院校在考试科目中有所不同)二、课程设置(以上海交通大学为例)主要课程名称：现代控制工程基础、有限单元法及应用、工程信号处理及应用、现代机械制造工程、车辆现代制造工艺及质量控制、汽车现代传动技术、车辆系统动力学、工程应用数学、自然辩证法概论、基础英语、专业英语三、推荐院校车辆工程硕士全国招生较强的单位有北京理工大学、西南交通大学、清华大学、吉林大学、上海交通大学、同济大学、重庆大学、中南大学、东南大学、湖南大学、江苏大学等。

车辆工程专业的考研院校具有20多所，其中清华大学排名第一，第二则是吉林大学，详情如下：向左转|向右转车辆工程专业培养目标培养德智体全面发展，掌握机械，电子，计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业，科研院（所），行业管理等部门就业前景从事与车辆工程有关的产品设计开发，生产制造，试验检测，应用研究，技术服务，经营销售，管理等方面工作，具有较强的实践能力和创新精神的高级专门人才。    

不同学校的研究方向是有很多不同的 不知道你说的什么学校 举两个例子啊01 车辆系统动力学与控制 ——你觉得ABS，EBD怎么样？很有前途，为现在所有的电子控制，提供 控制策略02 车辆结构分析和计算机辅助设计——在计算机中建立动力学仿真模型并进行分析。就是你感兴趣的CAD。什么Catia、UG、ADAMS。具体就是把一个实物--零件啊，机构啊，（不一定是哪个部件）在计算机中建立一个仿真模型，然后分析其强度和运动特性。我也比较感兴趣，感觉就是在玩电脑游戏，很有意思。 03 车辆动力传动及其综合控制——和01差不多，只不过对象不一样，主要是对传动系的控制策略，比如混合动力方面的。04 混合动力电动汽车 ——混合动力的控制策略和性能评价05 汽车振动噪声控制 ——车辆行驶振动分析和噪声控制 主要是研究汽车平顺性和乘坐舒适性06 车辆试验分析与故障诊断技术 ——这个很实用，在设计研究的最后阶段，调试样车时很重要。07 汽车安全理论与技术——很广泛 主动安全现在研究很不错哦还有很多其他的研究方向 具体分法也不同 汽车现在是个比较火的专业 各个方向都是 比较有前途的 个人感觉还是看自己的兴趣 比如你对设计很感兴趣 那造型设计最好了 对电子感兴趣的话研究汽车电气控制的话比较好 总之自己喜欢最重要 就业的话肯定和你专业知识相关的了 去整车厂或者研究所搞研究是最好了 如果继续深造的话应该是研究方向越专越好 你越可能成为这个领域的牛人如果搞教育的话的很专的东西不利用在实际的话就有点浪费了 知识没有转化成生产力嘛

车辆工程考研院校排名：1.吉林大学综合类、 双一流、985 211、研究方向：汽车动态仿真与控制等2.清华大学理工类、双一流、 985 211、研究方向：汽车动力学、汽车动力系统、先进汽车设计等3.湖南大学综合类、双一流 、985 211、 研究方向：车辆工程、机械制造及自动、机械设计及理论、机械电子工程4.北京理工大学理工类 、双一流、985 211、 研究方向：车辆工程、动力机械及工程、机械设计及理论、人机与环境工程等5.重庆大学综合类、双一流、985 211、研究方向：车辆工程，热能与动力工程等6.西南交通大学理工类、 双一流 、211、自主招生、 研究方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动等7.上海交通大学综合类 、双一流 、985 211 、重点学科：振动、冲击、噪声学科、热力涡轮机械学科8.同济大学理工类、 双一流、 985 211、 研究方向：轿车整车集成开发技术、汽车网络化制造、洁净能源汽车等9.江苏大学综合类 、卓越计划 、本科、公办、重点学科：新能源汽车，动力工程及工程热物理等10.合肥工业大学理工类、 双一流 、211 、自主招生 、重点学科：机械工程，动力工程及工程热物理，交通运输工程等扩展资料车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。参考资料：百度百科--车辆工程专业

我觉得还是很有必要的，但也因人而异。如果在本科毕业就能手握几个名企offer或者有机会出国深造，不读研也罢。近日发布的麦可思-2018届本科就业率排名中车辆工程排名第十一位，半年就业率95.0%。下面是我认为读研的三个好处：1、研究生对专业知识的认识会更深入，思考问题的方式会更科学；就车辆工程而言，在本科阶段我们需要学习很多知识，但是不够精致，不够深入，只能算浅显的了解。本科毕业后，我们学习了汽车的构造，动力机构、传动机构的原理，车身的设计等等一系列知识，但是这些与进入应用领域需要的专业知识技能相比仍然太过皮毛。研究生在导师的指点下经过硕士阶段的学习，培养出一定的科研能力，思维方式也会有进步，自身条件更加强大。2、读研进一步的提升自学能力，可以快速进入工作环境；在学校学习的知识不可能与将来工作需要的能力完全匹配，所以自学能力可以说是进入工作后的核心竞争力。在研究生阶段可以显著锻炼自学能力。3、读研让一个人不再狂妄，让他知道自己还很渺小，需要继续努力；知识的海洋是无比浩瀚的，我们每个人都应该有敬畏之心。研究生阶段的研究是我们意识到以及渺小，还有很多的进步空间，仍有未知领域等着我们去探索，这样进入社会开始工作后可以让我们保持谦逊，踏踏实实做事。从而达到磨练品格，锻炼能力的目的，让自己更加强大。同学们不应仅看重自己是本科生还是研究生学历，还应培养终身学习的好习惯，尽早树立个人职业规划，不论是本科阶段还是研究生阶段都做好对未来就业的准备。最后我把一位前辈的话送给大家：高学历也许没必要，但有用；读研是一种选择，没有对错；适合自己，才是最好的道路；读研或工作，都需提前规划。

一、交通运输工程专业概况现如今，“发展经济，交通设施先行”已逐渐成为全民乃至全社会的共识。交通运输是现代社会的血脉，是现代社会经济发展的基础和先行。所以，为了适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程专业就被列为国家重点建设的朝阳学科。交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。说白了，就是研究如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。据统计，随着我国城市以前所未有的速度向现代化迈进，对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加，招收交通运输工程专业硕士研究生的院校已有70所左右。交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。无论文明如何进步、科学如何发展，人类都不可能回避“行”这个基本问题，所以说，交通运输工程专业的学生就业前景是很光明的。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。下面就来说说，交通运输工程专业都有哪些方向以及学校。二、交通运输工程专业方向以及学校1.道路与铁道工程道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科，研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等，也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，越来越多的学校在土木工程学院开设该专业。在国内当前的交通发展环境下，传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好，因此，报考该专业的同学们可以从事该方面的工作。中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于2000年4月合并组建，该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生而言，无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多，为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。除了中南大学以外，道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。2.交通信息工程及控制交通信息工程及控制以交通运输系统理论为指导，以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景，以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科，也正是因为该专业存在交叉性，所以也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的同学们去报考。毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作，也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作，或者直接从事IT行业中的图像处理工作。交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。3.交通运输规划与管理交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法，通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度，所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所，当然竞争也是非常激烈的，对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科，也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。另外，东南大学地处江苏省会南京，江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。说了专业与学校情况后，下面就来说说该专业的考试科目以及复习方法吧。三、交通运输工程专业科目以及备考方法交通运输工程专业考试科目有数学（一）、英语、政治、运筹学或交通运输系统分析。下面就来说说数学（一）、英语以及政治如何复习吧。1.数学（一）在考研中，数学和专业课是获得高分的俩大支柱，而数学（一）又是数学中难考的，所以说，掌握正确的复习方法至关重要。在备考中，要注意：①但凡定理中的所有前提条件都要熟背，熟知其中可能引申的细节问题。②但凡定理给予证明过程的，一定要做到可以自己熟练推导得出。掌握以上2点，基本上基础这关就可以了。其次用好数学一复习用书，复习指南，强烈推荐老陈的级数还有微分中值定理部分外带不等式证明，做这2章节就OK.复习全书的级数部分适合拿来当练习，不适合当指导，指南在这块做的很好，先做指南再搞复习全书。而概率部分，真心没一本辅导书能值得一战的，还是老原则，归纳为纲全书为桩。2.英语词汇部分，同学们不要认为词汇重要，就一直拿着词汇书背，快速的过一遍词汇书，然后就开始看真题。真题的复习，首先，第1遍做真题，先把文中的所有词汇和语法都要搞懂，《考研真相》在真题解析上这方面做的就很到位了，全文翻译加单词注释一句一句讲解语法，长难句还做成图解。这个记单词语法，快速还高效。翻译部分，其实，阅读做好了，翻译就成功了一大半。考研真相翻译部分有一个亮点，它每句翻译答案都有一个“常规译文“和一个“升级译文”，升级后的句子读起来更有美感，也更加简洁。这种翻译很容易打动阅卷考试，拿到高分。3.政治政治在备考时，要先看懂肖秀荣命题人知识点提要。精看一遍，再粗看一遍，用笔划出提纲句，重难点句，适当做旁注。再精看一遍知识提要，同时把习题集做完。将错题与难题还有自己拿不准的题用笔标出，尽量返回书中找到原理或原句，用笔标出来。总结习题。这过程就是再看一遍知识点提要的过程，同时再将习题集中的错题难题回顾一遍，基本上也就可以明白有些知识点会怎么出题了。然后复习时政。时政书内容都不多，看与练并重，两三遍即可。

车辆工程（汽车）专业排名：1、同济、北理、吉大、清华2、武汉理工、湖南大学3、重庆大学、合工大、长安大学4、江苏大学、华南理工、哈工大（威海）5、其他的一些 推荐吉林大学，一汽集团的人才储备基地，清华汽车学院的院长就是从吉大挖走的，各车企招聘没有不来吉大的，吉大有郭孔辉院士，郭院士是我国汽车行业的开山鼻祖，吉大还有汽车动态模拟国家重点实验室，汽车风洞实验室，总之吉大汽车的牌子不会比任何一所学校逊色

大三学生考研属于同等学力人员，清华大学车辆工程不接受同等学力人员。清华大学车辆工程（专业学位）专业2016年考研招生简章招生目录考试科目①101思想政治理论②201英语一 或203日语③301数学一④824工程力学（理论力学及材料力学）复试时专业综合考试内容：汽车理论与设计、控制工程基础、应用电子学