考汽车工程研究生

车辆工程学属理工科 培养目标：培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。 培养要求：本专业学生主要学习与机车车辆有关的基础理论及设计计算方法，学习与机车车辆有关的制造、试验、运用、检测、修理的基本知识。 毕业能力： 1．掌握力学、机械学、机车车辆设计的基本理论、 基本知识和基本技能。 2．掌握机车车辆整车和各种零部件、 装置性能的分析方法和设计方法。 3．掌握机车车辆制造、检修的工艺方法、 故障诊断和检测方法。 4．具有机车车辆运用、操纵和管理的能力。 5．掌握本专业所必需的电工、电子技术、 微机技术的基本知识和技能，具有机电液一体化技术的初步能力。 6．具有计算机辅助设计的基础知识和初步能力。 7．具有新技术、新工艺、新设备的研究和开发的初步能力。 核心课程：机械学，设计工程学，机车车辆工程学。 主要课程：本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上，完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等 实践课程：机械制图、金工实习、工艺实习、乘务实习、计算机应用及上机实践、课程设计（机械零件和原理、机车车辆设计、机车车辆工艺）、毕业设计（论文）。 至于怎样学好车辆工程我想只要你把我上面说的能学好就一定是这方面的高手，什么事都因人而异，只要努力我想应该没有任何问题，事在人为。考研是靠英语，数学，政治，和你所选的专业。难不难在于自己学的怎么样考研男女皆宜，对自己的未来有帮助你如果选车辆工程，就选择这个专业比较好的大学从大一开始就要准备，大四考

山东大学的情况：科目组考试科目 参考书目 1042221041080204XX001 101 -- 政治理论（含法律硕士） 无参考书目 （多选一科目） -- 202-俄语（含法律硕士） 或 201-英语（含法律硕士） 、 203-日语（含法律硕士） 无参考书目 301 -- 数学一 无参考书目 844 -- 机械设计基础 《机械设计基础》陆萍主编，山东科学技术出版社，2003年9月版。 同等学力加试:1.微机原理及应用 2.机械制造技术基础 复试笔试科目： 设计艺术学：命题设计与CAID（上机操作）； 机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、制造系统信息工程：材料力学； 机械电子工程：机械工程控制基础； 化工过程机械：过程设备设计。 笔试参考书目： 设计艺术学：《产品设计快速表现》刘和山等著，国防工业出版社，2004年； 材料力学：《材料力学》蔺海荣、冯维明主编，国防工业出版社，2001年； 机械工程控制基础：《机械工程控制基础》杨叔子编，华中理工大学出版社； 过程设备设计：《过程设备设计》郑津洋等主编，化学工业出版社，2001年。

初试考：政治，高数，英语，专业课（理论力学和结构力学或机械设计）复试考什么啊

　　北京交通大学、北京林业大学、中国矿业大学、华北电力大学、南京航空航天大学、苏州大学、南京理工大学、南京农业大学、合肥工业大学、福州大学、郑州大学、广西大学、长安大学、贵州大学。　　国内开设车辆工程专业的211院校就是这些。北京交通大学、南京航空航天大学、苏州大学、南京理工大学、合肥工业大学、郑州大学、长安大学这几所学校是比较不错的。　　个人比较推荐合肥工业大学和长安大学这两所学校，在车辆方面的实力不俗，未来就业有保障。两校由于地位位置的关系，相对好考一些，可以说是性价比比较好的选择。　　有什么希望了解的可以接着问，希望可以帮到你。

就读车辆工程专业的女生毕业后，可选择的就业方向有以下几个方面：1、从事汽车整车及零部件的设计开发研究，从事汽车车身及造型设计工作，从事车辆电子技术应用的研究与开发工作，从事汽车车辆的性能测试与试验研究工作。2、从事汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作。3、在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作。4、从事与车辆工程相关的教育教学及科研工作。

车辆工程学属理工科 培养目标：培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。 培养要求：本专业学生主要学习与机车车辆有关的基础理论及设计计算方法，学习与机车车辆有关的制造、试验、运用、检测、修理的基本知识。 毕业能力： 1．掌握力学、机械学、机车车辆设计的基本理论、 基本知识和基本技能。 2．掌握机车车辆整车和各种零部件、 装置性能的分析方法和设计方法。 3．掌握机车车辆制造、检修的工艺方法、 故障诊断和检测方法。 4．具有机车车辆运用、操纵和管理的能力。 5．掌握本专业所必需的电工、电子技术、 微机技术的基本知识和技能，具有机电液一体化技术的初步能力。 6．具有计算机辅助设计的基础知识和初步能力。 7．具有新技术、新工艺、新设备的研究和开发的初步能力。 核心课程：机械学，设计工程学，机车车辆工程学。 主要课程：本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上，完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等 实践课程：机械制图、金工实习、工艺实习、乘务实习、计算机应用及上机实践、课程设计（机械零件和原理、机车车辆设计、机车车辆工艺）、毕业设计（论文）。 至于怎样学好车辆工程我想只要你把我上面说的能学好就一定是这方面的高手，什么事都因人而异，只要努力我想应该没有任何问题，事在人为。考研是靠英语，数学，政治，和你所选的专业。难不难在于自己学的怎么样考研男女皆宜，对自己的未来有帮助你如果选车辆工程，就选择这个专业比较好的大学从大一开始就要准备，大四考

教育部正式批准中美携手培养汽车工程硕士美国密西根大学迪尔本学院(University of Michigan-Dearborn College)与我国同济大学联合培养汽车系统工程理工硕士，近日起开始接受报名。 　　为满足我国汽车工业发展对高层次、国际化人才培养的要求，积极引进国外优质的教育资源，构建国际化的教学体系，经教育部正式批准，同济大学和美国密西根大学迪尔本分校合作，联合培养汽车系统工程理工硕士，为中国的学生，尤其是汽车工业的在职人员，提供参与密西根大学硕士教育项目的机会，并获得与美国校本部学生一致的、由密西根大学Rackham 研究生院批准的汽车系统工程理工硕士学位。项目特色：　　1. 此学位项目的许多课程针对汽车工业最新的技术要求和市场需要而设计，用密西根大学迪尔本分校的先进教育理念构造教学体系，融先进制造与管理技术于一体，注重理论联系实际。　　2. 全英文授课。 每门课将由美国密西根大学教授专程赴同济大学集中面授，同济大学汽车工程学院为每一门课配备中方辅导教师做全程辅导，学生将通过网络与美国校本部学生同步上课。　　3.　密西根大学迪尔本分校负责全部学位课程的教学指导和质量保证。此学位计划包括30学分，学制2年。　　4. 获得与美国校本部学生一致的、由美国密西根大学Rackham研究生院批准的汽车系统工程理工硕士学位。　　密西根大学位于美国汽车工业中心密西根州，为州立大学，在美国高校排名中列第25位，公立大学排名第3位。密西根大学迪尔本分校是美国密西根大学的三个校区之一，分校位于美国及世界的汽车工业中心，其校区座落在美国汽车工业的发祥地——福特庄园之内，与福特汽车公司总部及其研究中心相毗邻。 1959 年，当福特家族将其庄园的一大片土地捐献给密西根大学时，密西根大学立即将其建成迪尔本校区，更好地为汽车工业服务。 1998 年，美国国会通过立法，将包括密西根大学迪尔本校区在内的区域划为国家级汽车工业遗产园 (Automobile National Heritage) 。　　密西根大学迪尔本分校的工程与计算机科学学院十分注重应用研究和教学，尤其注重在汽车工程领域的研究和教学，与美国三大汽车公合司及众多的零部件厂保持长期紧密的作关系。在迪尔本工学院在读的研究生中许多来自三大汽车公司及其主要零部件供应商。同时，在校生也可以非常方便地去国际著名汽车公司实习。　　对渴望在此专业深造的人士而言，无需出国留学的巨额花费和繁琐手续，只需在同济大学完成规定学分，毕业后就可获得与美国校本部学生一致的、由美国密西根大学批准的汽车系统工程理工硕士学位。这一合作项目更是受到急需人才的我国汽车制造企业的高度关注，相关汽车制造企业的负责人当场表示，所有取得该硕士学位的人才如愿意进入本企业服务，学费全部报销

不算跨专业的，车辆工程的上一级学科就是机械工程专业，你可以选择与车辆工程相近的专业考啊，机械电子工程、机械制造及其自动化之类的专业考啊，就业还是蛮好的，

你是车辆工程专业的更多追答嗯嗯，算是吧……追答哪个大学的桂林理工大学追答这专业工作好找吗