今年电气工程及其自动化考研国家线

考研初试专业课考电路，复试考电力系统分析（暂稳态好像各占50%），交大版每年招的人很少，分数都权很高，一般380复试稳妥些，但关键看复试，复试面试问专业课很重要，交大老师很看重复试，初试成绩再高，有些考420多的，在面试中专业知识不行的，照样被刷。专业课，一般是电路原理，有的是电路加数模电等等，由学校自己命题，视学校不同而不同，具体见各个学校说明，满分150分。电气考研竞争都是很激烈的，比如西南交大电气考研分数没得340多，本科不是211，都是没戏的。但是，学校的初试分数仅仅是个参考，现在的复试的比重越来越重，希望楼主不要只看重初试分数。而且每个学校的试卷不一样，这样容易使分数的差距更大。电气的就业等等可以去考研论坛中看到，相信一定会给你些启发。

这个你直接看中科院官网 啊分数线都第一时间在官网公布的

看你考哪个方向和你的实力了，清华和西安交大是老牌强校，但是要很高的分数才行，外校得上回390，400.华电的电力系统方答向很好，系统里的人脉关系很丰富，就业很好。。。而且分数会稍微低一些，但是这几年很火，初试专业课考电力系统分析，估计会越来越难。要是搞学术和整体的氛围来说华中科技，浙江大学，东南都很好啊。

你去厦门大学研究生网站上看，我记得是335，大概就是这个，分给我吧给个链接啊，大哥。。。

华南理工电气工程考研分数线2015年是359。具体可以查询官网。华南理工大学（华南理工，South China University of Technology），于1952年始建，坐落于广东省广州市，由中国教育部直属，是教育部与广东省人民政府共建的全国重点大学，是以工见长，理工结合，管、经、文、法、医等多学科协调发展的综合性研究型大学，位列“211工程”“985工程”“世界一流大学和一流学科”。该校入选“高等学校学科创新引智计划”“卓越工程师教育培养计划”“卓越法律人才教育培养计划”、新工科研究与实践项目、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校。教育部来华留学示范基地，是建筑老八校、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、粤港澳大湾区物流与供应链创新联盟、中英大学工程教育与研究联盟主要成员。截至2018年7月，学校占地面积约391万平方米。校园分为三个校区，五山校区位于广州市天河区石牌高校区；大学城校区位于广州市番禺区广州大学城内；广州国际校区位于广州市番禺区创新城。

一般最低都要求过国家线，差一点的都是这样，过了国家线就可以复试。本回答被网友采纳

分数线 一般就是国家线B线附近，需要考什么专业课，要看你考什么方向，专业课是可选择的，建议到该校网站看招生简章，这里面的附件说明都有，有可能还能找到考试大纲。

清华大学：没什么好说的，考上了就春光灿烂，一步登天，考不上如果能调剂也是香饽饽。我在复习电路的时候看过清华的题目，确实不是盖得，绝对要扎实的基本功，改卷的时候也是相当严格，容不得半点马虎，一丁点错误就是致命的。不过每年还是有很多外校的朋友义无反顾的向着这个目标前进，我很佩服勇于报考清华电机系的人，电机系都是公费，真爽！以后就业也不用多说了，我这辈子是不行了，唉~~~，也许以后能有幸去清华读博。浙江大学：强项是电力电子，众所周知，（当然，清华的电力电子也不差，很多人去了弗吉尼亚电力电子中心），其实浙大的电力系统也是很不错的，浙江这么缺电，将来进浙江的系统那也是很爽啊。考浙大的难度可以说跟清华差不了多少，每年保送的人很多，外校拷进去大部分是自费了，学费不少。他的电路难度现在有点跟上交，西交差不多了，考察比较全面。我在复习的过程中做过不少浙大的题目，感觉多加练习的话还是很有希望考出满意的分数的，不像清华那样专业课过百都很难。 华中科技大学：电气学院就业最好的两个专业是系统和电力电子，当然其他也很不错。今年的分数线其实都不是很高，但是就要看你在复试中的表现了，如果你的本科学校很好，早联系好老师的话应该问题不大，就是公费半公费自费的问题了。没想到今年电机和高压专业居然爆满，不接受调剂，只有电工，电测和脉冲专业接受。如果不想上这些专业的话建议大家不要勉强，能调到外校也不错。对华科的电路，有一点大家要注意，他是严格按照他所公布的考试大纲来出题的，而且还有很多技巧我会在后面具体论述。西安交通大学：老牌强校。今年在北京遇到了几个370多分的考西交的被刷的。他的高压是强项，不过说实话，高压专业就业确实不如系统和电力电子，虽然特高压项目快要上马，我就认识很多西交搞绝缘的工作不太如意。今年复习的时候做的最多的电路题目恐怕就是华科和西交的了，这两个学校的题目很接近，包括华电也有很多类似的题目。西交的公费比例很高，这也是吸引人的地方。关于性价比，以上四所都很不错，当然要考上是要付出更大的代价的。不过话说回来，还是热门专业比同学校的相对冷门专业就业好得多，如果家里有关系那就无所谓了。再来说说其他一些电气名校： 上海交通大学：由于地理位置原因，这里也是每年牛人集中的地方，想靠上交还是要有一定的实力的。好像从05年开始他的电路题型开始转变，居然有了选择题，填空题，分值不高但是很费时间，也是对电路基础知识的考验。就业的话还是那句话，电力系统和电力电子没的说，其他就要稍微差一些，当然如果你在自己的专业领域很牛的话那就无所谓了，比如你是一个电机学的大牛，那也一样能有很高的薪水。 天津大学：了解的不多，我有个同学在山东电网经常请天大的贺院士来讲座，对于天的的就业我了解的确实不多，不好做评论。东南大学：觉得这是一所性价比不错的学校。今年的电路题目不难，出了很多高分。不过觉得东南的只有系统专业很强，尤其是继保。电力电子就相对不太好了。当然，这所南京的工科牛校在江浙一带的就业没的说，很好。其实仔细研究东南的历年电路题目会发现，跟华电，西交非常类似。而且我觉得考研江苏省的改卷相对北京要松不少，所以东南是很值得报考的。不过据说补助很少。 电力科学院：将要上马的特高压项目让武高所和电科院分了，所以以后几年这里的待遇是会非常的好。师资力量不用说，很强，研究生的待遇也很好。从05年开始电路试题改成全部大题了，以前还有填空，选择什么的。感觉这里的试卷特点就是注重基础，头脑要灵活。毕业以后要留在院里工作，待遇也是不错的，至少老师的项目很多。建议家庭条件不好的考生可以考虑这里。今年这里还要调剂生，往年一般都是要考清华，中科院被刷的考生。华南理工大学： 每年的南方电网招聘会都在这里举行，吸引了包括华科、西交、上交在内的很多名校的电气专业的同学纷纷赶场。地理位置是这所学校最大的优势，因为南方电网公司是目前国内运行管理最好的电网公司。华南理工的系统专业实力自然而然得到加强。今年华工的录取分数线我还没有获悉，估计不会像上交那么离谱。他的就业也是相当不错，推荐大家报考，毕竟广东一带的生活水准确实比我们山东要高很多。 国电南瑞： 待遇好是这里吸引众多考生的最大原因。第一年在东南电气学院上课，每月工资700多，第二年回院里工作，毕业后留在院里工作。他的题目特点我不想多说，论坛里面很多朋友已经说过很多遍了，不管考上的还是没考上的都对他有过评价。这里我就说一句：在他和东南之间尽量选择东南大学，那样更容易成功。中科院电工所： 中科院中唯一的能跟强电有关的院所，研究生待遇不错，就业也还可以。今年北京地区普遍分数不高，所以今年这里的分数线也不高，导师也都很不错。其实电路题目也不太难，努努力想考上问题不大。。但是有一点要注意，这里没有传统意义上的电力系统，搞的都是较为前沿研究，比如风能发电，太阳能发电，生物医学电工等等，所以适合喜欢搞研究的同学去，就业的话就真不好说了。建议家庭经济条件不很富裕，但是喜欢搞研究的同学报考 华北电力大学： 电力系统专业最好，其他都一般了。大部分考生都是冲着电力系统专业去的。今年调剂的时候遇到很多没过华电系统的分数线也不愿意在华电内部其他专业调剂的考生。他的专业课在论坛上面已经有很多朋友分析过了，不多说了。哈尔滨工业大学： 不是很了解，就是复习电路的时候做过他的题目，感觉可作性很强，都是不错的题目。就业应该不错的。山东大学：鲁能现在搞得这么火，据说从总工到调度都是山大电气学院毕业的人，就是以前的山东工业大学电力工程系。昨天从火车上回来遇到一个山大电气大四的学生，我们一致认为电气专业是整个山大就业最好的专业。有个牛人刘玉田，据说要求很严格，有个博士5年了还没毕业呢。我以前一直认为山大电气考研很黑，现在稍微有一丁点改观，因为本校考研的人越来越少了，毕竟前50名的学生可以进系统啊，发钱那么多谁还靠啊。最好的专业就是电力系统，其他都一般。那个大四的朋友还说电工理论的研究生倍受其他专业的歧视呢，呵呵。总的来说我不建议报考这所学校，因为山东整体的就业环境确实不如北京，更别说南方了。当然，如果有朋友想来济南发展的话还是可以靠这里的。其他一些值得报考的学校：南京航空航天大学：国内最早搞电力电子研究的高校，航空电源水平国内一流，分数也不是很高，性价比很好。合肥工业大学：合工大，南航，浙大，这三所高校的电力电子专业实力都很强，只是浙大投的钱多，发展就快。合工大有电力电子国家重点实验室，分数也不很高，合肥也很不错，这里也是值得报考的地方。

行业认可度较高的大学有：清华大学、华北电力大学、西安交通大学、上海交通大学、浙江大学、天津大学、哈尔滨工业大学、东北电力大学、上海电力学院、长沙理工大学。学校简介：清华大学清华大学（Tsinghua University），简称“清华”，由中华人民共和国教育部直属，中央直管副部级建制的全国重点大学，位列“双一流” 、“211工程”、“985工程”，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”，为九校联盟（C9）、中国大学校长联谊会、东亚研究型大学协会、环太平洋大学联盟、亚洲大学联盟、清华—剑桥—MIT低碳大学联盟成员。学校诞生于1911年，依托美国退还的部分“庚子赔款”建立，因北京西北郊的清华园而得名，初称“清华学堂”，是清政府设立的留美预备学校，翌年更名为“清华学校”；为尝试人才的本地培养，1925年设立大学部，1928年更名为“国立清华大学”；1937年学校南迁长沙，与北大、南开联合组建“国立长沙临时大学”；1938年迁至昆明，改名为“国立西南联合大学”；1946年迁回清华园，1952年成为一所多科性工业大学；改革开放以来，学校先后恢复或新建了理科、经济、管理和文科类学科，并成立了研究生院和继续教育学院。清华大学是中国乃至亚洲最著名的高等学府之一，在长达百年的办学历史中，2位共和国主席、7位中央政治局常委、14名两弹一星获得者、600余名院士从这里走出，王国维、梁启超、陈寅恪、赵元任等一大批学术巨匠曾在此执教，恰如清华园工字殿内对联所书——“槛外山光，历春夏秋冬、万千变幻，都非凡境；窗中云影，任东西南北、去来澹荡，洵是仙居”。华北电力大学华北电力大学（North China Electric Power University），简称华电（NCEPU），是教育部直属，由教育部与国家电网等七家电力央企和中国电力企业联合会、华北电力大学等九家单位组成的华北电力大学理事会共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，是北京高科大学联盟成员高校、国家“双一流”世界一流学科建设高校，入选111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目。学校1958年创建于北京，原名北京电力学院。1969年由北京迁至河北邯郸，1970年学校由邯郸迁到保定，更名为河北电力学院。1978年经国务院批准为全国重点大学，同年更名为华北电力学院。1995年华北电力学院与北京动力经济学院（含华北电力学院北京研究生部）合并组建为华北电力大学。2005年10月，经国家教育部批准，华北电力大学校部由设在保定变更为设在北京。2017年9月，入围一流学科建设高校名单。截至2016年3月，学校占地1600余亩，建筑面积100余万平方米，形成了一校两地（北京、保定）三个校区的办学格局，学校校部设在北京，分设华北电力大学保定校区，学校两地实质性一体化办学，图书总数239.15万册，教学科研仪器设备值6.82亿元；设有10个教学学院，有本科专业59个；有教职工2961人，全日制本科生21852人，全日制硕士生6828人、博士生1110人，外国留学生370人。西安交通大学西安交通大学（Xi'an Jiaotong University）简称“西安交大”，位于古都西安，是中华人民共和国教育部直属全国重点综合性研究型大学，是国家“七五”、“八五”首批重点建设高校之一，“211工程”首批重点建设的七所大学之一，“985工程”首批重点建设的九所高校之一，“双一流”战略的36所一流大学A类建设高校之一。是中国九校联盟（C9）、中国大学校长联谊会、“111计划”成员，“珠峰计划”首批11所名校之一，教育部首批“卓越工程师教育培养计划”高校，首批教育部来华留学示范基地建设高校，国家2011计划“高端制造装备协同创新中心”牵头高校，“中俄交通大学联盟”成员高校。西安交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，肇始于1896年创建于上海的南洋公学，1921年改称交通大学（Chiao Tung University），1956年国务院决定交通大学内迁西安，1959年定名西安交通大学。截至2017年4月，学校设有兴庆、雁塔和曲江三个校区，总占地面积198.94万平方米，各类建筑总面积203.85万平方米；有26个学院（部）、9个本科生书院。有85个本科专业，28个一级学科、154个二级学科博士点，45个一级学科、242个二级学科硕士点，22个专业学位授权点。25个博士后科研流动站，5个国家重点实验室，1个2011协同创新中心，3个国家工程实验室， 5个国家工程研究中心；全日制在校生33604人，其中研究生16505人海交通大学上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University），简称“上海交大”，位于中国直辖市上海，是中华人民共和国教育部直属并与上海市共建的“综合性、研究型、国际化”全国重点大学，也是国家“985工程”、“211工程”重点建设院校，入选“双一流、”“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas 21、21世纪学术联盟的重要成员。上海交通大学创建于1896年，原名南洋公学，是中国高等教育的多个源头之一；1911年更名为“南洋大学堂”，1929年更名为“国立交通大学”，1949年更名为“交通大学”；1955年，学校迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年两部分独立建制，上海部分启用“上海交通大学”校名；1999年，原上海农学院并入学校；2005年，学校与原上海第二医科大学合并为新的上海交通大学。截至2016年12月，上海交通大学有徐汇、闵行、黄浦、长宁、七宝、浦东等6个校区，总占地面积300余万平方米；共有28个学院/直属系，21个研究院，13家附属医院，2个附属医学研究所，12个直属单位；有全日制本科生（国内）16195人、研究生（国内）30270人，学位留学生2401人；有专任教师2835名，其中教授891名，中国科学院和中国工程院院士46名（含双聘）；有本科专业64个，一级学科博士授权点38个，一级学科硕士授权点56个。浙江大学浙江大学（Zhejiang University），简称“浙大”，坐落于“人间天堂”杭州。前身是1897年创建的求是书院，是中国人自己最早创办的新式高等学校之一。1928年更名为国立浙江大学。中华民国时期，浙江大学在竺可桢老校长带领下，崛起为民国最高学府之一，被英国科学史家李约瑟誉为“东方剑桥”，迎来了浙大百年历史中最辉煌的时期。竺可桢老校长因其历史贡献，成为了浙大校史中最伟大的人，并为浙大确立了“求是”校训和文言文《浙江大学校歌》。浙江大学直属于中华人民共和国教育部，是中国著名顶级学府之一，是中国“学科最齐全”、“学生创业率最高”的大学，是首批“211工程”、“985工程”、“双一流”重点建设的全国重点大学之一，是九校联盟、环太平洋大学联盟、世界大学联盟、中国大学校长联谊会成员，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划” ，教育部首批“卓越法律人才教育培养计划” 、“卓越工程师教育培养计划” 、“卓越医生教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”改革试点高校。截至2016年12月，学校有紫金港、玉泉、西溪、华家池、之江、舟山、海宁7个校区，占地面积约6398.52亩，校舍建筑面积约257.6万㎡，图书馆藏书693.5万册。学校有7个学部，36个专业学院（系），2个中外合作办学学院，7家附属医院。有一级学科国家重点学科14个，二级学科国家重点学科21个。全日制在校学生48762人，其中硕士研究生15092人，博士研究生9537人；留学生6237人，其中学位生3498人。天津大学天津大学（TianjinUniversity），简称“天大”，坐落于历史文化名城、中国北方经济中心天津，其前身为北洋大学，始建于1895年10月2日，是中国第一所现代大学，开中国现代高等教育之先河，素以“实事求是”的校训、“严谨治学”的校风和“爱国奉献”的传统享誉海内外。1951年,北洋大学与河北工学院合并定名为“天津大学”，沿用至今。天津大学是1959年中共中央首批确定的16所国家重点大学之一，国家教育部、天津市、国家海洋局共建高校，位列国家“双一流”、“211工程”、“985工程”、“2011计划”、“111计划” 、“卓越工程师教育培养计划”首批重点建设大学，“卓越大学联盟”成员高校，“中欧工程教育平台”、“中俄工科大学联盟”合作高校，中国著名的“建筑老八校”之一。截至2015年末，天津大学卫津路校区占地面积182万平方米，建筑面积142.5万平方米；北洋园校区占地总面积243.57万平方米，规划总建筑面积130万平方米，目前已完成一期90万平方米建设，于2015年9月投入使用。学校有全日制在校生30067人，其中本科生16285人，硕士研究生10377人，博士研究生3405人。拥有61个本科专业，35个一级学科硕士点，27个一级学科博士点，23个博士后科研流动站。学校的办学目标是将天津大学建设成为综合性、研究型、开放式、国际化的世界一流大学。2017年11月，天津大学获评第一届全国文明校园。哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学（Harbin Institute of Technology）简称哈工大（HIT），是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列双一流、211工程、985工程，入选“2011计划”、“珠峰计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，为“九校联盟”、中国大学校长联谊会、“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中国-西班牙大学联盟”主要成员，设有研究生院，拥有研究生自主划线资格，享有“工程师的摇篮”之美誉。学校始建于1920年，当时校名为“哈尔滨中俄工业学校”，其创建与帝俄在中国建设中东铁路（抗日战争胜利后，改称“中长铁路”）有直接关系，建校的宗旨是为中东铁路培养工程技术人才，学校按俄国的教育模式办学；1938年1月1日起，学校改名为哈尔滨工业大学，并一直沿用至今；1945年，抗日战争胜利后，哈尔滨工业大学由中长铁路局领导，属中苏两国政府共同管理；1950年6月，哈工大回到新中国怀抱并进入全面改造和扩建的新阶段；2000年，同根同源的哈尔滨工业大学、哈尔滨建筑大学合并组建新的哈尔滨工业大学。据2016年9月哈工大官网信息显示，哈工大拥有校本部、威海校区和深圳校区（筹），形成了“一校三区”的办学格局，其中校本部校园面积347.49公顷，建筑面积203.86万平方米 ；专任教师总数为3695人，其中正高职1122人，占教师总数的30.4%，副高职1534人，占教师总数的41.5%，专任教师博士化率为75.7%；下辖20个学院，开办87个本科专业。东北电力大学东北电力大学（Northeast Electric Power University），简称东电（NEEPU），坐落在吉林省吉林市，是教育部“卓越工程师教育培养计划”、首批“中西部高校基础能力建设工程”重点建设高校。学校为首批国家级工程实践教育中心建设单位，全国社会体育人才培训和科研基地，国家级专业技术人员继续教育基地。2016年加盟“全球能源互联网发展合作组织”，同年发起加入“中国智能量测产业技术创新战略联盟”。学校始建于1949年，是新中国建立的第一所电力工科学校，1958年定名为吉林电力学院，1978年更名为东北电力学院。2000年起，实行“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理模式，2005年学校更名为东北电力大学。学校是全国首批硕士学位授权单位，具有博士学位授予权、硕士研究生推免权，形成了以电力特色为主，多学科交叉融合的学科体系。截至2016年1月，学校共有15个教学院系，43个本科专业，教职工1402人，各类全日制在校生近19000人上海电力学院上海电力学院是中央与上海市共建、以上海市管理为主的全日制普通高等院校。据学校官网显示，截止2015年6月30日，学校设有杨浦、浦东两个校区，临港新校区正在建设中，其中，杨浦校区位于上海市区东部长阳路，毗邻杨浦大桥，现为电力特色专业教育、研究生教育、成人教育、电力系统中高级培训、电力科技产学研合作和创新孵化基地；浦东校区位于浦东新区学海路，现为本科、研究生教育基地和中外合作教育基地。截至2017年5月，学校设能源与机械工程学院、环境与化学工程学院、电气工程学院、自动化工程学院、计算机科学与技术学院、电子与信息工程学院、经济与管理学院、数理学院、外国语学院、国际交流学院、继续教育学院（含上海新能源人才技术教育交流中心）、马克思主义学院、体育部共13个院部。学校拥有工、管、理、经、文5个学科门类，共有全日制本科专业31个。有国家级特色专业3个，教育部专业综合改革试点专业1个，上海市专业综合改革试点专业2个，上海市重点学科4个，市教委重点学科5个，市高校一流学科1个。学校在2006年获得硕士点授权，已在18个一级学科或二级学科独立招收和培养学术型硕士研究生，在5个硕士专业学位授权点独立招收和培养专业学位硕士研究生。现有在编教职工1100余人，其中专任教师780余人。专任教师中，具有博士学位的比例为50.7%，具有高级专业技术职务的比例为54%；学校现有全日制在校生总规模11000余人。长沙理工大学长沙理工大学（Changsha University of Science & Technology）简称长沙理工（CSUST），位于国家历史文化名城湖南省省会长沙市，是一所以工为主，理、管、经、文、法、艺等多学科协调发展的省重点大学，为国家交通运输部和湖南省人民政府共建高校，湖南省2011计划建设高校，教育部“卓越工程师教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程”、“绿色交通联盟”六所高校之一、教育部“大学生研究性学习与创新性实验”、“国家级大学生创新创业训练计划”项目实施学校、电力企业、电力行业“特高压奖学基金”院校之一 ，中国人民解放军（空军）后备军官选拔培训基地，首届中国－中东欧国家高校联合会成员，教育部本科教学工作水平评估优秀高校，教育部毕业生就业典型经验高校，入选首批全国创新创业50强高校。学校具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权。学校由原国家交通部所属的长沙交通学院和原国家电力公司（原国家电力工业部）所属的长沙电力学院于2003年4月合并组建而成。截至2017年4月，学校占地面积2980亩，校舍总建筑面积120万平方米，固定资产总值35.67亿元，其中教学科研仪器设备总值4.74亿元，全校藏书总量331.19万册。学校设有19个教学院，1个独立学院和1个继续教育学院。有全日制在校学生36000余人，其中博士、硕士研究生近5000人。有专任教师1931人，其中教授283人，副教授664人，具有博士学位的教师743人。