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交通运输工程专业考研什么方向和学校好

操盘者
逞颜
1.道路与铁道工程 道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科,研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等,也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,越来越多的学校在土木工程学院开设该专业。 在国内当前的交通发展环境下,传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,这算是一个比较新的方向,但同时又是铁路发展的大势所趋,所以形势一片大好,因此,报考该专业的同学们可以从事该方面的工作。 中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于2000年4月合并组建,该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生而言,无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多,为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。   除了中南大学以外,道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。 2.交通信息工程及控制 交通信息工程及控制以交通运输系统理论为指导,以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景,以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科,也正是因为该专业存在交叉性,所以也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的同学们去报考。 毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作,也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作,或者直接从事IT行业中的图像处理工作。 交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。 交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。 3.交通运输规划与管理 交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法,通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度,所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所,当然竞争也是非常激烈的,对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。 该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科,也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。另外,东南大学地处江苏省会南京,江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。 交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。

交通运输专业考研的性价比如何?

譬称
白发鬼
    交通运输专业准备考研的学生来答首先我觉得交通运输专业考研性价比较高大学本科四年学的知识远远少于工作中需要的知识,所以在工作中也需要继续学习。当然也有同学选择继续深造,在专业领域获得的知识,知识水平更高。考研不只是使自己的能力提高,同时也是高薪工作的敲门砖。如果你的本科院校是一本以上,本科学历可以让你找到一个满意的工作,但如果你的院校是双非院校,考研则是一个性价比极高的选择。随着学历的提升,其优势就很明显。再说一下交通运输考研方向研究方向是在对专业研究内容继续划分,各大学、科研院所对研究方向的名称不一定统一,但具体就内容和方法而言几乎一样,故研究方向主要分一下六个方面:交通安全 、交通规划 、交通流理论与交通设计、交通规律与控制 、智能交通系统、交通经济。接下来谈一下交通运输专业,交通运输分为好几种,国内高校的交通运输专业也有自己的强项。其中,同济大学、东南大学、长安大学在道路交通运输方面的实力很强;城市轨道交通方面,北京交通大学实力很强;在铁路运输方面,西南交通大学、北京交通大学实力很强。倘若考研可以考到这些院校的交通运输专业,性价比会更高。这些学校专业的师资力量以及学校能给予你的锻炼平台也是考研的好处。考研是很值得的,一心坚持,难度因人而异,说句实在话,根据你自己的实力可达到的高度选择相应难度的学校,考研就会有高性价比。希望回答能对你有帮助。

交通运输专业可以考哪方面的研究生?

江心洲
蝉时雨
交通运输专业可以考研的科目主要有:1、交通运输规划与管理2、道路与铁道工程 3、交通信息工程及控制 4、载运工具运用工程 建议考交通运输规划与管理,这在现在来说是相当吃香的。同济大学的交通运输规划与管理全国排名第一。交通信息工程及控制和载运工具运用工程最好的是北京交大。道路与铁道工程最好的是西南交通大学。交通运输规划与管理?你是江苏大学的当然首选东南和同济喽~铁路方面比较牛X的还有北京交大和西南交大。还有西安的长安和长沙的中南。

交通运输(城市轨道交通运营管理)考研方向?

鬼太监
老阿姨
根据教改研究和试点,目前在交通运输大 类下设置了“铁道运输”、“城市道路交通”、“城市轨道交通”和“运输 与物流”四个专业方向。根据教学需要,北京交通大学组织了国内多所院校 和研究机构编写本系列交通运输大类专业城市轨道交通方向核心课程教材, 包括《城市轨道交通规划与设计》、《城市轨道交通系统运营管理》、《列 车牵引计算》、《城市客运管理》四门骨干课程。

交通运输专业考研

某一天
冤有头
  首先,大二就复习考研倒是可以,不过个人认为有一点点早了,因为有些知识记忆两年是不现实的,而且就像复习高考,也都是一年时间,所以,我建议提前一年开始复习就可以了。  第二,我也是交通运输专业的,今年刚考过,虽然没考好,但是我还是希望能给你一些建议:  交通运输专业主要包括交通和物流两方面,看你的提问你是倾向于物流的,那我还想知道的就是你人就想考交通运输呢,还是想考跟物流有关的专业就可以了,这得想清楚。  关于学校的事情,如果你想你考个一般的学校,那选择就比较多,但是现在我出个选择题给你,你自己考虑一下:    ①报考一个类似211、985的学校,分数比较高,专业、学校也比较好,如果考不上,可以选择调剂到其他学校和专业,但是不保证能调剂到你有意向的学校和专业,因为调剂是看你想调剂的学校是否还有名额,如果统招招完了,你也就没有机会了。  ②报考一个一般的院校,分数要求较低,专业、学校都比较普通,那样考上的几率也大,当然考不上也可以调剂,但不能往高了调,只能调剂平级或更低一级的学校。  第三,学校信息自己多上网查一查,光是问别人别人未必能给你很多有用的信息,因为没有人了解所有的学校。  最后,关于考试准备嘛,考试内容都不一样,先看看你要的内容是什么,然后买辅导书,报培训班,自己定制适合自己的学习计划,补漏补缺,这些都得到时候具体实行,说太多没用!  希望对你有帮助,有什么需要可以继续问我!  好考不好考是相对的,每个学校每个专业热度是不一样的。想要有书读不是难事,你愿意考到西部去吗?既然想考研,就努力冲一把。了解自己的实力,圈定学校范围。  了解考研的相关基础信息,听听学校免费的讲座,权威论坛 在复习之前,首先你要定好专业和学校,然后制定你的复习计划。 因为考研的录取原则是这样的,先看单科,单科过线然后总分从高到低来录取。所以你一定要重视自己的短板学科。1、我觉得复习的时候有一个原则就是补短板,一定要看自己的短板学科。 2、制定学习计划 3、考研复习应该是有4个阶段:基础阶段、强化阶段、重点突破阶段、冲刺阶段。每个阶段的任务是不一样的。 基础阶段:你至少是要把这个学科的知识框架建立起来,这可学科到底有多少考点。比方说英语,基础阶段就应该背单词还有语法和长难句。在强化阶段之前要达到一个条件:基本的阅读量要达到(每天至少一篇阅读)。 强化阶段:一定在基础阶段之后有针对性。强化就是技巧,对大题方法,技巧的训练,重视真题。(报辅导班不错) 重点突破阶段:总结化的学习,一定要总结。反反复复错的知识点总结。 冲刺阶段:记忆,这个时候记忆是最给力的,不容易忘记。所以这个阶段就是背诵的任务了。 你自己要把握好四个阶段的时间。友情提示:不要认为每天复习大量的时间是有效的,你要看真正有效率的时间,不要搞得天不亮就出门,半夜三更才回寝室,这样很没效率,别到最后冲刺的时候冲不起来了,劳逸结合才好。本回答被网友采纳

交通工程考研考什么方向好

洁厕工
六通四辟
  交通工程主要的考研方向:交通运输规划与管理、道路与铁路工程、交通信息控制与管理。  交通运输规划与管理:这个专业招的比较多,长安大学,东南大学,北京交通大学,同济大学,中南大学,西南交通大学,都不错。  道路与铁路工程:本质是土木工程的道桥方向,大多土木专业选择这个方向,对于交通工程而言,稍有点跨专业。长安大学,西南交通大学,北京交通,都不错  通信息控制与管理:也是不错的方向,报考院校,东南大学、同济大学,西南交通大学,北京交通大学。

考研院校里交通运输专业偏轨道方向的有哪些?

旧电视
凡事亦然
考研院校里面交通运输专业开设的高校有很多,比如说有上海交通大学,同济大学,西安交通大学等的,都非常有名

铁路专业考研

阿依达
金翅雀
 道路与铁道工程是一级学科交通运输工程的二级学科,主要研究道路与铁道的规划、设计、建设和养护等环节中的理论和关键技术,使之更加符合道路和铁道使用者的生理、心理特征,更加符合车辆行驶特性,最大限度地符合道路、铁道等交通设施的功能,最大限度地改善道路、铁道交通环境提高交通安全水平。  1、研究方向  01线路规划设计理论与技术  02轨道结构设计理论与技术  03列车线路动力响应分析  04建设管理与工务管理  05路基工程  06路面工程  07交通环境、自然灾害理论与技术道路与铁道工程专业硕士全国较强的招生单位有:  同济大学、西南交通大学、长安大学、中南大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通学院、吉林大学、北京航空航天大学、石家庄铁道学院、大连海事大学、湖南大学、武汉理工大学、南京航空航天大学、华东交通大学、兰州交通大学求专业课课程~~谢谢建议你考研。首先来说你是学计算机科学与技术的,这方面的工作比较难找,且工作压力特别大。当然交通类的工作形势近几年也并不是特别乐观。不知道你想考哪个学校的研,如果是本校有相关专业的研那就容易多了。当然如果你学习特别出众,就没的说了。现在可以开始复习高数了,英语每天看点就行,在于累计。专业课考试应该有材料力学,这个如果没学过可要早作打算。过几天就要2014考研了,可以事先去感受一下气氛

高考专业志愿中有交通工程、运输工程及车辆工程专业,三专业,请问有什么区别

高节戾行
三角恋
交通工程学 简述: 研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科,是由道路工程衍生而发展的。研究的对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。目的是探求使道路交通系统运输能力最大、经济效益最高、交通事故最少和公害程度最低的科学技术措施,以求得运输系统的最优化,从而指导道路系统的规划建设和交通系统的运行管理。 历史: 交通工程创立于20世纪30年代。1930年美国成立交通工程师协会,初期主要探讨有关减少交通阻塞、保障交通安全和交通管理等问题。40年代注意到交通规划问题。50年代注意研究道路交通中人、车、路三者的相互关系,创立了交通流理论。60年代开始在交通工程中应用计算机控制信号灯、处理资料和制订规划,并注意研究交通公害问题。70年代在交通工程领域引入系统工程的知识。中国在70年代开始开展交通工程的研究。 业务方向: 通交工程研究的内容主要包括: 1)交通特性。包括车辆特性;驾驶员和行人的交通特性,主要指他们的心理因素、生理因素和反应能力等;道路特性,如道路的数量、质量、道路增长速度与交通量增长速度的关系等;交通量;汽车行车速度;道路通行能力等。调查研究这些交通特性,是为了揭示交通规律,据此编制交通规划,设计道路线形和实施交通管理。 2)交通规划。在调查研究交通现状,预测未来的人口、社会经济和土地利用对交通的需要的基础上,制定交通规划。它是城市或区域总体规划中的一个组成部分。 3)交通流。即车辆在道路上连续行驶形成的车流,可用流量、流速和密度(道路单位长度上含有车辆的数量,单位是辆/千米) 3个参数来描述。研究道路交通流的运行规律,可用于分析道路和各种交通设施的使用效果,并提出改进措施。 4)道路线形设计。包括道路平面线形和纵断面线形、道路交叉口、道路景观、道路出入口和道路渠化设计。设计方针是保证行人和车辆安全、畅通。 5)交通管理。研究如何采用一系列手段正确处理交通中人、车、路三者间的关系,保证交通安全,减少交通公害。 6)交通安全。研究交通事故发生的规律性及产生原因,从而提出保障交通安全的措施。 7)交通公害。指机动车辆排放废气和产生噪声及振动而造成的对公众的危害。研究防治公害的措施日益受到重视。 8)交通节能。包括节能汽车的试制,省油的几何设计研究等。编辑本段交通工程专业 课程: a)学科: 交通工程学、系统工程学。 b)主要课程: 交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、总图运输设计、交通港站设计、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、工程概预算等。 c)主要实践性教学环节: 包括工程制图、测量实习、汽车驾驶与检测、港站实习等,一般安排12周。 知识和能力: 1)掌握交通工程学科的基本理论、基本知识; 2)掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术; 3)具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力; 4)熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规; 5)了解交通工程,特别是智能交通的发展动态; 6)掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。 培养目标: 本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。 培养要求: 本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。 其他: 交通工程的相近专业不是交通运输,交通工程更偏重工程,应是属于土建类。这里写的“交通工程”应是“交通控制与管理”属于管理类,所以更类似于管理类的“交通运输”交通工程的主要课程:画法几何,理论力学,材料力学,结构力学,土力学,流体力学,道路材料,工程地质,运筹学,测量学,路基路面工程,砼结构,桥涵水文,道路规划与几何设计,桥梁工程,机场规划与设计。交通运输工程目录 摘要 一、概述 二、培养目标 四、课程设置 五、学位论文 开设院校及实力排名 交 通 运 输工 程 Communication and Transportation Engineering (代码430123)编辑本段摘要 交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程,铁道、公路、水路、航空信息工程及控制,铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。研修的主要课程有:政治理论课、外语课、高等工程数学、高等工程力学、计算机应用技术、现代工程设计理论与方法、现代交通运输工程及其自动化和智能化、现代信号传输和处理、现代控制论基础、现代试验与检测技术、规划理论、现代管理学基础、铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流学等。编辑本段一、概述 铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输是现代社会交通运输的主要方式。其中,水路运输又有海上运输和内河运输之分。交通运输工程领域包括交通运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输的经营和管理等。至于交通运输载运工具的设计制造,包括机车车辆、汽车、船舶、飞机等的设计制造,则另成专门领域。 交通运输是现代社会经济发展的基础和先行,因此,交通运输工程始终被列为国家经济建设的重点。现在“发展经济,交通设施先行”已逐渐成为全民的共识,而交通运输工程人才的培养,包括工程硕士的培养,则是国家建设的亟需。 交通运输工程与建筑及土木工程、测绘工程、车辆工程、船舶与海洋工程、航空工程、航天工程、信息与通讯工程、计算机技术、管理科学与工程等领域密切相关,特别随着载运工具、信息技术的发展,使交通运输工程向着综合、立体、集约化方向发展,成为人类社会发展不可缺少的重要领域。编辑本段二、培养目标 培养从事道路与铁路工程、机场工程、港口海岸及航道工程、载运工具运用工程、交通信息工程及控制的设计、施工、检测、使用及维修的高级工程技术人才,以及交通运输规划与经营管理的高层次人才。 交通运输工程领域工程硕士要求掌握各种工程现代设计施工的理论和方法,工程设计施工中的新工艺、新材料、新技术、新方法,试验、分析、使用及维修技术,电子、信息及控制技术、通信工程、现代工程规划和管理,运行环境分析与保护,交通安全技术,计算机应用等 三、领域范围 铁道工程的勘查、设计、施工与养护,机车及车辆运用工程,铁路信息工程及控制,铁道运输规划、经营与管理等。 道路工程的勘查、设计、施工与养护,汽车运用工程,道路信息工程及控制,道路规划、经营与管理等。 港口、海岸工程及航道工程的勘查、设计、施工与养护,船舶运用工程,水路信息工程及控制,水运规划、经营与管理等。 机场工程的勘查、设计、施工与养护,航空器运用工程,航空信息工程及控制,航空运输规划、经营与管理等。编辑本段四、课程设置 基础课:科学社会主义理论、自然辩证法、外语、高等工程数学、高等工程力学(水运工程含计算流体力学),计算机应用等。 技术基础课:现代设计理论与方法、现代交通运输工程及其自动化、智能化、电子技术、现代信号处理及现代控制理论、现代试验及检测技术、规划理论与现代化管理。 专业课:铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、水运交通信息工程及控制、船舶运用工程、水运规划与管理等。 上述课程可定为学位课程和非学位课程。此外,还可以根据行业需求组合和增设其他课程。课程学习总学分不少于28学分。编辑本段五、学位论文 结合所在部门的实际进行研究工作,根据研究结果撰写论文。可以是一个完整的工程技术项目,或某工程项目的子项目,必须有设计方案的比较、评估、设计计算书、完整的图纸等;可以是技术攻关、技术改造项目,必须有对原技术的评价、改造和革新方案的评述以及经济效果分析等;可以是新工艺、新设备、新材料、新方法的研制与开发,必须有研制与开发所要求的全部技术资料及分析,尤其是试验资料等;可以是营运、管理成果,必须给出新的管理营运理论体系及效果分析等。 论文工作一般应包括选题、调研、开题、系统设计、系统实现、论文撰写和答辩等环节。车辆工程目录 业务培养目标: 主干课程: 毕业能力: 知名院校 编辑本段业务培养目标: 培养从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。编辑本段主干课程: 数学、力学、计算机等基础知识;汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识;汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识。 修业年限:四年 授予学位:工学学士编辑本段毕业能力: 1.掌握力学、机械学、机车车辆设计的基本理论、 基本知识和基本技能。 2.掌握机车车辆整车和各种零部件、 装置性能的分析方法和设计方法。 3.掌握机车车辆制造、检修的工艺方法、 故障诊断和检测方法。 4.具有机车车辆运用、操纵和管理的能力。 5.掌握本专业所必需的电工、电子技术、 微机技术的基本知识和技能,具有机电液一体化技术的初步能力。 6.具有计算机辅助设计的基础知识和初步能力。 7.具有新技术、新工艺、新设备的研究和开发的初步能力。 核心课程:机械学,设计工程学,机车车辆工程学。 主要课程:本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上,完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等 实践课程:机械制图、金工实习、工艺实习、乘务实习、计算机应用及上机实践、课程设计(机械零件和原理、机车车辆设计、机车车辆工艺)、毕业设计(论文)。 相近专业:机械设计制造及其自动化 材料成型及控制工程 工业设计 过程装备与控制工程 车辆工程 机械工程及自动化 机械电子工程 汽车服务工程 机械类 车辆保险与理赔专业