交通运输在职研究生

机械工程专业一直是近期咨询的热门专业，下面海天跨考就为大家简单介绍一下机械专业的情况，希望能帮助广大考生选择最适合的机械专业。机械工程一级学科所属的经典二级学科有四个：机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程以及车辆工程。其中机械制造以工艺流程、工装夹具为主，机械设计以人机工程、结构设计为主，机械电子工程以信息处理、自动控制为主，车辆工程以汽车技术、设计理论为主。四个学科各有所长，偏重不同，优势互补，在近几年机械类考研不断升温的大环境下并驾齐驱，势头正猛。　　机械制造及其自动化——新面貌，就业面广　　机械制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科。该学科融合了各相关学科的最新发展，使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。机械制造及其自动化目标很明确，就是将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来，形成一系列先进的制造技术，包括CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造)、FMC(柔性制造系统)等等，最终形成大规模计算机集成制造系统(CIMS)，使传统的机械加工得到质的飞跃。具体在工业中的应用包括数控机床、加工中心等。　　这些专业方向要求学生在本学科领域内具有扎实、系统的基础理论知识，较深的专业知识和熟练的实验技能。特别值得注意的是，这些专业还要求学生能熟练阅读本专业的外文文献资料，具备较好的外语听说水平及一定的外语写作能力。研究生须具有进行机械产品设计制造、计算机辅助设计制造、制造及设备控制及生产组织管理的能力。北京科技大学机械学院的研究生小季表示：“这个专业就业面相当广，被称为‘万金油’。我的师兄师姐毕业都是去科研院所、外资企业、高新技术公司、机械出口贸易公司这种单位，薪酬待遇也不错。”　　就业情况：机械制造及其自动化专业的研究生多年来供不应求，供需比一直在1:10以上。根据北京、上海和深圳等地的人才市场调查显示，机械设计制造及其自动化专业一直排在人才需求的前列。　　据了解，机械制造及其自动化专业的毕业生主要在各大城市及沿海地区高新技术的科研、开发和生产单位就业。加入WTO后，中国逐渐成为世界新的制造中心和加工中心，该专业的毕业生就业发展趋势良好。　　研究方向：先进机械装备设计及加工技术、CAD/CAM集成及相关技术、数字化产品设计与制造、机械动力学　　推荐院校：清华大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、南京航空航天大学、华中科技大学、西安交通大学　　机械设计及理论——潜力大，等待厚积薄发　　机械设计及理论是对机械进行功能分析与综合定量描述与控制的基础技术学科，该学科主要培养从事机械设计、机械系统性能分析、系统仿真优化和相关理论研究的高级人才。该专业的研究生在力学、机构学、强度理论、流体力学理论等方面应具有扎实的基础，在CAD技术、计算机编程、机械参量测量、信号处理、微处理器应用等方面也应有较强的能力。　　北京航空航天大学机械设计专业的研究生安林说：“机械设计专业毕业生可以搞设计，也可以搞工艺、装配、维修等。机械类专业不像金融、工商管理等专业，学生一毕业就是白领。学机械设计的毕业后必须在生产第一线积累经验，对生产工艺包括机加工、热处理等有一定认识后，才能在以后的设计岗位上有所建树。建议学机械设计的同学做两到三年蓝领，再做三年灰领，日后没准就是金领了。”　　就业情况：由于机械设计是最传统的机械学科，以培养现代机械工程师为目的，很多招聘机械类人才的单位大多倾向于招收机械设计专业的毕业生。据了解，机械设计专业的研究生毕业后可以去国家科研单位如中科院各研究院（所）、飞机设计研究院（所）等，也可以去外资、民营企业的研发、生产制造、销售、售后服务等部门。主要是在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等工作，目前毕业生就业多在北京、上海、浙江、辽宁、山东等地区。　　研究方向：机械设计与制造、计算机集成设计与制造、机械强度分析及现代设计方法、智能机械系统设计、产品生命周期管理（PLM）、计算机三维图形学　　推荐院校：清华大学、北京航空航天大学、北京科技大学、东北大学、燕山大学、上海交通大学、华中科技大学、中南大学、重庆大学、西安交通大学　　机械电子工程——双选择，机械VS电子　　机械电子工程是将机械学、电子学、信息技术、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一门综合性学科，广泛应用于交通、电力、冶金、化工、建材等各领域机电一体化设备及生产自动化过程。主要研究对象是机电一体化系统，包括执行机构、控制器、检测装置、动力装置和传动装置。此专业以现代控制理论、现代检测技术、故障诊断技术、微计算机技术为基础，重点研究机电一体化系统设计、制造、应用中的检测、诊断、控制和仿真等问题。该专业的研究生主要学习机械工程的相关知识，掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术，日后多从事机电系统研究、开发、应用及教学工作。　　就业情况：机械电子工程是工科专业，应用面非常广泛，就业也相对容易。毕业生可进入企业、科研院所、政府机关、高等院校等部门，从事机电系统设计、计算机辅助设计与制造、电气控制、工程设计与开发、控制系统设计等方向的理论研究、试验测试、产品开发、技术管理等工作。具体到地域，主要集中在东北、山东、湖北、江苏等机械发达地区。　　研究方向：有机电控制及自动化、机器人技术、机械系统动态测试与故障诊断、现代传感器与测控技术、机电产品设计与控制　　推荐院校：北京理工大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、上海大学、山东大学、华中科技大学、武汉理工大学　　车辆工程——新热门，交叉学科　　车辆工程原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录，目前全国有30多所高校开设此专业。作为一个应用性较强的专业，车辆工程专业涉及的技术面非常广，涉及动力、控制、电子、计算机、信息、材料、能源等学科领域，具有多学科交叉的特点。它的发展能促进和带动相关专业的发展，并能促进新兴学科的诞生，是一门涵盖多个高新技术领域的综合性专业。　　车辆工程专业包括车辆系统动力控制、车辆仿真、车辆电子控制技术、电动车辆技术等方向，具体选择要看考生自身的基础及特长。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的考生，建议报考车辆系统动力控制或车辆仿真方向，而车辆仿真做课题相对容易，但是如果要学精学深，最好能读到博士再就业。报考车辆电子控制技术方向的考生最好有扎实的电子基础，因为今后该专业的就业方向跟车辆没有太多关系，大多是从事与某部件的控制技术有关的工作。报考电动车辆技术方向则要求考生具备一定的电力电子基础知识，适合本科学电机控制、电力的学生报考。车辆故障诊断及检测曾被称作“汽车运用工程”或“车辆载运工程”，相对来说冷门一些，报考人数不多，考试的竞争压力也相对较小。　　另外，由于车辆工程专业涉及大量机械制造方面的知识，因此研究生还可辅修机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、机械工程及自动化、机械电子工程等相关专业课程。当然，该专业还开设有选修课，如英语和计算机技能，并有驾驶实习、生产实习等社会实践的机会。　　清华大学汽车工程系研究生高高表示，车辆工程的研究生在公司的专业实习是本专业学习的一个重要环节。在生产车间里，学生们“零距离”感受实体零件的加工制作及工艺过程，把纯理论的知识运用于实际，检验自己所学的知识，从而在脑海中形成一个新的体系。　　就业情况：据了解，该专业研究生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，或车辆产品开发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作，也可从事现代汽车企业设计及管理方面的教学、科研和各类专业刊物的编辑、记者等工作，还可从事各类专业车辆的改装、制造、企业管理、交通管理等工作。很多院校该专业研究生的一次性就业率高达100%。　　研究方向：汽车性能测试与仿真、汽车电控技术、汽车运输信息化、汽车CAD/CAE技术、网络化技术及其在汽车上的应用　　推荐院校：吉林大学、同济大学、清华大学、北京理工大学、西南交通大学、上海交通大学、重庆大学、中南大学　　【过来人答疑】　　为此，海天跨考还走访了北京科技大学机械专业毕业的几位研究生，就考生普遍关心的机械类考研和就业问题对他们进行了采访，希望过来人的经验也能给考生提供一些参考。　　海天跨考：机械类考研科目有哪些？录取分数线高吗？　　答：机械类考研科目有政治、外语、数学一和专业课。不同的学校所设置的专业课不一样，一般来说有机械设计、理论力学、自动控制原理或机械原理等科目，具体可去所报考院校的网站上查看。机械专业隶属工科类，国家线不高，录取线相比管理、建筑、计算机等热门专业也低得多。　　海天跨考：请问机械类专业研究生的就业前景如何？听说汽车、模具是机械专业最好的方向，是这样吗？　　答：有人说机械是“万金油”，到哪都用得上。不过具体的专业方向还是有区别的，比如汽车或者机电都是就业一流、工资一流、发展前景一流的专业，技术含量很高，如果拥有深厚的学术背景在就业时很有优势，考研是比较明智的选择。模具则需要多积累实践经验，发展前景也相当不错。学模具的同学，如果在本科学好了UG、Pro/E等专业软件，对就业很有帮助。　　海天跨考：学机械的女生很少，女生学机械是不是发展前景不如男生？　　答：学机械的女生是少，但如果专业基础扎实，也会有好的出路。女生学机械只要不感到吃力，完全可以学好，由于思维的侧重点不同，女生在机械专业的学习上具有自身的优势。比如，女生更细心，一些绘图工作往往比男生做得好。此外，管理类专业如工业工程也比较适合女生。机械专业的女生毕业后一般有两种选择：一种是从事技术工作，一种是从事管理工作，很多最初从事技术工作的女生最终都转到管理上。　　海天跨考：机械专业再细分，机械制造、机械设计和机械电子工程哪个更好一些？能具体谈谈吗？　　答：如果没有特别的职业规划或兴趣爱好，选择机电一体化比较好。如果能涉足PLC更好，因为其就业前景十分诱人。制造和设计在就业上基本差不多，机械制造是向工艺方向发展，机械设计则是向研发设计方向发展。机电一体化则相对灵活，还有机会做软件。　　海天跨考：机械类专业有什么就业优势呢？　　答：机械类专业的覆盖面很广，可就业的行业很多。特别是通过研究生阶段的学习，知识面更宽，能力也得到了更大提高，毕业后既可以进入汽车领域，也可以进入信息、自动化等领域。同时，机械专业学生继续深造的空间也很大，中国工程研究院有大部分工程院院士都来自机械领域，例如我国德高望重的机械科学家北京航空航天大学教授张启先、华中科技大学原校长樊明武等都是机械出身。　　海天跨考：机械类专业的毕业生大多到哪些地方工作？　　答：机械类专业的毕业生有的去机电类的高新技术公司，如西门子、华通机电集团等；有的去一些大中型的国有制造型企业，如中国广州核电集团有限公司等；还有的去研究所，如中国科学院光学精密机械研究所等；一部分去中小型私营企业。从地域上来看，绝大部分集中在北京、上海等大中城市或广东沿海地区。转自某考研辅导班，个人认为有用

报考复在职研究生可以通过三制种方式，一、参加一月份的国家统考；二、参加5月份的同等学历申硕考试；三、参加10月份的在职人员申硕考试。其中，参加一月份的考试属于学历教育，考试难度最大，考试内容为4门课程，个别专业为3门，颁发学历证和学位证。5月份和10月份的考试属于非学历教育，水平性考试，相对简单。考试科目两门，英语和学科水平综合，只颁发学位证。 你想报考这个专业可以查查那些学校都招这样的专业，然后仔细阅读学校的招生简章，了解政策。祝你好运咯来自：求助得到的回答

工业工程在职研究生3431373332专业可选研究方向包括：机电一体化在职研究生方向、电力信息系统在职研究生方向、企业管理在职研究生方向、会计及财务管理在职研究生方向、物流管理在职研究生方向、营销管理在职研究生方向、人力资源开发与管理在职研究生方向、工业设计与开发在职研究生方向、包装工程在职研究生方向。项目管理在职研究生专业可选研究方向包括：金融学在职研究生方向、新闻传播学在职研究生方向、教育管理在职研究生方向、管理信息系统在职研究生方向、医药管理在职研究生方向、公共事业管理在职研究生方向、警务管理在职研究生方向、IT项目管理在职研究生方向、交通运输管理在职研究生方向等。物流工程在职研究生专业可选研究方向包括：采购与仓储管理在职研究生方向、交通运输工程在职研究生方向、电子商务在职研究生方向、交通运输经济与管理在职研究生方向、供应链管理在职研究生方向、现代物流管理在职研究生方向。扩展资料：截至2019年1月，学校有博士学位授权一级学科47个，专业学位授权点32个，博士后流动站37个，国家重点学科46个，国家重点培育学科4个，国家临床重点专科45个，是国家首批工程博士培养单位。国家“双一流”建设学科：数学、化学、材料科学与工程、基础医学、口腔医学、护理学 。一级学科国家重点学科：中国语言文学、数学、材料科学与工程、生物医学工程、口腔医学。二级学科国家重点学科（不含一级学科覆盖）：宗教学、政治经济学、历史文献学、专门史、原子与分子物理、有机化学、植物学、遗传学、固体力学、计算机应用技术、岩土工程、水力学及河流动力学、化学工程、皮革化学与工程、核技术及应用、法医学、内科学（呼吸系病）。参考资料来源：百度百科-四川大学

交通工程专业在公务员考试中归为：交通运输类。可报考交通运输类职位。交通运输是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。交通运输是一个系统理论和实践并重且多学科交叉的专业。专业特点之一是其系统复杂性， 且涉及众多交叉学科；特点之二是中国高等学校在该专业人才培养过程中因办学历史和特色优势，基本上是按某一运输方式或专业方向培养交通运输类专门人才。扩展资料报考条件：（一）具有中华人民共和国国籍；（二）18周岁以上、35周岁以下，应届毕业硕士研究生和博士研究生（非在职）年龄可放宽到40周岁以下；（三）拥护中华人民共和国宪法；（四）具有良好的品行；（五）具有正常履行职责的身体条件；（六）具有符合职位要求的工作能力；（七）具有大专以上文化程度；（八）具备中央公务员主管部门规定的拟任职位所要求的其他资格条件。 [5] 流程：1、浏览报考信息（考试公告、考试大纲、职位条件一览表）2、选定职位（专业上有疑义，可咨询所报单位）3、开始网报（1）登陆网报网站及页面（2）填写报名信息并上传照片（3）等待审核（4）审核通过后网上缴费（5）报名成功注：当下大多数省市均采取网上报名，并在网上直接打印准考证，现场确认报名的方式。参考资料来源：百度百科-交通运输参考资料来源：百度百科-公务员考试专业分类参考资料来源：百度百科-公务员考试

在职研究生报考需要哪些条件呢

可以上他们的研究生院网站查询相关招生目录

有的，分为继电保护，电气工程，电力运行等四五个专业，你说的同等就不可能，只有内1月份考试的才是容双证，你说的在职毕业就有学位证，学历还是本科，也不错了适合在职去考，加油，怎么报名，肯定是找就近的培训机构了。不可能自己一个人去报名了这个社会现在考在职的在职不是也有双证的吗，你说的单证的不就是gct吗。不想要那种花钱就上的这样的话就没有了，工程类没有在职双证的，谢谢

电气工程下6133设5个二级学科，分别为电机与电器、电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、电力电子与电力传动、电工理论与新技术。5个学科的研究领域自成一体，各有所长，发展势头强劲，是近年来考研的热点学科。1、电机与电器研究领域包括：电力系统中的大型发电机、电动机，有着广泛应用的中小型电机。前者侧重于运行分析、建模仿真及监测诊断，后者侧重于理论分析、设计方法及现代节能控制技术。就电力工业本身而言，电机就是发电厂和变电站的主要设备，它在机器制造业和轻、重型制造工业中应用广泛。可以说，只要涉及电机的场所都能看到该学科的研究成果。2、高电压与绝缘技术主要运用于：电力系统防雷保护设计、绝缘子在线监测、防污闪、水果保鲜、真空断路器设计、脉冲储能技术及军工产品等，其研究内容与多个学科交叉，如脉冲与等离子方向、超导技术方向、自动化方向等。3、电力系统及其自动化电力系统及其自动化涉及电力生产的全过程(包括发电、输电、配电、用电等)，其研究内容衍生的各项技术成果广泛应用于发电厂、变压器、输电线路和配电装置中，涉及控制、优化、经济、稳定等多项指标。除了涉及电气工程相关知识外，该专业对自动化、测量、计算机、通信等技术也有较高要求。4、电力电子与电力传动电力电子与电力传动专业在各级工业、交通运输、电力系统、新能源系统、计算机系统、通信系统以及家电产品等各个领域都有广泛应用，如航天飞行器中的特种电源、远程特高压电压传输系统，家用的空调、冰箱和计算机电源，都离不开电力电子及电力传动技术。5、电工理论与新技术电工理论与新技术专业主要是在电网络理论和电磁场理论的基础上，研究电网络分析方法及其在电力系统中的应用、电磁场数值分析方法及其工程应用、电力系统的电磁兼容技术、基于微机的现代电磁测量技术、电力系统的信号分析与处理技术。除以上介绍的5个二级学科外，近年来也有不少院校和科研院所发展了电气信息监测技术、脉冲功率和等离子体等新兴二级学科，电气工程专业更加齐备完善。

　　复试包括笔试和面3337613234试，笔试是有参考书给的，需要看参考书。面试一般谈学习和工作经历，学过什么做过什么。面试可能会有英语面试，一般都是日常对话。　　笔试一般会给出一本参考书，可能会有点厚，重在基础。对于问答题解答题论述题等等大题，尽量多写，容易让批卷老师找到给分点。选择题需要掌握一定解题技巧，比如排除法之类。　　复试办法：复试是进一步考察考生是否符合硕士生培养要求的重要环节。具体复试组织、比例、记分等办法参见《南京林业大学某某年硕士研究生招生复试工作办法》。　　另附南京林业大学2014在职研究生复试分数线：　　一、农业推广硕士：　　复试资格线：GCT总成绩不低于180分，各部分成绩不低于20分。共有221人达到复试资格线，实行差额复试录取，录取限额(指达到学校划定的合格分数线的最多录取人数，下同)为170名。　　二、风景园林硕士：　　复试资格线为：GCT总成绩不低于184分，各部分成绩不低于20分。共有117人取得复试资格，实行差额复试录取，录取限额为100名。　　三、工程硕士：　　录取限额80名。复试资格线如下：　　1.具有学士学位的考生：GCT总成绩不低于184分，单科成绩不低于20分。共有96人取得复试资格，实行差额复试录取。其中：　　(1)机械工程、建筑与土木工程、轻工技术与工程、环境工程、生物工程5个领域有30人达到复试资格线。　　(2)交通运输工程、林业工程、工业设计工程3个领域有66人达到复试资格线。　　2.仅具有本科学历考生：GCT总成绩不低于184分，单科成绩不低20于分，有17人取得复试资格。其中：　　(1)机械工程、建筑与土木工程、轻工技术与工程、环境工程、生物工程5个领域有5人达到复试资格线。实行差额复试录取，录取人数不超过获得学士学位考生录取人数的10%。　　(2)交通运输工程、林业工程、工业设计工程领域有12人达到复试资格线。根据获得学士学位考生录取人数按比例录取。实行差额复试录取，录取人数不超过获得学士学位考生录取人数的20%。　一、农业推广硕士：　　复试3337373538资格线：GCT总成绩不低于180分，各部分成绩不低于20分。共有221人达到复试资格线，实行差额复试录取，录取限额(指达到学校划定的合格分数线的最多录取人数，下同)为170名。　　二、风景园林硕士：　　复试资格线为：GCT总成绩不低于184分，各部分成绩不低于20分。共有117人取得复试资格，实行差额复试录取，录取限额为100名。　　三、工程硕士：　　录取限额80名。复试资格线如下：　　1.具有学士学位的考生：GCT总成绩不低于184分，单科成绩不低于20分。共有96人取得复试资格，实行差额复试录取。其中：　　(1)机械工程、建筑与土木工程、轻工技术与工程、环境工程、生物工程5个领域有30人达到复试资格线。　　(2)交通运输工程、林业工程、工业设计工程3个领域有66人达到复试资格线。　　2.仅具有本科学历考生：GCT总成绩不低于184分，单科成绩不低20于分，有17人取得复试资格。其中：　　(1)机械工程、建筑与土木工程、轻工技术与工程、环境工程、生物工程5个领域有5人达到复试资格线。实行差额复试录取，录取人数不超过获得学士学位考生录取人数的10%。　　(2)交通运输工程、林业工程、工业设计工程领域有12人达到复试资格线。根据获得学士学位考生录取人数按比例录取。实行差额复试录取，录取人数不超过获得学士学位考生录取人数的20%。　　有关复试事宜通知如下：　　一、复试时间：　　2015年1月10日9：00-11：00为专业综合笔试(闭卷考试)，8：40开始进入考场，9：30后停止进入考场。14：00-17：30为面试，具体安排将在领取考试证时通知。　　二、报到、资格审核时间：　　所有取得复试资格的考生应在2015年1月9日13：00-17：00到我校老图书馆三楼315室报到，领取考试证，交纳考试费，接受资格审查，重点审核考生身份证件与本人是否相符，所持毕业证及学位证书原件与复印件是否相符，所有证件照片与本人是否相符，本人身份与报考信息是否相符，必要时将委托教育部学历认证机构对考生的学历、学位证书进行认证核查。　　届时请考生本人携带以下材料到校进行资格审核，领取复试考试证，不能委托他人办理：　　(1)本人身份证原件;　　(2)《2014年在职攻读硕士学位报名资格审查表》(须从教育部报名平台下载，盖单位公章);　　(3)全国联考准考证;准考证遗失者请携在教育部报名平台查询分数的打印件;　　(4)身份证、毕业证书、学位证书原件及其复印件各1份;　　(5)复试考试费80元(请自备零钱);　　(6)考试用文具。　　以上事项不再另行通知。逾期不到即视为放弃资格。本回答被网友采纳