交通运输类专业研究生

交通运输专业可以考研的科目主要有：1、交通运输规划与管理2、道路与铁道工程 3、交通信息工程及控制 4、载运工具运用工程 建议考交通运输规划与管理，这在现在来说是相当吃香的。同济大学的交通运输规划与管理全国排名第一。交通信息工程及控制和载运工具运用工程最好的是北京交大。道路与铁道工程最好的是西南交通大学。交通运输规划与管理？你是江苏大学的当然首选东南和同济喽~铁路方面比较牛X的还有北京交大和西南交大。还有西安的长安和长沙的中南。

　　交通运输工程是一级学科　　下面的二级学科和三级学科有 岩土工程01 土的基本特性02 特殊地基处理03 环境岩土工程04 地下工程05 现代原位测试理论与技术桥梁与隧道工程01 大跨径桥梁结构设计与分析理论研究02 桥梁检测、加固改造及养护管理的基本理论和应用技术研究03 桥梁结构的耐久性及工程对策研究04 桥梁防灾减灾及安全性研究05 隧道结构分析方法与监控技术研究水利工程01 港口、海岸及近海工程测绘科学与技术01 大地测量学与工程测量02 摄影测量与遥感03 地图制图学与地理信息工程交通运输工程（和一级学科重名）　　01 道路与铁道工程        02 交通信息工程及控制        03 交通运输规划与管理        04 载运工具运用工程交通运输工程(交通测绘与信息技术)01 3S技术与精密交通工程测量02 交通地理信息系统技术03 变形监测与灾害预报交通运输工程(交通地下工程)01 公路隧道工程02 特殊路基工程03 地下空间规划与应用04 公路工程重大灾害预防及预警

交通工程专业考研方向1：交通运输规划与管理交通运输规划与管理是交通运输工程之下的一个二级学科硕士点，“交通运输规划与管理”硕士学科点是在原国家教委“运输管理工程”与“交通工程”两个硕士点合并后形成的，是一门多学科交叉的新兴学科，主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法‍交通工程专业考研方向2：交通运输工程交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。交通工程专业考研方向3：道路与铁道工程道路与铁道工程是一级学科交通运输工程的二级学科，主要研究道路与铁道的规划、设计、建设和养护等环节中的理论和关键技术，使之更加符合道路和铁道使用者的生理、心理特征，更加符合车辆行驶特性，最大限度地符合道路、铁道等交通设施的功能，最大限度地改善道路、铁道交通环境提高交通安全水

除了医学类，以及部分语言类专业不招收非语言类专业之外，其他专业都可以报考。可以登录目标院校的研究生招生网站查看，招生简章或是专业目录上会有相应专业的具体招生要求。

介绍几个不错的交通运输考研专业和方向：道路与铁道工程 道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科，主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等；也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，很多学校在土木工程学院开设该专业。推荐院校：中南大学 ， 道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。交通信息工程及控制 伴随着智能交通运输系统（ITS）的发展，交通信息工程及控制学科方兴未艾。交通信息工程及控制的主要目标是在传统的交通工程理论基础上，实现道路交通规划、管理和控制的智能化。它是以交通运输系统理论为指导，以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景，以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科，因此也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的考生报考。毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作，也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作，或者直接从事IT行业，如从事当前起点较高的图像处理工作等。 推荐院校：同济大学 ，交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。交通运输规划与管理 交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法，通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。推荐院校：东南大学 、交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。载运工具运用工程 载运工具运用工程主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术，涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等多学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术。推荐院校：南京航空航天大学，  载运工具运用工程专业实力较强的院校还有长安大学、西南交通大学、大连海事大学、上海海事大学、北京航空航天大学、北京交通大学、中南大学、长沙理工大学、吉林大学等。

　　首先，大二就复习考研倒是可以，不过个人认为有一点点早了，因为有些知识记忆两年是不现实的，而且就像复习高考，也都是一年时间，所以，我建议提前一年开始复习就可以了。　　第二，我也是交通运输专业的，今年刚考过，虽然没考好，但是我还是希望能给你一些建议：　　交通运输专业主要包括交通和物流两方面，看你的提问你是倾向于物流的，那我还想知道的就是你人就想考交通运输呢，还是想考跟物流有关的专业就可以了，这得想清楚。　　关于学校的事情，如果你想你考个一般的学校，那选择就比较多，但是现在我出个选择题给你，你自己考虑一下：　　　　①报考一个类似211、985的学校，分数比较高，专业、学校也比较好，如果考不上，可以选择调剂到其他学校和专业，但是不保证能调剂到你有意向的学校和专业，因为调剂是看你想调剂的学校是否还有名额，如果统招招完了，你也就没有机会了。　　②报考一个一般的院校，分数要求较低，专业、学校都比较普通，那样考上的几率也大，当然考不上也可以调剂，但不能往高了调，只能调剂平级或更低一级的学校。　　第三，学校信息自己多上网查一查，光是问别人别人未必能给你很多有用的信息，因为没有人了解所有的学校。　　最后，关于考试准备嘛，考试内容都不一样，先看看你要的内容是什么，然后买辅导书，报培训班，自己定制适合自己的学习计划，补漏补缺，这些都得到时候具体实行，说太多没用！　　希望对你有帮助，有什么需要可以继续问我！　　好考不好考是相对的，每个学校每个专业热度是不一样的。想要有书读不是难事，你愿意考到西部去吗？既然想考研，就努力冲一把。了解自己的实力，圈定学校范围。　　了解考研的相关基础信息，听听学校免费的讲座，权威论坛 在复习之前，首先你要定好专业和学校，然后制定你的复习计划。 因为考研的录取原则是这样的，先看单科，单科过线然后总分从高到低来录取。所以你一定要重视自己的短板学科。1、我觉得复习的时候有一个原则就是补短板，一定要看自己的短板学科。 2、制定学习计划 3、考研复习应该是有4个阶段：基础阶段、强化阶段、重点突破阶段、冲刺阶段。每个阶段的任务是不一样的。 基础阶段：你至少是要把这个学科的知识框架建立起来，这可学科到底有多少考点。比方说英语，基础阶段就应该背单词还有语法和长难句。在强化阶段之前要达到一个条件：基本的阅读量要达到（每天至少一篇阅读）。 强化阶段：一定在基础阶段之后有针对性。强化就是技巧，对大题方法，技巧的训练，重视真题。（报辅导班不错） 重点突破阶段：总结化的学习，一定要总结。反反复复错的知识点总结。 冲刺阶段：记忆，这个时候记忆是最给力的，不容易忘记。所以这个阶段就是背诵的任务了。 你自己要把握好四个阶段的时间。友情提示：不要认为每天复习大量的时间是有效的，你要看真正有效率的时间，不要搞得天不亮就出门，半夜三更才回寝室，这样很没效率，别到最后冲刺的时候冲不起来了，劳逸结合才好。本回答被网友采纳

1.道路与铁道工程 道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科，研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等，也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，越来越多的学校在土木工程学院开设该专业。 在国内当前的交通发展环境下，传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好，因此，报考该专业的同学们可以从事该方面的工作。 中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于2000年4月合并组建，该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生而言，无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多，为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。　　 除了中南大学以外，道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。 2.交通信息工程及控制 交通信息工程及控制以交通运输系统理论为指导，以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景，以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科，也正是因为该专业存在交叉性，所以也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的同学们去报考。 毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作，也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作，或者直接从事IT行业中的图像处理工作。 交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。 交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。 3.交通运输规划与管理 交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法，通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度，所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所，当然竞争也是非常激烈的，对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。 该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科，也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。另外，东南大学地处江苏省会南京，江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。 交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。

去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:郭威河北省工程系列交通运输工程专业正高级工程师职称申报评审条件（试行）评审标准：交通运输工程专业正高级工程师要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”，须具有全面系统的专业理论、技术知识知识，科研水平、学术造诣或科学实践能力强，全面掌握本专业国内外技术发展动态，具有引领本专业前沿技术不断应用发展的能力，取得重大理论研究成果或关键技术突破，或在相关领域取得有较高价值的创新性研究成果，推动了本专业技术发展。长期在本专业一线工作，工作业绩突出，能够主持完成本专业领域重大项目，掌握关键技术并能够解决重大疑难问题，取得了显著的经济效益和社会效益。在本专业领域具有较高的知名度和影响力，在突破关键核心技术自主创新方面有突出贡献，发挥了较强的引领和示范作用。在指导、培养中青年学术技术骨干方面做出突出贡献，能够有效指导高级工程师或研究生的工作和学习。一、适用范围本条件适用于从事公路（含城市道路）、港口与航道、轨道交通等相关工程以及附属设施等工作的专业技术人员；从事机动车、港口机械、船舶机械、筑养路机械和机车车辆等工作的专业技术人员；从事道路、水路和轨道交通的运输组织与管理等工作的专业技术人员。二、基本条件（一）坚持习近平新时代中国特色社会主义思想，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护

交通运输专业大学学的是管理学、运筹学，所以起到的是管理指挥的作用，当然做的也是跟运输及车相关的工作。大学毕业以后可以当交通规划师、车队长、查勘定损岗，还可以去做物流或者是做销售，当然也能做项目经理。另外，考研和考公务员是每个专业都可以的。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。相应的就业岗位有：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。扩展资料：就业前景随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通运输专业在就业时有很大的局限性，基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣，自己是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位，若是传统型，认为平平淡淡生活就可以了，可以考虑下进铁路或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。