交通运输考研可以考什么专业

1、初试：数一、英语、政治、运筹学（铁道运输出版社）或交通运输系统分析《运筹学》是现代管理学的一门重要专业基础课。研究运筹学的基础知识包括实分析、矩阵论、随机过程、离散数学和算法基础等。而在应用方面，多与仓储、物流、算法等领域相关。因此运筹学与应用数学、工业工程、计算机科学、经济管理等相关专业。《交通运输系统分析》是一门新的交叉科学。该书以系统分析 的思想、原 理和方法，来认识、分解、分析和描述交通运输体系，并完整地介绍了交通运输系统分析的基本理论和基本方法。2、复试：专业英语（交通运输专业英语，刘澜）、交通工程学（李江编或任何都可）或铁路运输组织学（铁道运输出版社）《交通工程学》是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科。《铁路运输组织学》是交通运输专业课程教学内容改革成果，是在对传统的《铁路行车组织》、《铁路货运组织》、《旅客运输》和《铁路站场与枢纽》课程的相关内容进行融合的基础上重新编写的。

专业很多，比如：交通信息管理及控制   交通运输规划及管理    交通运输工具运用工程.........学校就了，每个学校都有很牛的老师，先定好学校再看老师吧，下面是2012年的交通运输工程学科评估高校排名，仅供参考

学校代码及名称	学科整体水平得分
10286东南大学	91
10613西南交通大学
10004北京交通大学	88
10247同济大学
10533中南大学	83
10710长安大学
10006 北京航空航天大学	81
10151 大连海事大学	78
10732 兰州交通大学
10213 哈尔滨工业大学	77
10497 武汉理工大学	75
10536 长沙理工大学
10183 吉林大学	74
10287 南京航空航天大学
10699 西北工业大学	72
10299 江苏大学	70
10618 重庆交通大学
10007 北京理工大学	69
10150 大连交通大学	67
10294 河海大学
10459 郑州大学	65
10066 天津职业技术师范大学	63
10153 沈阳建筑大学
10154 辽宁工业大学
10389 福建农林大学

除了医学类，以及部分语言类专业不招收非语言类专业之外，其他专业都可以报考。可以登录目标院校的研究生招生网站查看，招生简章或是专业目录上会有相应专业的具体招生要求。

　　首先，大二就复习考研倒是可以，不过个人认为有一点点早了，因为有些知识记忆两年是不现实的，而且就像复习高考，也都是一年时间，所以，我建议提前一年开始复习就可以了。　　第二，我也是交通运输专业的，今年刚考过，虽然没考好，但是我还是希望能给你一些建议：　　交通运输专业主要包括交通和物流两方面，看你的提问你是倾向于物流的，那我还想知道的就是你人就想考交通运输呢，还是想考跟物流有关的专业就可以了，这得想清楚。　　关于学校的事情，如果你想你考个一般的学校，那选择就比较多，但是现在我出个选择题给你，你自己考虑一下：　　　　①报考一个类似211、985的学校，分数比较高，专业、学校也比较好，如果考不上，可以选择调剂到其他学校和专业，但是不保证能调剂到你有意向的学校和专业，因为调剂是看你想调剂的学校是否还有名额，如果统招招完了，你也就没有机会了。　　②报考一个一般的院校，分数要求较低，专业、学校都比较普通，那样考上的几率也大，当然考不上也可以调剂，但不能往高了调，只能调剂平级或更低一级的学校。　　第三，学校信息自己多上网查一查，光是问别人别人未必能给你很多有用的信息，因为没有人了解所有的学校。　　最后，关于考试准备嘛，考试内容都不一样，先看看你要的内容是什么，然后买辅导书，报培训班，自己定制适合自己的学习计划，补漏补缺，这些都得到时候具体实行，说太多没用！　　希望对你有帮助，有什么需要可以继续问我！　　好考不好考是相对的，每个学校每个专业热度是不一样的。想要有书读不是难事，你愿意考到西部去吗？既然想考研，就努力冲一把。了解自己的实力，圈定学校范围。　　了解考研的相关基础信息，听听学校免费的讲座，权威论坛 在复习之前，首先你要定好专业和学校，然后制定你的复习计划。 因为考研的录取原则是这样的，先看单科，单科过线然后总分从高到低来录取。所以你一定要重视自己的短板学科。1、我觉得复习的时候有一个原则就是补短板，一定要看自己的短板学科。 2、制定学习计划 3、考研复习应该是有4个阶段：基础阶段、强化阶段、重点突破阶段、冲刺阶段。每个阶段的任务是不一样的。 基础阶段：你至少是要把这个学科的知识框架建立起来，这可学科到底有多少考点。比方说英语，基础阶段就应该背单词还有语法和长难句。在强化阶段之前要达到一个条件：基本的阅读量要达到（每天至少一篇阅读）。 强化阶段：一定在基础阶段之后有针对性。强化就是技巧，对大题方法，技巧的训练，重视真题。（报辅导班不错） 重点突破阶段：总结化的学习，一定要总结。反反复复错的知识点总结。 冲刺阶段：记忆，这个时候记忆是最给力的，不容易忘记。所以这个阶段就是背诵的任务了。 你自己要把握好四个阶段的时间。友情提示：不要认为每天复习大量的时间是有效的，你要看真正有效率的时间，不要搞得天不亮就出门，半夜三更才回寝室，这样很没效率，别到最后冲刺的时候冲不起来了，劳逸结合才好。本回答被网友采纳

    交通运输专业准备考研的学生来答首先我觉得交通运输专业考研性价比较高大学本科四年学的知识远远少于工作中需要的知识，所以在工作中也需要继续学习。当然也有同学选择继续深造，在专业领域获得的知识，知识水平更高。考研不只是使自己的能力提高，同时也是高薪工作的敲门砖。如果你的本科院校是一本以上，本科学历可以让你找到一个满意的工作，但如果你的院校是双非院校，考研则是一个性价比极高的选择。随着学历的提升，其优势就很明显。再说一下交通运输考研方向研究方向是在对专业研究内容继续划分，各大学、科研院所对研究方向的名称不一定统一，但具体就内容和方法而言几乎一样，故研究方向主要分一下六个方面：交通安全 、交通规划 、交通流理论与交通设计、交通规律与控制 、智能交通系统、交通经济。接下来谈一下交通运输专业，交通运输分为好几种，国内高校的交通运输专业也有自己的强项。其中，同济大学、东南大学、长安大学在道路交通运输方面的实力很强；城市轨道交通方面，北京交通大学实力很强；在铁路运输方面，西南交通大学、北京交通大学实力很强。倘若考研可以考到这些院校的交通运输专业，性价比会更高。这些学校专业的师资力量以及学校能给予你的锻炼平台也是考研的好处。考研是很值得的，一心坚持，难度因人而异，说句实在话，根据你自己的实力可达到的高度选择相应难度的学校，考研就会有高性价比。希望回答能对你有帮助。

交通方面强势的学校有同济大学，东南大学，西南交通大学，长安大学等等。考研方向学硕方面有，交通运输规划与管理，交通信号工程及控制，交通运载与载运工程，道路与铁道工程，交通工程等等。方向每个学校侧重不同。若有实力，规划方面建议报考东南大学，同济大学，道路方面有西南交通大学，长安，同济等，信号方面有上海海事大学，东南大学等等。

好，我再来回答下这个问题。个人觉得，考研是非常好的选择，若是本科毕业，毕竟交通运输（交通工程）专业的课程设置很像土木工程或其他相近专业，至于本科的就业都数学校都偏向于这些专业就业。而考研就不同了，交通运输类非常好的学校有西南交通大学、东南大学、同济大学、长安大学和北京交通大学等等，而且据说就业都相当不错。而且你还是女生，若本科毕业很多都是去土木工程专业等近似专业就业，多数去施工单位，对女生很不好。而你现在若就准备考研的话，先准多备考学校多做些了解，包括他的地域位置、就业、知名度等情况，可以先着手复习些英语单词和数学，因为考研的成败，很大程度上是取决于这两科。所谓有备无患嘛。我现在在大一，需要准备点什么呢？感觉现在的日子很颓废，而且下学期我们的课程会很轻松

可以的 考研并没有严格的专业限制，可以跨专业考的，但是你要考虑到具体自己本科所学的和跨转专业的专业课难度，我们以上海交通大学的车辆工程学硕为例考试科目为：①101政治②201英语③301数学一④809机械原理与设计或815控制理论基础。上海交通大学的交通运输工程考试科目为： ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④805工程经济学或807交通工程。其中专业课二看你具体往哪个方向考就定那个的，所以你自己可以考虑一下专业的问题之后可以搜集相关的专业课真题做做看，觉得没为题努力一下没问题的就可以报考

楼上的答的有一定道理，但据我所知交通运输最好的是中南大学铁道校区。但方向上就不太了解了。