交通工程专业研究生大学排名

交通工程是本科说法，其实就是交通运输工程，交通运输工程是交通工程的一级专业说法回，而二级专业方答向，也即所说的研究生专业研究方向，包括交通运输规划与管理，交通信息工程及控制，运载专业等等，交通物流专业方向等等。至于学校排名不同的方向学校排名不同，像交通运输规划与管理东南大学、西南交通大学、长安大学、同济大学等，都是非常强悍的；而如交通信控的北京交大，长安大学，西南交大等都很强势；运载等事西南交通大学很不错等等。这个排名网站上面都有。总之，学校的排名要看研究方向。若考研，难度为同济大学、东南大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、长安大学等等依次下降。纯粹手写，希望满意。

这个不好说啊，因为交通工程毕业的很多都是去施工一线。本身进设计院的会相对少一点的。一般都会是优秀硕士或者是博士。

1.继续学好专业课程。大学绩点、是否挂科对今后就业与考研存在一定的影响。2.想就业的学生，寒暑假应该去参加一些实习，丰富实习经历想考研的学生（考虑清楚，因为本专业一般60%学生都会想着考研，里面有不少跟风党），建议大三上学期就开始着手准备，特别是想考985/211的学生，大二的暑假也可以参加一些实习，最好要做好两手准备。3.英语四六级和计算机一二级最好在大三之前通过；像驾照什么的，如果确实想考，建议在大学里搞定（反正我是因为懒和怕没考，不考也不会有什么影响）。4.至于其他的学生会、班委，谈恋爱，兼职什么的，根据个人需求吧。（有志向考选调生的、学生会或者班委还是要去争取的，因为这是个门槛）5.想入党的大学里就可以去争取，争取方式就是学习好以及当一些班干部。六、（有打算考研的必看）关于考研1.最迟大二就要想好今后是考研还是就业2.交通运输工程985推荐学校：东南大学、同济大学、吉林大学211推荐学校：长安大学、北京工业大学、西南交通大学普通一本推荐学校：石家庄铁道大学、华东交通大学、西安建筑科技大学以上是交通运输工程各级别学校的佼佼者，至于其他学校比如福州大学什么的也不错，你们可以每个级别定一个学校作为目标，报考时根据复习情况调整目标。3.考研考四科：政治100分（马原24%，毛中特30%，史纲14%，思修16%，时政当代16%）、英语100分（分为英语一和二、不考听力）：完型10%，阅读40%，新题型10%，英语一翻译10%（五句话），小作文10%大作文20%，英语二翻译15%（一段话），小作文10%大作文15%。英语一比英语二难一些。数学150分（分为数学一、二、三，数学一三考三门，高数线代概率论，数二考两门，高数线代）：选择题32分（48），填空题24分（4*6），解答题94分（9题）。专业课150分（不同学校不同情况）：交通运输工程主流考试科目一般是交通工程学，也有考力学、道堪等科目的学校。4.一般先复习数学和英语两门课，数学推荐张宇、汤家凤和李永乐的书。5.考研不要一条道走到黑，选定的目标要适当，别头铁钻万人坑。不要为了逃避就业而考研，考研前的秋招还是要适当参加的。6.别想着调剂，交通运输工程专业是考研的热门专业，从来都是僧多粥少。7.（给那些自我感觉考不上又非常非常想读研的学渣们一条捷径）大学在

个人认为交通工程专业考研的价值大小3431353865不能一概而论，它的价值大小取决于自身的性别限制，职业发展规划和是否想要进行更深层次的研究。下面让我来给大家分析一下吧。性别限制交通工程专业的本科毕业生大多工作的第一阶段都是起点很低，要去施工现场实习，每天风吹日晒，很辛苦很受累。这个真心不是女生能够胜任的，甚至部分不能吃苦的男生都胜任不了。对于他们来说，考研就是自己最好的出路了，考研的价值对于他们而言很大。职业发展规划部分大公司招人的起点就是研究生，所以考研可以增加工作机会。好多人本科的时候成绩一般，但是考研之后换了专业，成绩反而突飞猛进，考研可以帮助毕业生换一条职业发展道路。在公司里工作，最先得到晋升的往往是哪些学历高的人，因此，考研也可以帮助同学们突破瓶颈，升职加薪。考研对这些同学们有这么多的益处，自然是价值很大的了。是否想要进行更深层次的研究有些同学想在毕业之后立马得到锻炼，就去直接参加工作，从基层开始做起，不断磨砺自己，对于他们来说，考研的价值就不是很大。又有些同学求知欲比较强，学习知识的速度快，效率高，想要通过参加更深层次的研究来丰富和提升自己，对于他们来说，考研的价值就很大了。希望我的想法能够给大家带来帮助！

1、Traffic Engineering(交通工程)　　研究内容包括道路上一切运动的物体，当然也包括行人以及路旁的设施，以及交3433623230叉口设计、红绿灯、交通港站和停车场设计。　　2、Highway Design / Maintenance(公路设计/维护)　　作为世界上高速公路最发达的国家，Highway Design在美国有着巨大的市场。尤其是目前很大一部分高速公路都面临着快速老化的问题，因此maintenance and rehabilitation也是主要的研究方向。国内一般本科的时候会学过《道路勘测设计》的，和这个方向很相似，只是设计标准会有一定的差异。　　3、Pavement Design / Pavement Materials(路面设计/路面材料)　　主要研究方向包括：水泥路面，沥青路面，改良土，路基，地基检测。与上面一个专业相比，这个专业与国内的土木更为相近。本科的时候土木学过《路基路面工程》、《建筑材料》。基本上就是这2个研究方向的基础。　　4、Intelligent Transportation System/Simulation/ Traffic Flow Models(智能交通系统/模拟/交通流模型)　　其实上面3个方向各自都能作为单独的一个研究方向，列在一起是因为这些方向与EE联系的紧密一些，而且这3个专业很多Prof.都是中国人。我看到的大约50%以上的中国教授都是这3个方向的，但不太清楚是什么原因。而且这个方向的中国学生也比较多，很多都是EE出身，MA转成交通方向的。　　5、Transportation Safety(交通安全)　　算是交通方向的一个研究的热点，因为只要是设计到人和交通工具的运动，就免不了有潜在的危险。无论是设计道路、桥梁、轻轨、地铁，安全始终是首要的问题。大的项目一般至少要有5%的费用花费在Transportation Safety上面，而且在项目可行性研究阶段，Safety也是主要的研究方向。因此这个方向的 Prof.还是相对项目多一些，也是比较有钱的。　　6、Transportation Analysis and Planning/ Transportation Planning and Policy(交通分析与规划/交通规划与政策)　　比较正统的交通规划方向，可能有些还包括Urban Planning、Subway、LRT等。　　7、Transportation Economics(运输经济学)　　主要研究方向是交通设施的经济效益，比如修建一条公路对当地经济的影响。本科的时候大家也都学过《运输经济学》，不过真正要评价一条公路的影响需要考虑的内容还是很多的，不单单是经济方面，还包括社会效益，环境因素等等。　　8、Logistics/Transportation Freight(物流/货物运输)　　Logistics方向的划分不像其他方向，比较模糊。大部分的学校把Logistics划分在管理学院以下，少数学校有研究Logistics的老师在会在Transportation Eng专业下，而且一般只有1个Prof.是这个方向的。第1类;对口专业申请：美国交通工程研究生申请

交通工程专业研究方向主要有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理。3332393961 我们先看各校交通工程专业排名吧！A+等级同济大学（985）、北京交通大学（211）、吉林大学（985）、东南大学（985）、西南交通大学（211） A等级哈尔滨工业大学、华南理工大学、北京理工大学、南京航空航天大学、武汉理工大学、哈尔滨工业大学（威海）、长沙理工大学、石家庄铁道学院、西南科技大学、西安建筑科技大学、大连海事大学、山东理工大学、华东交通大学、长安大学、辽宁工业大学、兰州交通大学、山东科技大学、大连交通大学、重庆交通大学 交通过程专业较好院校很多都是原交通部和铁道部直属院校，如西南交通大学、北京交通大学、上海铁道大学（现合并入同济大学）、大连交通大学、兰州交通大学、华东交通大学、重庆交通大学、长沙理工大学、长安大学、武汉理工大学等，这些学校很多并不是985或211，但在交通工程方面的实力不容小觑。 从考研难度来看，按照同济大学、东南大学、吉林大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、北京理工、西南交通大学、武汉理工、长安大学、重庆交通的顺序依次下降。虽然北京交大和西南交大只是211，但是可以实力并不比华南理工、哈工大差，而且与铁道部等交通部门的关系密切，在项目和科研方面有一定优势。只是985的名气更大，找工作时985院校稍微占点优势。根据个人兴趣和实力选择吧，这些学校在交通工程里面都比较不错的。 祝您成功！

清华大学、同济大学、东南大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大内学、湖容南大学、中南大学、重庆大学，等等。分数线自己去查，招不招三本你需要看教育部公布的研究生招生简章，没有不存在潜规则的学校，也没有全是潜规则的学校，如果非要说拿个学校潜规则比较少，我想应该是清华大学吧，呵呵。建议你上研招网上查询。如果对以上学校排行，每个人有不同的排行，莫衷一是。清华大学、同济大学、东南大学、重庆大学、中南大学、湖南大学是“985工程”高校。西南交通大学、长安大学、北京交通大学是“211工程”高校。其中同济大学的桥梁比较出名，因为有几个大师在。长安大学的公路桥梁综合性比较强，可惜学校名气相比较弱。同济大学、西南交通大学、中南大学生、长安大学、北京交通大学、湖南大学回、长沙理工大学、重庆交答通大学，等等。分数线自己去查，招不招三本你需要看教育部公布的研究生招生简章，没有不存在潜规则的学校，也没有全是潜规则的学校，如果非要说拿个学校潜规则比较少，我想应该是清华大学吧，呵呵。建议你上研招网上查询。如果对以上学校排行，每个人有不同的排行，莫衷一是。清华大学、同济大学、东南大学、重庆大学、中南大学、湖南大学是“985工程”高校。西南交通大学、长安大学、北京交通大学是“211工程”高校。其中同济大学的桥梁比较出名，因为有几个大师在。长安大学的公路桥梁综合性比较强，可惜学校名气相比较弱。

1、同济 2、北航 3、西南交大 4、东南

交通复类大学排行榜制 注：同档次院校排名分先后 第一档：上海交通大学 西安交通大学 第二档：北京交通大学 西南交通大学 第三档：长安大学（原西安公路交通大学）中南大学（含原长沙铁道学院） 第四档：大连交通大学 石家庄铁道学院 第五档：兰州交通大学 华东交通大学 第六档：重庆交通大学 进入985工程的交通院校：上海交通大学 西安交通大学中南大学（含原长沙铁道学院） 设有研究生院的交通院校：上海交通大学 西安交通大学 北京交通大学 西南交通大学 中南大学（含原长沙铁道学院） 教育部直属的交通院校：上海交通大学 西安交通大学 北京交通大学 西南交通大学 长安大学（原西安公路交通大学）中南大学（含原长沙铁道学院） 进入211工程的交通院校：上海交通大学 西安交通大学 北京交通大学 西南交通大学 长安大学（原西安公路交通大学）中南大学（含原长沙铁道学院）铁道科学研究院吧，比较有前途，该院不仅直属于铁道部，而且在北京，各种资源比较丰富，对将来的就业也有好处