华东交大研究生吧

电气工程及其自动化一般进工程局的比较多吧，像是中铁四局之类的铁路局是铁路运营局，以地区为单位比如郑州局，济南局。主管铁路运营，包括调配等等。直属于铁道部。 工程局是做建设的，适合土木工程、电气工程相关的专业。原属铁道部。铁路局不是很辛苦，都在城市里，但是待遇和工程局相比稍微低一点工程局待遇高，但是长时间在工地上，比较辛苦...哪个研究方向容易去铁路局？谢谢。我只是华东交大电气的本科生还是大二，只是有些耳闻，具体不是十分了解，不好意思啊...不过铁路局都有各个供电段...负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。不知道哪个可以和你希望的方向有联系...其实，交大因为以前属于铁道部，和不少铁路上的单位关系不错，大部分都是能进铁路局和工程局的...国网和国电不好进，如果不找关系的话...麻烦您能否帮我问问？先谢谢您了，我只想进铁路局，对工资没有要求，但是不想工作太辛苦就行了。就是考贵校的哪个方向的电气研究生容易进铁路局一些。本人男生，四肢健全。听说 交通信息工程级控制 不错，但是为了保险，你还是自己了解下吧，毕竟我不是研究生不过要是能把分给我，那就感谢了~

你的可以保研是指保本校吗？确实保送是一条比较轻松的路，当然前提是你9月份或者10月初保上了。不过你不能尝试下保外吗？可以选择一些985和211的高校啊。如果你是想考名校。就是985中的顶尖大学。现在开始确实挺晚了。一般想考名牌大学研究生，一年的充分复习是需要的。半年的话，你运气好点可能也能过笔试的线吧。保送应该都有外推的吧。而且我觉得本科学校不好的话，可能不会限制外推吧。你有没有了解过自己学校的保送规则。是可以保985的学校，但是听说这个只是形式，能保上的极少，一般都是要外面的学校接收才能保上，如果保不上是一定要读本校的研究生的，所以很多成绩好的不敢保你的材料怎样的？排名是数一数二的吗？保送当然是要对方接受可以。一般拿到了面试通知的话，还是有较大可能的。如果你还能够提前联系联系接触下导师。还有，你们学校不是211的，我觉得你可以投资料也有些梯度，985投，211里的也投几所，反正前期投资料没啥限制的。你们前几届就没有成功的吗？ 还有，就是即使保上了，不管是外校还是本校，你也可以不去读。这个没人可以强制。就像是上大学，大一开学你也可以不来报道，一样的道理。这要看自己的实力了。如果有希望考上自己心仪的学校，那还是应该积极复习报考。不过我们家里人希望我考银行考公务员，准备考研的话就不能考上半年的银行和公务员了

哇塞，老师好厉害喔。虽然我今年就要从交大毕业了，但是也不大清楚。教我的这几年新来的年轻老师都是博士，从很有名的大学毕业的，留学回来的博士也有，学术水平都很高。要是待遇不行，我想他们应该也不会留下吧。举个例子，我有个三十多岁的老师都已经是副教授了，不仅带了本科生而且已经开始带研究生了，足以说明学校对人才的重视。所以非常欢迎您来我们学校。

在华东交大土木方面的专业，轨道方面的专业是很强，尤其是土木，每年是全招走的，住宿条件方面，这点全国的大学，除了上海的大学和厦门大学比较好，其余的好像都差不多，学校各种各样的宿舍都有（先声明没空调的啊）像四人间六人间都有，我是南区的，我觉得南区12栋挺不错的（是从美观的角度），最差就属南区8栋了吧，对了今年5栋重新装修，让人好羡慕的，北区没怎么去过，从外面来讲挺美观，但是里面就我去的来看不是很好，所以，我个人认为，南区的比北区的好，至于伙食，我问过其他别的高校的同学，也在其他一些高校吃过，觉得还是学校好，因为我们南区（不是北区）伙食一顿有5块钱（个人觉得）就很好了，这在南昌工程没10元下不来的。其实学校最好的是土建学院，校长原来是土建出来的，学校定向是工科（非综合），所以江西排名就不靠前了（好像今年还排在江西农大后面吧，这点让交大学子很不服气的），最近几年学校在国家奖项和基金拿得比较多，对了楼主如果是男生，来校要找女朋友，那就要做好思想准备了，因为非官方数据显示南区男女比例7：1，我们学校门口没什么很好的商业街，所以交大学风很好，楼主想购物的话，可以到不远的财大或者市中心区，好了就那么多，楼主加油

华东交通大学，在南昌是也是比较好的学校了。我有很多高中同学在这个大学，然后我也总去这个大学玩，其实给我的感觉就是在这个大学里他们的绿化是非常好的，他们有很多的绿荫道，所以作为女孩子的我，就特别喜欢在绿荫道底下拍照片，因为你怎么拍都会感觉清新脱俗。而且学校还有很多大樟树，夏天走在这些树下真的很凉爽，而且感觉心情愉悦，走在这个学校的校内。我再来说一说这个学校的交通情况，这个学校离地铁口特别近，走个几分钟就可以到了，而且学校门口有很多的公交车站，如果想去市区里逛街的话也比较方便。这个学校呢，分为两个校区，分为新教区和旧校区。无论是新校区还是旧校区，他们的环境都非常好，而且这里的风景宜人，别有文化底蕴。在校园里就会看到很多人坐在一些长椅上读书。就能感觉到这个学校学习气氛比较好。

华东交大是本科类院校，是二本类院校。华东交通大学（East China Jiaotong University），位于江西省会南昌，是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学，是中国铁路总公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校。学校占地面积近3000亩，建筑面积74.2余万平方米；图书馆有纸质藏书226万册、电子文献233万册，设有18个二级学院，63个本科专业，1个博士后科研工作站，1个博士后科研流动站，1个院士工作站，3个一级学科博士点，21个一级学科硕士点。扩展资料：华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，中国铁路总公司与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。历史沿革：1971年，国务院、中央军委决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。办学条件：学校坐落在“军旗升起的地方”江西南昌。学校临江怀湖、依山傍水，校内百鸟齐鸣、百花争艳、百树竞发，是一所宜学、宜教、宜居的山水学园。占地面积2816亩，各类建筑面积79.8万平方米，教学科研仪器设备总值3.93亿元。图书馆收藏纸质图书229万册，电子文献233万册。学科专业：学校现有18个学院，涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具有工商管理、工程（含12个领域）等11个专业学位类别授权点，是硕士学位研究生推免工作单位。参考资料来源：百度百科-华东交大

华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。至2016年10月，学校占地面积近3000亩，建筑面积70余万平方米，教学科研仪器设备总值近3.5亿元；图书馆有纸质藏书203万册、电子文献233万册，为中国学术期刊文献检索一级咨询站；学校有1个博士后科研工作站，1个博士后科研流动站，1个院士工作站，2个一级学科博士点，17个一级学科硕士点；有在校学生23000余人，其中研究生2800余人；有教职工1700余人，其中正副教授530余人；学校设有17个二级学院，60个本科专业。校本部：学校本部(分为南北区)位于南昌市昌北双港东大街，占地面积近3000亩。学校依山傍水、临江怀 湖，集江河湖山于一体；树木葱茏、鸟语花香，汇幽雅清翠于一身，为"全国部门造林绿化300佳单位" 。独立学院：华东交通大学理工学院坐落在风景秀丽的黄家湖畔，有着良好的办学条件以及秀美的校园坏境，教学校区占地面积2100余亩。校园景观华东交通大学孔目湖：位于华东交通大学南区南侧，是校内最大的一片水域。 每年有上千只白鹭来此过冬，上百种鸟在此活跃。詹天佑铜像：詹天佑，中国近代铁路工程专家，主持修建我国自主设计并建造的第一条铁路-京张铁路；创设"竖井开凿法"和"人"字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。其铜像位于学校北区中心地带。中心广场：中心广场位于学校南区中心，学校行政大楼、图书馆、逸夫楼均位于此，风景极佳。此外，北区校门、毕业班纪念雕塑、养心湖、文达湖、九曲桥、交大樱花园等也是校园内不错的景观。历史沿革华东交通大学1971年，中国教育工作会议提出，将上海交通大学内燃机车等3个专业以及同济大学铁道工程专业调入上海铁道学院，并更名为华东交通大学。同年9月22日，国务院、中央军委决定将学校迁往江西。校址选在南昌双港。1973年上海铁道学院与同济、上海交大有关合并专业的招生任务以"华东交通大学"校名下达，这是以"华东交通大学"名义进行的第一次招生。1975年，华东交通大学[2]申请工民建专业列入正式招生计划，这是学校在南昌筹建当中的第一次招生。1978年，中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校，由原铁道部和江西省双重领导，以原铁道部为主。当时国内400多所高校经"撤、并、改"仅剩下300余所，唯独华东交通大学是少数几所增设的高校之一，其目的是要建成一所产、学、研一体的"社会主义新型大学"的样板。学校第一期工程被列入国家大中型建设项目。华东交通大学从1979年至1984年，学校先后建立了建筑工程系、机械工程系、电气工程系、经济管理系和基础课部等，办学层次也从本科教育进入到硕士研究生教育领域。2000年，学校转制为"中央与地方共建、以地方管理为主"，为江西省重点加强建设的高等院校。2001年至2003年，校园周边的江西省煤炭干部(技工)学校、南昌铁路机械学校等教育资源相继并入，校区面积扩大至2800亩，总建筑面积66.7万平方米，仪器设备总值2.16亿元。2013年8月，经国务院学位委员会第三十次会议审议批准，学校被增列为博士学位授予单位，该校也成为江西省首批通过博士学位授予权立项建设验收的工科院校。这标志着该校已形成了从高职高专、大学本科、硕士研究生到博士研究生的完整人才培养体系，办学层次和办学质量实现了新的飞跃。2014年10月24日在华东交通大学举行“原铁路高校校长论坛2014”，中国铁路总公司表示将与江西省人民政府省部共建华东交大。[1]2015年，学校率先在全省高校开始实施完全学分制。2017年3月，中国铁路总公司与江西省人民政府共建华东交通大学，并将在政策、资金、项目等方面给予华东交通大学的倾斜和支持。2018年2月，入选江西省首批大众创业万众创新示范基地。

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交大的好，其余的不说了，我只告诉你：每年一大批华东理工的学生考交大的化工学院，但是从来没有交大的学生考华东理工大学，你看得出差距了吧？人往高处走，交大的综合性大学的平台和深厚底蕴是华东理工比不了的。