合肥工业大学研究生车辆工程

1.安徽工程大学(工程科技学院)专升本招工业工程（理工类）、土木工程（理工类）、行政管理（文史类）三个专业,不招机电一体化专业2.安徽科技学院招收有机电技术教育专业（师范类）统 考 科 目：英语，计算机基础，高等数学考纲：英语考试以教育部颁布的《高职高专教育英语课程教学基本要求》和《高等学校英语应用能力考试大纲和样题》为依据，测试考生语言知识和语言技能，包括一般性语言和涉外业务内容。考试内容包括五个部分：词汇和语法结构、完形填空、阅读理解、翻译(英译汉)、写作(汉译英)。 计算机基础考查的是计算机基础知识、操作系统、Word文字处理软件、Excel电子表格、多媒体技术、网络基础及In-ternet、信息安全、程序设计与数据库基础等8个部分。 高等数学考查微积分、线性代数、概率论初步等3个部分；综合文科包括：《政治理论》(含马克思主义哲学原理、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论、法律基础)和《大学语文》。其中，《政治理论》占40%，《大学语文》占60%。专 业 加 试 范 围：《电工电子》《电工电子技术》一、考试大纲基本内容第一部分：电工技术部分 1、电路的基本物理量（I、V、P）、电路的工作状态（短路、开路）。 2、电路的两个基本定律（欧姆定律、克希荷夫定律）；电阻的串、并联与电路中电位的计算。 3、电路的分析及计算方法，支路电流法、迭加原理、电源的等效变换及戴维南定理。（二）单相交流电路 1、正弦交流电的基本概念（周期、频率、相位和相位差、有效值） 2、正弦量的相量表示法与相量图。 3、单一参数的电路：纯电阻电路、纯电感电路、纯电容电路（电压和电流的大小关系和相位关系分析、电阻、感抗和容抗的计算）。 4、电阻、电感与电容元件串联的交流电路（电压和电流的关系、阻抗、电路中功率：瞬时功率、有功功率、无功功率和视在功率）。 5、阻抗的串联与并联。8 F0 n% M7 B: I$ @ 6、提高功率因数的方法。 7、电路中的谐振：串联谐振、并联谐振、品质因数。（三）三相正弦交流电路 1、三相电动势的产生、发电机三相绕组的星形联接、相电压和线电压的关系 2、负载的星形联接：负载相电压和线电压的关系、相电流和线电流的关系。对称负载的概念与意义。三相四线制，中线的作用。 3、负载三角形联接：相电压与线电压的关系、相电流与线电流的关系。 4、三相功率的计算。（四）电路的过渡过程) 1、过渡过程的产生和换路定律 2、RC电路的过渡过程：经典法的分析步骤，初始值的确定，时间常数。（五）变压器 1、变压器工作原理，电压变换、电流变换和阻抗变换。 2、自耦变压器。（六）异步电动机 1、异步电动机的结构、作用原理和旋转磁场的产生（同步转速、转差率、旋转磁场的方向）。 2、异步电动机的铭牌数据。（七）电器与控制线路 1、常用的电器：按扭、熔断器、交流接触器、热继电器、行程开关 2、控制线路：点动、自锁、互锁控制。（八）电工安全技术（安全用电基本常识、电气设备的保护接地和接零）第二部分：电子技术部分（一）二极管及整流电路 1、半导体的基本概念、本征半导体、杂质半导体与PN结及其单向导电 2、二极管的伏安特性和参数。8 ^' G. V. S4 J* g) e2 c$ [4 I 3、单相半波整流电路。单相全波及单相桥式整流电路。 4、滤波电路：电容滤波、电感滤波、LC型滤波器、π型滤波器 5、稳压管及稳压管的稳压电路。（二）晶体管及交流放大电路 1、晶体管的结构、电流放大作用、特性曲线和主要参数 2、共射接法单管放大电路的组成及各元件的作用、直流负载线和交流负载线、电压放大倍数。 3、晶体管微变等效电路。单管放大电路的微变等效电路。输入电阻、输出电阻。电压放大倍数的计算。 4、放大电路工作点的稳定和典型的偏置电路。 5、阻容耦合放大电路：输入电阻、输出电阻。多级放大电路的电压放大倍数。频率特性的概念 6、反馈放大电路（反馈的基本概念、负反馈的分类及反馈极性的判别、负反馈对放大电路性能的影响） 7、正弦波振荡电路。产生自激振荡的条件及LC振荡电路、谐振频率。 8、功率放大电路（类型、效率与电路结构OTL、OCL）。（三）运算放大器 1、运算放大器的组成（反相输入方式和同相输入方式）。 2、基本运算放大器：比例器、加法器。（四）脉冲数字电路 1、脉冲波形及晶体管开关作用。 2、逻辑门电路：“与”门、“或”门、“非”门和“与非”门电路的逻辑功能，真值表和图形符号、逻辑图、逻辑函数。 3、组合逻辑电路（加法器与减法器、译码器、数码显示）。 4、集成电路触发器：R-S触发器、J-K触发器、D触发器的功能。 5、时序逻辑电路（二进制计数器、十进制计数器二、试题基本类型与分值比例本次考试总分为150分、考试时间120分钟，试卷具体结构如下（1）填空： 20%' （2）选择： 30%（3）判断： 10%（4）分析： 20%（5）计算： 20%三、主要参考书 秦曾煌.电工学简明教程.北京：高等教育出版社，2001

楼上的懂不懂啊，就乱说。合工大的车辆工程很牛逼的。不管是专业实力，还是业内认可度。长安大学嘛，就一般般了。

合肥工业大学的车辆工程研究生录取线一般为350左右。　　录取分数线版是各学校根据自身权的投档人数和计划招生人数划的一条本校最低录取分数线。各校的投档人数是根据各校在本省录取人数的1.2倍投档，投档以后学校招生办从这1.2倍中以分数和志愿为主参考学生档案中的其他信息，按计划内人数录取，其录取的学生中最低分就是该校俗称的录取线。

合工大的copy车辆工程是她的王牌专业，在全国也有不小的影响力。本校的不少，不过没有你想象的难考，因为工大不是985，只是211，而且不在经济发达的地方，所以生源的竞争不算太激烈。合工大这个专业成绩好的学生一般去清华还有同济读研，所以努力还是能考上的。你是不是山东理工大学的？

首先要来看你本身的基础~你源本科所上的大学~所学的专业。。。然后，如果今年本校保研的很多~你如果实力一般最好别考虑了；如果本校报考的很多的话，如果你实力比较差，最好别考虑了。最后，就是要看你考的老师是不是很抢手。当然勒，如果你是系主任啊、院长啊、教务处啊、校长啊等等等的七大姑八大姨的就很好考了。我们学校每年还都是会有照顾的名额的

难不难看你付出的吧，我（二流学校）一亲学哥就考的那。（ps:我们专业考研的不多，30里4/5人考。）

1、2019合肥工业大学车辆工程考研录取分数线要到复试结束后才能够公布。预计复试版时间要在3月底左权右。2、合肥工业大学会在考研国家线公布后公布车辆工程专业的复试分数线，达到复试分数线的考生可以参加复试，而最后的录取分数线要在车辆工程专业复试结束后才能够确定。

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