航天航空专业考研

不能考同样专业的研究生吗？还有你看下自己学的理论课知识和哪些专业相通，那就可以尝试了航天类的这些专业你可以研究很多东西，就比如可以连接这个发动机啊，可以研究这个颜料啊，可以研究发动机里面这些这个钢铁材料，很多很多都是可以研究的。

研究所及研究院也招研究生是真的，但是数量十分有限，将来就业的时候不可能吸引大批单位专门去招聘。一些优秀的学生将来会留在所里工作，另外一些就要自谋前程了。我就看到周围很多航天航空研究所的学生到我们学校找工作。况且有的单位明写着只要985院校，研究所由于不好归类就有点尴尬。所有的学校招生的时候都会看你本科学校，无一例外。相对而言，高校里面会宽松些，就是说即使你不是211，但是你成绩非常好，言谈举止又很得体，看起来是个可塑之才，也会收留。研究所就简单粗暴一点，但不是说完全没有可能，比如说你认识他们所长。。。航天的话：南北航吧，还有西工大，这些都不错啊，我知道好像南航对211的学生有点优待我说的是那些研究院，研究院和学校有什么特别的地方么。以后是不是必须留在那里追答这个研究院和学校的区别深处还真不是很清楚

总的来讲，应该说不是很难。适合有一定水平，但是又不敢报五道口、清华的同学。计算机、自动化、经管学院比较难考。学计算机的人实在太多了，而且很多考生是早早准备考研，报考学校的时候又是根据大学专业排名来。计算机学院报考人数大约是录取人数的十倍（当然也有部分同学压根没认真准备考）。自动化学院也很强，而且只要学机、电的都可以报，生源面比较广。经管的情况有点类似计算机，学的人实在太多。有一些专业属于稍微有点热，还有些专业是实力强但很冷，也有专业是实力差也冷门。

您好，没有具体的哪个学校是好考的，哪个学校是不好考的这个问题，关键是要看专业，有的专业特别热门，就会难考。有的专业报的人少，就会好考一些，具体的专业的难考程度，可以去看看这个学校的报录比，学校品牌，实力强弱，地理位置，都是影响的因素。希望可以帮到你。

不一定非要考北航吧~ 北京航空航天大学 B类一等 73.69 A：北京理工非常强的学校，学风很好，许多文科生必须选修理工类的课程 B：很遗憾，没当上985工程，输给了北京理工大学 C：学校校园面积很大 D：学校排球队非常出名 E：录取的本科新生成绩也很好，研究生成绩一般教育网上查查分数线

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航空航天类学科包括：飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等，不同专业考研的专业课也不同。我是学飞行器动力的，发动机相关的。看你的意思是想学飞行器设计与工程，主要是飞机整体布局的设计。我把专业对应的考研科目列一下：1.航空宇航科学与技术：933控制工程综合或941流体工热综合或942机械设计综合或951力学基础2.飞行器设计：931自动控制原理综合或951力学基础3.航空宇航推进理论与工程：931自动控制原理综合或941流体工热综合或942机械设计综合4.航空宇航制造工程：951力学基础或971机械工程专业综合5.人机与环境工程：952热工基础6.动力工程及工程热物理：931自动控制原理综合或941流体工热综合或942机械设计综合具体你可以参看北航招生简章：http://yzb.buaa.e.cn/13contents/13sszs/sszsml.htm

每年的招考计划不同，岗位也就不一样．去年没有的不代表今年没有． 有很多岗位的要求是不限制专业的，这样的你可以考虑，另外你报的时候完全可以说是研究生，这个没关系的，但能不能以本科生身份报，研究生的算工作经验就难说了，一般情况下是不能的，这样很可能在资格审查的时候被刷下来，因为你本身就是研究生．

考研可以跨专业的，但是可能需要的精力多点而已，其实航空和航天好多东西是通的，没有那么多的界限，而且从事航天事业的并不一定都是航天专业毕业的。比如说机械设计，结构设计，电子，通讯啊之类的，这些航天上都用到。但是我的专业是飞行器设计。航天和航空的就不一样了吧。唉，其实一只想弄航天的，但是去了西工大，被航空录取了。而西工大又是航空比航天好，我在学校里转系感觉有点亏。所以想考研后转了，但不知会不会一切从头再来。其实航空也不错，我也是飞机设计专业的。没必要非要往航天里挤 啊，我有几个师兄也是学飞机设计的，最后找的工作都在航天院，所以这个没关系的放心吧。好吧 我感觉自己喜欢的是航天飞机而不是飞机 不想因现实放弃梦想不过还是谢谢你了现在先别理想呢，你要是真喜欢航天飞机就应该学飞机设计。其实吧，到目前我的感觉就是这些和你大学里的专业没啥关系，大学本科里的专业课真的不是很重要，只是氛围而已。重要的是你研究生从事什么方向，所以事情不是你想的那么简单，并不是说你学航天专业从事的一定是航天。所以别急慢慢来，一步一个脚印，等你快本科毕业的时候再决定也不迟学长啊 太感谢了