哈工大车辆工程考研

哈工大的车辆工程在威海校区，挺好考的，20个名额包括保送的，有几年能招到30个。

车辆工程排名A++ 吉林大学 国家重点学科 汽车动态模拟国家重点实验室 院士 不用回说的全国第一清华答大学 国家重点学科 汽车安全与节能国家重点实验室 北京理工 国家重点学科 军工车辆，不过近年来汽车方面也很强大西南交大 国家重点学科 牵引动力国家重点实验室 主要是电力机车方向 A+ 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 院士 同济大学 A 武汉理工 华南理工 上海交通大学 考虑地理和历史等因素 B+ 重庆大学 哈工大(威海) 以及北航等211高校车辆 其中性价比较高的 长安大学 合肥工业 博士后流动站、博士点、硕士点 江苏大学 博士点、硕士点 博士点、硕士点 这只是作参考内容，具体还要考虑到地理和经济还有个人等思想因素。 如果你是330-340的分数的话，考B+到A都挺不错，还有西南交大分数也不高，主要是该学校综合实力不够，而且车辆只是关于电力机车的方向，望慎重选择。我是这个专业的来排名：源1.吉大（国家重点学科 院士 重点实验室—动能模拟） （2010年 360+）北理（国家重点学科 重点实验室—传动实验室+排放实验室（偏军工） 国家工程实验室—电动车（民用））（2010年 370+）2.同济3.清华（重点学科 重点实验室—安全性） （2010年 380+）把目标定高点才有动力！

哈尔滨工业大学车辆工程专业的大三学生，选择了考研；这个问题比较简单，到哈尔滨工业大学研究生院结识或别人介绍认识研一或研二学长，虚心求教即可；哈尔滨工业大学人才辈出，学风也不错，考研是一个不错的选择。

分高，但实力一般。只能这么说了。因为哈工大的名气。。。

考数一，英二，政治，材料力学，过国家线就可以复试，加油 O(∩_∩)O

不错，很好找工作，在该领域还是很吃得开的还行，可以搜一下车辆工程的排名，哈工大的是全国前几名

我就是哈复工大威海的，这个专业制是最好的专业，不可能招不满的，哈工大威海的工科类专业还是很不错的，像材料，信息，计算机等，找工作不成问题的，你可以先报一个专业，等第二年的时候可以转专业或者是选择车辆工程为第二学位，都是很好的，转专业的话成绩要在钱30%

1、学科排名应该在学校品牌和名气基础上对我们考研才有意义。涉及就业专，学校品牌和属名气的意味着机会2、另外单纯比较分数也是不会帮你合理科学地选择学校，因为专业课是单独命题和阅卷的，考试难度、阅卷标准都是不一样的。3、从学科角度，车辆工程专业传统的比较好的学校有： 清华、同济、北京交通大学、吉林大学、北京理工、清华、哈工大、西南交通大学 、上海交通大学、重庆大学等。4、比较好的工科院校和综合性大学这个专业都是可以考虑的。合肥工业大学 浙江大学 华南理工大学 西北工业大学 武汉理工大学 长安大学 燕山大学 哈尔滨工业大学 江苏大学 中南大学 北京航空航天大学 北京科技大学都不错，都是车辆工程学术科研靠前的院校。5、上理的车辆工程不太入流。如果你考上海的，推荐上大，交大竞争太激烈。

当然哈工大威海的车辆工程好!学校就不是一个水平的。网上说可能是个失落者的话,不要信。很多人都没听说过海大汽车工程。哈尔滨工业大学(威海) 汽车工程学院2007Honda中国节能竞技大赛季军。哈尔滨工业大学(威海) HRT赛车队喜获“中国车友摄影大赛”视频组二等奖，据悉，HRT车队将代表学校赴日本参加日本大学生方程式汽车大赛。 …… 哈尔滨工业大学汽车工程学院成立于1988年，由哈尔滨工业大学与中国第一汽车集团公司联合办学，旨在按产学研相结合的新模式培养汽车工业领域高级人才。1996年经过原国家教委批准，汽车工程学院整体搬迁至山东威海。学院现有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、交通工程四个本科专业；涉及机械工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程三个一级学科，与总校共享一级学科博士点；设有车辆工程和热能工程两个二级学科硕士点和车辆工程二级学科博士点。学院下设车辆与载运工程系（原车辆工程系与交通运输系合并）、热能与动力工程系、交通工程系；并建有山东省汽车零部件快速设计制造工程技术研究中心、能源与环境研究所（秦裕琨院士担任所长）、汽车工程研究所、交通工程研究所、橡胶复合材料与结构研究所等研究机构。车辆工程专业紧密结合我国汽车工业对新技术的需求，形成了以汽车及零部件设计、开发为工程背景的研究方向；主要研究方向有：汽车系统动力学与控制、新能源汽车技术、数字化汽车技术、轮胎新技术等。热能与动力工程专业以能源与环境研究所为依托，面向电力和内燃机领域，主要研究方向包括：强化传热、内燃机分布式供能、内燃机振动与噪声、航空器热控制等。交通运输专业主要研究交通安全技术和汽车后市场研究。交通工程专业主要研究交通规划技术。学院承担的科研项目涵盖了国家自然科学基金、国家863、国家科技支撑计划、省部级重大专项和科技攻关等方面，并且与许多企业合作，进行技术开发。学院历来重视学生的综合素质培养，在教学中重视理论和实践相结合及创新能力，毕业生深受用人单位青睐，多年来本科毕业生一次就业率均超过95%。近年来，被211和985工程重点建设的大学录取的研究生占毕业生总数的30%以上。在大学生汽车类国际大赛、国内大赛以及大学生三维数字建模大赛中都曾取得过优异的成绩。目前汽车学院的本科生和研究生在国际化交流方面呈现出了明显的上升态势。学院的中远期发展目标是：作为哈尔滨工业大学(威海)的特色学院之一，代表哈尔滨工业大学的二级学科，在人才培养、科学研究、学科建设、服务社会、文化传承与创新等方面向国际一流大学迈进。 车辆工程专业简介该专业是山东省特色专业，也是山东省重点学科。本专业设两个专业方向：1. 汽车方向2. 新能源汽车方向该专业培养从事汽车产品设计、制造、试验检测和科学研究、新能源汽车技术及应用等方面的高级工程技术人才，以适应汽车工业飞速发展对车辆工程的人才的需求。车辆工程学科是国家重点学科，主要研究方向有：汽车系统动力学与控制、汽车现代设计理论与方法、汽车电子技术、汽车零部件快速设计制造技术、新能源汽车等。该专业以汽车理论、汽车设计、汽车试验技术、汽车CAD/CAM、电动汽车驱动技术（新能源汽车方向）、电动汽车性能与仿真（新能源汽车方向）为教学内容的核心，把学生培养成具有扎实的汽车构造与理论知识、出色的汽车设计能力的优秀人才，具有较强的开发和研究能力。教学环节中突出教学与科研相结合，汽车现代设计及快速制造技术结合、新能源汽车技术及系统测试仿真结合（新能源汽车方向），注重培养学生利用新技术进行汽车设计、研究与开发的能力。主要专业课程汽车方向：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车CAD／CAM、汽车电子技术、汽车车身设计，以及汽车拆装实习等特色专业实习环节。新能源汽车方向：汽车构造、汽车理论、电动汽车结构与原理、动力电池技术与应用、电动汽车驱动技术、电动汽车设计、电动汽车测试技术、电动汽车性能与仿真，以及汽车拆装实习等特色专业实习环节。毕业生适用工作领域毕业生能胜任在汽车（包括新能源汽车）行业及其相关企事业、科研院所从事汽车产品设计制造、科研开发、应用研究等方面的工作。 最后，哈尔滨工业大学威海是校区，不是分校（分校毕业证书有“分校”），这两个名词概念完全不同。我亲自到哈尔滨工业大学威海校区考察过，现读书的人都很满意，现都考上了研究生，非常感激。以下是我搜集整理的信息，供参考： 哈尔滨工业大学威海校区，放心报考！这所大学的性价比很高。考研就业与哈尔滨本部校区完全一样，毕业证和学位证书都是到哈尔滨本部办理及盖章。供需见面会除在威海校区举行外，还在东北与哈尔滨本部校区共同举行。即同样是“211+985”工程高校和"C9"，是哈尔滨工业大学的一部份。 哈尔滨工业大学不仅是211高校，而且是国家首批重点的老名牌大学，首批"985工程"的9所高校之一，是中国一流的，顶尖的高校，国际知名，理工科强校，实力和成果显赫，有许多专业全国领先。是国家确定的首先建设九所世界一流大学之一，教育部支持并鼓励建设的中国常青藤大学即"C9"。不仅不断引进了优秀的、高素质的教师,还从哈尔滨调来了院士,许多老教授（冯吉才、张耀春等等），国家和省级教学名师［王焕定、孙振琦(建国60周年来影响中国科学事业发展的500位专家之一)、韩哲、马秀娟、佟艳华等］和博士，学习风气好，学习气氛浓厚，是求学的好大学，吸引南方优秀生源，近年在有些省份的招生分数超过了校本部。各个专业都不错，必定是校区吗！本科教育质量与哈尔滨完全一样，研究生教育同样强大，其毕业证和学位证都与哈尔滨本部完全相同。哈尔滨工业大学威海校区在靠海边，风景，环境,气候好,学校漂亮，是求学的好地方, 由工信部、山东省、威海市三方共建哈工大（威海），发展势头和前景非常好。 哈尔滨工业大学发展得很好，现在形成了哈尔滨校区、威海校区、深圳校区“一校三区”的办学格局。学习风气好，学习气氛浓厚，是求学的好大学。哈尔滨工业大学在威海校区除有原专业外，还发展有船舶与海洋工程、海洋科学等国家急需重点的专业。 哈尔滨工业大学（威海）2012届毕业生就业形势喜人 ［ 作者：张玉芹 来源：哈工大（威海）新闻网 浏览：1841 录入时间：2012年5月12日 ］两专业提前实现100%就业 截至5月4日，哈工大（威海）在延续往年就业率高、就业质量好的良好态势下，焊接技术与工程和应用数学两个专业率先实现100%就业。此外，光信息科学与技术专业、电子科学与技术、土木工程、信息安全、车辆工程热能与动力工程、化学工程与工艺、材料成型及控制工程、电子封装技术、材料科学与工程、机械设计制造及其自动化10个专业就业率超过90%。