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管理科学与工程考研 学校选择问题

出而见客
决之则泣
(1)报名的时候不填导师的,(2)是的,一个方向招收的人数不会专太多的,一般招2-3个人,最多的也不会超过10名的,(3)招生人属数包括保研的人的,你应该把这些名额剔除的,(4)你挺喜欢传媒的,我建议你选择中国传媒大学,对将来就业有利的,考本校机会肯定要大些的,专业课上占便宜啊!(5)补习班之类的不建议上的太早,冲刺阶段上就行,顶多从暑假开始就好!

考研管理科学与工程专业好的学校有哪些

废一于堂
考研管理科学与工程专业好的学校有哪些管理科学与工程专业就业方向为:国家各内级行政管理部容门、国内外大中型工商企业、外资企业、跨国公司、三资企业等从事决策咨询、商务运作及管理工作;高等院校或科研机构从事相关专业的教学与科研工作。毕业生应获得以下几方面的知识和能力:1.掌握管理学科的基本理论、基本知识和方法;2.具有定量分析和计算机应用的基本能力;3.具有基本的管理沟通、协同合作和组织实施的工作能力;4.熟悉有关管理的方针政策和法规;5.了解管理科学的应用前景;6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。

管理科学与工程专业研究生 高校排名

萤火虫
知也
建议你报考大连理工大学管理科学与工程。1)大工管理科学与工程专业国内一流,全国排名第五,是一级学科国家重点学科,有国内第一位管理学院士,厦大和东财的管理科学与工程专业水平在二三流。2)你是大连人。

管理科学与工程研究生考哪个学校好呢?纠结

超能力
少女心
我想的是中国矿业大学(徐州)和重庆大学。2013考研

管理科学与工程考研,有的学校偏管理,有的学校偏工科,哪种好考一些?哪种以后就业好?

你与我
八珍汤
您好,这个很难说,就业完全看自己吧,读了研还是要考公务员之类的,那工科还是管理学那就无所谓了,要是搞学术,也无碍。要考虑的就是,考工科的一般考数一,国家线低一些,管理学一般考数三,国家线高一些(比如2011年工科线300,管理学线350)。我就是从管理学调剂到工科去的,我感觉学科上最大的区别是看学院的氛围,在怎样一个大背景下,研究的侧重点肯定就不同了,当然导师之间也有差异的。像咱这种跨学科的专业,前景还是很大的,真感兴趣的话,还是挑所“好”学校吧(好字加引号,我个人觉得是由研究方向决定的),跟个知名的导师,发几篇文章,研究生的生活就看自己了,加油吧。。欢迎向158教育在线知道提问

管理科学与工程考研,哪个学校考的数学简单一点啊,比较偏管理的学校推荐一下

牡蛎
东西南北
我需要纠正你一个错误,就是数学是全国统考的,每个学校的卷子都一样,不存在哪个学校考的数学简单哪个学校考得难这个问题。

考研管理科学与工程专业好的学校有哪些

先祖
殆已
管理科学与工程,清华毋庸置疑是第一,除了清华外,国防科大、天津大学、西安交通大学、浙江大学等学校的管科都非常好。

物流管理考研哪些学校比较好

商州
包公误
1、北京科技大学 【专业特色】1985年组建了物流工程教研室,当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构,承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目,曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。 【毕业生去向】到目前为止,北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名,本科生300余名。就业率基本达到100%,学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地,如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作,也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。 2、大连海事大学 【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。 1994年该校开始以交通运输(国际多式联运)的名称招生。2002年,成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。 【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。 3、北京交通大学 【专业特色】北京交大在物流管理专业方面,创立了国内许多个第一:第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权;第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权;第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。 【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外,就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家,就业方向一般为各大型企业、大型机构的呒豆芾砉ぷ鳌? 4、对外经济贸易大学 【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系,优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节,加上外经贸的特殊背景,外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。 【毕业生去向】该专业一直保持100%的就业率,毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空,去向主要是北京、上海和深圳,甚至国外。 5、北京工商大学 【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一,重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材,任课教师直接用英文讲授。 【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等;15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。 6、北京物资学院 【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域:物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。 作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校,现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计,并多次获奖,已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。 【毕业生去向】据不完全统计,物流专业毕业生就业率达97%,其中18%进入大型生产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入IT行业,6%进入政府机关,6%进入教科文部门,6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。 7、上海交通大学 【专业特色】目前,正在构筑以船舶与海洋工程为主干,融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系,以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。 【毕业生去向】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位,海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。 8、清华大学 【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支,本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐,采用的手段是广泛开展国际、国内合作,聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究,参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案,直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材,进行双语和英语授课。 美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外,今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。 【毕业生走向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长,在中国也越来越受到重视,在发达国家深受大企业的青睐。 如果单从专业上来讲,北京物资学院无疑是最专业的学校。 其本身就是原物资部,后内贸部(现都已撤销)的几所直属院校之一。 但由于学校本身实力有限。研究生的水平不一定会有很高。 建议楼主重点了解一下北交的物流,其物流相关专业的物资管理专业在北京高校中是最早建立的。 大连海事大学、上海海事大学也很好,因为真正的大物流是国际运输(马士基、英国铁行)。 (大连仍然是交通部大学,他们交通部垄断港口、运输、海事局,教育部没有接管,计划分配不用愁. 目前,我国开设此专业的高校有北京物资学院、上海财经大学、西南交通大学、北京交通大学 北京航空航天大学 北京工商大学 北京物资学院 中国民用航空学院 河北经贸大学 沈阳工业大学 东北财经大学 哈尔滨商业大学 同济大学 东华大学 上海海事大学 上海对外贸易学院 江苏科技大学 浙江大学 宁波大学 安徽大学 安徽财经大学 华侨大学 江西财经大学 中国海洋大学 山东财政学院 河南工业大学 郑州航空工业管理学院 武汉大学 武汉理工大学 中南财经政法大学 中山大学 暨南大学 广东外语外贸大学 广东工业大学 广东技术师范学院 广东商学院 重庆工商大学(筹) 重庆交通学院 四川工业学院 长安大学

管理科学与工程考研

是谓无方
藏马
(1)报名的时候不填导师的,(2)是的,一个方向招收的人数不会太多的,一般招2-3个人,最多的也不会超过10名的,(3)招生人数包括保研的人的,你应该把这些名额剔除的,(4)你挺喜欢传媒的,我建议你选择中国传媒大学,对将来就业有利的,考本校机会肯定要大些的,专业课上占便宜啊!(5)补习班之类的不建议上的太早,冲刺阶段上就行,顶多从暑假开始就好!