工业设计考研好考吗

我觉来得工业设计考研的前景还是自非常不错的，不过工设研究生毕业出来还是做设计师的比较多。如果想做大学老师，建议你还是考一个有高度的院校，比如：清华美院、北京理工、江南大学、同济大学。不过有一点要清楚，手绘技法只是考研的敲门砖，真正到了读研的时候，软件操作才是正格。所以软件是无论如何都不能荒废的。考吧，考研一定要考一个好学校，差学校确实是没什么用，我感觉，考研还是可以提高一个门槛的，既然你今年已经有底了，明年再考会更好的，

在国内工业设计继续读研究生是比较糟糕的道路，因e68a8462616964757a686964616f31333236383561为本来国内的设计教育就有问题，中国本科的工业设计教育最适合“国情”，出来有点能力的人都直接去工作了 一定要读研的话出国最理想，一般是1-2年，大大增加你的见识 就业全看你的个人的能力，有经验当然更好 公司看中的是你对那个职位的热情以及你的潜能，技能是次要的 我周围同学很多3，4年工作经验的申请很多公司的实习面试都失败了 先问问你是不是真心喜欢工业设计才去学的，将来想做些什么 工业设计的出路有太多了，完全不局限于“工业设计” 比如我本科学机械工程，现在学的是工业设计，但是这是为了打基础将来想去美国ILM或日本动画公司做科幻舰船设计/特效 很多人有能拿得出手的知识产权就去创业，也有很多人可以去设计咨询公司，研发部门，等等，也有很多跨学科的合作项目 补： 当然很多人不会把ID作为一生的事业，就算是著名设计师大多数干了10多年了就当总管或者其他管理职位了。 有明确目标想做教师的话是很好。不过国内的环境比较糟糕，你可以读读这个： http://www.visionunion.com/articles/200801240028.html 一般来讲，要当老师的话北美之类至少要混个PHD，或MFA才能当。 我这因为学校比较nb所以很多很多校友MA出来就去世界各地当老师了，当然具体还是看个人情况。强烈建议你出国读研，会看到很多不同的东西改变你的价值观和世界观。 且国外艺术设计学院录取看的都根据你的作品集审核，国内的考研学校根本看都不看你的实际综合能力，政治英语都得过关，还有那些无聊的历史题 可以看看我的经历： http://www.taisha.org/bbs/viewthread.php?tid=808777补充：我和几个在同济学ID研究生的朋友都聊过，原话：他们都后悔在读研，因为是保送的，当时的心态就是，有免费的书读，那就读了。进后发现，没有学到什么东西，而且还很浪费时间。很郁闷。而且一想到，即将空耗掉将近3年的时间，郁闷。以前实习的时候发现，如果不能出国读书，那么工作比在学校里面耗着强多了。

专业课的难点就在于信息的不流通，其实如果你本校考本校的话那专业课回肯定是不难的，但答是你一旦要跨专业或者跨学校考的话，专业课就变得困难了呢，现在大部分的专业都是采取学校自主命题的形式了呢，报个班的话确实能够更加准确的掌握一些考研专业课方面的信息

您好，从现在各学校工业设计专业的硬件条件来看(包括教学设3335316565备，模型条件，老师的配置等等方面)：清华、同济、北理、湖大、广美、江南这几个学校是比较成熟的，是国内工业设计考研的主流学校。同时由于最近几年各学校对工业设计的重视， 一些新的学校的硬件也开始跟上。但就工业设计本身的特点，除了需要大量的资金投入外，历史是比较重要的，只有长时间开设这个专业，才能较全面和优化的课程设计。从软件来看(如学校开设的历史、地理位置、老师的水平、行业影响力、就业率、在校期间的锻炼机会等等)： 在北京、上海、广州的学校比较占优势，因为身处三大经济区域，以上提到的各方面资源配置都比较占优势。特别是相对工业设计比较特殊的实践性特征，更需要有较好的锻炼机会。同时这也是保证今后就业率的有利条件。综合以上条件，清华、同济、北理、湖大、广美、江南应该是工业设计考研不错的选择，同时提醒大家，考研应该考好一点的学校。但这个好学校不仅仅是指学校的综合实力，最更重要的是指该学校的专业实力。其实对于现今激烈的竞争，哪个好一点的学校都不是那么容易考，各有各的难处，有的可能招生少，有的可能录取比例低等。反过来说，既然选择了考研，就不应该怕难，通过你的努力，相信能达到你的目的的。当然影响工业设计考研的选择还有很多的元素，在此就不多说，如果有其他的问题请看看这个网站的其他信息,或许对你会有很大帮助.湖南大学是985，江南大学是211.论综合势力湖南大学好一点，但你考研的应该知道，论大学排名选学校而不看专业(尤其是考研阶段)是一种白痴的表现。江南大学是开办工业设计的鼻祖，在一九六几年的时候全国第一个开办了工业设计类专业，也是全国第一个命名为设计学院的学校。 江南大学在造型设计尤其在3c产品上可以说是全国最强的湖南大学优势在汽车设计或者交通工具的设计方面。另外既然你是学工业设计的，一些工业设计大赛上哪个学校拿了什么奖我想你应该知道的。其实还要看你喜欢哪一方面的。另外论地理优势的话，无锡地处长三角，拥有中国第一个国家工业设计园(现在全国好像只有两个吧)，江南大学在长三角还是很有就业优势的，一些优秀的公司只要江南和清华的人的。假如你想留在长沙当然还是选湖南大学了。 其实..........要不是因为无锡轻工改名为江南大学走了几个好老师导致知名度有一定的下降，无锡轻工说他工业设计是第一，是没有学校会跟他争的.......江南大学设计学院：第一阶段：20世纪60年代，设计教育初创期江南大学设计学院原为无锡轻工大学设计学院。1960年轻工业部在无锡轻工业学院(1995年更名为无锡轻工大学)创建中国第一个工业设计类专业“轻工日用品造型美术设计专业”。1972年扩建为造型美术系，1983年中国第一个更名为工业设计系。1995年扩建为中国第一个以“设计”命名的学院。第二阶段：20世纪80年代至90年代中期，设计专业拓展期1983年，设置了“包装设计专业”。1985年，创建了“室内设计专业”和“服装设计专业”。1986年工业设计系首次招收“理工类”生源学生，为中国第一个将“理工类”生源学生纳入艺术类学科，并在全国率先形成“艺工结合”的教学体系。1993年《开创工业设计教学新体系》教改研究获江苏省教学成果一等奖，同年首次获国家教委教学成果二等奖。“工业设计”(现为“设计艺术学”硕士点)经国家教委批准成为全国首批硕士研究生培养点之一。1996年原无锡轻工大学进入国家“211工程”重点建设院校行列，“设计艺术学”学科被列为国家“211工程”重点建设学科。1998年“设计艺术学”学科成为江苏省重点学科。同年设立“广告学”专业。第三阶段：90年代中后期以来，设计学科提升期2000年，创建“建筑学”专业，开国内艺术院校先河。2001年“211工程”一期重点建设子项目“设计艺术学学科”通过国家教育部专家组的验收。《全面改革设计教学 培养创新设计人才》教改成果获江苏省教学成果一等奖，第二次获国家教育部教学成果二等奖。2002年“工业设计创新系统”学科群被列入国家“211工程”二期重点建设的子项目。设置“产品系统设计与理论”二级学科博士生培养点。2003年“工业设计专业”成为江苏省品牌专业建设点，“艺术设计专业”成为江苏省特色专业建设点。2004年“艺术设计主干课程群”成为江苏省优秀课程群。在国内进行以系统设计为主题的跨学科合作教学实践，教改成果获江苏省教学成果一等奖。2005年《跨学科合作全面提高设计人才综合素质》教改成果第三次获国家级教学成果二等奖，在国内全面推动设计艺术教育跨学科合作教育的新理念，创立跨文化国际合作设计教学的新品牌。获“美术学”硕士学位授予权。开设“动画”专业。“工业设计”专业和“艺术设计”专业通过江苏省品牌特色专业建设验收。湖南大学艺术学院湖南大学设计艺术学院始建于1977年，是全国成立最早的设计艺术学科之一，1993年在全国首批获得工业造型艺术(现为设计艺术学)硕士学位授予权，同年获得国家级优秀教学成果一等奖，1995年工业设计专业被列为湖南省重点建设专业，1999年起与机械与汽车工程学院共同培养现代设计方法博士生。本院是教育部工业设计专业教学指导分委员会、中国工业设计协会教育委员会、中国机械行业工业设计学科教学委员会三个重要的设计教育机构的主任单位。体现了本院在全国同类学科中的优势。湖南大学设计艺术学科拥有一支学术水平高、科研能力强的学术梯队。现有教授11人，副教授15人，讲师17人。学科带头人赵江洪教授是我国人机工程学和计算机辅助工业设计领域的知名专家，近年来在可持续发展和非物质设计研究方面取得了令人瞩目的成就。详情请点击我的百度用户名进行在线咨询，欢迎向158教育在线知道提问!

这个系不是大工优势专业，考起来难度不是很大的，只要准备充分相信你没问题。这个要看lz是想考个研究生为了就业还是就是想混个文凭的如果是未来就业需要的话那就奔211 985的学校如果是混个文凭2流的学校 也是好选择的

比一般的专业有意思 你会接触画画 捏土之类的 大二也不用学高数好像是 不过工业设计只收理科生 以后主攻车那个方向 我就看过他们做汽车模型

我是学景观抄设计的，绝对不考研，学设计最重要的就是实践，要了解市场必须要参加工作。据我所知工业设计读研后出来也有找不到工作的，很难说前景有多美好。如果你想坚持设计，那奉劝你还是选择就业，如果你想要更高的学术背景，走学术或管理的路，那考研就是第一选择了。其实工业设计比我所学的景观设计就业率高得多，而且前景也很好，现在科技这么发达工业设计人员起到了不小的推动作用啊，需求量是不容小觑的。看你自己，走设计还是学术吧~加油！但是听说考了研出来工资要高很多啊，同样的这个专业，是不是这样的？还有具体是在哪些工作岗位，做什么事呢？我也有同学学工业设计的，还真没发现收入上有特别明显的差别，倒是这个专业越老越吃香，经验越丰富越好。就业方向很广啊，一是大型外企。比如LG，三星等。二是国内大型通讯类企业。比如中兴，华为等。 三是手机设计公司。四是大型的专业设计公司。如深圳嘉兰图等。五是各类中小型企业。一些中小型企业会设有工业设计部门。六是为数众多的小型设计公司。当然，事业单位的话就有设计院啊什么的。那就业招聘的话，是看重你的能力呢还是学校呢，能力也得到工作岗位上才看得出啊，学校又一般，那怎么办呢？还有研究生文凭对以后工作提升有没有啥帮助呢？真的是谢谢你这么耐心的解答啊那就把实习的工作经验丰富一下，要体现能力，以后好写简历 啊，还有就是多参加设计比赛什么的，绝对有好处，拿了奖那都是很有说服力的。

1. 工业设计是copy一种创造性的活动，其目的是为物品、过程、服务以及它们在整个生命周期中构成的系统建立起多方面的品质。本专业学生主要学习工业设计的基础理论与知识，具有应用造型设计原理和法则处理各种产品的造型与色彩、形式与外观、结构与功能、结构与材料、外形与工艺、产品与人、产品与环境、市场的关系，并将这些关系统一表现在产品的造型设计的基本能力。工业设计专业以工业产品造型设计为主要方向，并辅以视觉传达设计和环境设计，培养具备工业设计的基础理论、知识与应用创新能力，掌握工业设计的基本技能，进行工业产品造型的开发与设计、管理以及科学研究的应用型高级专门人才2. 工业设计工程，是专业硕士。现在的硕士分学术和专业。工业设计工程则属于后者。工业设计工程，分工业设计方向，平面设计方向等等。一旦录取，学费全免还有奖学金。跟正常的学术差别在于不能直博。

北京理工大学：位于北京这个信息相对集中,时尚\潮流\文化都比较超前的城市,坐享地利\人和之天然优3264623766势!其工业设计专业在设计艺术学院之下, 为全国成立最早的开设有工业设计系的高校之一，首批获得工业造型艺术（现为设计艺术学）硕士学位授予权。该学院工业设计的研究与开发尤为突出，众多工业设计专业的教材都是北京理工出版的，毕业生也大量分布于各高校任教，学校设计风格比较自由,针对自己的兴趣可以任意选择自己的发展方向,并选择不同的导师。由于是国防科工委下的学校,所以有一个很大的特色就是有大量机会能接触到军工产品的设计,如装甲车\手枪等等.在国内国外的大赛中,如第一汽车设计大赛\大坂工业设计大赛\三菱汽车设计大赛\光宝设计大赛等等,北理学生屡屡创出佳绩.该学院毕业生在国内外各大公司广受欢迎，如联想\海尔\长虹\康佳\方正都有该系毕业生，北理很多学生毕业后都选择出国继续深造,可谓还内外遍地开花，相信这些毕业生将为未来中国工业设计的发展做出巨大的贡献.湖南大学：软硬天师理工类其为全国成立最早的开设有工业设计系的高校之一，首批获得工业造型艺术（现为设计艺术学）硕士学位授予权。该系工业设计的研究与开发尤为突出，编写的多种教材也是众多高校的“样板”，毕业生也大量分布于各高校任教，许多院校的工业设计可算是湖大的“嫡子嫡孙”。湖大的工业设计系在国内工业设计界享有盛誉，不愧为“天师”级。软件上，其拥有多名的教授，且都是中西合璧培养出来的高手及国内权威；硬件上，国内一流的人机及造型材料实验室和先进工业设计技术中心很令人羡慕。与康佳集团、东风汽车、伊莱克斯等知名企业合作开发的新产品，使其自身就取得了巨大的经济和社会效益。作为湖大工业设计专业的学生也就底气十足，目标定位就更为的卓绝：有中国文化底蕴和国际视野，动手能力强、适应当前工业设计发展的新潮流。那么，在TCL大学生工业设计大赛、法国ST- ETIENNE国际双年设计节大展及“ECO-DESIGN”设计竞赛等比赛中，该系学生屡获佳绩也就不足为怪了。其毕业生更是广受欢迎，在长虹、康佳、海尔、TCL、格力、美的、贝尔、泛亚等知名企业中，都有该系毕业生，可谓遍地开花，纵横神州。江南大学：开山鼻祖艺术类、理工类均招其前身为原无锡轻工学院，1960年在国内首创工业设计专业，可谓开山鼻祖。40多年的办学历史，其校友遍布与设计相关的行业和学校，历史带来的专业素养的积淀让她在设计界有着绝对的影响力。虽然专业历史悠长，但其并不因循守旧、固步自封，反而有着先进设计教学理念。与国际接轨并着手培养国际级的设计师，足见江南大学的底气和远见。她建立的香港蒋氏基金工业设计培训中心，就聘请有世界一流的设计师前来讲学研讨。同时江大还与政府合作创办无锡国际工业设计节，力邀国内外各大著名企业、设计公司、设计师聚集一堂，样样均是大手笔的制作，轰动了工业设计界。学生在这样的氛围中耳濡目染，设计理念不断提升，多项设计不但屡获设计大奖，而且其工业设计也发展得相当成熟。上海交通大学：数码精英艺术类奉行“文理相互渗透，技术与艺术融合，数字化、国际化、产学研一体化”思路的上海交通大学，其工业设计系隶属媒体与设计学院。依托先进的数字技术平台和成熟的高清晰数字影视系统等系列产品制造链，交大把在数字影视技术领域中的优势延伸到文化艺术产品制造和文化艺术表现形式中，培养出了新一代既懂技术的应用又懂写作和设计的数码精英。这个与众不同和优势之处，在这个数字化的信息时代显得尤为重要。现有的设计艺术学实验中心和工业设计研究所具有世界一流水准，使其工业设计专业更是如虎添翼。同济大学：互动团队艺术类其工业设计专业隶属于建筑与城市规划学院，经过多年的修炼，功力深厚，还颇具同济特色。其本科专业为五年制，注重培养学生的创造能力与设计实践能力，积极安排学生参与产、学、研活动。学生在设计中心实习时就能使用当今最先进的价值不菲的SGI图形工作站及软件与海尔、松下、樱花、东信等知名企业合作设计开发新产品。此外，同济大学还给学生挑战对设计师有极高要求的汽车产品设计的机会，和上海大众合作进行了汽车设计，还与上海汽车总公司共同成立了汽车造型中心。上海客车厂的中巴、上海大众的十几款2005年概念车均出自同济学生的手笔。这也充分体现出了同济海派的作风——精明实际，学以致用。西安交通大学：初生牛犊设在百年名校西安交大里的工业设计系却是十足的小字辈。其于 1999年创办，并大胆地进行了教育改革，引人注目。强调“设计就是创新，模仿就是剽窃”、“学人者死路一条”，力求做到高起点、高效率，全面激发学生能力（主要包括社会实践能力、创新设计能力、群体合作能力），并积累各领域的丰富设计经验。教学上提出“创新不可教、不可学，主要靠激发”，为此，删除了素描等临摹课程，增加了有名的“魔鬼训练”（例如由要求学生用两小时设计30个杯子，并逐步把标准提升到100 个！），直到逼出学生的全部潜能为止；让学生提前进入设计师状态，大一就开始学习设计课程；开展开放式讨论教学，迫使个人思考和人际交往合作；十分注重实践，要求大学自己联系下厂三次，当工人、技术员，了解真实的生产过程，发现设计与生产之间存在的问题。由此培养出来的毕业生十分地受企业欢迎。不过，需要注意的是该专业新生入校后须经过表达及创新能力测试，不合格者将被调整到其他专业，相当残酷。若你有信心、智力、体力迎接挑战，不妨加入他们的“集中营”。浙江大学：科技先锋理工类既然是北派的代表，其科研技术实力自然不凡。其工业设计专业隶属信息学院计算机系，下设两个方向：工业设计方向和数字媒体设计方向，具有完整的培养体系。同时成立有现代工业设计研究所，而所长就是由现任浙大校长亲自挂帅，科研水平在国内工科院校中处于领跑地位。随着南北派的融合，研究所也开始招收设计艺术学硕士生。你若想继续深造，这里不失为一个好地方。中国美术学院：人文关怀艺术类与浙大同处江南“人间天堂”的杭州，中国美术学院在设计上则更具艺术灵感和人文关怀。除了加强专业知识与技巧方法的教育外，她更注重培养学生积极参与市场、社会的意识；非常鼓励学生参加业界实习活动，使学生提前与业界接触以获得设计事务的经验；强调作为设计师的社会责任感，开拓绿色设计等领域；提倡设计师关心生活环境、自然生态、地方文化。其与多所大学经常性的国际教学交流更让人眼界大开，受益匪浅。深厚的人文底蕴，开放的国际交流，诗情画意的江南风光，令中国美院显得魅力十足。相信选择此处定会有意想不到的设计灵感。广州美术学院：两全其美艺术类身处经济最活跃的广东地区，也是中国工业设计发展最繁荣的地带，广州美术学院工业设计的胆大心细、敢闯敢干的作风自是与生俱来的。她把四年的教学划分为基础部和工作室两部分。其中，把四年的课堂教学内容压缩为两年，还增添了近一倍的内容，去粗取精，戏称“两年制的小本科”；后两年进入工作室教学群，对外提供工业设计服务，创造价值，对内以个案为例，为教学创造实践环境，可谓两全其美。敢于第一个吃螃蟹的广州美术学院不由让人佩服。学生在学习期间就能真刀真枪地参加实战，在校就已经开始创造价值。学生很早地接触、融入市场，缩短了与企业的磨合期，能很快地进入角色，得到企业的认可，十分抢手。桂林电子工业学院：地灵人杰艺术类正如桂林山水般的灵秀，桂电的工业设计也让人眼前一亮，似乎山水的多样和灵性也得到了体现。桂电教学方式也多种多样，提倡设计风格不受约束，在天马行空的同时注意与实际结合。培养的毕业生就业也具有多样性，适合多种工作岗位。武汉理工大学：楚才辈出 理工类 “务实、创新”，看似大口号，放在武汉理工大学的工业设计专业师生身上却恰如其分。扎实的理论基础、步步为营的产品开发能力，还有如武汉夏日的热情投入，都为其赢得了业界的尊敬。同时为美的、科龙、TCL、海尔、红金龙等大型集团公司研制开发国际、国内市场所需求的新产品，更证明了它在中西部地区的实力。山东大学：文武双全文理兼招属于山东大学机械工程学院一分子的工业设计，已形成文理两个专业方向，学生的知识结构均衡，形成了学科互补、相互融合的办学特色，大有齐鲁沉稳浑厚之风范。成立的现代工业设计研究所下设产品设计、视觉传达、环境艺术三个研究室以及CAID、模型制作、传媒设计三个专业实验室，在国内工科院校中处于领先地位。在专业课教学中经常引入实践课题，锻炼了学生的动手能力和解决实际问题的能力；实行内引外联战略，多名国际知名专家教授常为座上宾。而与世界知名工业设计公司合作设置的奖学金，不仅提升了自身实力，也使专业经营更为国际化。吉林大学：独行天下理工类大概由于地处工业重镇长春，毗邻汽车制造基地，与其他大学工业设计系不同，吉林大学工业设计系隶属汽车工程学院，以汽车车身设计为主要方向，是国内最早培养汽车车身工程领域技术人才的高校，风格可谓独树一帜。汽车空气动力学、汽车造型设计、车身设计等方面的独家本领，积30余年的功力，荟萃了众多国内汽车界的著名学者，足以让你练就一门绝技，独行于天下。当然，她近年来也逐渐拓宽专业面，涉足其他领域。开始了对摩托车、计算机、建筑、日用品等造型技术的研究，已小有造诣。相信在不远的将来，她就会发展成为国内车辆交通、电子、建筑、轻工等行业培养产品造型设计技术人材的基地。工业设计的发展如杜鹃花开映山红，徘徊于设计的主流与边缘之间，展现出独具特色的魅力，选择适合自己的工业设计院校，设计属于自己的天空。相关资讯国内其他工业设计专业实力较强的高校：武汉理工大学、浙江工业大学、湖北美术学院等等