工程机械在职研究生

　　(1)机关接收本科毕业生数量最多的10个专业　　法学 计算机科学与技术 英语 侦查学 会计学 国际政治 汉语言文学 通信工程　土木工程 工商管理　　(2)科研设计单位接收本科毕业生数量最多的10个专业　　土木工程 机械设计制造及其自动化 电子信息工程 通信工程 计算机科学与技术　电气工程及其自动化 建筑学 自动化 热能与动力工程 测控技术与仪器　　(3)高等学校接收本科毕业生数量最多的10个专业　　英语 计算机科学与技术 法学 数学与应用数学 电子信息工程 通信工程 体育教育　机械设计制造及其自动化 土木工程 信息管理及信息系统　　(4)医疗卫生单位接收本科毕业生数量最多的10个专业　　临床医学 预防医学　护理学　口腔医学　药学　医学影像学　医学检验　公共事业管理　法学 麻醉学　　(5)其他事业单位接收本科毕业生数量最多的10个专业　　计算机科学与技术 法学 新闻学 英语　土木工程　电子信息工程　通信工程 测绘工程 机械设计制造及其自动化 汉语言文学　　(6)金融单位接收本科毕业生数量最多的10个专业　　金融学 会计学 法学　　计算机科学与技术　国际经济与管理　工商管理 启文在职研究生

工程硕士本身就是一个大的专业，下面涵盖了40个领域，但很多大学不是每个领域都招生回的，浙江大学2013年招收答工程硕士的领域有以下22个： 控制工程电子与通信工程集成电路工程建筑与土木工程水利工程交通运输工程计算机技术生物医学工程仪器仪表工程机械工程工业工程车辆工程动力工程化学工程生物工程制药工程材料工程电气工程项目管理（管理方向）项目管理（金融方向）项目管理（建设工程方向食品工程

建议报考建筑与土木工程、机械工程、工业设计工程等专业，通过10月联考，取得工程硕士学回位。如果你的自制学答习能力很强而且也有相对宽裕的业余时间，可以自己找教程复习；反之，最好是参加相关的考前辅导班。如还有不清楚的地方 Q相互交流下。你可以选择报考工程硕士取得硕士学位，根据你大学所学专业以及工作方向版建议你选择报考机械权工程 、 交通运输工程、建筑与土木工程、工业工程、地质工程、工业设计工程等。学校一般都是就近选择，有广州大学广东工业大学、广东外语外贸大学等都有招收，现在你可以看看考试大纲，做做历年真，给自己查缺补漏。至于培训课程，你需要做做历年真题，根据自己的情况进行选择，参考资料：百度在职硕士团队

同学你好：你可以上网查看一下，而且很方便的，具体情况还可以问问老师。教育学、计算机应用、车辆工程、情报学、化学工程、机械工程，工业工程、艺术硕士、工商管理硕士MBA、农业经济管理等。

报名须知一、报考条件1、在职工程技术或工程管理人员；或在学校从事工程技术与工程管理教学的教师；2、获得学士学位后具有3年以上工程实践经验；或获得学士学位后工作经历虽未达到3年，但具有4年以上工程实践经验；或具有国民教育系列大学本科毕业学历，且具有4年以上工程实践经验；3、工作业绩突出。二、报考方法1、报考时间：采取网上报名与现场报名相结合的方式，具体报名时间可见网站公告。2、报考资料：考生持本人有效身份证、学历、学位证书原件及复印件（复印件必须用A4纸张），照片（蓝色同底免冠彩照，一寸8张两寸4张）报名。报考者本人填写《在职人员攻读硕士学位报考资格审查表》（可在教育部学位与研究生教育发展中心主页下载，网址为：http：// www.cdgdc.e.cn）一式三份，考生在“资格审查表”中分别贴上近期同底二寸免冠照片一张，并报本人所在单位人事部门填写推荐意见。招生专业1、轻工技术与工程（代码：430122）研究方向：生物工程、发酵工程、食品工程。2、仪器仪表工程（代码：430104）研究方向：测试技术与故障诊断、精密仪器与机械、可靠性与质量控制、质量工程、计算机应用技术。3、建筑与土木工程（代码：430114）研究方向：工民建、建筑施工设计、计算机结构仿真、建筑学、道路桥梁、工程项目管理。4、工程机械（代码：430102）研究方向：机械设计理论及应用、现代制造技术及设备、加工自动化及其控制技术、机械设备状态检测与故障诊断、机械电子工程。5、工业设计工程（代码：430138）研究方向：工业设计、人机工程、平面设计、工业工程。6、材料工程（代码：430105）研究方向：高分子材料、制浆造纸工程、膜技术、金属材料、有机/无机复合薄膜材料。7、电气工程（代码：430108）研究方向：电力传动自动化、电机、电磁场、电力系统自动化。8、计算机技术（代码：430112）研究方向：计算机安全工程、计算机网络及系统工程、软件工程与软件开发、多媒体技术及应用、信息处理技术。

1、现在有学校有招机械相关专业的在职研究生吗？答：可以考工程硕士的工内业工程、机容械工程、控制工程等领域，范围很广。2.我要是想修经济类或别的类的研究生，可以吗？就是跨专业的上在职研究生。答：完全没有问题，到目前为止，经济类的在职研究生多数是通过研究生课程班+同等学力申请硕士学位的方式，完全可以跨专业学习。3.在职研究生学成后，也拿到硕士生学位后，再就业上和脱产的研究生差多少啊？答：在职研究生多数是只拿到硕士学位，全日制可以拿到硕士学位和研究生学力，在学位上具有同等效力。4、就是我的英语不好，我在考研时能考别的语种吗？答：还可以考日语和俄语，但如果英语不是太不好的情况下还是考英语，因为英语招生面比较广。参考资料：zzy.elife.com.cn/zhanhui/考研论坛有

工程硕士本身就是一个大的专业，下面涵盖了40个领域，但很多大学不是每个领域都招生的专，浙江大学2013年招属收工程硕士的领域有以下22个： 控制工程电子与通信工程集成电路工程建筑与土木工程水利工程交通运输工程计算机技术生物医学工程仪器仪表工程机械工程工业工程车辆工程动力工程化学工程生物工程制药工程材料工程电气工程项目管理（管理方向）项目管理（金融方向）项目管理（建设工程方向食品工程

你好，这个并非是绝对的，如果你的自考科目全部考完且合格，那么可以向当地自考办打电话咨询一下，能否给开相关的成绩单证明，同时联系你所报考的学校，了解一下是否可以不用毕业证你好，目前你的情况，确认不了研究生报考。如果是12月份毕业申请， 拿证是次年的版2月份到3月份。研究生报权考有规定，自考或者成教学历，必须持毕业证原件才能确认报考，本科在校证明不行。你只能在2014年报考，参加2015年的研究生考试。

助理工程师个人业务工作总结自评聘助理工程师以来，我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作，历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职，现任公路局副局长。几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求，按照以需要为前提，高利用率为标准，实现效益最大化为目的，重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。 一、开拓创新，做好机械设备的综合管理 随着经济的发展和公路建设规模的扩大，工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键，同时机械设备的数量和技术含量大量增加，这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来，我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理，实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换，以经济效益、工作效益为中心，为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则，形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。 （一）设备的购进 近几年来，随着工程施工机械化程度的提高，对设备的购置也提出了更高的要求，在设备的购进过程中，我遵循两个方面的原则：一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证，充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围，结合市场状况和本单位的实际情况，考察购置设备的必要性，预测成本回收的时间，以及它带来的经济效益；掌握同种设备的不同报价，货比三家，使投资合理。二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。如我局2000年购置稳定土厂拌设备时，按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求，但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高，因此，建议购置了当弊钗（三）设备的保养，维修与3332616338改造 做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到，传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点，重点是不重视日常保养和维修的经济效果，于是，积极探索新的保修模式，逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作，实行了日常保养状况奖惩制度，设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测，视情维修。并积极探索新的维修方法，如：一台2000年购置的T-230推土机采用康明斯NT-855发动机缸套，每半年就要因穴蚀而更换，我主张采用零件换位法，在缸套运行一段时间后转动90°重新安装，有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后，我局每年的维修费减少了1xxxx-4xxxx，故障发生率减少了6xxxx，大大提高了机械完好率，延长了机械使用寿命。其间，我共主持或指导了设备的大修2xxxx台次，其中较大型技术改造xxxx。一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造，在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统，变烧柴油为烧重油，既节约了燃料消耗费用，又解决了粉尘对环境的污染问题，若按利用率6xxxx计算，一年可节约资金5-xxxx元。二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改造，变操纵杆式转向为方向盘式转向，变机械式转向操纵为全液压式转向操纵，节约资金1.xxxx余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。三是1997年参与了对Parker-M356沥青拌和机计量系统的改造试验。从信号放大器后的电路中直接引出电信号，然后通过比例电路进入PLC（可编程控制器）。这样，可以方便地使用硬件来调节数模比例。该系统改造后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时，能自动报警。防止废料进入成品仓，保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。四是1998年对山东建筑机械厂生产的WCQ200稳定土厂拌设备进行了改造，加大了搅拌锅电机，改造了供料系统，加大了骨料供应量，使设备产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改为螺旋称称量方式，并且直接进入拌锅，使计量更加精确，从而使该设备在等级公路中允许使用，收到了良好的经济效益。 （四）机务统计工作 机务统计工作是从机械设备采购至报废为止，贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料，做好了设备的建帐立卡工作，设备的交接、使用、保养维修记录，大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整，统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况，为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结，及时发现设备管理中存在的问题和不足，为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率，进而提高机械设备的投资效益。 （五）做好培训工作，努力提高机械从业人员的技术素质 机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短，同时影响工程的进度与质量，从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益，而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中，首先制定了严格的规章制度和奖惩制度，从制度上对操作人员进行合理有效的管理，提高每一位操作人员的劳动积极性，激发他们饱满的劳动热情。其次，加强了从业人员素质教育和业务培训，在人员素质方面，进行了思想道德和职业道德教育，增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面，几年来，先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。一是深入施工现场，随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识，我在培训过程中，不是进行空洞的说教，而是以实为实，以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解，从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识，包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识，以便在实践中进一步加深理解和深化，同时使他们不断接受新知识，适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。三是加强了对修理人员的培训，积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习，以提高其业务技术水平，适应机械设备技术更新的需要。近几年来，我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习，而且举办了8期培训班，共培训各类机械从业人员40xxxx人次。 （六）安全管理 安全管理是机务管理的一项重要工作，设备使用中的安全预防是创造良好经济效益的重要条件。在安全管理方面，我按照“预防为主，安全第一”以及“安全生产、人人有责”的原则，主要抓好了以下几个方面的工作：一是制定机务安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加强安全教育培训，提高机械从业人员的安全意识和安全防范技能。三是制定安全生产责任制，与机械操作人员签订安全生产责任书，明确义务和责任，使安全生产人人有责，责任到人。四是制定安全目标考核制度，通过安全检查、评比和奖惩来提高机械从业人员的安全责任心和安全生产的自觉性。五是加大对安全生产的日常监管力度，重点是公路施工和公路养护现场机械作业的安全管理，加强设备的检查和保养，杜绝设备带病运转，严防“三违”现象，把安全隐患消灭在萌芽状态。近几年来，我局无一例机械安全责任事故发生。 二、机械化施工组织 通过几年的实践，我充分认识到，用工程机械施工，并不等于就实现了施工机械化，机械施工与机械化施工是两个既有联系又有本质区别的不同概念。公路机械化施工是以机械为主组织生产，机械化程度是用机械完成的工程量与全部工程量的百分比值来体现，机械使用费已是工程成本中仅次于材料费的主要组成部分。但是，没有先进的科学管理，机械越多，浪费也会越大，只有把机械管理与施工技术、施工组织紧密结合，在“化”字上下功夫，才能充分发挥机械效能，取得最佳的经济效益。近几年来，我先后参加了京沪高速泰化段、104国道、220国道、105国道、环湖西路、龙麻路、曲菏高速公路、省道331线、省道250线、省道255线等公路工程建设，完成工程量4.3亿元，平均机械化施工程度达72.xxxx。在施工中我不断总结经验，形成了较为科学的机械化施工管理。