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求大神指点一下,2019年钢铁行业的国际贸易市场趋势以及未来几年的前景

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 我国是全球最大的粗钢及成品钢生产国、消费国以及最大的粗钢出口国,具有全球独一无二的万亿级的、独具中国特色的钢铁交易市场。不过我国传统钢铁贸易存在信息不对称、价格不透明、周转速度慢、经营风险高等弊端,越来越难适应经济新业态发展要求,资源利用、流通效率较为低下。钢铁电商是一种新的交易模式,有别于传统贸易方式,主要通过互联网技术、金融服务技术建立的专业交易服务平台,从而实现钢铁供需双方的信息发布、网上交易、物流配送、资金结算等功能。行业规模持续增长 2020年超过1600亿元近几年,我国钢铁行业产量过剩引起钢价波动,国内钢铁企业普遍亏损。与之对应的是钢铁电商发展火热,一方面钢铁电商平台如雨后春笋般层出不穷;另一方面,我国钢铁电商行业市场规模不断增长。2012年至2017年期间,按照收入计算,中国钢铁电商市场规模从160亿元迅速增至570亿元,复合年增速高达28.9%。据弗若斯特沙利文预测,按收入计算,未来五年中国钢铁电商市场规模将以42%的复合年增速继续增长,2020年超过1600亿元,2022年将达3290亿元。主要原因是电商平台能去除中间商,简化交易流程,从而提高经营效率。此外,电商渗透率提升,且电商平台提供的服务更加全面。由于钢铁电商的出现及钢铁电商平台带来的效率大幅上升,下游客户对参与网上钢铁交易的接受程度不断提高。提供涵盖整个价值链的全方位服务的电商平台将进一步提高渗透率。——以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国互联网+钢铁贸易行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》。

钢铁电商在帮助我国钢铁行业转型以及未来的发展方面承担着什么样的重任

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  钢铁电商是顺应行业市场发展的新产物。近年来,伴随着钢铁电商的井喷式发展,越来越多的钢贸商不得不注重电商行业的动态及其带来的影响。  “钢铁电商的出现给行业带来的最大变化就是让钢铁行业去反思传统销售方式能否适应行业长远的发展需求。"某钢铁电子商务平台的负责人说,“现在整个钢铁行业到了困难期,钢铁生产企业也面临着生存的挑战。困境不可怕,可怕的是坐以待毙的心理,贸易商应该积极寻求新的突破。电子商务现在还不能说完全取代了传统  的销售模式,也无法从根本上改变目前的行业现状,但电商平台的出现是目前为止整个行业能够找到并且实践的最好出路。”  另外,伴随着钢铁电商的发展,强化融资平台建设的诉求被市场不断提及,通过建立并运作钢厂、贸易商、银行之间的融资关系,实现商流、物流、资金流、信息流的无缝结合,推行动态货值融资等配套金融服务,以化解钢市融资难的问题,这都是电商模式对传统贸易方式的创新。  自2012年开始,越来越多的电商平台吹响了自建现货专场的号角,如华能大宗等。多家规模与实力堪称领先的钢铁电商齐头并进,为行业需求不断改革创新。  在钢铁贸易行业内,传统交易的行为习惯根深蒂固,并且有诸多潜规则的存在,实际操作业务的交易人员对公开、透明的电子商务交易兴趣不大,部分甚至十分抗拒  和排斥。同时,钢铁电商在其资源管理、支付结算、交易安全和诚信机制等方面的系统工程仍不十分完善,作为实现交易的功能性网站,各类电商平台仍亟待改进和  提高。而且,需要考虑的是,受历史原因影响,钢铁行业某些从业人员的知识水平、文化结构等方面与其他行业相比有一定的差距,电商市场培育需要较为漫长的过  程。最为关键的是,交易商对渠道跨区域化和扁平化有极高要求,而要做到这点,电商平台需要长时间的积累和沉淀。  另外,融资问题一直是钢贸行业面临的较大难题。据调查,上海法院去年共受理(一审)涉钢贸金融商事纠纷案件约3700件,同比增长约5.5倍;收案标的金  额达到了230亿元,占去年金融商事纠纷案件标的总金额的51.4%,同比增长约3.4倍。受之前各类金融案件的影响,市场上大多数金融机构对带“钢”字  的企业融资谈之色变,因而融资难也在潜移默化中给钢铁电商的发展增加阻力。  理应维护行业生态环境  处于微利时代的钢铁行业,钢材价格近乎跌至底谷。但在此基础上,电商透明的价格和与之相应的薄利多销模式更让传统贸易商望之心怯。据透露,部分作为第三方  交易平台的电商从传统贸易商获取钢材后,以低于成交价的价格放在网络中销售,这种以“走量”为主的销售方式,会给自家企业带来亏损。  亟须勇往直前的尝试  目前,电商平台大都处于交易阶段,钢材加工、物流配送等方面还不够完善。第三方平台需要醒悟,要与贸易商的配送服务结合起来。既提供交易的便利,也要提  供钢材交易所需要的物流配送,这样才算满足网络交易的全过程。钢铁电子商务与传统贸易商的相互整合、完善配送渠道,这个趋势值得关注。  物流配送不仅仅只包括仓库的管理、货物的配送,还包括钢材品种的个性化定制服务、产品质量的监控以及生产过程中的协调与交货期的协调、售后服务等。由于实施难度较大,一般电商难以实现。而通过与普通贸易商的合作,整合现有的钢贸资源,是互惠互利的一种尝试。对于普通钢贸商而言,尤其是小型的钢贸企业,应  衡量好自身的发展方向,不论是自建电商平台或是与已有的电商平台相互整合,都应该根据行业的变化及市场的需求做出有利于行业进步的抉择。  因此,用业内人士的话来说,钢铁电商正以新的力量给行业的冬天增添一丝暖意,而电商平台自身要做的是登高务实,而非好高骛远。

钢铁电商给传统钢铁业带来哪些影响

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中钢网钢铁数据显示:钢铁电商不仅解决了资源优化配置的问题,更为用户带来透明高效的交易环境。通过钢铁电商平台,买家能通过对资源的定位,找到离自己最近、性价比最合适的产品;卖家能找到有效的需求客户,钢铁电商还能快速盘活钢厂的库存,降低物流和交易成本,加快资金周转,甚至进一步解决企业融资需求。这些都是传统钢材市场无法比拟的。因此,说钢铁电商加速了钢铁行业的变革

2017-2018全国钢贸行业发展现状与趋势调研报告

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第1章:钢铁贸易行业发展环境综述1.1 钢铁贸易行业报告界定1.1.1 钢铁贸易行业定义1.1.2 钢铁贸易行业报告范围界定1.2 钢铁贸易行业经济环境分析1.2.1 国际宏观经济发展分析(1)国际宏观经济现状(2)国际宏观经济预测1.2.2 国内宏观经济发展分析(1)国内宏观经济现状(2)国内宏观经济预测1.3 钢铁贸易行业政策环境分析1.3.1 钢铁行业政策动向解读1.3.2 钢铁电子交易市场规范及监管1.3.3 钢铁期货交易市场规范及监管1.3.4 钢铁现货交易市场规范及监管1.4 钢铁贸易行业进出口环境分析1.4.1 中国进出口贸易情况分析1.4.2 中国对外贸易压力分析(1)外需不足的矛盾尚未根本缓解(2)贸易摩擦的影响持续加大(3)转变外贸发展方式的任务更加紧迫1.5 钢铁贸易行业发展机遇与威胁分析第2章:全球钢铁行业国际贸易现状及前瞻2.1 国际铁矿石贸易现状及前瞻2.1.1 国际铁矿石贸易现状(1)国际铁矿石贸易总量(2)国际铁矿石贸易方式2.1.2 国际铁矿石主要流出地区产量及出口量(1)澳大利亚铁矿石产量及出口量(2)巴西铁矿石产量及出口量(3)印度铁矿石产量及出口量2.1.3 国际铁矿石主要流入地区进口量及消费量(1)中国铁矿石进口量及消费情况(2)欧盟铁矿石进口量及消费情况(3)日本铁矿石进口量及消费情况(4)俄罗斯铁矿石进口量及消费情况2.1.4 国际铁矿石贸易趋势前瞻(1)国际铁矿石贸易前瞻(2)国际铁矿石主要流出地区发展趋势(3)国际铁矿石主要流入地区发展趋势2.2 国际钢材贸易现状及前瞻2.2.1 国际钢材贸易现状(1)国际钢材贸易量(2)国际钢材贸易方式(3)国际钢材贸易保护主义2.2.2 国际钢材主要流出地区产量及出口量(1)日本钢材产量及出口量(2)中国钢材产量及出口量(3)欧盟钢材产量及出口量(4)俄罗斯钢材产量及出口量(5)乌克兰钢材产量及出口量(6)韩国钢材产量及出口量2.2.3 国际钢材主要流入地区消费量及进口量(1)欧盟钢材进口量及消费量(2)韩国钢材进口量及消费量(3)美国钢材进口量及消费量(4)中国钢材进口量及消费量2.2.4 国际钢材贸易趋势前瞻(1)国际钢材主要流出地区发展趋势(2)国际钢材主要流入地区发展趋势第3章:中国钢铁行业贸易现状及前瞻3.1 中国钢铁行业供需形势3.1.1 钢铁行业供给分析(1)钢铁行业生产总量分析(2)钢铁行业生产地区分布3.1.2 钢铁行业需求分析(1)钢铁行业消费总量分析(2)钢铁行业消费分布3.2 中国钢铁贸易行业发展现状3.2.1 钢铁贸易行业总量3.2.2 钢铁贸易企业规模及性质3.2.3 钢铁贸易行业集中度3.2.4 钢铁贸易流向分析3.2.5 钢铁贸易经济圈分析3.3 中国主要钢铁产品贸易形势预测3.3.1 生铁贸易形势预测3.3.2 铁合金贸易形势预测3.3.3 主要钢材贸易形势预测(1)棒线型材贸易形势预测(2)管材贸易形势预测(3)板带材贸易形势预测3.3.4 废钢贸易形势预测3.4 中国钢铁贸易行业前瞻3.4.1 钢铁行业贸易品种前瞻3.4.2 钢铁行业贸易流向前瞻第4章:中国主要地区钢铁贸易形势分析4.1 东北地区钢铁贸易形势分析4.1.1 东北地区钢铁产量增长情况4.1.2 东北地区钢铁行业需求情况(1)东北地区固定资产投资情况(2)东北地区工业增长情况分析(3)东北地区钢铁需求情况分析4.1.3 东北地区钢铁贸易形势分析(1)东北地区主要钢材流入地区(2)东北地区主要钢材流出地区(3)东北地区钢铁贸易形势预测4.2 华北地区钢铁贸易形势分析4.2.1 华北地区钢铁产量增长情况4.2.2 华北地区钢铁行业需求情况(1)华北地区固定资产投资情况(2)华北地区工业增长情况分析(3)华北地区钢铁需求情况分析4.2.3 华北地区钢铁贸易形势分析(1)华北地区主要钢材流入地区(2)华北地区主要钢材流出地区(3)华北地区钢铁贸易形势预测4.3 华东地区钢铁贸易形势分析4.3.1 华东地区钢铁产量增长情况4.3.2 华东地区钢铁行业需求情况(1)华东地区固定资产投资情况(2)华东地区工业增长情况分析(3)华东地区钢铁需求情况分析4.3.3 华东地区钢铁贸易形势分析(1)华东地区主要钢材流入地区(2)华东地区主要钢材流出地区(3)华东地区钢铁贸易形势预测4.4 华南地区钢铁贸易形势分析4.4.1 华南地区钢铁产量增长情况4.4.2 华南地区钢铁行业需求情况(1)华南地区固定资产投资情况(2)华南地区工业增长情况分析(3)华南地区钢铁需求情况分析4.4.3 华南地区钢铁行业贸易形势4.5 华中地区钢铁贸易形势分析4.5.1 华中地区钢铁产量增长情况4.5.2 华中地区钢铁行业需求情况(1)华中地区固定资产投资情况(2)华中地区工业增长情况分析(3)华中地区钢铁需求情况分析4.5.3 华中地区钢铁行业贸易形势4.6 西南地区钢铁贸易形势分析4.6.1 西南地区钢铁产量增长情况4.6.2 西南地区钢铁行业需求情况(1)西南地区固定资产投资情况(2)西南地区工业增长情况分析(3)西南地区钢铁需求情况分析4.6.3 西南地区钢铁行业贸易形势4.7 西北地区钢铁贸易形势分析4.7.1 西北地区钢铁产量增长情况4.7.2 西北地区钢铁行业需求情况(1)西北地区固定资产投资情况(2)西北地区工业增长情况分析(3)西北地区钢铁需求情况分析4.7.3 西北地区钢铁行业贸易形势第5章:钢铁贸易行业营销模式现状与前瞻5.1 国际钢铁贸易模式分析——更多物流行业相关规划及信息请参考:前瞻物流产业研究院。

国内比较新型的钢铁电商都有哪些?

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1.钢银电商、中钢在线、融配达钢铁电商、找钢网融配达 钢铁电商主要有什么产品和服务啊?

“钢铁电商” 是怎样炼成的

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建设一个钢铁电子商务公司,首先是要建设一个基于互连网技术的钢铁电子商务平台,具备交易功能和结算功能以及物流在途监视功能,具备筹资融资功能和异地质保书打印功能,具备市场行情查询功能和网上竞拍功能,具备网上密室洽谈功能和合同生成功能,具备货源供应和钢铁产线生产能力链接功能,具备特殊品种特殊需求反馈研发解决功能。然后是建立或者链接遍布主要供货地点的钢铁物流园区。还要链接和绑定钢铁物流配送团队。只有这样才是真正的钢铁电子商务平台平台。

如果钢铁电商发展起来了,是不是代理商业面临着失业了?

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在供应商和企业之间存在信息不对称,此种情况下产生了中间商。中间商以获得利益为前提下提高价格,造成了企业的费用升高,所以也就导致了钢铁电商的兴起。但是也不会全部消失,像中鑫联云商平台就是直接对接生产商或者地区总代理,抛出小代理,由总代理商直接接入,供应商还是有一定的生存空间的。

钢铁电商怎样做好互联网金融

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怎样做好:

为什么钢铁就业数据那么难查

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在19世纪至20世纪,钢铁工业发展迅猛,一度成为世界工业化进程中最具成长性的产业之一,无论在产值、产品结构,还是工业技术都取得前所未有的提高。进入21世纪,钢铁仍然是人类不可替代的原材料,是衡量一个国家综合国力和工业水平的重要指标。自1979年以来,经过短短的十几年时间,我国的钢铁工业在产量上增加了三倍,1996年开始成为全球第一大产钢国;据2014年最新数据显示,中国的钢铁产量目前已占据全球产量的45%。不言而喻,这几十年,我国钢铁生产从数量到质量上都有了极大提高,也取得了举世瞩目的成绩。但是,随着经济的发展、市场供求关系的变化,我国钢铁企业的生产和贸易也暴露出传统产品过剩、高附加值产品供不应求以及钢铁产品竞争力不足的问题。中国钢铁行业未来任重而道远。钢铁行业的现状1、累计亏损大随着钢铁行业进入微利时代,单独依靠钢铁产业盈利的钢铁企业几乎没有,目前大多数钢企依靠非钢产业的支撑。据最新发布的上半年度报告显示,10家亏损企业累计亏损47亿,5家国有钢企巨亏39.28亿元,占比上市钢企亏损面约83.4%。其中重庆钢铁(9.45亿),山东钢铁(7.97亿),韶钢松山(7.36亿)、马钢股份(7.30亿)、八一钢铁(7.19亿)。从中国钢铁工业协会得到的数据显示,1-7月钢铁销售收入和利税分别增加0.87%和17.18%,企业亏损面为26.14%,全行业利润仅为0.54%。张长富就曾指出,113.28亿元的利润中,钢铁主营业务利润仅为19.28亿元,吨钢的利润仅为4元,相当于两瓶矿泉水,行业盈利水平之低令人叹为观止。钢企要发展就要转型,要有市场竞争力的产品,就要投入巨额资金引进先进设备进行技术改造,然而现有的微薄利润支撑钢企的发展已不容易,且当前银行对钢企又实施限贷,在寒风中摇摇欲坠的钢企发展举步维艰。2、钢企技术装备水平低,结构不合理据统计,我国工艺和装备落后比例较大,如炼铁高炉中约有4500万吨的生产能力是属于落后的,约占总能力的35%,其中属于限期淘汰的100立方米以下的小高炉生产能力约有3000万吨。炼钢设备中,转炉约有1200万吨是属于落后生产能力,占目前转炉的12%;电炉约有1000万吨属于落后生产能力,占电炉能力的34%.轧钢设备中,具有国际先进技术水平的设备不到50%。另外,我国用于新产品开发与投产的费用与发达国家相比偏少。国际钢铁企业用于企业新产品开发费用一般在年销售收入的4%以上,而我国多数钢铁企业用于企业新产品开发年投入不足销售收入的1%。3、产能过剩持续扩张工信部此前公布了2014年44家炼铁和30家炼钢企业淘汰落后和过剩产能的企业名单,钢铁业共淘汰落后和过剩产能达4800.4万吨。其中,列入淘汰的炼铁产能2544.9万吨,比工信部制定的年度任务多淘汰600多万吨;而炼钢产能淘汰2145.5万吨,已经完成全年淘汰目标的74.8%。不过,与此相对应的却是钢铁业产量屡创新高。今年1-8月份粗钢产量55010万吨,同比增长2.6%;1-8月份钢材产量74210万吨,同比增长5.4%;1-8月份生铁产量48325万吨,同比增长0.5%。中钢协发布的最新信息显示,受全国固定资产投资高位放缓,房地产开发投资大幅回落的影响,国民经济增长对钢材的消费强度逐步下降。特别是房屋新开工面积同比大幅下降16.4%,新开工项目不足必将影响后续钢材消费的增长。与此同时,在过去几年中,地方过分注重GDP政绩,把钢铁行业作为提升当地GDP的有效手段,对钢铁产量的瞒报现象非常突出。另外,出于对当地的税收、就业等问题的考虑,钢铁行业的整合治理效果并不明显,最终导致了钢铁行业一边在淘汰产能,另一边却在加速扩大产能的现象。钢铁行业的突破1、深化改革今天,面对我国正处于经济增长的换挡期、结构调整的阵痛期与前期刺激性政策消化期的“三期叠加”的考验,钢铁企业的利润不再由过去的规模决定。企业必须从注重产量扩张的规模效益向更加注重品种的质量效益转变,从粗放式经营向集约化经营转变。冶金工业规划研究院发布的2014年中国钢铁企业综合竞争力测评结果显示,宝钢、武钢、鞍钢、首钢、沙钢以及河北钢铁6家3000万吨以上产量的钢企在竞争力测评分排名上位居前列。一方面说明,规模在钢企竞争力中占据主要位置,没有一定实力的小型钢企很难进入行业前列;另一方面说明,大企业之间的竞争并不单纯的由规模决定,规模和竞争力不一定成正比。如河北钢铁2013年粗钢产量4578.64万吨,位居行业第一,然而综合竞争力位居末尾。综合竞争力还要综合考虑企业的盈利能力、综合效率、能效环保、创新能力、服务水平等,如宝钢在规模上位居第二,产量与其他几家企业相差不多,但综合竞争力却遥遥领先。截止9月4日,5家国有钢企巨亏近40亿,而行业龙头老大宝钢股份净利31.54亿元。据了解,宝钢首先深化三项制度改革,强化顶层设计,全面推进干部能上能下;提升人事效率,实现员工的能进能出;然后针对下游需求,对产品进行再生产,企业实现“从制造到服务”的转型。2、全球视野2014年中国钢铁行业迎来出口高峰年,钢材出口量和出口增速分别达到历史新高。有数据显示,1-8月我国累计出口钢材5638万吨,同比增长34.3%;进口钢材964万吨,同比增长4.4%;折合粗钢净出口4972万吨,同比增长42.7%,这一水平已经达到历史高位。伴随着钢材出口大幅增加,相关国际贸易摩擦增多,许多国家采取了征收反倾销、反补贴税等贸易保护政策。中国钢铁工业协会副秘书长屈秀丽预计,下半年出口仍会保持增长,但难以保持上半年的高增长,增速会有所回落。屈秀丽副秘书长指出“钢铁企业要优化出口产品结构和地区布局,提高出口产品附加值,减少贸易摩擦,真正提升参与国际市场竞争能力。”不仅仅是钢材出口大幅增加,钢企也在加大海外布局力度。今年5月,宝钢集团旗下的宝钢资源国际宣布,拟通过收购将持有Aquila的股权扩大至85%。近日河北钢铁集团宣布与南非政府合作,打造以资源开发、国际物流、钢铁产业为一体的海外产业基地。宝钢集团现任党委书记徐乐江曾指出,今年是钢铁行业出口高峰年,发展中地区如中东、非洲、东南亚以及东欧,将是中国钢铁业今后发展的主要地区。虽然走出去面临语言、文化等方面的风险,但中国钢铁走出去是大势所趋。3、钢铁电商的崛起当前国内正处在经济结构转型之时,房地产作为经济支撑的作用正在减弱,市场需求不断下降,钢铁行业多年来快速扩张形成的巨量产能,需要长时间消化,整个钢铁行业进入去产能大周期。长三角等地的钢铁企业在行业萎缩和信贷萎缩的双重打击下大量倒闭,企业资金回笼困难,甚至出现部分钢企传统销售网络瘫痪的情况。这些为电商的发展提供了契机。最新统计显示,目前国内涉及钢铁的电子交易平台已增至150余家,其中近两年内新建的平台数量超过40%。钢钢网总经理张凯介绍说,以往钢铁产品从钢厂到终端客户,需经多层代理商分销,每吨中间几十元的代理费成本,现在通过电商平台,钢厂与用户之间能直接对接,每吨钢铁流通代理成本至少能减少一半,“这对于进入微利时代的钢铁行业而言,无疑优势明显”。同时由于供大于求、产品库存效率低、销售渠道不畅通等因素,我国钢铁物流供应链产业发展缓慢,信息沟通延误导致了交易费用大、成本高,钢铁产品的终端消费者采购难,钢铁电商的出现有力的改变了这一现状。电子商务让传统流程在网络上进行,不仅大大节省了人力、财力、物力,而且有效的拓展了业务渠道,缩短了交易链条,不受时间和空间的限制,加速了信息流、资金流、商流和物流的衔接和互动。目前,中国钢铁流通商总量达到20万家,钢铁业流通规模总量超过10万亿元,但钢铁流通整体呈现的“散、乱、差”特点,不仅推高流通交易成本,也成为钢铁行业转型升级的沉重包袱。诸如钢钢网之类的钢铁电商潮的兴起,有望通过流通环节倒逼一批产量小、技术低、盈利差的钢铁企业加速转型、重组、升级,从而加速改造中国钢铁行业生态。