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招收城市地下空间工程研究生的高校有哪些?

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中南大学、西安理工大学、中南林业科技大学、河南城建学院、西南石油大学、南华大学、天津城建学院、吉林建筑工程学院(土木工程学院)、山东科技大学、山东大学、湖南科技大学、南京工业大学、安徽理工大学、徐州工程学院、广东工业大学。2014-2015年城市地下空间工程专业大学竞争力排行榜排 序 学校名称 水 平 开此专业学校数 1 东南大学 5★ 31 2 中南大学 4★ 31 3 哈尔滨工业大学 4★ 31 4 南京工业大学 4★ 31 5 安徽理工大学 4★ 31 6 山东大学 4★ 31 7 南华大学 3★ 31 8 山东建筑大学 3★ 31 9 吉林建筑大学 3★ 31 10 西南石油大学 3★ 31 11 昆明理工大学 3★ 31 12 石家庄铁道大学 3★ 31 13 河南理工大学 3★ 31 14 太原理工大学 3★ 31

城市地下空间工程考研

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城市地下空间工程专业考研方向主要集中在:岩土工程、建筑与土木工程、土木工程、工程力学,这些专业前景还不错。城市地下空间工程专业培养具有坚实的数学、力学等自然科学基础和人文社会科学基础,掌握城市地下工程勘察、规划、工程材料、结构分析与设计,机械基础及工程机械、电工技术、工程测量、施工组织和工程概预算、工程监理等方面的基本技术和知识。就业部门广泛,可在城市地下铁道、地下隧道与管线、基础工程、地下商业与工业空间、地下储库等工程的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发等部门从事技术或管理工作。继续深造可报考岩土工程、结构工程、市政工程、桥梁与隧道工程等专业方向的研究生。

未来地下空间发展的方向是什么?

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地下空间工程的前景很好,尤其是在中国,城市地下空间以地铁、城市综合体为代表;公路铁路隧道等也是地下空间工程的范畴,这都是正在如火如荼建设的工程。

城市地下空间工程可以往哪些方向考研

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城市地下空间工程专业考研方向主要集中在:岩土工程、建筑与土木工程、土木工程、工程力学,以下是各专业介绍:城市地下空间工程专业考研方向1:岩土工程 岩土工程是一级学科土木工程学下的二级学科。本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。岩土工程主要研究的是建筑工程、市政工程和交通工程建设中的岩土工程问题。这正是建设中必不可少的。所以其就业领域很广,如房屋建筑基础、桥梁及其他大型构筑物基础、岩土边坡工程、路基工程、山地灾害防治工程等。岩土工程硕士毕业生就业有以下几个方向:1、可到建筑、市政、铁路、公路、水电、国防等行业中从事岩土工程领域的设计、施工、工程技术管理或工程监理等方面的工作。2、可到相应的高等院校或研究单位从事教学或科研工作。城市地下空间工程专业考研方向2:建筑与土木工程建筑与土木工程是基本建设的重要工程领域,是研究和创造人类生活需求的形态环境和各类工程设施的建造与完善。作为建筑与土木工程领域,不仅涉及区域与城市规划、工业与民用建筑物的设计,而且还涉及各类工程设施与环境的勘测、设计、施工和维护。建筑与土木工程专业硕士主要面向经济社会产业部门专业需求,培养各行各业特定职业的专业人才,其目的重在知识、技术的应用能力。本专业考研推荐院校为:中南林业科技大学、深圳大学、东北电力大学、华侨大学、东北石油大学、华东交通大学、内蒙古工业大学、温州大学、绍兴文理学院、河北工程大学、石家庄铁道大学、燕山大学、河北建筑工程学院。城市地下空间工程专业考研方向3:土木工程土木工程专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。 土木工程(Civil Engineering)也就是民用工程,即建筑工程(或称结构工程)、桥梁与隧道工程、岩土工程、公路与城市道路、铁路工程等这个小范围。土木工程的学生就业很少偏离本专业,是对口就业率最高的几个专业之一。在阳光高考的专业满意度推荐中,很多高校的土木工程专业满意度都在80%以上,推荐人数更是排在本校专业的前列,足以说明本专业的口碑。城市地下空间工程专业考研方向4:工程力学 工程力学是力学与现代工程技术交叉发展的一门学科, 隶属于力学一级学科,运用现代力学的知识解决国民经济和国防建设中的重大工程问题。本学科培养的研究生应具备合格的德智体条件,热爱社会主义祖国、事业心强;在工程力学领域里具有良好的综合素质,能独立地从事本学科领域的科学研究和技术开发工作,可在高等院校、科研院所和企业中从事高层次的教学、科研、技术开发和经营管理等工作。工程力学无论参与到建筑设计还是土木施工中都大有可为,能源采掘、船舶制造和航天器制造,也都要充分用到力学知识,力学是工科中的“万金油”专业。工程力学考研推荐院校:大连理工大学、上海交通大学、同济大学、南京航空航天大学、北京理工大学、中国矿业大学、清华大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、北京交通大学、重庆大学、天津大学、西南交通大学、河海大学、南京理工大学、北京工业大学、中南大学、辽宁工程技术大学、北京航空航天大学、上海大学。

湖北建科地下空间设计研究院有限公司怎么样?

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湖北建科地下空间设计研究院有限公司是2011-08-15在湖北省武汉市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于武汉市东湖新技术开发区光谷大道77号金融后台服务中心基地二期B4幢6楼。湖北建科地下空间设计研究院有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420100578297066T,企业法人邬毛志,目前企业处于开业状态。湖北建科地下空间设计研究院有限公司,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看湖北建科地下空间设计研究院有限公司信息和资讯。

看了您的回答,您是读了城市地下空间研究生?我现在是在中南大学读这

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城市地下空间工程专业就业部门广泛,可在城市地下铁道、地下隧道与管线、基础工程、地下商业与工业空间、地下储库等工程的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发等部门从事技术或管理工作。继续深造可报考岩土工程、结构工程、市政工程、桥梁与隧道工程等专业方向的研究生。原来还真的不知道有这个专业,原来觉得土木、岩土工程,矿山矿井等就可以干这个事情了,从一些学校宣传来看这个专业也是由土木、岩土工程,矿山矿井发展而来的。目前来说知名度不是太高,不过学的专业课程和土木、岩土,矿井等差别不是太大,是一个面向市场的细分专业。因此应该就业面还算比较宽的,估计就是不找对口的,招收土木工程的单位也会招这个专业的,另外由于地铁、隧道等的日益增加,而且又特别流行,估计会越来越流行的。

城市地下空间是如何去利用的?

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城市是由地面、地上、地下三维空间协调扩展而成。为推动城市经济、社会环境协调健康发展,大力开发城市的地下空间对城市发展具有十分重要的意义。随着工业化进程不断加快,城市日新月异的发展,地上空间逐渐被高楼和道路蚕食,现代化都市,特别是城市中心区域不可避免地出现了城市化进程快速推进与土地资源有限之间的矛盾,这种矛盾使人们日益认识到城市地下空间是一种宝贵的资源,扩张地下空间就成为一个城市自我发展的重要方向。城市空间发展,应当从过去主要向四周扩展和兴建大量高层建筑转到重点开发利用地下空间的轨道上来。有人说,19世纪是桥的世纪,20世纪是高层建筑的世纪,21世纪是开发利用地下空间的世纪。城市建设应当顺应城市空间发展的这一趋势,结合城市建设的新要求,突出抓好城市地下空间的开发利用。开发利用城市地下空间对发展城市经济、改善环境、方便人民生活必将起到积极作用。于是,城市建设从传统走向现代,从地上转向地下。只有开发利用城市地下空间才能缓解城市空间发展的突出矛盾与问题。靠向城市周边地区扩展,会受到有限的土地资源的制约和现行体制的限制。而向高空发展,建高层、修高架路和立交桥,又会加重城市空间密度,使城市空间发展逐步走向恶性循环。因此,最明智的选择是转向开发利用地下空间。地铁、地下商场、地下商业街和地下停车场等项目改善了城市地面环境,保证地面有绿地、可以建广场,缓解了市内交通的拥挤状况,促进了城市经济发展。今后,随着城市地下空间开发的大规模展开,开发利用内容的扩大和综合利用地下空间设施水平与效率的提高,城市环境将会得到进一步改善。我国大多数城市地下空间的利用基本还停留在停车的功能上,这是远远不够的。国际大都市历来十分重视城市地下空间的开发利用。东京、纽约、巴黎等世界级城市,用几十年甚至上百年的时间,构筑了一个以地铁、隧道为重要组成部分的地下空间网络,不仅缓解了人口增长带来的交通压力,也带动了沿线经济活动的繁荣。西方发达国家地下空间的开发利用有着悠久的历史。1860年伦敦开始修建世界上第一条地铁,现在世界开通地铁的城市已达100多个。伦敦地铁总长400千米,每天运量300多万人次。巴黎的地下城称为地下水道,可行船,并有地铁以及70多个车站,仅地铁就有14条线路,交织成网,总长200多千米,车流间隔80秒,每天运送480万人次。除地下交通外,地下商场、地下停车场、地下广场也是城市地下空间开发的重要内容。例如,日本全国每天1/9的人口要光顾地下商业街。这些地下项目的开发利用,为地面留出了的绿地和广场等休闲场所,保证了城市各部分之间联系的方便快捷,在提高城市居民生活质量、提升城市品位档次的同时,也扩大了服务业的规模,增加了就业渠道,促进城市经济的快速、健康发展。城市的地下空间不是孤立的,不是仅仅作为大仓库,而是跟整个地上空间有机合一,每一个楼层地下的空间不是间隔的,而是连通在一起,其功能和美观都实现了与地上空间的统一。地下设施一经建成,对其再度改造与改建的难度是相当大的;另一方面,由于技术和自然地温的原因,不可能向地下无限开掘,需要有良好的施工技术付诸实施。地下空间一旦开发利用,就不能推倒重建,具有不可再生性。城市地下空间属于城市宝贵的不可再生资源,地下空间必须有一个前瞻性的整体规划,应当有计划、有步骤、合理地加以开发利用。美国南部大城市休斯敦的地下空间开发就值得借鉴。休斯敦中心区的地下,楼与楼、街与街之间已经形成了一个地下网络,由于标示清楚,其步行没有交通干扰,反而比地面方便。目前许多城市地下空间开发利用基本上处于空白状态,未来城市必须进一步加大综合、科学、经济、合理、高效地开发利用地下空间的力度,建成一个纵横交错、功能多样、分工有序的多层次、立体式地下空间,形成一个统一、集约、高效、便捷的公共空间体系,这也必将是一个高效、智能、生态、人性化的地下空间。未来城市对地下空间开发有以下几种形式:地铁。目前,很多科学家、城市规划建设者、政府官员,都认识到百万人口以上的大城市要解决客运交通问题必须规划建设地下铁。伦敦、巴黎、东京、纽约的地铁已经编织了一个非常完备的地下交通网络图。道路隧道。现在发达国家已经在地层的深处建构地下高速公路系统。加拿大蒙特利尔大搞地铁的同时,还在建筑物的底下建构了完整的人行步道系统,帮助市民度过漫长的冬天。立体化双层城市。从20世纪60年代开始,人类把城市的各种功能性设施全部转移到地下,地面留给市民,地下有地铁、商业街、下沉式广场。地下街是日本人发明的,即地下街道。它把过街的人行通道和沿街布置的商店及停车库、地铁换乘站,有机地组合在一起,放入地下。多伦多的地下街就形成了一个地下城市空间。科学研究与地下空间利用。美国的明尼苏达大学建造了一个距地面30米的空间研究中心。该中心一个很重要的研究,就是把地面的景色、地面的阳光、通过折射、反射系统,传送到地下去,让地下30米深处生活学习工作的人,感觉到地面的景色。

城市地下空间工程毕业能去哪些公司?

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地铁管理,城市规划,水务,等等...确切点说就是城市地下铁道、地下隧道与管线、基础工程、地下商业与工业空间、地下储库等工程的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发等部门从事技术或管理工作。来自:求助得到的回答

地下空间利用适宜性评价概述

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城市地下空间利用严格说来仍属于城市建设工程的一部分,由于其位于“地下”的特殊性,专门对其进行叙述。在20世纪60~70年代,地下空间开发利用模式开始占主导地位。70年代以来,随着城市的快速发展,越来越多的城市出现了交通阻塞、污染加剧、空间资源短缺、城市环境恶化等严重的“城市病”。80年代,国际隧道协会提出“大力开发利用地下空间,开始人类新的穴居时代”的口号。1982年,联合国自然资源委员会正式将地下空间列为“潜在而丰富的自然资源”,地下空间被认为是同宇宙、海洋并列最后留下来的未来开拓领域。城市地下空间国际学术会议1991年通过《东京宣言》,提出“21世纪是人类开发利用地下空间的世纪”。2002年,在意大利都灵举行的地下空间学术会议就将议题定为“城市地下空间———作为一种资源”。可见,城市地下空间作为一种自然资源,已经得到了日益广泛的重视,并将被逐步开发利用。6.2.1 城市地下空间利用概况城市空间发展日新月异,城市规模开始由中心向四周乡镇横向辐射。而在城市的核心区域,为了适应其城市商贸功能区的高度集中化发展的要求,城市地下空间的利用成为提高用地经济性的重要手段之一。所谓“地下空间利用”就是对城市地质体的利用。城市地质体是城市向地下发展的空间,是地下空间资源的“载体”,它属于土地资源,是城市土地资源的延伸。一方面,由于城市地质体的岩性、岩相、成因、结构、构造等复杂多样,因而城市地质体自身岩(土)体强度或抗干扰能力差别较大,不仅地质环境条件复杂,也存在一些地质环境脆弱的敏感区或不宜开发的地区;另一方面,城市地质体的开发、利用,破坏了原有的生态环境地质平衡,也会对地面工程或已有的地下工程产生一定的影响,引发环境地质问题或地质灾害。(1)发展过程从1863年英国伦敦建成世界上第一条地铁开始,国外地下空间的发展已经历了相当长的一段时间。20世纪20年代以来,世界各国城市化进程加快,城市用地紧张、交通阻塞、基础设施落后、环境恶化等问题日渐突出。为解决这些问题,一些发达国家开始大规模利用地下空间,开发利用较早的是欧、美和日本等国家和地区。其中,欧洲国家对地下空间开发利用较好,充分利用地下空间具有恒温、恒湿、隔热、遮光、气密、隐蔽、安全等优点,广泛修建过街通道、地铁、商场、仓库等,近年来还修建了地下综合服务区、地下发电厂、核电厂、垃圾处理厂等。与国外相比,我国起步较晚,但近年发展势头较好,不仅发展速度快,建设规模也大。我国地下空间利用最早始于西北黄土高原,至今还有4000多万人居住在延续数千年的窑洞建筑中,在黄土层中还修建过结构简单的圆筒拱形地下粮库。我国城市地下空间主要集中在地下交通、地下商场和人防等方面。北京、天津是我国地下铁道建设最早的城市,早在20世纪70年代就开始建设;上海、广州次之,均在20世纪建成运行;之后是南京、深圳,也在21世纪初建成投入运行;沈阳、成都、杭州、哈尔滨等城市正在建设;西安、苏州、厦门、青岛等城市已立项;宁波、南昌、济南、福州等市也在规划、筹备之中。全国掀起了修建地铁热,并由此引发了城市地下空间利用的新高潮。(2)地下空间的特性和优越性地下空间具备的某些特性和优越性,是地上空间不能比拟的,如良好的抗震性、稳定性、隐蔽性、防护性、隔音性等,能适合、满足城市的一些特殊需求。主要优点如下:1)地下建筑抗震性能好,土体压强绝对高于空气压强,抗毁性强于地面建筑,能有效地防止各种自然灾害的侵袭,诸如台风、雷电、冰雹等自然灾害根本不会给地下建筑造成直接影响。如1976年唐山大地震时,唐山的地下工程在地震后绝大部分完好无损,身处人防工程中的人员无一伤亡,大大减轻了震害。2)地铁、各种地下通道及地下停车场,能有效地缓解城市交通的紧张状况,分流地面的拥挤车流、人流;同时,地下交通安全、可靠、方便,减少了交通事故。3)地下空间无自然噪声,把有“三废”、振动噪音大、有危险品、需恒温恒湿的项目以及的公共设施引入地下,可少占用土地,美化环境,保持城市生态平衡。4)开发地下空间有利于减少城市污染,避免生产、生活间的相互干扰,使地面空间得到松动,增加绿地,改善环境质量。地下近似恒温,加热和冷冻负荷大为减小,夏天可抽出冷风用以地面降温,其能耗费用可减少60%以上,节省了能源。5)地下储存食品不但费用低、损失小、使用周期长,且通过科学处理后可以长期保鲜而不破坏其内部营养结构,有利于人们的身体健康。6)地下储库是理想的安全场所,特别是金库、油库以及剧毒危险品仓库设在地下更为理想,万一发生意外,便于控制,不易扩散,可做到万无一失。7)地下建筑易于维护,不易受到自然灾害和气候灾害的干扰,使用周期长,开发潜力大,是生态城市建设必不可少的开发利用新方向。(3)开发意义1)进行城市地下空间的开发利用,将基础设施及相关建筑物放入地下,在节约地面空间的同时,地下空间开发本身也带来了巨大的商机,形成相应的经济效益。2)走城市空间立体化发展的道路,有效地提高了城市空间的理论容量,解决了城市用地不足的矛盾,并调整了城市空间组织结构和形式,将城市空间的粗放型开发转变为集约型开发,提高了城市空间的运行效率,保障了城市功能的良好运转。3)开发利用地下空间将有利于保护城市环境、净化空气、保护水源、降低噪音、提高城市卫生清洁质量、增加绿化和公共空间、减少容积率、减少建筑总量等。4)地下空间开发将不断完善城市的防灾、抗灾能力。建设地下街道可以疏散大量人群,建设地下仓库可以储藏粮食、物资、能源等。5)地下建筑不仅在防自然灾害中起到重要作用,即使是战争时期,也是防核、防常规武器的重要手段之一。(4)利用方式通过对上海、武汉、广州、长沙、南京、石家庄以及蒙特利尔、堪萨斯、圣彼得堡等城市的比较研究可以发现,城市对地下空间资源的利用是多方面的,归纳起来主要有以下方面(表6.1):表6.1 地下空间资源的利用方式1)建设城市基础设施的各类地下管线,包括上水、雨水、污水、燃气、电力、电信等。2)建设地下交通、商业设施,修建地下道路、地下过街通道、地铁、地下商场等是城市地下空间开发利用的首选之举,并且开发较早,一直发展较快。3)建设能源设施,如发电厂、战略储备能源(气、油)、利用深层地下热干岩石进行发电等。4)开发建设地下水库、人工河道、大型调节池等水利设施。5)建设地下文化馆、体育设施、地下研究(实验)设施、地下娱乐设施、地下工厂、地下防灾设施、应急给水池、蓄水池、避难(人防)场所、消防通道等其他设施。(5)规划原则地下空间是不可再生资源,既不能增加、也无法创造,会随着人类的利用而不断减少。因此,在利用地下空间资源时,应合理规划、有序开发。地下空间资源利用规划应对地下空间进行综合布局和开发,协调地下与地上、地下与地下的建设活动,为城市地下空间开发建设提供技术依据。在规划时需要遵循以下原则:1)开发与保护相结合的原则:开发地下空间资源时,注重资源的保护并考虑城市未来发展的需要。2)上、下结合原则:充分考虑地上与地下的关系,发挥地下空间的优势和特点,使地下空间与地上空间形成一个整体,共同为城市服务。3)长远考虑、近期着手、分期实施原则:既要从战略角度出发,面向未来,又要从解决城市现有的突出矛盾入手,分期、分步地使目标实现与经济实力的现状相适应。4)综合效益原则:确定地下空间的功能以及其布局,并对地下空间开发实行鼓励、优惠政策。5)地下建筑合理设计原则:地下空间地面化,让人们在地下也能充分接触自然,感受阳光、植物和空气,消除人们对地下空间陌生和压抑的心理,同时增强地下空间的导向感。6)防灾设计作为重中之重的原则。6.2.2 环胶州湾地下空间利用(1)地下空间利用的经济条件地下空间的开发利用与城市的经济发展水平有关。发达国家的实践证明,只有在经济发展到一定程度时(一般认为人均国内生产总值为500美元),才具有开发利用地下空间的条件:人均GDP在500美元以上时,地下轨道交通成为城市发展的需要;当人均GDP进入500~2000美元阶段时,地铁将得到较为广泛的利用;当人均GDP在2000美元以上时,城市地铁开发利用将向高水平发展。环胶州湾地区人均GDP早已超过500美元,具备开发地下空间的经济条件,但是,地下空间的开发利用还应该根据发展的实际需要和自身的经济实力,合理规划、有序开发。(2)统一规划管理加强环胶州湾地区地下空间开发利用的统一规划和管理,做到城市地下空间开发利用规划与城市防灾减灾建设的有机结合。(3)立体综合开发观确定立体的综合开发利用观,把地下设施建成一物多用、一物多能、多功能的综合体。对现有地下设施进行改造,凡是能够改造的单体工程,都应增加其功能与用途,如防空洞可改造成平时收益的设施等;新建的地下设施应建成多功能综合体。官方服务官方网站