道路与铁道工程考研专业课

工程复这个系的大部分制专业就业都很好，一个去工地，一个去设计院，一个去实验室，基本都是和工程挂钩，道路嘛，市政工程应该会多一些的，做好去荒郊野岭的准备吧，还一个出路去国外，挣得多就是危险加回不了家，在这说就是考研，继续深造，加个班像文都鹰飞集训营，提高考上的几率，加油吧楼主

宏硕哈工大为你解答：石家庄那个是专业性的学校，哈工大只是学院里面的专内业，也是不错的。研究方向容　　01线路规划设计理论与技术　　02轨道结构设计理论与技术　　03列车线路动力响应分析　　04建设管理与工务管理　　05路基工程　　06路面工程　　07交通环境、自然灾害理论与技术研究生入学考试科目：　　①101思想政治理论　　②201英语一或202 俄语或203日语　　③301数学一　　④953测量学或951结构力学道路与铁道工程是一级学科交通运输工程的二级学科，主要研究道路与铁道的规划、设计、建设和养护等环节中的理论和关键技术，学长羣三六六零九二八七四使之更加符合道路和铁道使用者的生理、心理特征，更加符合车辆行驶特性，最大限度地符合道路、铁道等交通设施的功能，最大限度地改善道路、铁道交通环境提高交通安全水平。

作为公路学院的本科生，我真的不知道这个道路与铁道工程，可能是路班的全称吧，路桥隧在我校都不错，比不了同济那种好的学校，但也是很出名。如果你选择学道路与铁道工程 那么长安大学是一个很好的选择，原因列举如下： 1、长安大学的录取分数不高，一般情况下 达到重点分数线 就没什么问题，当然能高些 更好； 2、长安大学属于 211院校，将来对你的就业会有一定的帮助； 3、长安大学的道路与铁道工程是长安大学的优势专业，西部地区应该是最强的了。 虽然随着长安大学的高校合并也确实合并了很多不好的学校和专业，但是长安大学的道路与铁道工程是绝对没有变味的专业！

“道路与铁道工程”在好几所学校都有开设，是个很不错的专业。同济大学、东南大学、重庆交通大学、长沙交通大学、湖南大学都有。我知道同济大学的孙立军教授、东南大学的邓学君教授、重庆交通大学的梁乃兴教授、凌天清教授等都是赫赫有名的专家。在全国有名。而且他们都是这个方向的博士生导师。相当敬业，知识渊博！路面结构设计方向、路基支挡、路面管理系统这些方向都是前途较好的方向。祝你成功！

1、如果是应届毕业生则肯定报考道路与铁道工程硕士研究生。2、工程管理硕士的报考条件是具有3年以上工作经验，应届毕业生不能报考。如果是往届生建议报考工程管理硕士。3、报考专业主要看兴趣和考取的把握大小。4、其实考研最难的是报考学校的选择，建议先地方，后层次。道路与铁道工程，这个感觉比较好些！如果是工科的学生，读读工科的研究生，蛮不错的！加上中国的铁路的发展时期，刚刚好！其实，考研的方向，自己喜欢什么就定什么，至于就业的问题，三年以后，说不清楚的！自己喜欢就好！！！

我不赞成二楼的随便骂人。你问这个问题肯定也是出于你的实力考虑。整体水平来说，西专南交大属的道路与铁路工程摆在这里，实力比长安大学强。而且如果考上了毕业去中铁N局，工作很好找。长安大学是不是相对容易考些？你如果喜欢西安，就报考吧。它原来也有道路专业的背景。不过研究生院的实力稍逊。我觉得考研就是要放手一搏，所以人往高处走。

初试：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④994工程测量或948材料力学

初试：政治，英语一，数学一，材料力学或交通运输工程系统分析；复式：道路工程或铁道专工程；属参考书：《材料力学》（1、2册）（第五版） 孙训方等 高等教育出版社《道路交通工程系统分析方法》 王炜 人民交通出版社2004《道路工程》 徐家钰 同济大学出版社《铁道工程》 郝瀛 中国铁道出版社初试的话英语数学政治，专业课是材力或者交通运输工程系统分析。专业课各有千秋，交通工程比较简单，材力这几年有辅导班。四方学院那块消息比较灵通，或者找一个铁院研究生指导你也行。一般都很热情的。

有巨大的区别，两个专业都不属于一个系了。考研科目一个是考交通运输、城市规划什么。另一个是考道路勘察设计与路基路面之类。两个不同的研究方向，考试科目肯定两个方向的是不同的，具体考什么看每个学校的规定