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北京交通车辆工程研究生怎么样啊 ?好考吗?

梦女孩
索香
首先问题就不该这么问~~百度里好多人都问哪个学校怎么样,谁能知道怎么样专,只有在里面学属习工作的人才知道嘛~~你还是看看专业排名吧,虽说排名并不权威,但在一定程度上也有参考价值。主要是看自己能力和兴趣择校,考研嘛,就为考一个感兴趣的专业~~如果你为了将来找个好工作而考研,那就不必浪费时间了,赶紧步入社会积累经验吧。请问您是北交大的吗??不是~~别问学校怎么样,要看自己真正的兴趣方向~北京交通大学车辆不强,不要被交通二字蒙蔽双眼。考研就得选个专业回强的,虽然主观很重答要,但是没有一个好的软硬件,做不了项目,就很难有所成长,有好发展。我是车辆专业,谈谈我对择校的总结,车辆考研近几年比较火,车辆名校更加是头破血流,车辆好的院校也没有几所,吉林大学,清华大学,北京理工大学,西南交通大学四个国重,实力顾然强大,当然也是“相当”难考。紧随其后有湖南大学,同济大学,重庆大学实力与前者差不多,虽不是国重,但影响巨大。第三梯队,武汉理工大学,华南理工大学,合肥工业大学,江苏大学,长安大学,这些都是老牌车辆院校但是因为各方面因素科研方面不能和前者比但是也不失是一个很好的选择。还有就是后起之秀及车辆特色院校哈尔滨工业大学,大连理工大学,山东理工大学,河南科技大学,南京理工大学,南京航空航天大学,北京航空航天大学,燕山大学,兰州交通大学,西华大学,北京交通大学,北京科技大学。推荐你几所吧,合肥工业大学(老牌工科大学),长安大学(汽车专业开设较早),江苏大学(以前的镇江农机院,车辆,内燃机都不错),说多了,希望对你有所帮助。望好好复习,考研成功。呵呵

大连理工大学车辆工程怎么样?好考吗?我是学生物的!

草薙
蔡墨
大连理工的车辆工程专业本科虽然是08年开始招生的,当车辆工程方向的研究早已开展,现在回还有车辆工程辽宁省重答点实验室,总体来讲由于托强大的力学系,车辆还是有一定实力的,但是由于你专业跨度比较大,就算考上了以后学习难度还是比较大的

请问大连理工车辆工程研究生(硕士、博士)就业情况

王韬
七宗罪
车辆工copy程就业应该是很好,我是大连人,很了解理工大学,这个专业很好,毕业可以去机关如交通局,汽车制造厂、4s店、去相关学校当老师:如大连交通技师学院就招聘车辆工程相关的专业老师,我朋友在那工作,他们学校想找这样专业的老师,毕业生都不来,他们学校是事业单位,工资也很高。可见就业?

大连理工车辆工程考研对山东理工大学的学生有没有歧视

天刑
大骗子
不可能针对哪个学校就歧视了,主要还是看考试成绩和面试表现,有很多二本三本的考进来把一本挤掉,心理不要太灰暗吧。还行吧,一般只要你的分不是太低,即使歧视也不会有太大问题,面试分不会差很多内。但是还容是会有一点点歧视,毕竟如果分高的太多,别的学校的能进的就太少,不利于专业的发展。所以只要报的人不是太多,分不是太低,还是很有希望的。理工学长的忠告。

大连理工 车辆工程专硕学费是多少?有公费的吗?还有专硕交几年学费,听说2年学制但要交3年的钱?求解释

彼正正者
伦敦河
是的专业硕士是这样的哪样啊?

大连理工大学车辆工程研究生怎么样,最近几年录取分数是多少?

化妆师
所谓
2010年之前基本上那你考了330分之上就一定能进,但是2011年学术性的复试分内为362,比较容高,而且复试也比较严,今年考了390多分的都被刷掉了,所以一定要做好下一年的心理准备,因为下一年的竞争将更激烈。如果你的成绩是6%(一般第一和第二名),学费三年全免,每年5000元奖学金如果你的成绩是50%(一般到16名),学费三年全免,每年3000元奖学金如果你的成绩不在这一些,就要自费了,一年7500元学费。但是大连理工有三助政策,如果你研一的成绩很好,那么研二研三可以拿二等奖学金,但是名额非常少,所以初试和复试一定要争取拿到奖学金。大连理工的车辆工程不是强项。但是他的机械很强不是盖的。所以即使内车辆不强也不会差到哪里容。况且大连理工学校名气在那摆着。对以后的就业也有帮助。今年学硕360多。而专硕分数很低,320就能走。这些年专硕的分数都不高。有不懂的可以问。我2013年的研究生

大连理工大学车辆工程怎么样?

三盗
友谅
专业是好专业,热门。 但你一说是大工的车辆那就完蛋了!大工这个专业太新,底子薄,应该是大工理工科中最差的一个专业了.还是报别的专业吧.吉大\合工大的车辆专业不错.

车辆工程研究生排名

嗅之
灵蜥爱
国内车辆工程强势学校第一梯队,北理加吉大,第二梯队,同济,第三梯队,清华。上交的车辆也就是一般般了,马马虎虎,并不突出。关于北理的车辆工程专业,具体情况如下:1、985,211,全国大学本科综合实力排名20左右2、奥运中心区的纯电动汽车的核心技术就是北理搞的3、学院现建有14个实验室(中心),其中拥有1个国家工程实验室、1个国防科技重点实验室、1个国家重点学科点专业实验室、2个国防重点学科实验室、1个北京市重点实验室、1个国家级实验教学示范中心、1个国家工科基础课程教学基地及6个教学科研专业实验室(中心)。4、毕业生就业率保持在98%以上5、北理的车辆实行的是精英教学,学生和老师的比例较小6、教育部评出来的科技创新平台,北理工为国家a级平台,与吉林大学并列第一,同济大学为a级平台第三名。而清华大学仅仅为国家b级平台。在几次全行业综合考评中,北理工也一直与吉林大学并列第一。7、本科生毕业去向:1/3出国(德法美,包括柏林工大,亚琛工大,哈佛等顶级名校,都有我们校友的身影),1/3本校研(顺便提一下研究生的就业,只要你不是要求太高,几乎全部在毕业前被订走了)1/3参加工作(宝马中国、戴-克、奔驰、现代、一汽、广汽、上汽、福田等汽车名企,甚至还有跨到银行和it业的)8、像车辆工程这样对技术要求极高的专业,需要有大量的原始资料和实验数据的积累,一般院校在短时间内很难提升实力。9、考北理的车辆的研究生是非常难的,07年要370+才保险10、北理车辆工程的名气不够大有几个原因:①北理办学搞研究一直比较低调。②车辆工程专业的人数较少(本科一直是2个班研究生也才60人左右,吉大本科有12个班)。③北理的车辆由于有有军工历史,很多科研成果都是保密的,外界无法得知。楼主提问的几个大学里,江苏大学的车辆还是很不错的,就业没什么问题的,本人在江苏大学有不少同学熟人,我是江苏人……

大连理工大学的车辆工程专业排第几啊?

何其偏也
马后炮
车辆工程今年应该还在机械工程学院吧。这是个老专业了,只是要换东家了。而且在五年内肯定达不到那个水平,因为汽车学院并不是大工发展的重点,似乎相关的实验室,研究所都很少,唯一沾边的就是大工驾校了