欢迎来到加倍考研网! 北京 上海 广州 深圳 天津
微信二维码
在线客服 40004-98986
推荐适合你的在职研究生专业及院校

大连交通大学车辆工程及载运工具运用工程硕士生导师怎么选择???

砉然响然
菀柳
你是今年考吗?需要提前和老师联系,在大连交通大学研究生院主页查询导师资料,选择看好的老师,然后给老师打电话就可以了~~你要有什么问题就给我留言,我是这个学校的研究生~~

大连市有什么大学招收在职研究生?

鲁尔区
一琴一鹤
大连市招收计算机类信息通信类控制科学与工程类在职研究生的大学,挺多的,大连理工大学,大连海事大学,大连交通大学,大连工业大学,等等

大连交通大学这个学校怎么样?说的具体点!他到底有多小啊?

费欧娜
大搬家
学校校区分好几个部分。本部在大连市内,面积真的不大,绕学校跑内一圈都不用喘大气容。在大连市内的还有南区和爱恩国际学院,南区主要是给新生上课和生产实习用的。至于爱恩国际学院我就不怎么了解了。学校的二期工程在旅顺开发区,于2010年投入了使用,地方很大,所有建筑都是新建的。旅顺那边还有软件学院和信息工程学院。其中软件学院里面都是五年制双专业的,信息工程学院那边应该是3本和专科类的。大连交通大学还是不错的,她的三大主打专业材料、车辆和机械在辽宁省内还是很有知名度的,毕业生就业情况也很好。至于她那个所谓的特色的五年制双专业,就是某某某专业+软件工程的专业你可千万别选。学费老高了,还不好就业,切记切记!!!

物流工程硕士的专业简介

墨子兼爱
相为
物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。随着我国加入 WTO 和世界经济一体化的发展,以新型流通方式为代表的连锁经营、物流配送、电子商务等发展迅速,各大企业对物流人才的需求急剧上升,物流业作为“第三利润源泉”已经成为经济发展的新增长点。但是从事现代物流的专业技术与高级管理人才的匮乏,却严重制约着我国物流业发展。上海市颁布的人才开发专业目录中,现代物流人才已被列为 12 类紧缺人才之一。北京国际物流与奥运物流已经提到了议事日程,但物流人才的匮乏是制约物流进一步发展的瓶颈。上述状况,既对广大管理者提出了挑战,同时也为广大经理人提供了更多更好的发展机遇,有志于从事物流管理的经理人,必须加快学习步伐,及时补充现代物流知识,只有这样,才能把握机遇,在日益激烈的竞争中立于不败之地。为了适应我国经济建设对高层次物流管理人才的需要,我校将在物流工程领域继续招收工程硕士专业学位研究生。工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位,与工学硕士学位处于同一层次,但类型不同,各有侧重。工程硕士专业学位侧重于工程应用和工程管理,以“进校不离岗”的方式培养应用型、复合型、高层次物流管理人才。 本领域培养应用型、复合型的物流技术和物流管理高级人才。学位获得者应具有物流工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以及物流管理的先进技术与方法,并具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力。具体地,本领域所培养的工程硕士主要为以下三方面的物流工程高级人才:1 、服务于政府行政管理部门,从事现代物流产业发展规划、城市或地区的物流基础设施规划(公共物流节点、货运通道规划)、城市或地区物流信息平台规划、物流产业发展政策规划等工作;2 、服务于物流企业,从事物流企业发展战略规划、物流企业的经营与管理、物流企业物流系统的规划设计、物流解决方案设计、物流项目管理、运输战略规划、库存战略规划、国际物流管理等工作;3 、服务于生产企业或其他企业,从事采购与供应的物流战略规划、企业物流的管理、企业物流规划设计与布局、供应链的规划、组织和控制等工作。 1 、港口与区域物流规划与管理2、物流与供应链管理3、物流系统运作管理4、物流信息管理5、现代工业工程6、物流设备7、生产物流系统管理与优化8、物流与供应链金融9、物流园区规划管理与设计10、国际物流管理 物流工程硕士——大学排行榜排名学校名称等级排名北京交通大学A+1华中科技大学A+2大连理工大学A+3浙江工商大学A+4浙江大学A+5中山大学A+6广东外语外贸大学A7重庆大学A8吉林大学A9山东大学A10武汉大学A11同济大学A12华侨大学A13东北财经大学A14西南财经大学A15首都经济贸易大学A16中南财经政法大学A17天津财经大学A18东南大学A19河北经贸大学A20武汉理工大学A21深圳大学A22大连海事大学A23上海对外贸易学院A24B+等 (37个):广东工业大学、上海海事大学、北京物资学院、哈尔滨商业大学、南京农业大学、上海交通大学、青岛大学、长安大学、南京财经大学、安徽财经大 学、西华大学、北京工商大学、大连交通大学、山东经济学院、华东交通大学、江西财经大学、安徽大学、西安邮电学院、浙江万里学院、沈阳工业大学、宁波大 学、河南财经学院、广东商学院、郑州大学、郑州航空工业管理学院、福建农林大学、山东财政学院、重庆工商大学、成都理工大学、青岛科技大学、中国民航大 学、山西财经大学、中国海洋大学、福州大学、杭州电子科技大学、天津师范大学、贵州财经学院B等 (37个):内蒙古财经学院、对外经济贸易大学、中央财经大学、浙江财经学院、吉林农业科技学院、河南工业大学、山东科技大学、天津商业大学、江苏科技大 学、安徽工程科技学院、青岛理工大学、集美大学、山东工商学院、长春大学、兰州交通大学、西南石油大学、华南师范大学、攀枝花学院、惠州学院、吉林建筑工 程学院、湖南商学院、广东技术师范学院、塔里木大学、重庆工学院、中国民用航空飞行学院、南京信息工程大学、成都信息工程学院、大连工业大学、广州大学、 钦州学院、湖北经济学院、唐山师范学院、武汉科技学院、沈阳建筑大学、重庆交通大学、湖北汽车工业学院、淮阴工学院C等(24个):名单略

我专科专业是物流管理,自考本科的专业是国际贸易,考研究生的话报考哪个专业比较好呢

大目视之
杀鱼
当然还是物流管理,只不过物流管理研究生有好多方向:如物流工程与管理,采购与供应链管理,现代物流方向,国际物流方向(国际贸易在其内),物流金融等方向,一般授予管理学位,看所在学校学科设置情况。 国内开办物流管理研究生专业的学校排名:字母为学科级别,数字为学校排名。物流管理专业——考研大学排行榜排名 学校名称 等级 排名 北京交通大学A+1 吉林大学A9 中南财经政法大学A17 华中科技大学A+2 山东大学A10 天津财经大学A18 大连理工大学A+3 武汉大学A11 东南大学A19 浙江工商大学A+4 同济大学A12 河北经贸大学A20 浙江大学A+5 华侨大学A13 武汉理工大学A21 中山大学A+6 东北财经大学A14 深圳大学A22 广东外语外贸大学A7 西南财经大学A15 大连海事大学A23 重庆大学A8 首都经济贸易大学A16 上海对外贸易学院A24   B+等 (37个):广东工业大学、上海海事大学、北京物资学院、哈尔滨商业大学、南京农业大学、上海交通大学、青岛大学、长安大学、南京财经大学、安徽财经大学、西华大学、北京工商大学、大连交通大学、山东经济学院、华东交通大学、江西财经大学、安徽大学、西安邮电学院、浙江万里学院、沈阳工业大学、宁波大 学、河南财经学院、广东商学院、郑州大学、郑州航空工业管理学院、福建农林大学、山东财政学院、重庆工商大学、成都理工大学、青岛科技大学、中国民航大学、山西财经大学、中国海洋大学、福州大学、杭州电子科技大学、天津师范大学、贵州财经学院   B等 (37个):内蒙古财经学院、对外经济贸易大学、中央财经大学、浙江财经学院、吉林农业科技学院、河南工业大学、山东科技大学、天津商业大学、江苏科技大学、安徽工程科技学院、青岛理工大学、集美大学、山东工商学院、长春大学、兰州交通大学、西南石油大学、华南师范大学、攀枝花学院、惠州学院、吉林建筑工 程学院、湖南商学院、广东技术师范学院、塔里木大学、重庆工学院、中国民用航空飞行学院、南京信息工程大学、成都信息工程学院、大连工业大学、广州大学、钦州学院、湖北经济学院、唐山师范学院、武汉科技学院、沈阳建筑大学、重庆交通大学、湖北汽车工业学院、淮阴工学院这两个相比,建议你是报读国际贸易学专业,这样方向性更广。 在职研究生是吗?如果是,选择学校也很重要,而且你还得抓紧时间了,听说排名很好的,中央财经大学国际贸易学专业10月开班,抽空去了解下,知道的多了肯定是好事情,而且别拖的时间太长,能今年报读就不要明年报~ 希望能帮上你·参考资料:中财国际经济与贸易专业招生办电话:52459670/62288655

关于去德国念硕士的几个问题。

第二春
一鳞一爪
我在德国学的是工业工程,而且是英语的,直接读硕士用了两年半。大约7~8年前,每月生活费在400~600欧,不是极其节省那种。 如果你学汽车,应该还挺热门的,而且会比较苦。不过德语肯定是要过的。为了省钱省时间,建议你在国内把DAF过了。申请好学校再去。 至于学几年要看你的情况了。德国的学制与中国不同,你如果直接学硕士的话不是每个学校都有的。你可以咨询你要申请的学校,问一下你这种情况可以认掉多少课程。如果认掉的多你需要学的课程就少,当然毕业也快。如果认不掉,也就是德国的大学完全不承认你在中国的学历,那你就要重头开始。一般5年算快的了。不过完全不认得应该很少,多少能认掉一部分的。来自:求助得到的回答从个人的经验上看,你的条件确实有些低了。去德国第一步是过大使馆的能力评估,叫APS,官方网站上有详细的说明。只有过了它难道证书,才有资格自由申请学校。依你的条件想通过不容易。当然还有一条简单的路,通过中介走一些团体的项目,在条件上就会比较宽,当然以money为代价。这边车辆专业的中国人相当多,竞争激烈,所以申请的条件会比较高。特别是英语授课,全世界的学生都会来,会比德语授课更难申请。签证的生活费保证金是8000欧一年,当然按你在国内的花费肯定会高不少。我实话实说,别砸我,我估计你来德国后,去容易毕业的学校也要3-4年,难毕业的学校(名校)建议你直接放弃,就算能去也不合算。最后,按周围的经验,适合你的情况是,你通过中介来到德国了,但是是德语授课的,你在国内没过语言(通过率相当低),然后到德国先学语言再入学。这样读个Master前后加起来5年以上。花费50万起。所以你要评估一下时间和金钱的成本与你的所得,再跟别的出路对比对比。当然最坏的情况是中途放弃,呵呵。

请问苏州大学的硕士点有没有车辆工程专业呀?多谢了!!

充耳
使者致币
你自己找找车辆工程研究生专业实力排名表1吉林大学A+2清华大学A+3湖南大学A+4北京理工大学A+5重庆大学A6西南交通大学A7上海交通大学A8同济大学A9江苏大学A10合肥工业大学A11西北工业大学A12武汉理工大学A13长安大学A14北京航空航天大学A15兰州交通大学A16华南理工大学A17北京科技大学AB+等 (26个):南京理工大学、南京航空航天大学、重庆工学院、燕山大学、大连交通大学、天津工程师范学院、重庆交通大学、河南科技大学、中国农业大学、湖北汽车工业学院、山东理工大学、辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学、浙江师范大学、山东科技大学、福州大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、浙江科技学院、广东工业大学B等 (27个):安徽工程科技学院、武汉科技大学、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、集美大学、攀枝花学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、南昌大学、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、扬州大学080204 车辆工程 国家重点学科/博士点/硕士点关键词: 车辆工程 国家重点学科 博士点 硕士点 带Z者为一级学科博士点/硕士点覆盖的二级学科博士点/硕士点国家重点学科 北京理工大学 吉林大学 清华大学 西南交通大学博士点 北京工业大学 Z 北京航空航天大学 Z 北京交通大学 Z 北京科技大学 Z 北京理工大学 Z 长安大学 Z 长春理工大学 Z 大连理工大学 Z 东北大学 Z 东南大学 Z 广东工业大学 Z 国防科学技术大学 Z 哈尔滨工程大学 Z 哈尔滨工业大学 Z 合肥工业大学 Z 湖南大学 Z 华南理工大学 Z 华中科技大学 Z 吉林大学 Z 江苏大学 Z 解放军军械工程学院 解放军理工大学 Z 兰州交通大学 南京航空航天大学 Z 南京理工大学 Z 清华大学 Z 山东大学 Z 上海大学 Z 上海交通大学 Z 四川大学 Z 太原理工大学 Z 天津大学 Z 同济大学 Z 武汉理工大学 Z 西安电子科技大学 Z 西安交通大学 Z 西安理工大学 Z 西北工业大学 Z 西南交通大学 Z 燕山大学 Z 浙江大学 Z 中国矿业大学 Z 中国农业大学 Z 中南大学 Z 重庆大学 Z 装甲兵工程学院硕士点 安徽理工大学 Z 安徽农业大学 北京工业大学 Z 北京航空航天大学 Z 北京交通大学 Z 北京科技大学 Z 北京理工大学 Z 北京林业大学 Z 北京信息科技大学 Z 北京邮电大学 Z 长安大学 Z 长春工业大学 Z 长春理工大学 Z 长沙理工大学 大连交通大学 Z 大连理工大学 Z 大庆石油学院 Z 东北大学 Z 东北林业大学 Z 东南大学 Z 福州大学 Z 广东工业大学 Z 广西大学 Z 贵州大学 Z 桂林电子科技大学 Z 国防科学技术大学 Z 哈尔滨工程大学 Z 哈尔滨工业大学 Z 哈尔滨理工大学 Z 海军工程大学 Z 合肥工业大学 Z 河北工业大学 Z 河海大学 Z 河南工业大学 Z 河南科技大学 Z 河南理工大学 Z 湖南大学 Z 华北电力大学 Z 华北水利水电学院 华东交通大学 Z 华东理工大学 Z 华南理工大学 Z 华南农业大学 华侨大学 Z 华中科技大学 Z 吉林大学 Z 江南大学 Z 江苏大学 Z 江西理工大学 Z 解放军军械工程学院 Z 解放军理工大学 Z 军事交通学院 Z 昆明理工大学 Z 兰州交通大学 Z 兰州理工大学 Z 辽宁工程技术大学 Z 辽宁工学院 Z 内蒙古工业大学 Z 南昌大学 Z 南京航空航天大学 Z 南京理工大学 Z 南京农业大学 Z 青岛大学 青岛科技大学 Z 青岛理工大学 Z 清华大学 Z 山东大学 Z 山东科技大学 Z 山东理工大学 Z 陕西科技大学 Z 上海大学 Z 上海工程技术大学 上海海事大学 Z 上海交通大学 Z 上海理工大学 Z 上海内燃机所 沈阳工业大学 Z 沈阳建筑大学 Z 沈阳理工大学 Z 石家庄铁道学院 Z 四川大学 Z 苏州大学 Z 太原科技大学 Z 太原理工大学 Z 天津大学 Z 天津工业大学 Z 天津科技大学 Z 同济大学 Z 武汉科技大学 Z 武汉理工大学 Z 西安电子科技大学 Z 西安工业大学 Z 西安建筑科技大学 Z 西安交通大学 Z 西安科技大学 Z 西安理工大学 Z 西安石油大学 Z 西北工业大学 Z 西华大学 Z 西南交通大学 Z 西南石油大学 Z 湘潭大学 Z 燕山大学 Z 扬州大学 浙江大学 Z 浙江工业大学 Z 浙江理工大学 Z 郑州大学 Z 中北大学 Z 中国兵器科学研究院 中国地质大学 Z 中国矿业大学 Z 中国农业大学 Z 中国石油大学 Z 中南大学 Z 重庆大学 Z 重庆工学院 Z 重庆交通大学 装甲兵工程学院 Z没有的,苏大工科比较薄弱,前身是师范类学校,现在工科专业也没有几个。不过苏大也有几个不错的专业,如 放射医学、法律等。

我想考研,请问大连交通大学车辆工程及载运工具运用工程硕士专业怎么样?

酷老爸
祖孙情
下面是车辆工制程的招生方向:080204 车辆工程 01 车辆结构计算机辅助设计 02 车辆结构优化设计 03 机车车辆结构可靠性设计 04 车辆协同设计与集成管理 05 车辆结构分 析与现代设计方法 06 柴油机性能 07 车辆系统动力学 08 轨道车辆牵引传动控制及自动化 09 车辆噪声分析及控制技术 10 车辆结构的疲劳可靠性分析从字面上感觉04、06、09可能就业方向窄点。从师资上,教授中女的除了孙老师外实力均较弱。副教授最好从上届师兄那里问一下。感觉招的多就可能口碑好吧。

大连交通咋样

本地人
武林
大连交通大学简介3335323533  大连交通大学坐落在风光秀丽的海滨城市大连。创建于1956年,原隶属于铁道部,2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学,是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校。经过近五十年的建设和发展,初步奠定了一所高水平大学进一步建设与发展的良好基础,成为一所具有较强的教学、科研实力和较高的办学水平的普通高等学府。  学科状况:学校现设有16个院(系、部),38个本科专业(其中有7个国家管理专业,工商管理、计算机科学与技术具有第二学士学位授予权),涉及工学、管理学、理学、文学等6个门类。拥有2个博士点,3个硕士学位授权一级学科、19个硕士学位授权 学科、专业点(涉及工学、理学、管理学、法学4个学科门类、10个一级学科),7个工程硕士领域,2个高校教师硕士专业,3个省级重点学科,2个省级重点实验室,1个省级工程技术研究中心。  办学体系和规模:作为国务院博士、硕士、学士三级学位授权单位,目前学校形成了以研究生教育为先导,本科教育为主体,积极发展中外合作办学、留学生教育、高等职业技术教育和成人继续教育的层次清晰、结构合理的办学体系;办学规模不断扩大,目前全日制在校本专科生13623人、全日制在校研究生702人、专业学位硕士生206人、外国留学生219人、成人教育5084人; 2004年,创建了辽宁省示范性软件学院,已初步形成规模和特色。学校还根据发展需要,创办了中外合作办学的IEN国际学院、中日友好大连人才培训中心和独立办学性质的信息工程学院。此外,学校还是国务院批准的工程硕士专业学位、高等学校教师硕士学位、在职同等学力人员硕士学位授权单位,是铁道部继续教育东北基地和国家软件人才国际培训(大连)基地。  教学科研:学校把“加强基础,拓宽专业,注重创新,发展个性,健全人格,重视能力,提高素质”作为人才培养的指导思想,提出了培养“社会责任感强、基础理论强、外语和计算机应用能力强、实践能力和创新意识强”的人才培养规格,创立了双专业、二学位的应用型、复合型人才培养模式和与国外联合培养的国际型人才培养模式,注重形成自己的人才培养特色。学校积极倡导科学研究和技术开发工作,在机车车辆CAD/CAM、城市轨道交通、机车车辆检修装备、材料设计、焊接工程、精细陶瓷、连续挤压及包覆技术、齿轮传动、先进制造技术、现场总线技术、环境保护工程等20多个科研方向形成了较强的科研能力,科研水平有了明显提高。近五年来,科研项目和经费逐年增长,16项科研成果获得各级奖励,获得专利40项;被SCI、EI、ISTP检索的论文124篇(2001-2004年)。以自主知识产权的研究成果为依托创建了大连瑞尔高科技产业公司。  师资队伍:学校现有教职员工1369人,其中专任教师715人,占教职员工总数52%;具有教授、副教授等高级专业技术职务人员325人,占专任教师总数46%;具有硕士以上学位的教师480人,占教师总数的67.7%,其中具有博士学位的教师占10%。国家、省部级有突出贡献的中青年专家17人,省青年学科带头人及优秀青年骨干教师10人,省“百千万人才工程”第一二层次人选21人。  国际交流与合作:学校积极开展广泛的国际交流与合作,先后与澳大利亚、美国、英国、日本、荷兰等国家的十一所高校签署了校际合作协议,2004年共有来自9个国家的34名外籍专家和教师在校任教,2005年共有来自7个国家的42名外籍专家和教师在校任教,取得了良好的效果。同时,学校积极发展留学生教育,至2005年底,已接纳过近4个国家和地区的1500多名留学生来校学习汉语,为推进国际化进程打下了良好基础,现有外国留学生210人。  基础设施建设:近年来,学校通过购置、合作等形式极大地扩充了教育资源。学校主要分为两个校区即沙河口校区、旅顺口校区,校舍建筑总面积36.8万平方米,教学仪器设备总值达9491万元。近年新建了功能齐全的现代化图书馆,建筑面积22780平方米,馆藏图书80多万册,电子图书3万册。完成了建筑面积为23081平方米的新实验馆和旅顺口校区软件学院81000平方米的教学楼、学生公寓、IT科技园建设工程,改建了研究生楼、中长街IEN国际学院教学楼。拥有1000M主干、100M到桌面的校园网网络系统、教育技术中心、多媒体教室、外语教学实验中心等机构和设施,给教学、科研和管理提供了先进高效的信息和技术环境,也使学校在信息化社会条件下向更高水平发展成为可能。  现任领导 党委书记:杨宝清 校长:葛继平  历史沿革   1956年1月建校,时为大连机车车辆制造学校  1957年9月,改名为大连机器制造学校  1958年7月,在大连机器制造学校基础上,创建大连铁道学院  1961年1月,成为铁道部直属院校之一,由铁道部直接领导  1963年1月,铁道部部长滕代远到学院视察,并题写了“大连铁道学院”校名  1982年1月,大连铁道学院为首批授予学士学位的高等院校  1984年1月,大连铁道学院成为全国第二批硕士学位授予单位  1992年8月,中共中央委员、铁道部部长李森茂来院题词:“铁路发展,教育为先”  1996年9月,该院首届留学生举行开班典礼  1998年6月,大连铁道学院为博士学位授予单位  2000年2月,学院由铁道部和辽宁省双重领导、以铁道部为主的领导体制,变更为辽宁省领导的单一领导体制  2002年10月,大连铁道学院软件学院举行了首届新生开学典礼  2004年5月,大连铁道学院更名为大连交通大学  2004年9月,辽宁省委书记闻世震视察该校并题词:“发挥优势,突出特色,努力实现大连交通大学新跨越。”   2004年10,举行旅顺校区一期校舍落成典礼,软件学院搬迁至旅顺校区。   2005年11月,大连交通大学与长春轨道客车股份有限公司合作,成立现代轨道交通技术研究院。   2006年4月,日本政府无偿援助项目,由大连交通大学实施与运营的中日友好大连人才培训中心正式落成。   2006年8月,根据辽教函2006[288]号文件,原沈阳铁路局大连职工培训中心并入大连交通大学,成立轨道交通技术学院。   2006年10月,大连交通大学以优秀成绩通过教育部本科教学工作水平评估。   2007年8月,经人事部、全国博士后管委会批准,大连交通大学成为博士后科研流动站设站单位,设立机械工程博士后流动站和材料科学与工程博士后流动站。   学校周边公交线路  正门:  10、25、31、101、705、708、522、534路 交通大学站  701、505路 沙区医院站  侧门及宿舍区:  10、25、33、37、523路 黄河桥站  32路 西南桥站  14路 熟食品交易中心站