船舶与海洋工程考研啊

院系所、专业 研究方向 人数 考试科目 备注 010船舶海洋与建筑工程学院 145080100力学 ☆ ①101思想政治理论②201英语一③301数学一④802理论力学 可以跨学科报考。 01一般力学与力学基础 △柔性多体系统动力学；计算多体系统动力学；航天器动力学与控制；机械系统动力学与控制；DNA非线性动力学；神经网络的理论与应用；结构和机器的振动分析与智能控制02固体力学 △复合材料力学；材料的力学行为；计算固体力学；工程结构的静动力分析；断裂与疲劳；弹塑性力学；实验固体力学；生物固体力学；纳米力学03流体力学 △海洋水动力学；高速水动力学；物体出入水；计算流体力学；流动噪声与控制；环境流体力学；现代流动测量技术；河口与海岸水动力学04工程力学 △计算结构力学理论与应用；复杂结构的安全性评估及优化设计；结构试验技术与理论；结构断裂疲劳及其可靠性研究；结构动力学；减振与振动控制；结构载荷与动力响应；复合材料结构力学；结构优化设计理论与方法；船舶结构声学计算；焊接结构的设计与制造上交研究生招生网： http://yzb.sjtu.e.cn/home.ahtml

必答题（占总分的30%）：① 《船舶与海洋工程专业英语》（第1、2、3章），陆伟东、连琏主编，上海交通大学出版社，2009年4月（Unit 1 Ship Types；Unit 2 Ship Performances；Unit 3 Structural Strength）② 《船舶原理与结构》（第1、2、3、7章），陈雪深、裘泳铭、张永主编，上海交通大学出版社,1989年（第一章 船舶类型；第二章 船体几何要素；第三章 船舶浮性、稳性和抗沉性；第七章 船体结构）选答题（①-④任选一，占总分的70%）① 船舶力学:《船舶结构力学》，陈铁云、陈伯真主编，上海交通大学出版社和 《水动力学基础》，刘岳元、冯铁城、刘应中主编，上海交通大学出版社，1990年② 《船舶原理》（上册）（第一篇船舶静力学，第二篇船舶阻力），盛振邦等主编，上海交通大学出版社，2003年9月③ 《工程热力学》（第四版），沈维道主编，高等教育出版社，2007年6月④ 《声学基础》（第二版），杜功焕、朱哲民、龚秀芬主编，南京大学出版社比如你选的是船舶原理，那就是选答题里面的第二个，按照这个要求来复习就行了

不同学校的要求不一样，但是一般是考高数、大学英语、政治理论、专业课（通常是船舶原理、结构力学、流体力学任选一门）

哈尔滨工程大学的前身是解放军军事工程学院的三系 海军工程系 全建制的基础上发展起来的，94年以前叫 哈尔滨船舶工程学院 在船舶与海洋工程专业位居全国第二 次于上海交通大学

只需细看看材料力学就行了，理论力学简单看看就行，结构力学不用看。你考交大吗？把习题集作透就行，不怎么难的，我就是这个专业的，其实内容很少，会了就不难。材料力学，理论力学是船舶结构力学的基础，要想搞懂结构，必须弄懂材料和理论力学以及高等数学

船舶与海洋工程属于全日制专业学位。考试科目如下：①101思想政治理论②202俄语、203日语、204英语二（选一）③302数学二④869船舶设计原理、871船舶结构力学、872船舶原理（选一）就是说我报考的话，就考这些科目就行了是么2012年的招生简章是9月份公布，所以现在是参考2011年的。①101思想政治理论②202俄语、203日语、204英语二（选一）③302数学二④869船舶设计原理、871船舶结构力学、872船舶原理（选一）这个是2011年的招生简章上面指定的考试科目。专业课你在869船舶设计原理、871船舶结构力学、872船舶原理里面选一个就可以了。

考上海交通大学船舶与海洋工程专业研究生要考专业课如下：船舶与海洋工程设计与开发；水下运载器的设计与开发；船舶与海洋工程结构物的强度分析和优化设计；船舶与海洋工程水动力学理论与实验研究；舰船动力系统性能分析与优化；轮机工程及自动化；船舶动力装置新技术上海交通大学（ShanghaiJiaoTongUniversity）位于中国的经济、金融中心上海，是由教育部直属的一所具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法等9大学科门类的综合性全国重点大学。

上海交大，哈工程，江苏科技大学，华中科技大学，大连理工大学，天津大学，还有七院下面的研究所，如，701，702，708等。。。。。

考察：船舶原理（四大内容），船舶结构力学，船舶设计原理。船舶与海洋工程学科专业介绍：该校船舶与海洋工程学科创建于1946年，1978年开始招收研究生，1981年获硕士学位授予权，1983年获博士学位授予权，1985年被国际拖曳水池会议（ITTC）接受为成员单位，1996年建立船舶与海洋工程博士后流动站，1997年批准为交通部重点学科，2000年批准为船舶与海洋工程一级学科博士学位授权，2001年被批准为国家级重点学科，2007年船舶与海洋工程学科批准为一级学科国家重点学科。本学科点是国内同类学科整体实力最强的学科之一，是我国内河船舶研究的主要力量，是华中、华南和西南地区最具实力的船舶与海洋工程技术领域高层次科研人才的培养基地。2001年，本学科高性能船舶及其关键技术，项目被列为国家“十五”“211工程”“重点学科建设项目”；2007年，本学科“高性能船舶设计制造关键技术项目”被列为国家“十一五”、“211工程”、重点学科建设项目。船舶与海洋工程学科学科带头人及主要研究方向介绍：（一）船舶水动力性能研究及船型优化方向学科带头人：刘祖源博士、教授、博士生导师。武汉理工大学校长助理，中国造船工程学会理事、水动力学国防科技重点实验室学术委员会委员、船舶力学委员会委员，24届国际船模拖曳水池会议（ITTC）船舶操纵性技术委员会委员。主持或参加完成国家自然科学基金项目3项，其他科研项目10余项。目前主持在研“863计划”项目、国家自然科学基金项目各1项，发表学术论文40余篇，出版教材1本，专著1部。本方向主要围绕高性能船舶、内河浅水船型、高速多体船、高速气泡船等开展船舶操纵运动水动力计算及运动预报、船舶兴波理论计算与船型优化、船舶粘性流场的湍流模式、螺旋桨理论设计、船舶倾覆机理等水动力性能方面的理论、数值计算和试验等研究。（二）新船型开发与现代船舶设计方法方向学科带头人：陈顺怀教授，博士生导师，2001-2003年间在日本九州大学从事博士后研究。近5年发表论文30多篇，其中第一作者18篇，EI收录2篇。获湖北省科技进步奖二等奖1项。本方向侧重于新船型开发与现代船舶设计方法研究。主要研究内河船型开发与标准化、高速船船型开发、江海直达运输方式与船型研究、不确定性动态投资决策理论和应用、船舶多学科综合优化设计技术、船舶几何建摸技术、船舶产品数据管理技术等。（三）船舶先进制造技术与装备方向学科带头人：王呈方教授、博士生导师。国家级有突出贡献的中青年专家，现任国务院学位委员会学科评议组成员。三十多年来一直从事先进造船技术与自动化装备的科学研究和人才培养工作，完成了多项具有国际首创和国际先进水平的科研成果，获国家发明奖2项，省部级奖5项，中国发明专利2项，撰写学术论文40余篇，著作2部。本方向主要从事造船先进制造技术与工艺方法、船舶CAM开发与应用、造船自动化装备、船舶高效生产模式及先进生产设计方法、船舶精度控制与先进测量技术、船壳板自动化成形技术等研究。（四）船舶与海洋工程结构直接设计法与可靠性研究方向学科带头人：吴卫国教授、博士生导师。武汉理工大学交通学院院长、高速船舶工程教育部重点实验室主任，兼任中国造船学会船舶力学委员会副主任、船舶振动噪声与冲击学组副组长。在各类学术刊物发表论文80余篇，七次应邀出席国际会议并宣读论文。主持和参加完成了20余项国家和省部级及国防军工科研课题，取得了国际先进和国内领先的科技成果十多项，获国家科技进步二、三等奖各一项和省部级科技进步奖五项。目前正主持国家“863计划”项目;高速三体船的关键技术研究;和国防基础研究项目各一项。本方向致力于大开口船舶结构强度计算方法、高速船结构轻型化技术、船体结构可靠性研究分析及极限承载能力、现役船舶结构状态检测与风险评估、船舶振动预报与控制技术、舰船结构抗暴设计、船舶结构机械噪声分析与控制原理、水下结构内部噪声场预测、流体动力噪声的产生机理与计算分析、高性能船舶噪声预报与降噪设计方法等研究。 船舶原理（四大内容）+船舶结构力学+船舶设计原理（其实与船舶原理差不多）。