重庆邮电学院硕士

其实我觉得，你找重庆邮电大学硕士生招专业考试科目最好了。只要有这个专业的研究生招生，说明这个专业一定有硕士点。我觉得这样看，比起一楼说的，更具体细致一些。我给了找好了，不过限于内容太多，就不贴出来了。你去参考目录直接看吧~还有该专业的老师联系方式噢 很不错的。参考资料：http://www.cqupt.e.cn/yjsb/article.php?id=1298

重庆邮电大学研究生专业有20个通信与信息工程学院：081001通信与信息系统081002信号与信息处理080402测试计量技术及仪器080805电工理论与新技术计算机科学与技术学院：081201计算机系统结构081202计算机软件与理论081203计算机应用技术自动化学院：081101控制理论与控制工程081102检测技术与自动化装置081103系统工程080202机械电子工程光电工程学院：080901物理电子学080902电路与系统080903微电子学与固体电子学080904电磁场与微波技术070201理论物理经济管理学院：120100管理科学与工程法学院：030106诉讼法学030501马克思主义基本原理030505思想政治教育没有艺体方面专业的研究生招生专业。重庆邮电大学研究生招生网站 http://www.cqupt.e.cn/yjsb/zsgz/list.php

建议去上，研究生三年可以充分利用，毕业后好歹也是研究生文凭~重邮的专硕和学硕不做区分，一样培养

重庆邮电大学研究生好考吗我感觉不怎么好考，因为在我们学校这个是热门专业，复试问的问题也很多，加油吧，重庆邮电大学研究生吧满意今年好久报名

那你是决定考重邮通信专业的研究生了吧？通信专业的话你有空来重邮本校转转呀，通信专业的资料打印店很多因为是本校出题，所以其实专业课你不用花太多时间了重点是数学和英语一定要考好时间还多 加油一定没问题的你现在这么说太早了,下学期你要学信号与系统,买郑君里那本书好好看看,仔细研究,然后平时注意抓英语,你能考上的

本学科是信产部和重庆市的重点学科。拥有三个省部级重点实验室、一个省部级工程研究中心等良好的科研平台，与韩国大学共建的“中韩（重庆）泛在网络应用技术研究中心”获得韩国政府研究经费的持续支持，并选派优秀学生免费到韩国学习；与世界500强企业--思科公司（CISCO）共建“绿色科技联合研发中心”，与中科院沈阳自动化所联合建立“工业通信技术研发中心”。本学科主要研究方向包括智能控制系统及其应用、网络化控制理论与技术、汽车电子控制系统开发技术等。近年来承担了三十余项国家“863”重大专项计划、国家重大科技专项、国家自然科学基金项目和省部级重点项目，研究成果处于国际前沿。参加制定的“EPA标准”成为我国工业自动化领域第一个拥有自主知识产权的现场总线国际标准；作为核心成员制定的工业无线标准“WIA-PA”成为国际工业无线领域三大注流标准之一；作为国际工业无线标准ISA 100的投票成员和ISA WCI工作组成员，承担ISA 100.11a协议栈的开发和ISA 100标准的测试验证工作。本专业的主要学位与专业课程有：线性系统理论、智能控制理论与技术、优化理论与最优控制、非线性控制理论与技术、系统辨识与自适应控制、模式识别理论与技术、嵌入式系统及应用等。 本学科是重庆市的重点学科。拥有两个省部级重点实验室、二个省部级工程研究中心等良好的科研平台，与韩国大学共建的“中韩（重庆）传感器网络研究中心”获得韩国政府研究经费的持续支持，并选派优秀学生免费到韩国学习；与英国ESSEX大学、德国Hamberg大学等共建“中欧智能系统与机器人联合实验室”与无锡物联网产业研究院建有“物联网技术联合研发中心”。本学科主要研究方向包括汽车电子与嵌入式系统、智能传感技术与测控装置、传感器网络与智能测控系统等。近年来承担了近三十项国家“863”重大专项计划、国家重大科技专项和省部级重点项目，部分研究成果处于国际前沿，获得省部级以上科研奖励10项。其中，在工业无线、传感器网络与物联网技术方面的研究处于国际前沿，标准制定与国际同步。本专业的主要学位与专业课程有：智能控制理论与技术、优化理论与最优控制、系统辨识与自适应控制、模式识别理论与技术、嵌入式系统及应用、SoC与FPGA技术及其应用等。 本学科拥有两个省部级重点实验室、一个系统科学研究中心等良好的科研平台，与韩国大学互派交换学生。本学科主要研究方向包括复杂系统理论与方法、混沌系统理论与控制、基于RFID的共享式物流信息系统等。近年来承担了二十余项国家自然科学基金和省部级基础研究项目，在Chaos,Solitons and Fractals、International Journal of Bifurcation and Chaos 等国外重要期刊和会议上发表论文80篇，被SCI/EI检索60篇，SCI中他引100余次，获重庆市自然科学奖3项。其中“智能系统分析与控制中的关键问题研究”获重庆市自然科学二等奖。本专业的主要学位与专业课程有：大系统控制理论、非线性控制理论与技术、智能控制理论与技术、优化理论与最优控制、系统辨识与自适应控制、模式识别理论与技术等。 本学科拥有两个省部级重点实验室、二个省部级工程研究中心等良好的科研平台，与韩国大学共建的“中韩（重庆）嵌入式软件和系统研发中心”获得韩国政府研究经费的持续支持，并选派优秀学生免费到韩国学习；与英国ESSEX大学、德国Hamberg大学、瑞士苏黎世联邦高等工业大学等共建“中欧智能系统与机器人联合实验室”；与澳大利亚悉尼科技大学联合进行科学研究和人才培养。本学科主要研究方向包括机电系统控制与汽车电子技术、智能系统及机器人、检测技术与智能传感器等。近年来得到了8项国家级项目、20余项省部级项目的资助，其中与长安集团联合申请的核高基重大专项—“汽车电子控制器嵌入式软件平台研发及产业化”项目总经费达2亿元。共获省部级科技奖励8项，发表学术论文170余篇(SCI/EI/ISTP检索70余篇)，申请或获发明专利授权12项。本专业的主要学位与专业课程有：智能控制理论与技术、优化理论与最优控制、系统辨识与自适应控制、机电系统控制理论及应用、嵌入式系统及应用、智能传感器技术等。 依托重庆市高校汽车电子与嵌入式系统工程技术研究中心、重庆市智能仪表及控制装备工程技术研究中心等省部级科研基地、工业通信技术研发中心、四联－重邮联合研发中心等产学研基地，充分利用车载网络设计工具（CANOE）、现场总线控制系统开发与测试工具（MC Fieldbus ToolKit）、电磁兼容测试系统、高低温交变测试系统等工程化设计开发与产品测试平台，培养工程应用型人才。培养方向包括：1、控制系统：现场总线的控制系统、工业无线测控系统和传感器网络等。2、智能仪表：智能变送器、生物检测仪表、医疗器械、智能传感器等。3、汽车电子：汽车ECU测试标定工具、汽车ABS电子控制单元、汽车车身电控模块、重型燃气发动机控制器、汽车组合仪表等。本学科的主要学位与专业课程有：智能控制理论与技术、智能传感器技术、机电系统控制理论及应用、MEMS技术及应用、多总线集成控制系统设计与应用、工业无线与传感器网络、电子产品制造。 本学科是重庆市中小企业信息化专家组组长单位和重庆市经委企业信息化专家组副组长单位，建有重庆市高校电子商务与现代物流重点实验室、重庆邮电大学企业信息化研究所、重庆邮电大学物流技术研究所等科研基地，培养工程应用型人才的主要方向包括：1、系统论及其在物流中的应用：①以物流系统为对象，运用系统论、优化理论等方法建立物流系统的仿真模型，按时限和成本等指标优化物流配送系统的方法与技术，对物流系统提出准确、及时、高效、低成本的优化方案，并进行技术实现；②制订基于RFID的汽车生产线物流管理相关标准，建立RFID技术研发与测试平台，建设基于RFID的共享式物流信息化业务处理平台。2、企业信息化技术：主要包括ERP系统、商业智能（BI）分析、综合信息系统、分布式应用软件系统、信息安全等内容。本学科的主要学位与专业课程有：运筹学、系统工程、现代工业工程学、企业资源计划、信息系统分析与设计、企业资源及管理、工程管理概论、仪器科学与技术概论、物流管理与供应链等。

一般学校对外宣称初试占60-70%，复试占30-40%，其实，在一般学校里，初试分数够高，复试就是个过程！重庆邮电大学，决定了就去考吧，不难的~拓展资料重庆邮电大学（Chongqing University of Posts and Telecommunications）简称重邮，坐落于中国重庆市主城区南山风景区内，是中华人民共和国工业和信息化部与重庆市人民政府共建的教学研究型大学，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、国家“卓越工程师教育培养计划”，是国家“2011计划”核心协同高校、中国政府奖学金院校、国家布点设立并重点建设的四所邮电高校之一。重庆邮电大学创办于1950年3月，前身是东川邮政管理局邮政人员培训班；1951年1月，改建为西南邮电分校；1953年3月，分建重庆邮电学校；1955年5月，更名为重庆电信学校；1959年3月，升格为重庆邮电学院；1970年4月，改建为电信总局529厂；1973年7月，再次改建为邮电部第九研究所；1979年5月，恢复为重庆邮电学院；2006年，更名为重庆邮电大学。截至2016年3月，重庆邮电大学占地3800亩，校舍建筑面积63万平方米，拥有图书230余万册；共有在校生2.4万余人，其中研究生3100余人，在职教职工1700余人；下设16个二级学院，3个研究院，开设有53个本科专业。资料来源：百度百科：重庆邮电大学

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电子与通信工程；计算机技术；软件工程；控制工程；工业工程；集成电路工程；项目管理；物流工程。