重庆交通大学研究生院教务处

不难来考，他们学校的分数线就是B区国自家分数线。所以说通过初试比较容易。但是具体的还要看你报考什么专业，如果专业是桥遂方面报考的人就比较多，可能竞争有点大。但是真的不难考，不过我建议如果你报考的不是他们学校的最好的桥隧方面的话还是报其他更好的学校吧，毕竟那个学校只是个2本。我是今年被调剂到他们学校的，刚刚通过复试，拿到公费。他们学校公费的比例很大，82%，而且是先复试再找导师的，所以你可以先安心复习，不用找导师的问题烦心，祝你考个好成绩！今年桥隧要多少分才能被录取呀？对英语要求高吗？本人英语估计也只能过线。

对于需要调剂的生源不足的专业来说，只要是通过国家线的第一志愿考生，同时只要通过复试（复试很容易通过的），可以确定是公费录取！请楼主参考！顺祝考研成功！对于需要调剂的生源不足的专业来说，只要是通过国家线的第一志愿考生，同时只要通过复试（复试很容易通过的），可以确定是公费录取。

这所学校的桥梁专业一直不错的，就公路行业而言，在全国也排得上名次的，在西南地区更是名声在外。就这专业而言，公路上可能就同济、湖南大学、重交的桥梁专业比较好的。其他的比如长安大学、东南、长沙理工也将就

毕业论文答辩不通过的原因多数为论文不是自己写的，有抄袭以及应付的成分，现在部分学生为了偷懒，从网络购买论文答辩，讲不清楚也是会不通过的。

应该是管的。重庆大学（Chongqing University），简称重大（CQU），是教育部直属的全国重点大学，中共中央直管副部级，由教育部和重庆市共同建设；“建筑老八校”之一，是国家世界一流大学建设高校A类、“211工程”和”985工程”首批重点建设的高水平研究型综合性大学。学校是卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、一带一路高校联盟、中俄“长江—伏尔加河”高校联盟、CDIO工程教育联盟成员单位，入选国家“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目，设有研究生院和国家大学科技园。1929年刘湘创办重庆大学，1935年批准为省立大学，抗战期间和西迁的中央大学合作办学，1942年更名为国立重庆大学，成为有文、理、工、商、法、医6个学院的国立综合性大学。1960年成为全国重点大学，改革开放后，学校大力发展人文、经管、艺术、教育等学科专业。2000年，原重庆大学、重庆建筑大学、重庆建筑高等专科学校三校合并组建新重庆大学，使得一直以机电、能源、材料、信息、生物、经管等学科优势著称的重大，在建筑、土木、环保等学科方面也处于全国较高水平。截至2019年6月，重庆大学设36个学院，专业覆盖理、工、经、管、法、文、史、哲、教育、艺术10个学科门类。在校学生46000余人，其中硕士、博士研究生19000余人，本科生25000余人，外国留学生1800余人。校园占地面积5200余亩，有A、B、C、虎溪四个校区，校舍建筑面积近160万平方米。

地址:重庆市沙坪坝区沙正街 174号

桥梁、道路、隧道等专业还是不错的，唐伯明校长、梁乃兴副校长、顾安邦、易志坚、向中富、吴国雄、张永水等等等在国内比较用名气本回答被网友采纳

我是重交研究生，研究生的校区是以前的老校区，在南岸区七公里，学校把本科生都转双福校区去了（新校区），老校区的一些教学楼据说已经卖了一部分了。

我是过来人，说实话，要进好单位最好选好学校，重庆交大的道路虽然能内进前十容，但进好单位是相当困难的，好单位很看重学校的品牌，例如成都理工的地质工程是国家级重点学科，拥有国家级教学团队，国家地质工程教学示范中心和一个国家重点实验室，但由于学校是二本，想进不属于国土资源部的好单位相当困难（成都理工由四川和国土资源部共同管理）