重庆交通大学研究生考试大纲

对于需要调剂的生源不足的专业来说，只要是通过国家线的第一志愿考生，同时只要通过复试（复试很容易通过的），可以确定是公费录取！请楼主参考！顺祝考研成功！对于需要调剂的生源不足的专业来说，只要是通过国家线的第一志愿考生，同时只要通过复试（复试很容易通过的），可以确定是公费录取。

你是考研的吧，在这边以后学习的专业主要是根据导师的选择，导师做桥，你专以后就从属事桥梁的工作，总之关键看你选择的导师了，这边导师大多数的研究方向都与桥有关。 考试嘛，基本内容都差不多，书上内容不会有太大出入，你可以找考试大纲看看。结构工程学科是研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论、建造技术和管理等方面的学科

我是重大建工系的，本人感觉：重庆大学桥梁与隧道工程实力可能不怎么样,不如重庆交通大学，但重庆大学得综合实力等还是不错！这个就要看你个人了！重大考研分数线初试大概多少啊这个我还不太清楚，但我想重大的分应该高吧！

重庆交通大学不是211工程院校，按理说应该很好考，可他们学校的桥梁专业是全国屈指可数的，如果你要是想考个保险的，在选择专业方向时一定不要选择桥梁方向应该是没有问题的。那学校很好考的……

英语 政治 数学 专业课 一般初试都考电路 或电路原理 电力系统电磁场 电子电工。。。自动控制原理追答就考这一本？不考别的？回复红墉花树下:我记得是这样

知园小区 艾四人间 本科生待遇师兄我还在这里呢顺便说下沙区的迎宾酒店公寓 80多一天很实惠 到沙区玩的话就住这里网上搜索下就晓得了

肯定是要复试的，这是考研必须要进行的环节，而且比较严格的，刷人不少的！！

我们学校 恩。。。。就是专业课简单 无论是复试还是初试结构研究生还是不错的 那是因为我版们学校结构老师都权在做桥有很多桥梁的好老师又带桥又带结构所以考结构其实很赚。。。。分又低，又有公费，又是学的桥而桥梁的这些挤破了头也要进去。。。。。分也炒得高所以无疑结构是调剂的第一选择啊。。。。。复试真的不用太担心 考试要给大纲 面试很水 放心好了 PS：我也是今年考研的 不过我考的是路记的我们学校研究生复试主要考桥梁工程上、下册，记得当时他们考本校都是复习的这两本书，具体还要看导师的要求了。

只需要发一篇文章，顺利3337393462完成毕业论文答辩就可以的。重庆交通大学创建于1951年，是一所具有博士、硕士、学士学位授予权，以工为主，工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学。1951年11月，邓小平领导的西南军政委员会为建设大西南，创建了重庆交通大学的前身——西南交通专科学校；时任西南军政委员会交通部部长、川藏公路筑路指挥部政委的穰明德任首任校长。2006年，学校新增为博士学位授予单位，并更名为重庆交通大学。[1] 学校由南岸校区、双福校区及大坪分部（重庆西南水运工程科学研究所）组成。学校占地面积3120亩（2080070平方米），校舍建筑面积72万多平方米，其中教学行政用房42万平方米，学生宿舍19万余平方米；现有教学科研仪器设备14000余台（套）。[2] 学校现有3个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点（含2个自主设置学科），13个一级学科硕士学位授权点、55个二级学科硕士学位授权点（含7个自主设置学科）。9个工程硕士专业学位培养领域、59个普通本科专业、28个高职（专科）专业，是教育部第二批卓越工程师教育培养计划高校（含本科专业及研究生层次学科领域），具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。师资力量学校现有教职工1926人，专任教师1412人，其中“百千万人才工程” 国家级人选7人，“国家级有突出贡献的中青年专家”2人，交通部“十百千人才工程”第一层次人选、交通部科技英才、重庆市首批学术技术带头人以及享受国务院政府特殊津贴者等省部级专家120余人次；聘请了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在内的150余位国内外知名专家学者担任兼职教授。学科建设学校按照“稳定与优化工科，强化经管与理科，扶持人文与社会学科”的专业建设思路，以优化学科与专业结构为重点，加大专业结构调整力度，建设品牌专业和优势专业群，形成了与学校办学定位和发展目标相符合的专业结构与布局。有11个省部级一级重点学科（涵盖39个二级学科）、3个国家特色专业、7个市级特色专业及9个校级特色专业。同时学校紧贴需求，设置并重点建设了新办专业，新办专业均具有学科基础，大部分在原有专业方向基础上发展而来，教学条件好，师资充足，教学质量有保证，学生满意。