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重庆交通大学桥梁研究生到底好不好

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估计你问的是学校专业实力\就业前景方面吧.跟人认为该校该专业还是可以的,因为我就是该校该专业毕业的,但是毕业后进入社会是另一回事,工作好坏什么的完全是个人的事情

在线尽快!安徽工业大学和重庆交通大学读研究生哪个好?

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总体说来应353333该安徽工业大学好些。毕竟安工大在安徽省内都是一本招生,工科也很著名,本科生源质量很好,位于安徽马鞍山,东部城市。而且这几年发展很快。仅次于211高校。安徽工业大学在冶金,机械,化工,电气,材料等方面在安徽省都是不错的。重庆交大在重庆市内实力一般,属于中等偏下学校,况且在西部,在东部沿海找工作文凭认可读不高。 本部行政中心学校占地面积 2850 亩,校舍建筑面积近65万平方米,教学仪器设备总值1.2亿元,图书文献资料200.8万册。学校现设有冶金与资源学院、材料科学与工程学院、化学与化工学院、建筑工程学院、机械工程学院、电气信息学院、计算机学院、经济学院、管理学院、管理科学与工程学院、文法学院、外国语学院、数理学院、研究生院、继续教育学院以及体育部等 16 个教学单位及一个独立学院---安徽工业大学工商学院,设有57个本科专业,其中国家一类特色专业4个,安徽省特色专业2个。学校现有9个博士后科研流动站(分别为钢铁冶金工程、冶金物理化学、材料加工工程、材料学、化学工艺、机械设计及理论、检测技术及自动化装置、会计学、数量经济学)[1],并拥有5个在建一级学科博士点(冶金、材料、化工、电气、机械)。5个一级学科硕士点,31个二级学科硕士点,1个专业学位授予点:工商管理硕士(MBA),11个工程硕士领域。有国家工程研究中心1个,教育部工程研究中心2个,安徽省工程研究中心6个;有省级重点学科12 个(其中冶金工程成为安徽省重中之重学科)、省级重点实验室4个、省级人文社科重点研究基地2个、省级基础课教学实验示范中心 3 个,省级科研创新团队4个,还拥有9个功能齐全的实验中心以及15个与国内外研究机构、大型企业等合作成立的研究所,拥有国家发改委金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心、863计划新材料成果产业化基地依托单位,以及教育部液压振动与控制工程研究中心、安徽省磁性材料工程技术研究中心、安徽省高效建筑用钢工程研究中心等跨学科研究基地省部级工程研究中心9个。 学校在职教职工1700多人,专任教师超过1100人。其中,有双聘院士1人、教授150多人、副教授460多人;劝你去重庆交通吧,我们学校的工业工程不是很好,我们学校比较强的是冶金,材料,机械,电气,化工,不过在这边属于东部地区,以后工作会好找一些,看你怎么想了,而且马鞍山是一个小城市,你可能会觉得呆不住

重庆工商大学和重庆交通大学比较

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重庆e68a8462616964757a686964616f31333231396436工商大学融智学院是教育部2003年(教发函[2003]541号)批准的、由普通高校重庆工商大学按新机制、新模式举办的全日制普通本科层次的独立学院。 学院位于重庆沙坪坝区井口镇,地处重庆市主城区。规划的滨江路可以直达主校区。学院东邻嘉陵江,西邻井口工业园区。校内环境幽雅,地势延绵起伏,建筑错落有致,绿树成荫,曲径通幽,极富人文气息和学术色彩。交通便利,是读书求知佳境。 举办方重庆工商大学是一所以经济学、管理学、文学学科为主,经、管、文、工、法、理等多学科协调发展的、具有硕士学位授予权的多科性大学。学院在重庆工商大学沙坪坝校区原有的基础设施上正在进行全新的建造,包括配备现代化电教设备教学大楼、多功能餐厅、语音实验室、计算机网络中心、学术报告厅、独立卫生间带阳台的4人间公寓(热水器、电话)、运动场、篮球场、羽毛球场等现代化设施,同时修建了证券、期货、保险工作室。 融智学院办学5年来,在依托举办方学校教师资源的同时建立起了独立的师资队伍,学院共有专兼职教师150多名,60%以上具有硕士以上学历的专业教师队伍,30%以上的教师具有高级职称。教师学术造诣深、教学效果好、金融实务经验丰富。部分教师已在相应的专业公司从事多年的业务和管理工作,并和相关业界保持着密切联系,为学生就业推荐提供了广阔的途径。学院实行“大类培养,中期分流”“2+1+1”的培养模式,即学生在校学习两年后可根据市场的变化,对各专业的了解和自己前两年的学习成绩及兴趣重新选择学院现有专业;另一类为有考研计划者在大学四年级时,选修研究生考试相关的基础课程。 融智学院目前设置了两大系——应用经济系和工商管理系,开设了九大专业方向。金融学(证券投资、期货投资、投资银行方向)、金融学(信用管理方向)、保险学、贸易经济(经纪人方向)、国际经济与贸易、经济学(传媒经济方向)、会计学。九大专业均为满足社会对高级人才的急需,毕业生就业前景良好。学生按教学计划修完学院规定的课程,成绩合格者,颁发由教育部统一印制的网上电子注册的全日制普通高校本科毕业证书;符合重庆工商大学学位授予条例者授予重庆工商大学学士学位。 重庆交通大学创办于1951年,是一所以工科为主,工、管、理、文等学科协调发展的多科性大学。 学校位于重庆市南岸区,校园占地面积1500余亩,校舍建筑面积53.7万平方米,教学仪器设备总值1.17亿元,图书馆藏书逾140多万册,宽带网络遍布校园每个角落。 学校现有3个博士点,27个硕士点,42个本科专业,具有授予同等学力人员硕士学位资格和工程硕士学位授予权,在校全日制学生17000余人。 学校师资力量雄厚。现有教职工1660余人,专任教师880余人,国家“百千万人才工程”国家级人选5人,教授、副教授440余人,中国工程院郑皆连院士、韩其为院士、梁应辰院士是我校特聘教授。此外,学校还拥有交通部“十百千人才工程”第一层次人选、交通部科技英才、重庆市首批学术技术带头人以及享受国务院政府特殊津贴者等省部级专家120余人次;聘请了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在内的140余位国内外知名专家学者担任兼职教授。 学校教学质量良好,毕业生供不应求。学校坚持教学中心地位,不断提高教学质量;2001年,学校接受教育部本科教学随机性水平评估,结论为“良好”。学校毕业生供不应求,本科毕业生初次就业率已连续8年超过90%;2000年,学校被评为“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”,2003年学校被评为“重庆市普通高校毕业生就业工作评估优秀学校”。办学 53年来,学校为国家培养包括中国工程院院士郑皆连、四川省副省长刘晓峰在内的四万多名毕业生,他们中的大多数已经成长为我国经济社会发展特别是交通战线的技术骨干和管理骨干。 学校科学研究能力强,服务地方经济建设成效显著。近五年,学校承担国家级科研项目40余项,省部级科研项目250多项,出版学术著作100余部,发表学术论文近4000篇。继1996年获得国家发明奖、1998年获得国家科技进步二、三等奖后,2000年以来,学校又获得国家科技进步一等奖、二等奖、国家教学成果二等奖共3项,获省部级科研、教学成果奖60余项,全国性学会奖近30项,12项科技成果被列为国家和省部级重点推广项目,已获得和公开发明专利20余项,为国家经济社会发展作出了突出贡献。公开发行3种学术刊物,由中国科学院钱伟长院士任主编、学校主办的《应用数学和力学》杂志是SCI和EI的收录期刊,以中、英文版向全世界50多个国家和地区公开发行;《重庆交通大学学报(自然科学版)》是中国科技核心期刊。 学校重视国际交流与合作,与美国堪萨斯大学、俄国圣彼得堡大学、德国汉诺威大学、越南河内大学等30多所国外高校及科研单位建立了友好合作关系,自 2004年开始面向世界各国招收留学生。 学校发展取得的显著成效得到了党和政府及社会的充分肯定。学校先后获得“全国先进基层党组织”、“《半月谈》思想政治工作创新奖特等奖”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国模范职工之家”等国家级荣誉称号。 面向未来,重庆交通大学将坚持立足重庆,面向西部,服务地方经济与交通行业;稳步发展本科教育,积极发展研究生教育;增强科技创新及社会服务能力;努力把学校建设成为学科特色鲜明、区域优势突出,工、管、理、文等多学科协调发展的教学研究型大学而努力奋斗!

重庆交通大学资源与环境专业怎么样研究生?

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就学校师资和排名度来讲,重庆交通大学只能作为一所还不错的一本类院校,该回专业也答不是学校的优势和特色专业,行业认可度不高。而且资源与环境专业虽然属于我国一直在倡导的新兴专业,但发展潜力还比较弱小,属于就业选择较少,薪资也普遍不高的一类。当然,如果本科就是学的环境,那么通过研究生进行深造也是不错的选择。望楼主采纳。

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重庆交通大学是个很不错的大学,2020年重庆交通大学全国排名第174名,重庆市回第5名。有一级答学科博士学位授权点4个、一级学科硕士学位授权点16个。其入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生文化素质教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校。是全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校,是“一带一路”中波大学联盟发起成员,中俄交通大学联盟核心成员。扩展资料:重庆交通大学的师资力量:据2020年4月学校官网显示,学校有教职工2000余人,其中专任教师1500人,高级职称700余人。拥有长江学者特聘教授、 “万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“两江学者、巴渝学者”等国家和省部级人才120余人次。聘有包括王光谦、郑皆连、孟凡超等两院院士、知名企业家、工程大师等150余位特聘或兼职教授。参考资料:重庆交通大学-百度百科

重庆交通大学资源与环境专业怎么样研究生?

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就学校师资和排名度来讲,重庆交通大学只能作为一所还不错的一本类院校,该专业版也不是学校的优势和权特色专业,行业认可度不高。而且资源与环境专业虽然属于我国一直在倡导的新兴专业,但发展潜力还比较弱小,属于就业选择较少,薪资也普遍不高的一类。当然,如果本科就是学的环境,那么通过研究生进行深造也是不错的选择。望楼主采纳。

考入重庆交通大学的研究生80%免学费是真的吗?

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重庆交通大学是一所工科类普通本科院校,拥有共3个最好专业(特色专业)。 重庆交通大学土木工程、港口3337613262航道与海岸工程、交通运输等专业可以说是重庆交通大学最好最有特色的专业了,这些专业为同类型高校相关专业和本校的专业建设与改革起到示范带动作用,其他的专业比较一般。就业率还不错,毕业后工作的地方很多,比如交通局,交管所或其他交通建筑之类的单位,每个专业的人就业的方向也不同。学校简介:重庆交通大学创办于1951年,是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,交通运输部与重庆市部市共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。1951年11月,邓小平领导的西南军政委员会为建设大西南,创建了重庆交通大学的前身——西南交通专科学校;时任西南军政委员会交通部部长、川藏公路筑路指挥部政委的穰明德任首任校长。2006年,学校新增为博士学位授予单位,并更名为重庆交通大学。学校由南岸校区、双福校区及大坪分部(重庆西南水运工程科学研究所)组成。学校占地面积3120亩(2080070平方米),校舍建筑面积74万多平方米,其中教学行政用房42万平方米,学生宿舍19万余平方米;现有教学科研仪器设备14000余台(套)。学校现有3个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点(含2个自主设置学科),13个一级学科硕士学位授权点、55个二级学科硕士学位授权点(含7个自主设置学科)。11个工程硕士专业学位培养领域、59个普通本科专业,是教育部第二批卓越工程师教育培养计划高校(含本科专业及研究生层次学科领域),具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。师资力量学校现有教职工2000余人,专任教师1500余人,其中“百千万人才工程” 国家级人选7人,“国家级有突出贡献的中青年专家”2人,交通部“十百千人才工程”第一层次人选、交通部科技英才、重庆市首批学术技术带头人以及享受国务院政府特殊津贴者等省部级专家120余人次;聘请了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在内的150余位国内外知名专家学者担任兼职教授。学科建设学校按照“稳定与优化工科,强化经管与理科,扶持人文与社会学科”的专业建设思路,以优化学科与专业结构为重点,加大专业结构调整力度,建设品牌专业和优势专业群,形成了与学校办学定位和发展目标相符合的专业结构与布局。有10个省部级重点学科(涵盖39个二级学科)、3个国家特色专业、7个市级特色专业及9个校级特色专业。同时学校紧贴需求,设置并重点建设了新办专业,新办专业均具有学科基础,大部分在原有专业方向基础上发展而来,教学条件好,师资充足,教学质量有保证,学生满意。

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重庆交通大学是个很不错的大学,2020年重庆交通大学全国排名第174名,重庆市第5名。有回一级学科博士学位答授权点4个、一级学科硕士学位授权点16个。其入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生文化素质教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校。是全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校,是“一带一路”中波大学联盟发起成员,中俄交通大学联盟核心成员。扩展资料:重庆交通大学的师资力量:据2020年4月学校官网显示,学校有教职工2000余人,其中专任教师1500人,高级职称700余人。拥有长江学者特聘教授、 “万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“两江学者、巴渝学者”等国家和省部级人才120余人次。聘有包括王光谦、郑皆连、孟凡超等两院院士、知名企业家、工程大师等150余位特聘或兼职教授。参考资料:重庆交通大学-百度百科