车辆工程专业考研学校排名排名

车辆工程考研院校排名：1.吉林大学综合类、 双一流、985 211、研究方向：汽车动态仿真与控制等2.清华大学理工类、双3433653262一流、 985 211、研究方向：汽车动力学、汽车动力系统、先进汽车设计等3.湖南大学综合类、双一流 、985 211、 研究方向：车辆工程、机械制造及自动、机械设计及理论、机械电子工程4.北京理工大学理工类 、双一流、985 211、 研究方向：车辆工程、动力机械及工程、机械设计及理论、人机与环境工程等5.重庆大学综合类、双一流、985 211、研究方向：车辆工程，热能与动力工程等6.西南交通大学理工类、 双一流 、211、自主招生、 研究方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动等7.上海交通大学综合类 、双一流 、985 211 、重点学科：振动、冲击、噪声学科、热力涡轮机械学科8.同济大学理工类、 双一流、 985 211、 研究方向：轿车整车集成开发技术、汽车网络化制造、洁净能源汽车等9.江苏大学综合类 、卓越计划 、本科、公办、重点学科：新能源汽车，动力工程及工程热物理等10.合肥工业大学理工类、 双一流 、211 、自主招生 、重点学科：机械工程，动力工程及工程热物理，交通运输工程等扩展资料车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。参考资料：百度百科--车辆工程专业

车辆工程专业考研大学排名，最好的是清华大学。其次是：北京理工大学吉林大学湖南大学同济大学合肥工业大学武汉理工大学长安大学重庆大学

车辆工程copy考研院校推荐：清华大学、同济大学、吉林大学、西安交通大学、北京理工大学、重庆大学、湖南大学、上海交通大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、浙江大学、中南大学、哈尔滨工程大学、燕山大学、武汉理工大学、合肥工业大学、西北工业大学、长安大学。

就全国的车辆工程专业而言，清华设计方面最强，吉大强在计算机模拟方面，回北理强在设计传答动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业，为仅有的5个国家重点学科。本人认为，就综合实力，全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工

国内车辆工程强势学校第一梯队，北理加吉大，第二梯队，同济，第三梯队，清华。上交的车辆也就是一般般了，马马虎虎，并不突出。关于北理的车辆工程专业，具体情况如下：1、985，211，全国大学本科综合实力排名20左右2、奥运中心区的纯电动汽车的核心技术就是北理搞的3、学院现建有14个实验室（中心），其中拥有1个国家工程实验室、1个国防科技重点实验室、1个国家重点学科点专业实验室、2个国防重点学科实验室、1个北京市重点实验室、1个国家级实验教学示范中心、1个国家工科基础课程教学基地及6个教学科研专业实验室（中心）。4、毕业生就业率保持在98%以上5、北理的车辆实行的是精英教学，学生和老师的比例较小6、教育部评出来的科技创新平台，北理工为国家a级平台，与吉林大学并列第一，同济大学为a级平台第三名。而清华大学仅仅为国家b级平台。在几次全行业综合考评中，北理工也一直与吉林大学并列第一。7、本科生毕业去向：1/3出国（德法美，包括柏林工大，亚琛工大，哈佛等顶级名校，都有我们校友的身影），1/3本校研（顺便提一下研究生的就业，只要你不是要求太高，几乎全部在毕业前被订走了）1/3参加工作（宝马中国、戴-克、奔驰、现代、一汽、广汽、上汽、福田等汽车名企，甚至还有跨到银行和it业的）8、像车辆工程这样对技术要求极高的专业，需要有大量的原始资料和实验数据的积累，一般院校在短时间内很难提升实力。9、考北理的车辆的研究生是非常难的，07年要370+才保险10、北理车辆工程的名气不够大有几个原因：①北理办学搞研究一直比较低调。②车辆工程专业的人数较少（本科一直是2个班研究生也才60人左右，吉大本科有12个班）。③北理的车辆由于有有军工历史，很多科研成果都是保密的，外界无法得知。楼主提问的几个大学里，江苏大学的车辆还是很不错的，就业没什么问题的，本人在江苏大学有不少同学熟人，我是江苏人……

就全国的车辆工程专业而言，清华设计方面最强，吉大强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业，为仅有的5个国家重点学科。本人认为，就综合实力，全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工，而前12强的排名应如下：　　1、吉林大学　　2、清华大学　　3、北京理工大学　　4、西南交通大学　　5、湖南大学　　6、同济大学　　　7、武汉理工大学　　8、华南理工大学　　9、合肥工业大学　　10、长安大学 　11. 重庆大学 　 12.江苏大学

吉林大学、西南交通大学、北京理工大学、北京科技大学都不错的。推荐：2016考研十三大类学科排名之工学：车辆工程 [url]http://kaoyan.koolearn.com/20150202/853793.html[/url]

车辆工程专业大学排名A+ 清华大学 西安交通大学 吉林大学 山东大学北京理工大学 湖南大学 合肥工业大学A 上海交通大学 北京航空航天大学 同济大学 大连理工大学 华南理工大学 重庆大学 福州大学 西北工业大学 北京科技大学 南京理工大学 燕山大学 浙江工业大学 武汉理工大学 南京航空航天大学 西南交通大学 江苏大学 石家庄铁道大学 哈尔滨工业大学(威海) 河南科技大学 西安理工大学 山东理工大学 西华大学 长安大学 辽宁工业大学 兰州交通大学 湖北汽车工业学院 大连交通大学 重庆理工大学 沈阳理工大学 广西工学院B+ 东北大学 中国农业大学 中国石油大学(华东) 南昌大学 太原理工大学 西南大学 南京农业大学 中北大学 昆明理工大学 华侨大学 上海理工大学 扬州大学 云南农业大学 上海工程技术大学 长沙理工大学 太原科技大学 西安科技大学 沈阳工业大学 华南农业大学 河南工业大学 广东工业大学 山东农业大学 河北工业大学 华东交通大学 烟台大学 厦门理工学院 武汉科技大学 山东科技大学 山东交通学院 浙江科技学院 北京信息科技大学 南京工程学院 天津工程师范学院 重庆交通大学 黑龙江工程学院 淮阴工学院 青岛理工大学 邵阳学院 襄樊学院B 海南大学 北京林业大学 河北师范大学 内蒙古科技大学 上海师范大学 南京林业大学 河北农业大学 河北科技大学 辽宁工程技术大学 杭州电子科技大学 内蒙古农业大学 哈尔滨理工大学 吉林农业大学 上海电机学院 河南理工大学 辽宁科技大学 福建农林大学 安徽农业大学 集美大学 福建工程学院 中原工学院 沈阳航空航天大学 山东建筑大学 安徽工业大学 佳木斯大学 攀枝花学院 沈阳大学 西南林学院 江苏技术师范学院 广东技术师范学院 安徽工程科技学院 潍坊学院江苏大学京江学院 安徽科技学院 北京理工大学珠海学院 华南理工大学广州汽车学院C+ 九江学院 南昌工程学院 临沂师范学院 武汉理工大学华夏学院湖北汽车工业学院科技学院 太原理工大学现代科技学院 沈阳理工大学应用技术学院 燕山大学里仁学院河北工业大学城市学院 南京理工大学紫金学院 南京航空航天大学金城学院 安徽工程科技学院机电学院 安徽农业大学经济技术学院 南昌大学科学技术学院 我是湖南的,个人觉得湖大的很不错。

车辆工程排名A++ 吉林大学 国家重点学科 汽车动态模拟国家重点实验室 院士 不用说的全国第一清华大学 国家重点学科 汽车安全与节能国家重点实验室 北京理工 国家重点学科 军工车辆，不过近年来汽车方面也很强大西南交大 国家重点学科 牵引动力国家重点实验室 主要是电力机车方向 A+ 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 院士 同济大学 A 武汉理工 华南理工 上海交通大学 考虑地理和历史等因素 B+ 重庆大学 哈工大(威海) 以及北航等211高校车辆 其中性价比较高的 长安大学 合肥工业 博士后流动站、博士点、硕士点 江苏大学 博士点、硕士点 博士点、硕士点 这只是作参考内容，具体还要考虑到地理和经济还有个人等思想因素。 如果你是330-340的分数的话，考B+到A都挺不错，还有西南交大分数也不高，主要是该学校综合实力不够，而且车辆只是关于电力机车的方向，望慎重选择。我是这个专业的排名：1.吉大（国家重点学科 院士 重点实验室—动能模拟） （2010年 360+）北理（国家重点学科 重点实验室—传动实验室+排放实验室（偏军工） 国家工程实验室—电动车（民用））（2010年 370+）2.同济3.清华（重点学科 重点实验室—安全性） （2010年 380+）把目标定高点才有动力！