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推荐适合你的在职研究生专业及院校

我是车辆工程专业的,车辆专业考研好么

鲁君说之
炼丹
好,据说测量工程有几个专业是A+的学校,出来以后都是研究所的,这是我一个今年毕业的同学说的,他没有参加考研,不想呆在学校的原因据说挺难考的...吉大的车辆最好,但威海这边的车辆也相当不错,全国也能前几名...每年保研有好几个,不过考的话应该很好考的

车辆工程专业的考研有前途吗?

离于天下
晚唱
相去设计院就有必要,不想去,想直接去工厂就没必要我个人情况看基本上没有必要,这个专业考研的唯一目的是为了躲避就业。这是我个人的看法! 你也可以咨询一下你的专业老师和学长学姐。看看他们的意见。

车辆工程考研.请问考车辆工程研究生好考吗

冬奥恋
君祭
就读车辆工程专业的女生毕业后,可选择的就业方向有以下几个方面:1、从事汽车整车及零部件的设计开发研究,从事汽车车身及造型设计工作,从事车辆电子技术应用的研究与开发工作,从事汽车车辆的性能测试与试验研究工作。2、从事汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作。3、在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作。4、从事与车辆工程相关的教育教学及科研工作。

车辆工程专业考研都可以考哪些方向

归根
忠狗
车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业,称“汽车工程”,1999年列入新调整的教育部专业目录。  1、研究方向  目前,各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京交通大学的车辆工程为例,其专业所包含的研究方向有: 01车辆强度理论与系统可靠性  02车辆系统动力学与控制  03车辆数字化开发与系统集成技术  04结构优化设计  05车辆振动噪声控制技术  2、培养目标  培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能,而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识,具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。  3、专业特色  车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科,在此基础上,进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透,同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入,具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。  4、研究生入学考试科目:  初试科目:  ①101思想政治理论  ②201英语一  ③301 数学一  ④960机械原理

车辆工程专业考研选哪个方向比较好

通天塔
车辆系统动力控制,车辆仿真,车辆电子控制技术、电动车辆技术比较好。但是要看你的基础以及特长。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的建议搞车辆系统动力控制或车辆仿真,其中车辆仿真容易做课题,但是最好要读到博士后再就业。车辆电子控制技术最好有扎实的电子基础,工作也跟车辆没有太多关系,大多是做某部件的控制技术。电动车辆技术要求有一定的电力电子基础,适合本科学电机控制、电力的学生。车身设计本科就够了,基本就是高级操作工,天天画图,反正我没有兴趣。车辆故障诊断及检测是不是原来汽车运用工程或者叫车辆载运工程的专业呀,好像不太好。

我是车辆工程专业,考研有哪些好学校可以选择?

不能如此
不坐
车辆工程考研名校:西南交通大学、西安交通大学、清华大学、湖南大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学、北京理工大学、重庆大学、燕山大学、中南大学、北京航空航天大学、浙江大学、同济大学、武汉理工大学、华南理工大学、大连理工大学、山东大学、江苏大学。这么多啊 谢谢

车辆工程专业怎样?

炼金术
龙猫
去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:leaguesong车辆工程复习提纲第一章铁道车辆基本知识一.铁道车辆的特点及组成1.铁路与公路运输各自特点铁路运输:更迅速、安全、舒适、能源消耗少、环境污染小。公路运输:机动、灵活、便于实现门到门的运输2.3.铁道车辆:必须沿着专设轨道运行的车辆。铁道车辆基本特点:铁道车辆与其他车辆的最大不同点,在于这种车辆的轮子必须在专门为它铺设的钢轨上运行。这种特殊的轮轨关系成了铁道车辆结构上的最大特征,并由此产生出许多其他的特点:自行导向、低运行阻力(除坡道、弯道及空气阻力外,运行阻力主要来自走行机构中的轴与轴承的摩擦阻力及轮轨间摩擦阻力)、成列运行、严格的外形尺寸限制。4.铁道车辆组成车体:容纳运输对象(旅客、货物)和整备品,又是安装与连接其他四个组成部分的基础。走行部:介于车体与轨道之间,引导车辆沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并缓和动作用力,是保证车辆运行品质的关键部件,一般称之为转向架。制动装置:保证列车准确停车及安全运行。连接和缓冲装置:成列运行必须借助于连接装置。连接装置多为各种形式的自动车钩。车钩后部的钩尾框中装着能储存和吸收机械能的缓冲装置,以缓和列车冲动。车辆内部设备:包括服务于乘客的车内固定附属装置和服务于车辆运行的设备装置。二.铁道车辆的用途及分类5.铁道车辆的用途和分类客车:按用途:硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、邮政车、餐车按性质或范围:轻轨车

车辆工程挂科率高不高啊。考研好考么

夜气
灵人
额,挂科率和专业没有太多的必然联系,而是和设置的课程相关。车辆工程属于机械工程二级学科,和机械设计制造自动化的课程基本相似。比较难学的课也就是机械设计,汽车理论,汽车构造,汽车电子之类的几门,但切身经历感觉不怎么会挂,我们专业也就机械设计有人挂,别的没听说的,至于考研,汽车牛逼的大学都很牛逼,像同济北理什么的,不过考研嘛,好好准备就行,我们同学就有考吉大湖大的,祝你成功。

(考研)机械工程专业考生考车辆工程方向好考吗

而民朴鄙
红天秤
机械工程无非是机械制造跟机械电子,这两个专业其实跟车辆工程这个专业有很大的相似点,譬如在大一二这两年这三个专业上的课程几乎是一样的,直到大三上学期还有很多相似的专业课程,比如机械设计,机械制造,流体传动,工程力学等等这些课程,可以说除了车辆本专业的考生外,机电跟机自是最容易考车辆的了,你说跟车辆比那是自然而言比不上的,车辆工程大三大四整整两年学专业课,也不是白学的啊,至少也有点根基在那摆着,复试的时候还得看你本科的专业(但不会太在意的),机械原理你们都是要学的,材料力学也是,车辆要考的也是这两门课程,只是到复试的时候要考汽车理论或者跟汽车相关的知识而已,可以说相似点很大,较其他专业而言优势较大。当然没有人家好考啊!