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推荐适合你的在职研究生专业及院校

车辆工程留学去德国还是美国?

振鷺
五伦
我要是你我就去美国,虽然美国的汽车工业已经不好了,但出国要综合考虑,而不仅限于学校里学到的那点知识。你所说的综合是指什么呢?如果按在行业发展机会的话,应该是德国更有优势些吧综合社会,语言,人文,环境,发展等外界因素。当然你只为学技术,而不在意扩大视野的话,德国还是不错的。懂点德语,以后德系车厂随便挑,技工到工程师,一辈子也活的衣食无忧了。虽说德国汽车制造业不错,但是你要考虑一下语言问题,德语学起来不容易哦,即使你现在开始学,到出国前也只是学个皮毛,但是英语就不同了,你有很多年的学习经验并且基础扎实,更何况你说你英语基础不错。虽说语言是个工具,真正重要的是你学的专业,但是这个工具你还没用熟,专业知识是不可能学好的,语言也是一门博大精深的学问,如果你没有足够的能力驾驭这门语言让它为你所用的话,学起像车辆工程这种理工科的专业是非常吃力的。当然,如果你有那个能力和决心能够学好德语,学的像英语一样好,德国绝对是一个好选择,但我要提醒你,德语、法语、西班牙语、意大利语这种小语种绝对难过英语,不好学的,而且你这个年纪才开始二外,还有英语不可磨灭的印迹在那里,德语对于你来讲不太好接受,效率不会太高,这样会对你学专业知识造成很大困扰。这些只是我的个人经验及建议,希望可以帮到你,好好斟酌衡量一下吧,祝你好运!

同济大学车辆工程怎么样? 出国留学有哪些学校比较好?

兼别
录音带
若本科期间想转专业的话有绩点3.5要求而且若有些专业转要不算第一年读的而且车辆又是5年的时间会很长的留德机会很大的大四出国不过德福要4*4有人选择读中德的研究生后一年半能公费出国同济车辆在全国可是数一数二啊!!留学机会也相对较大,毕竟在上海啊。还有就是它的历史,本是德国人创建的学校,所以和国外的合作也挺多。要学汽车的话就来同济吧。不过分是挺高的。同济还有土木和建筑也是超强的,不知你可感兴趣。

如果是学车辆工程专业。哪个国家最适合留学?学校是哪一个?

其大千里
美洲狮
当然是德国了 美国的通用都快破产了 而且他们的不省油的技术方向不符合国际潮流 德国的汽车自不用说 亚琛 慕尼黑工大 以及好多不知名的大学的制造业都是很强的 牌子有很多阿 奔驰 宝马 大众 奥迪 欧宝 宝时捷。。。总之发展潜力很大 但是留德几乎是不可能的 因为他们的移民政策是如果一个外国人找到的岗位是德国人不可替代的且一个月内没有德国人与你竞争才会允许你留下 这点上讲还是美国的技术移民相对容易

去日本读研 车辆工程

天属
成者为首
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车辆工程考研出国留学的相关问题

事兼于义
大管家
1.首先是托福550分(新托福80分以上),或者雅思6.5以上,你的平均成绩要达到80分。2.最好不要转这种夸文理的专业,这样的难度会很大,最好是跟你本科专业沾边的。奖学金的申请跟专业种类没关系,只是跟你的成绩有关系。另外就是学校,各个学校的奖学金多少是不一样的。3.肯定的,你有美工本科文凭,那是国内生的待遇,没有的话那是国际生,要求会很高的。4.美国大学看的是你的综合成绩,这方面没有要求,但是会给你的综合印象加分。

车辆工程硕士出国读博的可行性

钓球
境界
首先说一句话,一切皆有可能!自己的实力好了,申请的难度会小些,反之亦然。逐个回答你的问题:1,这个该问你自己,实在是没有头绪的话,问google。理出点头绪来上大学的网站查查就知道了,查他们一年拿多少funding,查教授的网页看发表专利和论文的情况。有点小小的好奇,既然是你自己的专业,搞了好几年了,你难道心里没谱么?2,这个影响的因素太多了。我不知道你现在学校的排名,你们专业在国外的被认可程度,你们有没有国际知名的专家,自己的科研能力等等。研究生出国,科研经历太重要了。3,英语差不多就可以了。好好整几篇英文的文章才是正事。4,动机无所谓合理,只要能说服自己就可以了。纠正几点:国外的大学不一定比国内好,国外出成就原因多方面,体制也很重要;读完了回国教书,看你什么要求了,好大学的话,现在不好进了;博士不一定5年,看你的专业似乎4年也差不多可以毕业。看你口气是女孩子,国外的工科博士不是闹着玩的,单身出来的话,很多问题。什么时候找男朋友,什么时候结婚,国外的资源不像国内那么丰富,这些都要想好了。最后,推荐你看“北大飞跃手册第二版”网上下载,再多去水木的飞跃版看看,那里的达人比百度多多了。Good luck!

车辆工程出国留学(100分)

若物之内
世必笑之
1.你现在以及是大三下学期了,那么建议你大四上期,即09年12月左右申请学校,这样就可以在你大四以毕业,立即可以入读2010年9月的秋季入学。如果你是想等到2010年下半年申请的话,那么就要多耽搁一年。2.美国研究生20万是比较拮据的,一般在20-25万/年。经济危机是对美国的各方面影响很大,但是美国是不允许打工的,留学生只能申请校内打工,所以基本上打工是没有什么太大的影响的。3.你说的“GPA高于3.0就可以不提供GRE成绩”,这个需要在官网上查证,如果该校是做了这项要求,那么即可信。如果你是在中文第三方中转网站上看到的,建议你查实一下,4.TOP100以内,基本要求IBT100左右,GRE1200以上(对你所在的本科院校也有一定要求,如果你是211,那么平均成绩80以上即可;如果你是非211,那么平均成绩85以上)

同济大学中德学院车辆工程研究生学费是多少?学德语、出国的费用是怎样的?

其一也一
我行我素
6000一年,钱是用来学德语的,学费和正常的专业一样,要看你考研成绩来定,出国要交保证金,大概10w吧恩,学费还算不是很贵,保证金偏高,即便还我,不是还不给利息吗?呵呵~那出国一般是留学,还是只是实习一段时间,还是自己决定,多谢回答~追答出不出国是自己决定的,到时候考德福,过了才能出国

在职工程师出国留学读研,有优势吗?

流浪汉
反复
在职人员想报考国外研究生的话,途径主要有自费出国、工作单位委培、参加中外合作办学。1、自费出国:要求在职人员有一定标准的外语水平、有一定自理能力、身体健康等,最重要的是要有充足的经济来源,申请留学者必须证明自己有足够能力支付学 费、住宿费、生活费等各种费用。因此,很多国家都要求申请者有经济担保。但是,如果在职人员能获得国外院校的奖学金、助学金等,就不用担保这一项,但是对 于大多数在职人员来说,获得奖学金是非常有难度的。2、工作单位委培:这种方式单位承担申请者所有的费用,但在出国前,会要求申请者签订相关协议,在职人员学成归来之后需要为单位服务一定年限。想获得工作 单位委培出国的机会也是不容易的,普通单位不会给员工这样的机会,即使是有这样的机会,也要求在职人员非常优秀,对单位有较大贡献,或者是非常受领导的器重。2、中外合作办学:此形式费用合理,一般是国内学习+国外学习,最后获得国外高校证书,是目前最适合在职人员学习知识、获得国外证书的途径。对于在职人员来说,在国内学习可以先熟悉语言环境、掌握专业基础知识,为更好、更顺利地在国外生活、学习大号基础。同时,在国内学习费用一般是几万元左右,与国外一年几十万的费用相比,能大大减轻在职人员的经济负担。目前,国内很多高校都开办了中外合作项目,如中 国人民大学、对外经济贸易大学、南开大学、中央财经大学等,都是知名的院校,开设的专业也是比较丰富的,有工商管理、金融学、旅游管理等等,大家可根据自 己的发展方向放心报考。