车辆工程研究生的就业前景

就业总体不错，可去一汽大众、上海大众、上海通用或者国产等主机厂之类另一个就是做研发，可去泛亚、上汽、华晨之类至于找工作

　　copy就业前景　　随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。　　就业方向　　可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

1、硕士研究生招生，没有汽车服务工程专业，你只能报考相关的车辆工程专专业。2、有些学属校的硕士研究生招生，车辆工程专业设置了汽车服务工程研究方向，你可以报考这个研究方向的硕士研究生。3、例如同济大学 080204车辆工程专业 ：研究方向：汽车服务工程 初试科目： ①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语或241法语或242德语③301数学一④808材料力学与结构力学或812机械设计或816工程热力学或822电路分析或825自动控制原理希望能解决您的问题。

再回答一次。另外关于待遇，一般情况下研究生开始时也就3000。这个具体不好说，你可以去中国农业大学就业信息网上看看来农大招聘的有哪些单位，你就有数了，但也不仅限于这些。车辆工程属于机械类，就业面很广，也很灵活。也有很多不是从事本专业的，但是至于某个专业具体从事什么样的工作，这个因人而异，大多数毕业生从事的并非本专业，研究生也是如此。找到什么工作很大程度上看你的机会，现在的工作不同于计划经济时代的分配工作，千篇一律，但是有一点是肯定的：如果想找一个比较体面的工作诸如：事业单位、央企、大型国企、著名外企，一般而言，在名校背景的前提下，更加注重综合能力、整体素质和个人形象等这些软实力，经管、社科等专业尤其如此，一纸成绩单或许要放在其次，很多HR专员已经越来越意识到专业课成绩高低似乎并不能体现太多问题，也许仅仅是重视程度而已，同一水平的学校的学生智商并无太大区别，而且现在招聘对专业的限定越来越松，只是注明大类，比如招经管类、理工类、文史类、财务统计类等等，说明选择的机会多了，竞争也更激烈了。除非专业性很强的岗位，你会发现并没有很多地方用到你的专业课，甚至一辈子也不会用到，的是新问题，不断而来的新问题，需要不断学习，你也会明白为什么会有入职培训、项目培训等，在此不是否定你的教育，正是因为你的不间断的教育使你有能力面对问题、解决问题。所以一个优秀的职业人，还需要具备一项：学习能力。所以，我主张大学包括研究生阶段，在突击考试的弊端无法短期改变时，培养自己良好的专业素养，其实这已足够。顺便对找工作的同学们提出个建议，简历上要突出你的专业素养和学习能力，成绩单只代表过去，这两项才是用人单位看重的，才代表你的发展潜力和前景。研究生不清楚，但本科的可以去各种车企或研究所，今年本科毕业的一个同学基本工资5000

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排名学校名称等级排名学校名称等级排名学校名称等级1吉林大学A+5清华大学A9重庆大学A2西南交通大学A+6同济大学A10华南理工大学A3北京理工大学A7湖南大学A11北京科技大学A4上海交通大学A8中南大学A 　B+等(16个)：江苏大学、华中科技大学、合肥工业大学、南京航空航天大学、北京交通大学、北京航空航天大学、中国农业大学、武汉理工大学、西北工业大学、大连理工大学、浙江大学、南京理工大学、长安大学、兰州交通大学、燕山大学、东北大学方向有：车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车辆电液控制系统、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性、车辆测试分析与故障诊断、汽车总体设计及优化、履带车辆总体设计及优化、机车车辆总体设计与优化、车辆的排放检测与控制等比较好的方向有：与电子相关的，控制、检测、新能源汽车这些

据我所知，各大车辆工程专业研究生毕业薪资都是在3000到5000左右，就算是985名校毕业的大学生也是这个薪资水平，因为虽然你是大学生，但是你没有实际的经验。

唉，车抄辆工程就业是非常好的，不用担心，近几年肯定还是这样，去国外的能有几个，大多是家里有钱读的是国教的，工资都算是比较高的，现在毕业的二十个里出一个到国外的都不知道有没，北京理工的车辆很好，就业肯定100%，北京很多好公司的，北汽研究院，北汽福田等等，再者你不一定要在北京工作啊，还有很多汽车城比如襄樊，长春，武汉，广州，柳州，等等，女生这行肯定没优势的，相对他们更愿意找男生，尤其是研究生。 出去了有很多岗位，比如技术部，采购部，制造部，刚开始出去都有师傅带着的因为我家在北京。。。不太想出去。。。不过我听说汽车行业很缺女生... 不过觉得如果学车辆就业面没有机械自动化的广 请问一下 哪个相对更好一些？追答这个不能这么说，汽车行业女性是少，但不是缺，因为他们本来就比较歧视女性，尤其是国企。不过学汽车的女生本来也就很少，所以就业率也是很高，车辆就业面是没机械的广，但是术有专攻，既然你决定了汽车这一行的话，找汽车相关工作的时候，他们还是愿意专业对口的

车辆工3339663936程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。　　1、研究方向　　目前，各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京交通大学的车辆工程为例，其专业所包含的研究方向有： 01车辆强度理论与系统可靠性　　02车辆系统动力学与控制　　03车辆数字化开发与系统集成技术　　04结构优化设计　　05车辆振动噪声控制技术　　2、培养目标　　培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能，而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识，具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。　　3、专业特色　　车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科，在此基础上，进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透，同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。　　4、研究生入学考试科目：　　初试科目：　　①101思想政治理论　　②201英语一　　③301 数学一　　④960机械原理