车辆工程考研专业的

考四科，分别是政治、英语一、数学一，专业课考汽车理论与设计或者微机原理或者流体力学或者车辆工程或者汽车造型。车辆工程专业,按排名,清华,哈工大,北理,湖南大学^都不错.看你想考哪个学校,不同学校,科目是不同的.比如湖南大学是考机械原理,北京理工考机械制造技术基础.所以你要看自己的目标是什么,根据自己的实际情况,先定好学校,再看考试科目和要求.车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

首先回答一下车辆工程学校所谓最好的前十所学校：吉林大学、清华大学、同济大学、北京理工大学、湖南大学、华南理工大学、重庆大学、武汉理工大学、合肥工业大学、哈尔滨工业大学。这10所学校我相信应该是大家比较公认的车辆工程比较好的学校，排名不分先后，不包括机车方向的。 其次，考研的专业课。吉大考的是材料力学，同济考的是机械设计或自动控制原理，北理考的是工程力学，湖大考的是材料力学，华南理工、重庆大学、武汉理工、合肥工业、哈工大全部考的是汽车理论，应该也有别的可选，我列的都是选择较多的专业课。 车辆工程考研专业课我所了解的考的最多的就是汽车理论，相对简单，且可靠的环节多，博大精深；也有考材料力学、理论力学、机械设计的，大概就是这些，主要看这个学校偏向什么方向。专业课你可以去该学校网站上查看招生目录。

是的应该考虑自己的兴趣和爱好。兴趣是最好的老师，只有感兴趣的东西，才会真正投入的去学。要选择与自己文化基础相适应的专业，以保证学习的顺利进行。比如说你的数学基础比较好，逻辑思维比较灵活，则可以考虑选择理工类的专业。不要急，总之，要自信，相信自己一定可以成功的。

1、英语（二）语言知识（1）语法知识考生应能熟练地运用基本的语法知识，其中包括：名词、代词的数和格的构成及其用法动词时态、语态的构成及其用法形容词与副词的比较级和最高级的构成及其用法常用连接词的词义及其用法非谓语动词（不定式、动名词、分词）的构成及其用法虚拟语气的构成及其用法各类从句（定语从句、主语从句、表语从句等）及强调句型的结构及其用法倒装句、插入语的结构及其用法（2）词汇考生应能掌握5500左右的词汇以及相关词组。考生应能根据具体语境、句子结构或上下文理解一些非常用词的词义。2、思想政治理论思想政治理论考试涵盖马克思主义基本原理概论、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、思想道德修养与法律基础、形势与政策、当代世界经济与政治等高等学校思想政治理论课课程。要求考生：（1）准确地再认或再现学科的有关知识。（2）准确、恰当地使用本学科的专业术语，正确理解和掌握学科的有关范畴、规律和论断。（3）运用有关原理，解释和论证某种观点，辨明理论是非。（4）运用马克思主义的立场、观点和方法，比较和分析有关社会现象或实际问题。（5）结合特定的历史条件或国际、国内政治经济和社会生活背景，认识和评价有关理论问题和实际问题。3、数学（一）考试要求1.理解函数的概念2.了解函数的有界性、单调性、周期性和奇偶性.3.理解复合函数及分段函数的概念，了解反函数及隐函数的概念.4.掌握基本初等函数的性质及其图形，了解初等函数的概念.5.理解极限的概念，理解函数左极限与右极限的概念以及函数极限存在与左、右极限之间的关系.6.掌握极限的性质及四则运算法则.7.掌握极限存在的两个准则，并会利用它们求极限，掌握利用两个重要极限求极限的方法.8.理解无穷小量、无穷大量的概念，掌握无穷小量的比较方法，会用等价无穷小量求极限.9.理解函数连续性的概念(含左连续与右连续)，会判别函数间断点的类型.10.了解连续函数的性质和初等函数的连续性，理解闭区间上连续函数的性质(有界性、最大值和最小值定理、介值定理)，并会应用这些性质。4、控制工程控制工程普遍使用频域法（采用系统外部输入输出关系的频率域描述传递函数作为分析和设计的基础）和状态空间法（建立在状态变量描述基础上的对控制系统分析和综合的方法）。其理论和处理方法涉及许多方面，从线性控制到非线性控制，从单变量控制到多变量控制，从连续控制到采样控制，从定常控制到随机控制，从一般的反馈控制到自适应控制等。通常，电子计算机是实现大型控制工程的核心。控制工程的应用范围早期主要是工业生产过程（如化工、冶金、电气、纺织等）和武器系统（如枪炮等常规兵器，以及火箭、导弹等），后来扩展到企业管理、城市规划、交通管制、生物控制、社会经济的计划和控制等领域。

车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。　　1、研究方向　　目前，各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京交通大学的车辆工程为例，其专业所包含的研究方向有： 01车辆强度理论与系统可靠性　　02车辆系统动力学与控制　　03车辆数字化开发与系统集成技术　　04结构优化设计　　05车辆振动噪声控制技术　　2、培养目标　　培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能，而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识，具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。　　3、专业特色　　车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科，在此基础上，进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透，同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。　　4、研究生入学考试科目：　　初试科目：　　①101思想政治理论　　②201英语一　　③301 数学一　　④960机械原理

你想要什么建议？方向不重要，关键在导师，找个好点的导师2年半的研究生也值了。机自的就业面很广，但是精度小，什么都学，凡是机械的都可以作为研究的对象。车辆的就业面=相对较窄，但专业性强，其实在国外是没有车辆工程这个专业的，一般都是包含在大机械里面的一个小方向，如果你们学校有分汽车方向的方向的话那建议考本校本专业的或者考外校有汽车方向的机自专业的，这相对而言对你较为轻松。本人就建议你考机自，毕竟机自以后可以研究汽车，但汽车不一定能回过头来研究机械，这就是数集包含原理。学机械的也可以去汽车企业的，可以跟车辆一样来去自如，但车辆却不能像机自那样到处走。哪年汽车产业再来个金融危机那就玩完了，机械不同，国民经济的基础产业，没有他就有没中国的整个工业。好了该说的我都说，望君好好考虑一把。

以前研究生只有硕士和工程硕士之说，从前年开始改革后，普通硕士又分成了学术型的专业型的。通俗的讲：1、普通硕士现在分学术型和专业型，且毕业都是双证，即有毕业证和学位证。 2、工程硕士只有单证，即只有毕业证而没有学位证。所以楼主说的085234是普通硕士里的专业型，毕业有双证。而430135就是以前的工程硕士，毕业为单证。

一般车辆学校都有方面的

就全国的车辆工程专业而言，清华设计方面最强，吉大强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业，为仅有的5个国家重点学科。本人认为，就综合实力，全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工，而前12强的排名应如下：　　1、吉林大学　　2、清华大学　　3、北京理工大学　　4、西南交通大学　　5、湖南大学　　6、同济大学　　　7、武汉理工大学　　8、华南理工大学　　9、合肥工业大学　　10、长安大学 　11. 重庆大学 　 12.江苏大学