车辆工程考研什么条件

1，我那些研究生同学都是辞职考研的，不过我是边工作边考研外带读研的；2，本科无学位完全不影响研究生报考和硕士证；3，你先鄙视自己再说。有本科毕业证就可以考研的！ 多数考研同学的顾虑就是未来三年苦读是否有价值。商业社会，经济收入成为衡量人才价值的首要标准。而考研就意味着三年放弃工作，没有收入，受到众人的白眼和鄙视。多数在高校泡了四年的啃老族都希望立即找到工作独立，与美眉交往的男生更是囊中羞涩，充满了自卑感，考研似乎是一条绝望的迷途。但放眼社会，你会发现有志之士都在选择学习成长的道路。目前的付出也就是未来多倍的回报，一份耕耘一份收获，迄今为止，我所接触的研究生过来人无不在各个领域获得着不同程度的成功，很少有人对三年寒窗感到后悔或遗憾。三年的历练，造就了后来的大批的政坛、商业和职场精英分子。 本科到第四年，无论出国读研、还是国内奋斗，成绩出色的同学往往都不肯弃学就业。佼佼者必然目标直指哈佛、耶鲁、清华、复旦，职场打拼几年的有志之士，在残酷的职场竞争中更加清楚充电的必要，其中辞职读研和读MBA的更是逐年递增。欲做大事者，必先经过痛苦的积累。学无止境，大才和高能必然要经过比别人更多的苦读和积累，获得知识，修炼内涵，就像练武一样，花拳秀腿好学，而真功夫却要久练才成。本科阶段专业只学到了皮毛，各种诱惑让人缺乏定力，而读研才能专注地修炼出深厚的专业知识。比尔盖茨是个特例，非常人所能模仿，但未来的中国商业精英一定是张朝阳、李彦宏等众多的高学历人才。而未来的学术之星也必然是经过多年寒窗磨砺的才子。很多研究生表面上学术味浓，似乎不及本科生处世灵活，但高手往往后发制人，厚积薄发的底蕴会慢慢展示出来，在各单位和各行业大显身手，成为专家级人物和业务骨干。大学四年，我们尽管学会了为人处世，学会了独立思考，但我们也在茫然中消耗了不少的光阴。我们的知识积累确实还很单薄，刚明白专业的重要性时，不知不觉已然大四。走向社会，可以经过培训成为一名技术熟练的普通员工，而高难度专业技术工作和管理工作，复杂并有深度，是不易胜任的。读完英语本科，我可以做一名口译译员，处理简单的口译工作，也可以去一些部委公司做一名与外语有关或无关的小职员。环顾四周，令你恐慌的是，这种外语还算可以的同事无处不在，你又能胜出多少？一两年之内就会发现自己发展的瓶颈。那时再来读研或读MBA， 恐怕时间、精力不足，更丧失了持续学习的耐心和习惯。一旦结婚生子，踏上考研之路更是责任难推、苦不堪言。 所以我奉劝大四的学子，如果希望未来有更好的发展，或者有了必胜的斗志，就不要计较三年的付出。当然你还不能太阳春白雪，学成书呆子，以至于脱离了社会，忽视了市场需求。如果确定未来从事教学科研，尽可投入于读书论文，如果未来要走向职场，还要关注专业的实际应用。读书的过程并不意味着贫寒，完全可以边读书边打工，苦攻专业的同时获得满意的收入。我在读书的时候不断做一些口译或笔译的工作，细水长流，也在系里教大学英语，那时的收入已经足够自立了。当然，教学教研相长，这又为我读语言学和做论文提供了大量的宝贵统计资料。只要保证60%的时间在图书馆里，坚持阅读原著和参考资料，教学和翻译工作就不会影响我所投入的学术研究。我当时立志要做一名出色的英文教师，读研三年中除了学习外，这些工作也为我的成长积累了经验，所以三年奋斗，终生受益。

车辆工程考研院校排名：1.吉林大学综合类、 双一流、985 211、研究方向：汽车动态仿真与控制等2.清华大学理工类、双一流、 985 211、研究方向：汽车动力学、汽车动力系统、先进汽车设计等3.湖南大学综合类、双一流 、985 211、 研究方向：车辆工程、机械制造及自动、机械设计及理论、机械电子工程4.北京理工大学理工类 、双一流、985 211、 研究方向：车辆工程、动力机械及工程、机械设计及理论、人机与环境工程等5.重庆大学综合类、双一流、985 211、研究方向：车辆工程，热能与动力工程等6.西南交通大学理工类、 双一流 、211、自主招生、 研究方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动等7.上海交通大学综合类 、双一流 、985 211 、重点学科：振动、冲击、噪声学科、热力涡轮机械学科8.同济大学理工类、 双一流、 985 211、 研究方向：轿车整车集成开发技术、汽车网络化制造、洁净能源汽车等9.江苏大学综合类 、卓越计划 、本科、公办、重点学科：新能源汽车，动力工程及工程热物理等10.合肥工业大学理工类、 双一流 、211 、自主招生 、重点学科：机械工程，动力工程及工程热物理，交通运输工程等扩展资料车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。参考资料：百度百科--车辆工程专业

山东大学的情况：科目组考试科目 参考书目 1042221041080204XX001 101 -- 政治理论（含法律硕士） 无参考书目 （多选一科目） -- 202-俄语（含法律硕士） 或 201-英语（含法律硕士） 、 203-日语（含法律硕士） 无参考书目 301 -- 数学一 无参考书目 844 -- 机械设计基础 《机械设计基础》陆萍主编，山东科学技术出版社，2003年9月版。 同等学力加试:1.微机原理及应用 2.机械制造技术基础 复试笔试科目： 设计艺术学：命题设计与CAID（上机操作）； 机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、制造系统信息工程：材料力学； 机械电子工程：机械工程控制基础； 化工过程机械：过程设备设计。 笔试参考书目： 设计艺术学：《产品设计快速表现》刘和山等著，国防工业出版社，2004年； 材料力学：《材料力学》蔺海荣、冯维明主编，国防工业出版社，2001年； 机械工程控制基础：《机械工程控制基础》杨叔子编，华中理工大学出版社； 过程设备设计：《过程设备设计》郑津洋等主编，化学工业出版社，2001年。

您好，如果你想继续读专业相关的研究生可以考虑以下专业：080200机械工程080201机械制造及其自动化080202机械电子工程080203机械设计及理论080204车辆工程

本人05级山东理工大学车辆工程专业，09年毕业考入吉林大学。我们以前大一部不分专业，好像是从09年高考又按专业招生。听说前段时间有个转专业考试不知你是否参加了。这个考试分厂重要。1、化学和车辆差别比较大，因为不属于同一一级学科专业课可以说是完全不相同。因此要注意学习机械相关的专业课，比如工程制图，机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计等。2、考研要考四门：政治、英语、数学，专业课，前三门由国家出考题，专业课有所报考学校出，吉林大学车辆的初试专业课是材料力学，由吉大学校老师所编著，要自己买这本书。复试专业课为汽车理论和汽车设计，就是理工大车辆专业所用的教材。3、提示：吉大车辆的质量近年来有下降的趋势。但最近四年的考研分数线可以说是最高的：08年360，09年380，10年375左右。所以要好好考虑，希望有用 4、楼下提到李旭老师：李旭毕业于内蒙古工业大学，博士在职攻读于北京航空航天大学。因此对吉大并不了解。教理论力学和材料力学的是沈玉风老师，绝对牛人，毕业于吉林工业大学（现在的吉林大学南岭校区）。她非常了解。

1、英语（二）语言知识（1）语法知识考生应能熟练地运用基本的语法知识，其中包括：名词、代词的数和格的构成及其用法动词时态、语态的构成及其用法形容词与副词的比较级和最高级的构成及其用法常用连接词的词义及其用法非谓语动词（不定式、动名词、分词）的构成及其用法虚拟语气的构成及其用法各类从句（定语从句、主语从句、表语从句等）及强调句型的结构及其用法倒装句、插入语的结构及其用法（2）词汇考生应能掌握5500左右的词汇以及相关词组。考生应能根据具体语境、句子结构或上下文理解一些非常用词的词义。2、思想政治理论思想政治理论考试涵盖马克思主义基本原理概论、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、思想道德修养与法律基础、形势与政策、当代世界经济与政治等高等学校思想政治理论课课程。要求考生：（1）准确地再认或再现学科的有关知识。（2）准确、恰当地使用本学科的专业术语，正确理解和掌握学科的有关范畴、规律和论断。（3）运用有关原理，解释和论证某种观点，辨明理论是非。（4）运用马克思主义的立场、观点和方法，比较和分析有关社会现象或实际问题。（5）结合特定的历史条件或国际、国内政治经济和社会生活背景，认识和评价有关理论问题和实际问题。3、数学（一）考试要求1.理解函数的概念2.了解函数的有界性、单调性、周期性和奇偶性.3.理解复合函数及分段函数的概念，了解反函数及隐函数的概念.4.掌握基本初等函数的性质及其图形，了解初等函数的概念.5.理解极限的概念，理解函数左极限与右极限的概念以及函数极限存在与左、右极限之间的关系.6.掌握极限的性质及四则运算法则.7.掌握极限存在的两个准则，并会利用它们求极限，掌握利用两个重要极限求极限的方法.8.理解无穷小量、无穷大量的概念，掌握无穷小量的比较方法，会用等价无穷小量求极限.9.理解函数连续性的概念(含左连续与右连续)，会判别函数间断点的类型.10.了解连续函数的性质和初等函数的连续性，理解闭区间上连续函数的性质(有界性、最大值和最小值定理、介值定理)，并会应用这些性质。4、控制工程控制工程普遍使用频域法（采用系统外部输入输出关系的频率域描述传递函数作为分析和设计的基础）和状态空间法（建立在状态变量描述基础上的对控制系统分析和综合的方法）。其理论和处理方法涉及许多方面，从线性控制到非线性控制，从单变量控制到多变量控制，从连续控制到采样控制，从定常控制到随机控制，从一般的反馈控制到自适应控制等。通常，电子计算机是实现大型控制工程的核心。控制工程的应用范围早期主要是工业生产过程（如化工、冶金、电气、纺织等）和武器系统（如枪炮等常规兵器，以及火箭、导弹等），后来扩展到企业管理、城市规划、交通管制、生物控制、社会经济的计划和控制等领域。

1.打开中国研究生招生信息网。2.点击页面上的"硕士专业目录"3.在专业名称里输入“车辆工程”。所有开设这个专业的学校都罗列出来了。江苏省:苏州大学 东南大学 南京航空航天大学 南京理工大学 中国矿业大学 江苏大学 南京农业大学 扬州大学 解放军理工大学 浙江省: 浙江大学 浙江工业大学 浙江理工大学 北京市:北京交通大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京科技大学 中国农业大学 北京林业大学 北京信息科技大学 中国矿业大学(北京) 中国北方车辆研究所 装甲兵工程学院 天津市: 天津大学 天津科技大学军事交通学院河北省:华北电力大学(保定) 石家庄铁道学院 燕山大学 军械工程学院 山西省:太原科技大学 中北大学 太原理工大学 辽宁省:大连理工大学 沈阳工业大学 沈阳理工大学 东北大学 辽宁工程技术大学 大连交通大学 沈阳建筑大学 辽宁工业大学 吉林省: 吉林大学 黑龙江省: 哈尔滨工业大学 哈尔滨理工大学 大庆石油学院 东北林业大学 上海市:同济大学 上海交通大学 上海理工大学 上海工程技术大学 安徽省:合肥工业大学 安徽农业大学 福建省:华侨大学 福州大学 江西省:南昌大学 华东交通大学 江西理工大学山东省:山东大学 山东科技大学 青岛科技大学 青岛理工大学 山东理工大学 青岛大学 河南省: 华北水利水电学院 郑州大学 河南科技大学 湖北省 华中科技大学 武汉科技大学 武汉理工大学 湖南大学 长沙理工大学 广东省:华南理工大学 华南农业大学 广东工业大学 广西壮族自治区:广西大学 桂林电子科技大学 重庆市:重庆大学 重庆交通大学 重庆理工大学 四川省:四川大学 西南交通大学 西南石油大学 西华大学 贵州省:贵州大学 云南省: 昆明理工大学 陕西省:西安交通大学 西北工业大学 西安理工大学 西安工业大学 西安建筑科技大学 西安科技大学 西安石油大学 长安大学 甘肃省:兰州理工大学 兰州交通大学 祝好运!

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考车辆工程研究生一般要复习4门课程，即政治、外语、数学和专业课，具体专业课是什么要求，需要以招生单位的专业目录为准。例如，长安大学(080204)车辆工程（学术学位）的考试科目为：1 (101)思想政治理论 (201)英语一 (301)数学一 (806)汽车理论；2 (101)思想政治理论 (202)俄语 (301)数学一 (806)汽车理论；3 (101)思想政治理论 (203)日语 (301)数学一 (806)汽车理论 。