车辆工程考研方向选择

车辆工程是机械3431353930工程下属的二级学科。国内清华大学，北京理工大学，吉林大学，长安大学，同济大学，湖南大学等大学开设此专业。按照不同分类标准，可以将各个院校的车辆工程专业分为不同层次，也就是所谓的好坏之分。总体来说车辆工程是研究民用汽车、军车及其他工程车辆机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它涉及到力学、机械、材料、化工，计算机、电子、测试、交通运输等知识。答主本科就是车辆工程专业的。汽车与我们的生活息息相关，所以车辆工程专业热度很高。按照教育部的学科评估，这些大学的车辆工程专业是A+级别：清华大学、西安交通大学 、吉林大学、山东大学、北京理工大学、 湖南大学、合肥工业大学。可以代表国内车辆工程专业的一流水平。除合肥工业大学外，其余都是老牌985大学，也成功入选双一流建设大学。车辆工程专业排名靠前理所当然。报考这些大学的车辆工程需要较高的分数。其次，这些大学的的车辆工程是A级别的，实力同样不容小觑：上海交通大学、北京航空航天大学、同济大学、大连理工大学、华南理工大学、重庆大学、福州大学、西北工业大学、北京科技、学、南京理工大学、武汉理工大学、南京航空航天大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学(威海) 长安大学 辽宁工业大学等高校。答主就读于上述的一所高校车辆工程专业，车辆工程还是很不错的。最后，这些大学的的车辆工程是B+级别的，包括东北大学、中国农业大学、中国石油大学、 南昌大学、太原理工大学、西南大学、南京农业大学、中北大学等。值得考虑。如果明确自己要在本科阶段学习车辆工程，那么在填报志愿的过程中就可以直接考虑高校，结合自身条件以及高校各项具体情况权衡选择。

一、交通运输工程专业概况现如今，“发展经济，交通设施先行”已逐渐成为3365643465全民乃至全社会的共识。交通运输是现代社会的血脉，是现代社会经济发展的基础和先行。所以，为了适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程专业就被列为国家重点建设的朝阳学科。交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。说白了，就是研究如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。据统计，随着我国城市以前所未有的速度向现代化迈进，对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加，招收交通运输工程专业硕士研究生的院校已有70所左右。交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。无论文明如何进步、科学如何发展，人类都不可能回避“行”这个基本问题，所以说，交通运输工程专业的学生就业前景是很光明的。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。下面就来说说，交通运输工程专业都有哪些方向以及学校。二、交通运输工程专业方向以及学校1.道路与铁道工程道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科，研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等，也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，越来越多的学校在土木工程学院开设该专业。在国内当前的交通发展环境下，传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好，因此，报考该专业的同学们可以从事该方面的工作。中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于2000年4月合并组建，该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生而言，无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多，为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。除了中南大学以外，道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。2.交通信息工程及控制交通信息工程及控制以交通运输系统理论为指导，以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景，以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科，也正是因为该专业存在交叉性，所以也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的同学们去报考。毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作，也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作，或者直接从事IT行业中的图像处理工作。交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。3.交通运输规划与管理交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法，通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度，所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所，当然竞争也是非常激烈的，对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科，也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。另外，东南大学地处江苏省会南京，江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。说了专业与学校情况后，下面就来说说该专业的考试科目以及复习方法吧。三、交通运输工程专业科目以及备考方法交通运输工程专业考试科目有数学（一）、英语、政治、运筹学或交通运输系统分析。下面就来说说数学（一）、英语以及政治如何复习吧。1.数学（一）在考研中，数学和专业课是获得高分的俩大支柱，而数学（一）又是数学中难考的，所以说，掌握正确的复习方法至关重要。在备考中，要注意：①但凡定理中的所有前提条件都要熟背，熟知其中可能引申的细节问题。②但凡定理给予证明过程的，一定要做到可以自己熟练推导得出。掌握以上2点，基本上基础这关就可以了。其次用好数学一复习用书，复习指南，强烈推荐老陈的级数还有微分中值定理部分外带不等式证明，做这2章节就OK.复习全书的级数部分适合拿来当练习，不适合当指导，指南在这块做的很好，先做指南再搞复习全书。而概率部分，真心没一本辅导书能值得一战的，还是老原则，归纳为纲全书为桩。2.英语词汇部分，同学们不要认为词汇重要，就一直拿着词汇书背，快速的过一遍词汇书，然后就开始看真题。真题的复习，首先，第1遍做真题，先把文中的所有词汇和语法都要搞懂，《考研真相》在真题解析上这方面做的就很到位了，全文翻译加单词注释一句一句讲解语法，长难句还做成图解。这个记单词语法，快速还高效。翻译部分，其实，阅读做好了，翻译就成功了一大半。考研真相翻译部分有一个亮点，它每句翻译答案都有一个“常规译文“和一个“升级译文”，升级后的句子读起来更有美感，也更加简洁。这种翻译很容易打动阅卷考试，拿到高分。3.政治政治在备考时，要先看懂肖秀荣命题人知识点提要。精看一遍，再粗看一遍，用笔划出提纲句，重难点句，适当做旁注。再精看一遍知识提要，同时把习题集做完。将错题与难题还有自己拿不准的题用笔标出，尽量返回书中找到原理或原句，用笔标出来。总结习题。这过程就是再看一遍知识点提要的过程，同时再将习题集中的错题难题回顾一遍，基本上也就可以明白有些知识点会怎么出题了。然后复习时政。时政书内容都不多，看与练并重，两三遍即可。

设计吧。。。。我哥就是学这个的，后来考研学这个，现在在大学当老师我也是学车辆工程女生,如果你口才好的话当然是车辆营销咯,如果喜欢内搞科研的话我觉得,车辆容系统动力控制,车辆仿真,车辆电子控制技术、电动车辆技术比较好。但是要看你的基础以及特长。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的建议搞车辆系统动力控制或车辆仿真，其中车辆仿真容易做课题，但是最好要读到博士后再就业。车辆电子控制技术最好有扎实的电子基础，工作也跟车辆没有太多关系，大多是做某部件的控制技术。电动车辆技术要求有一定的电力电子基础，适合本科学电机控制、电力的学生。车身设计本科就够了，基本就是高级操作工，天天画图，反正我没有兴趣。车辆故障诊断及检测是不是原来汽车运用工程或者叫车辆载运工程的专业呀，好像不太好。

车辆工程考研复名校：西南交制通大学、西安交通大学、清华大学、湖南大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学、北京理工大学、重庆大学、燕山大学、中南大学、北京航空航天大学、浙江大学、同济大学、武汉理工大学、华南理工大学、大连理工大学、山东大学、江苏大学。这么多啊 谢谢

车辆系copy统动力控制,车辆仿真,车辆电子控制技术、电动车辆技术比较好。但是要看你的基础以及特长。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的建议搞车辆系统动力控制或车辆仿真，其中车辆仿真容易做课题，但是最好要读到博士后再就业。车辆电子控制技术最好有扎实的电子基础，工作也跟车辆没有太多关系，大多是做某部件的控制技术。电动车辆技术要求有一定的电力电子基础，适合本科学电机控制、电力的学生。车身设计本科就够了，基本就是高级操作工，天天画图，反正我没有兴趣。车辆故障诊断及检测是不是原来汽车运用工程或者叫车辆载运工程的专业呀，好像不太好。关键是自己兴趣和对这个行当的认识程度吧，行行出状元~你也可以问问你的辅导员哦~~加油吧~~~

车辆工程最好 分数最高轨道交通~~~~这年头地铁热，学轨道交通的工作那叫一个好找啊~~~工资还高~~~~推荐西安交大、上海交大、西南交大~~~~

汽车设计抄CAD、CAE、CAM比较好。主要应袭用CATIA和C++，就业的前景很好，凭C++你可以去软件公司，如IBM（我就是搞汽车CAD的，师哥去了IBM！），CATIA在汽车和航空领域都适用，关键在于要学精！不过学这个方向基本上要整天面对着电脑，而且理论的东西比较多，但能对汽车设计有全面的把握，掌握的知识多。CAD、CAE、CAM也是机械设计制造专业的分支，所以就业面不仅仅局限在汽车工业。如果你在两年里卖力气的认真钻研，并且能就业到名企从事设计工作，根本就不用考研，在工作岗位学到的，但若想进外企就把英语学牛点（以应对英语面试，呵呵）。如果感到自己没学到太多东西，建议继续深造，况且硕士学历有利于你在北京（有北京现代）上海（很多…）立足。你可以打听一下你们学校研究这方面的老师，如果他们有课题，课余时间你可以跟着他们做，他们是很愿意有学生帮忙的。切记要学精！车身设计对力学应用较多，如果你对力学感兴趣或是力学功底深厚可以尝试，比起汽车设计，它的就业面比较窄，工作难找，曾见过研究生没找到工作的……

不同学校的研究方向是有很多不同的 不知道你说的什么学校 举两个例子啊01 车辆系3238666338统动力学与控制 ——你觉得ABS，EBD怎么样？很有前途，为现在所有的电子控制，提供 控制策略02 车辆结构分析和计算机辅助设计——在计算机中建立动力学仿真模型并进行分析。就是你感兴趣的CAD。什么Catia、UG、ADAMS。具体就是把一个实物--零件啊，机构啊，（不一定是哪个部件）在计算机中建立一个仿真模型，然后分析其强度和运动特性。我也比较感兴趣，感觉就是在玩电脑游戏，很有意思。 03 车辆动力传动及其综合控制——和01差不多，只不过对象不一样，主要是对传动系的控制策略，比如混合动力方面的。04 混合动力电动汽车 ——混合动力的控制策略和性能评价05 汽车振动噪声控制 ——车辆行驶振动分析和噪声控制 主要是研究汽车平顺性和乘坐舒适性06 车辆试验分析与故障诊断技术 ——这个很实用，在设计研究的最后阶段，调试样车时很重要。07 汽车安全理论与技术——很广泛 主动安全现在研究很不错哦还有很多其他的研究方向 具体分法也不同 汽车现在是个比较火的专业 各个方向都是 比较有前途的 个人感觉还是看自己的兴趣 比如你对设计很感兴趣 那造型设计最好了 对电子感兴趣的话研究汽车电气控制的话比较好 总之自己喜欢最重要 就业的话肯定和你专业知识相关的了 去整车厂或者研究所搞研究是最好了 如果继续深造的话应该是研究方向越专越好 你越可能成为这个领域的牛人如果搞教育的话的很专的东西不利用在实际的话就有点浪费了 知识没有转化成生产力嘛

研究生阶段目来标院校的自选择要根据自己的情况来决定。如果你有决心和毅力，自己感觉实力还行，就去报考吉林大学，或者湖南大学；难度降低一点，可考虑长安大学（偏运输车辆）、合肥工业大学。烟台大学的车辆因工程专业，肯定属于公路车辆，也就是汽车工程范围；考取前两所大学有难度，后两所应该不算太难。