车辆工程考研都考啥

南京航空航天大学车辆工程（专业学位）专业2014年考研招生简章招生目录 招生年份:2014 专业代码:085234 研究方向 01 车辆动力学02 车辆设计理论与方法03 车辆电子控制04 车辆振动噪声控制05 电动车技术 考试科目①101 思想政治理论②201 英语一③302 数学二④923 机械原理(专业学位) 复试科目、复试参考书 复试科目:521 自动控制原理 或 522 机械振动基础 参考书：521 自动控制原理 胡寿松《自动控制原理》第四版，科学出版社522 机械振动基础<机械振动基础>李晓雷等编著 北京理工大学出版社 1996年5月(第一版) 2009年(第二版)或《机械振动与冲击》胡海岩主编，航空工业出版社（修订版）2002年。备注：要求考生具有理工科专业背景。

考四科，分别是政治、英语一、数学一，专业课考汽车理论与设计或者微机原理或者流体力学或者车辆工程或者汽车造型。车辆工程专业,按排名,清华,哈工大,北理,湖南大学^都不错.看你想考哪个学校,不同学校,科目是不同的.比如湖南大学是考机械原理,北京理工考机械制造技术基础.所以你要看自己的目标是什么,根据自己的实际情况,先定好学校,再看考试科目和要求.车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

吉林大学车辆工程考研要考的专业课：866理论力学或867材料力学。车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。车辆工程专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。扩展资料：车辆工程专业主要课程：1、《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、2、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》、《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》、《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、3、《汽车电器设备及维修》、《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。参考资料来源：百度百科--车辆工程专业参考资料来源：吉林大学--硕士学位研究生单独考试招生简章及专业目录

您好，如果你想继续读专业相关的研究生可以考虑以下专业：080200机械工程080201机械制造及其自动化080202机械电子工程080203机械设计及理论080204车辆工程

01.汽车动态仿真与控制 02.汽车性能匹配与集成 03.汽车底盘设计与控制 04.节能与新能源汽车 05.汽车传动系统理论与控制 06.汽车振动噪声分析与控制 07.汽车安全性 08.汽车电子技术 ①101政治 ②201英语或202俄语或203日语 ③301数学一 ④866理论力学或867材料力学 复试科目：专业综合（汽车理论、汽车设计） 参考书目： 理论力学： 《理论力学》哈尔滨工业大学，高等教育出版社； 《理论力学》刘巧伶， 科学出版社； 材料力学： 《材料力学》刘洪文，高等教育出版社 《材料力学》聂毓琴，孟广伟 机械工业出版社。 汽车理论：《汽车理论》（第四版）余志生，机械工业出版社，2006年5月 汽车设计：《汽车设计》（第四版）王望予，机械工业出版社，2006年5月

考试科目①101 政治理论②201英语 202俄语 203日语 214德语 (任选)③301 数学一 ④808 材料力学与结构力学 812 机械设计 816 工程热力学 822 电路分析 825 自动控制原理 (任选,02方向:只能822,825选一)复试1 汽车理论（汽车理论占85%与汽车设计15%） 2 微机原理（重点是cpu指令系统，寄存器作用，寻址方式，总线时序，存储器扩展，外围电路扩展等） 3 车辆工程（熟悉有关机车车辆的结构、设计计算方法、动力学基础概念及结构强度理论） 复试科目参考书任选一： 1 《汽车理论》,余志生,机械工业出版社；《汽车设计》,王望予,机械工业出版社 2 《计算机硬件技术教程--微机原理与接口技术》,贾志平主编,中国水利电力出版社 3 《车辆工程》,严隽耄,铁道出版社；《城市轨道交通车辆结构与设计》,张振淼,上海科学技术出版社 http://gsinfo.tongji.e.cn/tjyzw/examinee/examinee_info/mas_catalog_list.jsp?query=true&zCount=0#网址，自己详细的看祝你考研成功

吉林大学、西南交通大学、北京理工大学、北京科技大学都不错的。推荐：2016考研十三大类学科排名之工学：车辆工程 [url]http://kaoyan.koolearn.com/20150202/853793.html[/url]

吉大，清华，同济，上海交大，湖南大学，重庆大学，武汉理工，

你好，下面我给你详细介绍下车辆工程的考研经验我之前也和很多人一样，以为400分才能稳上同济汽车学院，但是我自己的经历告诉我，考研录取的因素有很多，初试只是一方面，现在的复试比例越来越重，往学弟学妹们不要忽视了复试。我是12年应届毕业考入同济汽车学院的，355分被车辆工程专业（专业硕士）汽车电子方向录取，下面就初试和复试两方面谈谈个人考研的经历和心得。若想找我，请到 考研学长在线。初试：我是从2011年3月份开始复习的，到2012年1月份考试，大概复习了十个月的时间。这十个月不算长，但却是个漫长而难熬的过程。考研复习不难，但重在复习方法和坚持。下面就说说我初试的复习内容和进度。7月份之前由于大三还有一些专业课，所以花的时间不多，每天大概留有3个小时的看书时间，从3月份到6月份这几个月也就是主要复习数学，把几本书基础知识再看一遍，毕竟不少东西还是忘记了的，再把课后习题大致做一遍。暑假开始做李永乐的数学考研复习书（这里不是为他们打广告哦），做了一本考研英语阅读理解提高版，提高版有点难度，应该先从基础版的做起。当时由于宿舍4个人中就我一个人考研，大家学习生活节奏不一致，所以选择了搬出去住。暑期报了文登考研的政治班，800多块钱，换了一些资料，后来想想真是不值，简直就是坑人。暑假过后，继续刻苦的复习，但是到9月中旬，很多同学都开始陆续的找工作了，当时就有点动摇，怕考不上还耽误了找工作，后来咨询了几位学长，也做了一些内心的挣扎，决定背水一战。到10月份，上海大众汽车公司开始校园招聘，由于我一直很想进大众，所以当时就没忍住去投了简历，后来参加了五厂（也就是仪征分厂）的面试，面试地点在扬州，经过一次群面和单面，从来没有过面试经历的我终于止步最后一轮，这时候离考研初试也剩下不多的时间了，果断全身心地投入最后的复习，把李永乐的数学又做了2遍，又做了英语和数学的历年真题，政治也开始背起来，专业课主要就是做做真题和练习题。2012年1.7-1.8号两天考试，由于考点离学校远，我们都是住的宾馆，但是宾馆预定是找的中介机构，宾馆给我们订的比较远。考试安排是第一天上午政治，下午英语，第二天上午数学，下午专业课。由于平时午休养成习惯，第一天因为宾馆比较远就没有回去休息，结果下午的英语差点考睡着了，当时正在考试的时候阅读什么的完全看不进去，就想着这次完了（后来英语确实考得很烂，58分，有老师说过第一次六级分数和考研英语分数差不多，所以我原想着能考70来着）。这点也请学弟学妹们注意，一定要保证考试的状态良好。