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推荐适合你的在职研究生专业及院校

长安大学车辆工程研究生能够进哪些车企?待遇如何?还有读研期间有机会出国吗?

都市男
势用
在汽车行业口碑很好,师弟好好学习,为咱们车辆争光

车辆工程 研究生去德国

而成于天
车辆工程,需要你国内的专业是车辆工程德福成绩至少4个4.同时国内得gpa成绩最好在80+,如果是内211大学就更好了容。这样可以提高你的aps成绩。但是这个专业有英语授课的,英语说课的要求雅思6.5,不过院校的选择面会很窄。可以考虑卡鲁、德累斯顿、亚琛、慕尼黑工大等。其中卡鲁偏爱211的学生,gpa80+的绩点。申请德国研究生,在申请的时候可以没有语言成绩,也可以申请卡鲁等其他院校的德语补习班,但是申请的时候,需要提供德福成绩,12或14分不等~

我想去日本留学,不知道日本车辆工程什么学校比较好?然后去这些学校需要这样的条件。

莫之知避
见女行
需要做的事情:来1. 本科期间争取考托自福或托业,成绩越高越好。2. 开始学日语,利用周末和假期,争取大三下学期前考到日语一级。3. 学好专业课,保持平均分85分以上,多看相关专业书籍。4. 搞好和老师的关系,毕业前能尽量拿到2到3封教授或副教授级的推荐信。有车辆工程专业的日本好大学有以下几间:1.山梨大学大学院机械系统工学科其中,机械设计课程比较适合孩子的专业。2.名古屋工业大学 自动车产业超级工程师养成课程 但是今年该校没有招生,具体原因没有公开,估计明年能够恢复正常招生。3.丰桥技术科学大学大学院机械工学科4.横滨国立大学与日产自动车有合作关系,培养出来的高级工程师可以直接到日产实习和工作。

求有关去德国留学读研的利弊。本人女,大四即将毕业,车辆工程,非211大学。

魂知
是色而已
其实来,无所谓吃消吃不消了,大自不了延长毕业时间呗,反正学费又不是很多,慢慢修学分多好啊 如果你想跨度太大的去转文或商,建议不要去德国,因为即使你转成功了,那你会很吃力的。英语授课的MBA是相对你的想法较合适的,但是你也最好把德语学好,英语授课的含金量比德语授课略微那啥……来自:求助得到的回答

江苏大学车辆工程专业本科毕业后一般都干啥 考研 出国还是就业好呢

日月之光
八尾猫
江大的车辆工程在全国都挺出名的,就业肯定不成问题。本科生毕业一般都去国内出名的专汽车公司工作,当然肯属定是做技术的。如果你喜欢学习当然可以考研或者出国深造了,研究生工资更高。这一两年汽车行业稍稍有点不景气,不过仍然是就业的好去处,就业考研都不错。

德国与日本留学学习车辆工程

猎狐犬
大理石
去德国的斯图加特,学校附近就是车场好像是奔驰谢谢回答

车辆工程专业怎样?

蔡沈
无漏
去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:leaguesong车辆工程复习提纲第一章铁道车辆基本知识一.铁道车辆的特点及组成1.铁路与公路运输各自特点铁路运输:更迅速、安全、舒适、能源消耗少、环境污染小。公路运输:机动、灵活、便于实现门到门的运输2.3.铁道车辆:必须沿着专设轨道运行的车辆。铁道车辆基本特点:铁道车辆与其他车辆的最大不同点,在于这种车辆的轮子必须在专门为它铺设的钢轨上运行。这种特殊的轮轨关系成了铁道车辆结构上的最大特征,并由此产生出许多其他的特点:自行导向、低运行阻力(除坡道、弯道及空气阻力外,运行阻力主要来自走行机构中的轴与轴承的摩擦阻力及轮轨间摩擦阻力)、成列运行、严格的外形尺寸限制。4.铁道车辆组成车体:容纳运输对象(旅客、货物)和整备品,又是安装与连接其他四个组成部分的基础。走行部:介于车体与轨道之间,引导车辆沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并缓和动作用力,是保证车辆运行品质的关键部件,一般称之为转向架。制动装置:保证列车准确停车及安全运行。连接和缓冲装置:成列运行必须借助于连接装置。连接装置多为各种形式的自动车钩。车钩后部的钩尾框中装着能储存和吸收机械能的缓冲装置,以缓和列车冲动。车辆内部设备:包括服务于乘客的车内固定附属装置和服务于车辆运行的设备装置。二.铁道车辆的用途及分类5.铁道车辆的用途和分类客车:按用途:硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、邮政车、餐车按性质或范围:轻轨车

考研车辆工程选什么专业课好考?

季路
奥菲斯
车辆工程是专业,下设研究方向,确定方向再选择专业科目,具体如下。上海交通大学车辆工程专业2014年考研招生简章招生目录

学什么专业比较容易出国留学?

夫灵公也
尸鬼
个人经验,以新西兰和澳洲为例,物流,会计,计算机还有建筑,电子版等理科专业毕业好找工作和移民权。我朋友在美国,纯理科的保证有着落,因为本地人念得不多。一般的商科基本是鸡肋,例如经济学等。只要也要念到研究生才好找工作。另外,先把英语学好,这个是基础。