布伦瑞克工业大学研究生申请

：对于来苏黎世申请就读研究生的中国留学生基本要满足以下条件： - 拥有中国大学毕业证(学制最少三年)。 - 通过苏黎世大学的入学语言考试或拥有至少C1水平的德语能力证书。 以下是被苏黎世大学所承认的德语水平证书： ·歌德学院C1水平证书 ·

在德国留学没拿到学位证书可能是挂科或者其他的原因导致的没有拿到学位证书正常情况是不能申请认证的因为学位证书是学历认证必要的材料之一但是我们还是有办法解决的

布伦瑞克工业大学世界排名第479。最好的专业是机械、航空及制造工程专业，世界排名第101，至150名。其次是：生物科学专业、物理与天文学专业、化学专业，世界排名第301，至400名。

1、到德国留学学英语授课的？你还是工科？不太靠谱啊，即使能申请到，你觉得值吗？有含金量吗？2、需要先申请柏林工大的录取，再到国内过APS，在签证，再找住宿，去了有人接机么？3、建议走团签，比较省心些，但是目前这个学校好像没有团签的项目啊``4、德累斯顿工业大学、杜伊斯堡艾森大学有团签的到德国留学学英语授课的？你还是工科？不太靠谱啊，即使能申请到，你觉得值吗？有含金量吗？需要先申请柏林工大的录取，再到国内过aps，在签证，再找住宿，去了有人接机么？建议走团签，比较省心些，但是目前这个学校好像没有团签的项目啊``德累斯顿工业大学、杜伊斯堡艾森大学有团签的

全日制专业学位硕士和学术型硕士是同一层次的不同类型，培养的侧重点不同而已，专业型硕士是为了能更好的适应社会发展的需求，比较注重理论和实践相结合，最终是要发挥实践作用的，而学术型硕士是专门进行理论研究，一般只是作为考博的中间跳板用或者当老师什么的。全日制专业学位是拿双证的，即研究生学历证书和硕士学位证书。全日制专业学位硕士和学术型硕士是同一层次的不同类型，培养的侧重点不同而已，专业型硕士是为了能更好的适应社会发展的需求，比较注重理论和实践相结合，最终是要发挥实践作用的，而学术型硕士是专门进行理论研究，一般只是作为考博的中间跳板用或者当老师什么的。全日制专业学位是拿双证的，即研究生学历证书和硕士学位证书。

若申请人从小学至高中学习十二年，通过高考并被中国教育部所承认的高校所录取的中国申请人可以获得如下入学资格：德国大学相关专业直接入学资格进入重点大学(国家211工程院校)四年制或五年制本科，至少修满一个学期；或者进入普通大学四年制或五年制本科，至少修满三个学期。可以获得德国大学相关专业直接入学资格。

TU9适合你，即德累斯顿工业大学，柏林工业大学，达姆施塔特工业大学，汉诺威大学，亚琛工业大学，布伦瑞克工业大学，斯图加特大学，慕尼黑工业大学，卡尔斯鲁厄工业大学一年的费用大约是8000-15000欧，这取决你所在地区的消费水平，比如慕尼黑的生活水平远比德累斯顿高。你现在的条件可以申请到德国的本科。先进行APS审核吧，这个是最为重要的，过了APS就可以去德国了，之后在德国学德语，过了DSH考试就可以入学了。也可以在国内把德福考过。如果不想学德语，可以考雅思或托福申请用英语的国际课程。

不认另外，如果你觉得实在是需要官方确认，你也可以直接发个邮件到斯图加特大学的申请注册办公室。一般一个工作周内就会有回复。.不明觉厉啊我

语言要求欧标(CEF)：C2德福：16DSH：2具备条件1 具备大学录取资格（高中毕业）2 具备德语语言能力：德福每科成绩达4分自己核一下！另外附上院校简介和资料，供你参考！布伦瑞克工业大学(TUBraunschweig)全称为布伦瑞克卡洛罗威廉娜工业大学(TechnischeUniversitaetCarolo-WilhelminazuBraunschweig)，成立于1745年，由德皇卡尔·威廉二世建立，是德国着名的有着300多年历史的公立大学。是德国第一所工业大学，也是德国第一个设立工科和自然科学专业的大学。布伦瑞克工业大学拥有141个研究所，6个院系。在校注册学生14000人，教职工3600人，其中包括教授223名。学校在土木工程、建筑、机械工程、交通系统等众多工程领域在德国位居前列，具有强大的科研优势。他的着名在于大学在工程学所作出的巨大贡献，其中最着名的学生--卡尔。弗里德里希。高斯，这个19世纪的数学家的头像曾经被印在10马克的钞票上。数学今天是理工大学的40多个专业之一。该大学的教学重点仍是工程学各专业和自然科学各专业。磁悬浮技术也是在布伦瑞克工业大学研发出来的。1996年，德国第一列以大学名称命名的高速列车(ICE)就是以布伦瑞克工业大学命名的。布伦瑞克工业大学是德国老牌的工业类院校，是全球各地理工类学生的向往之地。如果你希望到那里留学，一定要考虑一下布伦瑞克工业大学。学校位于布伦瑞克市，是下萨克森州第二大城市，距离大众总部沃尔夫斯堡最短距离仅18公里，其机械专业为德国重点科研机构之一。该大学的汽车研究所在国际上颇具盛名，不仅在传统的车辆传动方面有所贡献，布伦瑞克工业大学的汽车研究所还是谷歌无人驾驶汽车研究团队的重要一员。