博世投资

简介：博世集团是世界领先3431343131的技术及服务供应商，博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、包装技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。法定代表人：Yudong Chen成立日期：1999-01-11注册资本：16717.3722万美元所属地区：上海市统一社会信用代码：913100007109203974经营状态：存续（在营、开业、在册）所属行业：租赁和商务服务业公司类型：有限责任公司(外国法人独资)人员规模：100-500人企业地址：上海市长宁区福泉北路333号1幢6楼经营范围：1.在中国政府鼓励和允许利用外商投资的机械制造、轻工、电子和信息产业领域进行投资;2.开展与公司的投资相关的产品和技术研究、开发和培训活动;3.向投资者和关联公司提供咨询服务;4.在国内外市场上购买不受出口许可证及/或出口商品配额限制的商品以供出口;5.受公司所投资企业的书面委托(经董事会一致决议),公司可以从事下列业务:(1)协助公司所投资企业或作为其代理在国内外市场上购买其自用的机器、设备、办公设备、原材料、零部件及备件;(2)在国内外市场上作为所投资企业产品的采购代理、销售代理或分销商;(3)为所投资企业产品提供售后服务;(4)向所投资企业提供市场开发及咨询服务;(5)向所投资企业提供仓储和其他综合服务;(6)协助所投资企业招聘雇员和提供培训;(7)协助其寻求贷款并提供所需的还贷担保;(8)经中国国家外汇管理局的批准及在其监督下,协助所投资企业平衡外汇收支;6.为公司所投资企业的产品在国内的经销商、代理商、供应商以及公司、关联公司和母公司签有技术转让协议的国内企业提供相关的技术培训;7.购买所投资企业的产品进行系统集成后在国内外市场上销售,以及在国内外市场上购买必要的产品为该类集成配套;8.从事与本企业、母公司及关联企业生产的产品及同类产品的进出口业务及相关配套业务和售后服务,通过佣金代理(拍卖除外)、批发方式在国内销售其进口的商品;9.在国内采购并以批发的方式销售商品(特种商品除外)并提供相关配套服务;10.进口为所投资企业、关联公司的产品提供维修服务所需的原辅材料及零、配件;11.承接境内外企业的服务外包业务;12.从事仓储(特殊商品除外)、物流,配送及相关综合服务;13.经中国银行业监督管理委员会批准,设立财务公司,向公司及其所投资企业提供相关财务服务;14.经商务部批准,从事境外工程承包业务和境外投资,设立融资租赁公司并提供相关服务;15.经商务部批准,从事经营性租赁和融资租赁业务;16.委托境内其他企业生产/加工产品并在国内外销售,从事产品全部外销的委托加工贸易服务;17.经外汇管理机关批准,对境内关联公司的外汇资金进行集中管理,并且在境内银行开立离岸账户,集中管理境外关联公司外汇资金和境内关联公司经外汇管理机关批准用于境外放款的外汇资金以行使财务中心或资金管理中心的职能等(详见备案回执)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

简介：博世copy（中国）投资有限公司重庆分公司成立于2010年02月08日，主要经营范围为从事本公司业务的咨询和联络活动等。法定代表人：CHEN YUDONG（陈玉东）成立时间：2010-02-08工商注册号：500000500047095企业类型：有限责任公司(外国法人独资)分公司公司地址：重庆市渝中区邹容路68号大都会商厦12层01号详情官方电话官方服务官方网站天眼服务

车东西3433623232文?| 晓寒 六毛车东西2月26日消息，国内人工智能领域初创公司驭势科技在B轮融资中获得了来自零部件供应商巨头博世的战略投资。同期投资的还有深创投（深圳市创新投资集团）、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等产业基金，其中深创投是本轮融资中的领投方。在驭势科技公布B轮融资消息后，车东西也第一时间联系了驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙，就本次融资的细节，以及驭势科技在2020年的发展规划等关键问题，进行了探讨。吴甘沙表示，博世将自动驾驶技术划分为高速公路、城市、限定场景三大领域，驭势科技目前发力的限定场景低速无人车技术，就跟博世有很好的契合性，目前双方正在积极沟通各种可能性。目前，驭势科技的低速无人驾驶技术已经能做到四个关键特点。分别是：无人化，车内没有安全员；常态化，无论风雨，都能7×24小时工作；规模化，大量应用，而非一两台产品做秀；运营化，直接将无人车交付给使用方，而非自动驾驶公司自己去运营。除此之外，一件有趣的事情是国内另一家自动驾驶创企小马智行也刚好在今天宣布，已经获得来自丰田汽车公司4亿美元（约合28亿元人民币）的投资。而关于眼下这波自动驾驶投资热的兴起，吴甘沙认为，核心原因是在于自动驾驶技术尤其是低速自动驾驶技术的发展已到了可大规模落地的临界点。一、Tier1巨头博世投资驭势科技2月26日，国内人工智能领域的初创公司驭势科技宣布，已在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还包括深圳市创新投资集团、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等产业基金。关于本次投资，博世创业投资公司管理合伙人Ingo Ramesohl博士表示，作为中国前沿的自动驾驶解决方案提供商之一，驭势科技开发的L4级自动驾驶平台可以满足提高物流效率的需求。与此同时，驭势科技也将进一步丰富博世创业投资公司在自动驾驶领域的投资组合，并为博世带来更多合作机会。在驭势科技联合创始人兼董事长、CEO吴甘沙看来，与博世的合作将有助于驭势科技实现产品和服务升级，从而更好地服务于全球客户。“我们将整合优势资源，打造高水准的自动驾驶技术和产品，推动无人驾驶技术在全球范围内的规模化量产。”吴甘沙表示。成立于2016年2月的驭势科技是国内人工智能领域的初创公司，致力于推动实现AI在出行及物流领域的应用。根据此前的了解，在业务方面，驭势科技目前已形成可规模化部署的L3-L4级智能驾驶系统，并自主开发了多个基于其核心技术U-Drive自动驾驶平台打造的无人驾驶解决方案。2019年，驭势科技的自动驾驶技术在香港国际机场落地，驭势科技和香港国际机场共同在机场内启用了无人物流车来为旅客提供行李运输服务。▲驭势科技的无人配送车2020年新冠肺炎疫情期间，驭势科技基于U-Drive智能驾驶系统研发的无人配送车将针对医院、社区、工厂车间、产业园区、办公楼宇、学校等封闭的场景，承接医疗用品的无接触配送，快递外卖的定点配送等工作。二、吴甘沙：驭势的应用规模今年将有“烈火喷油式”发展驭势科技公布B轮融资消息后，车东西第一时间联系了驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙，就本次融资的细节，以及驭势科技在2020年的发展规划等关键问题，进行了探讨。1、特定场景的无人驾驶技术到了大规模落地应用的临界点驭势科技完成的B轮融资中，有博世、深创投、中金资本等多个资方，其中深创投是领投方，全球最大的Tier1博世的参与，也为其增加了更多的背书。博世本身也在研发自动驾驶技术，那么驭势科技与博世是否会有相关合作呢？吴甘沙表示，博世将自动驾驶技术划分为高速公路、城市、限定场景三大领域，驭势科技目前发力的特定场景无人车技术，就跟博世有很好的契合性，目前双方正在积极沟通各种可能性。▲吴甘沙香港机场查看无人车运营情况有自动驾驶公司高管告诉车东西，近期除了驭势科技，像是智行者等另外多家低速无人车公司也都获得或即将获得新一轮融资，颇有一种自动驾驶圈的投资又火热起来的态势。事实上，就在驭势科技宣布获得B轮融资前不久，专注于无人出租车技术研发的Pony.ai小马智行也宣布获得丰田领投的4.62亿美元（约合人民币32亿元）B轮融资。谈起眼下这波自动驾驶投资热的原因，吴甘沙认为，核心还是自动驾驶技术，尤其是低速自动驾驶技术发展到了可大规模落地的临界点。“我们在香港机场部署的无人物流车，已经拿掉了安全员，并且是直接将无人车交付给运营方使用，而非自家工程师在运营。”吴甘沙说道，“投资方正是看到了低速无人车的落地可能性，才选择了出手。”此外他还补充称，这场疫情还进一步扩大了外界对低速无人车辆的了解度与需求。2、驭势科技2020年落地规模会迎“烈火喷油式”发展2019年12月底，驭势科技在香港国际机场部署了无人物流车，用以运输飞机上搭载的行李。驭势科技表示，“这是全球首个机场实操环境下运行的无人驾驶常态化运营项目，同时也是首个无人货运商业化服务。”▲驭势科技在香港投放的无人物流车吴甘沙告诉车东西，驭势科技的无人驾驶技术在特定场景已经能做到四个关键特点。无人化，车内没有安全员；常态化，无论风雨，都能7 X 24小时工作；规模化，大量应用，而非一两台产品做秀；运营化，直接将无人车交付给使用方，而非自动驾驶公司自己去运营。“只有满足这四个特点，自动驾驶技术才能真正大规模量产引用。”吴甘沙总结道。在规模化上，吴甘沙透露，驭势科技今年会有“烈火喷油式的发展”。今年上半年，驭势科技在香港机场的无人物流车数量，将会达到两位数的水准。正是由于驭势科技已经可以做到上述四大特点，其在机场无人物流车之外，还将进一步扩展其他无人驾驶领域。具体来说，就是聚焦一个核心技术，与合作伙伴一起，实现多线开花。“驭势科技核心是研发能够针对多种场景的AI驾驶员。”吴甘沙说道，“我们通过与车辆制造方、车辆使用方的统力合作，来实现针对各个不同场景的低速无人车的落地运营。”据吴甘沙介绍，其已经通过跟宇通等巴士公司合作，打造了L4无人微公交，并在去年的博鳌亚洲论坛上实现了展示运营，同时在郑州开放载人运营。与此同时，其还在跟合作伙伴共同研发特定场景的无人物流车、无人配送车等产品。“像是宇通等合作伙伴，正在大力推进无人驾驶车辆的应用落地进程。”吴甘沙说道。除了物流领域的无人车，驭势科技今年在乘用车领域也会有一系列动作。吴甘沙透露，2020年，其针对乘用车研发的自动驾驶技术——包括L2/L3级自动驾驶，以及AVP技术，在今年也会迎来重大量产进展。其在乘用车领域的车企合作伙伴，包括上汽大众、东风、一汽、上汽通用五菱等多个玩家。▲驭势科技与上汽大众合作打造的自动驾驶乘用车结语：自动驾驶分领域“春暖花开”自动驾驶创业潮在国内于2016年兴起，在资本的加持下，出现了一系列创企，并在2017和2018年实现了快速发展。不过进入2019年后，由于经济大势放缓，加之高等级自动驾驶技术的应用时间遥遥无期，自动驾驶领域的投资量明显减少，甚至出现了一种自动驾驶寒冬期的迹象。然后在2020疫情期间，低速无人驾驶车辆在物流、配送、清洁、消毒等多个领域发挥了关键作用，让更多的人认识到了无人驾驶技术的成熟度和应用能力。业界对低速无人车的关注度明显又提升了起来，加之限定场景的低速无人驾驶技术成熟度更高，且已经到了可大规模量产应用的前夜，因此才出现了眼下这波春暖花开的态势。相信接下来，会有更多的低速无人车应用落地案例出现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。详情

博世集团于 1909 年在中国开设了第一家贸易办事处， 1926 年在上海636f707962616964757a686964616f31333339666664创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国已经有 37 家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2007 年博世在华合并销售额达 18 亿欧元。截至 2007 年，对华投资总额约 10 亿欧元。2008 至 2010 年，博世计划再投资 8.5 亿欧元。约 17,000 多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。自二十世纪八十年代以来，博世公司已在中国成立了10个代表处、5家贸易公司和一个贸易办事处、9家独资企业和9家合资企业、均由博世（中国）投资有限公司统领在华经营活动。博世集团在华投资总额已超过9.7亿美元。博世中国旗下的博世贸易（上海）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、南京华德火花塞有限公司和联合汽车电子有限公司均在各自的领域内占据市场主导地位。2004年，博世所有在华企业的销售额（包括出口）增长到14亿欧元，不考虑汇率变化因素比上年同期增长了25%。汽车技术部的销售额超过了博世在中国总收入的一半，为博世取得这一卓越的成绩起到了决定性作用。博世一直致力于为中国迅猛发展的市场提供经济、清洁、安全的技术和产品。此外，2010年，博世全球销售额高达470多亿欧元，约4,200亿人民币，较2009年增长24%，成为博世有史以来业绩最佳的一年。其中，2010年，博世亚太区销售总额首次突破100亿欧元大关，占全球业绩的23%。中国的发展尤为瞩目，总额销售超过370亿人民币，同比增长36%。中国成为继德国和美国之后博世全球第三大市场。2011 年4 月20 日，上海 — 全球领先的技术及服务供应商博世集团宣布，其位于上海虹桥临空经济园区的新中国总部大楼正式落成启用。该大楼总投资达9.8亿人民币，是博世集团在亚太地区最大的地区总部，为博世在华业务的持续发展奠定了又一坚实的基础。 2007年，上海环球金融中心即将封顶之际，博世中国的轴向柱塞泵，单泵送高度打破了当时492米的世界纪录。之后，博世为中国国家大剧院提供5个升降台，以每秒0.5米的速度快速精确地完成6.8米的升降行程，并能将其产生的噪音严格控制在65分贝以内……这就是博世，自进入中国市场以来，博世中国不断将先进技术和解决方案引入中国，并参与了一系列中国的重大工程项目。如今，博世的技术又在推陈出新，把技术载入生活，它正在改变人的生活。我们试着从三个方面看博世的贡献。令电器更高能 更环保全球人口的快速增长以及人们生活质量标准的不断提高，加速了对气候的恶劣影响，博世家电努力为消费者提供高能效的家电产品以减少能源消耗，令消费者和社会长期受益。2011年在制冷产品领域，博世的真空冰箱将真空保鲜技术与零度维他技术相结合，为食物保鲜带来了最适宜的温度、湿度以及气体环境，实现食物保鲜和物品储存新境界。技术的创新并不能停止博世改变人类生活的态度，博世家电首创冰箱内外双显设计概念，双显零度冰箱首次将各温区工作状态模拟显示在外门体上，改变了人们对于冰箱用户界面的定义，让冰箱的工作状态实时易懂地传递。变化可见，新鲜不变。博世双显零度冰箱外显人性化设计，内蕴零度维他保鲜秘籍：通过电脑控温技术、多循环制冷和智能速冷、速冻系统，给食物恒定的温度保护。同时利用先进的硅滤膜保湿技术，为食物提供所需湿度，从而使食物保鲜时间显着延长。安防系统 生活的保护伞人类已经无法阻止博世对于科技的前进速度。博世安防系统曾为企业精心设计了一套稳定可靠、简便易用的安防管理系统，包括周界报警，、视频监控和门禁系统等，全系统支持30多个读卡器（含门禁、考勤、餐厅等），30多个摄像机以及10多对周界探测器。简便易用的博世快捷门禁控制系统提供了工厂限制区域通行管理功能，同时也规范了工厂内部安全管理流程，并有效提高其工作效率。领先的门禁系统把Web服务器特性与门禁管理的功能进行了完美融合，操作员可通过内部网络随时随地对系统进行管理，并有效降低了整体实施成本。性能卓越的博世视频监控系统监控区域覆盖了工厂周界和室内外的重要场所，能够提供完美的图像，创新的AutoDome球形摄像机和Dinion摄像机在光线变化的环境里仍然具有超强的灵敏度，能够完美捕捉局部细节，为实时监视及事件取证提供了保障。汽车安全系数不断提升1995年，博世成为首家对电子稳定程序ESP进行量产的供应商。ESP是驾驶安全领域革命性的进步，被安全专家誉为自安全带之后最具潜力的汽车安全技术。它通过判断车辆是否有侧滑危险、并及时做出反应来保护驾驶者的安全。国际事故研究表明，侧滑是导致交通事故发生的主要原因，而ESP能在早期判断出车辆有侧滑危险，从而避免最高80%侧滑事故的发生。2008年，内蒙古自治区牙克石市建造的博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心正式落成。通过新落成的测试中心，博世将更好地服务于在华主机厂商，并将最新的安全技术引进中国。该冬季测试中心是博世在全球范围内技术标准最高的冬季试车设施之一。博世不仅提高汽车的安全性，还不断开发清洁和环保的本地化汽车技术。当汽车遇到红灯或交通堵塞时，起动停止系统将停止发动机的运行，这一技术能够有效降低油耗和CO2排放达8%。该技术显着降低了汽车油耗，特别是在停停走走的城市交通情况下。博世的技术为生活翻开新的篇章。 罗伯特·博世基金会罗伯特·博世基金会成立于1964年，是公司创始人罗伯特·博世先生为社会谋福利的博爱精神的当代见证。作为公司的传统，基金会每年将所得到之所有红利全部用于公益事业。作为德国最大的工业基金会之一，2001年罗伯特·博世基金会投入各种公益事业的支出达4000万欧元，累计金额逾5.4亿欧元。基金会管理的医疗研究机构，包括罗伯特·博世医院、玛格丽·菲舍尔－博世临床医学研究院和医药史研究院；支持的领域主要有公共医疗、国际交流、社会福利、教育培训、文化艺术以及社会自然科学。可以说，罗伯特·博世基金会以其非赢利的特性和无私奉献的精神，实现了博世对社会乃至整个世界的坚实承诺。 保护环境，以为已任今天，环境和自然资源问题已引起全世界的广泛关注。早在1973年，环保已被定为博世公司的基本原则和科技创新的根本目的。在产品生产的任何阶段，环保都是博世重点考虑的方面。博世的环保原则不仅仅只满足欧洲的严格标准，在博世全球所有的机构均必须贯彻执行。博世设立了专门的环境管理系统，负责协调、磋商及解决集团在全球范围内的环保问题。我们为今天，更为未来美丽健康的环境而不懈努力。博世中国环保工作博世的环保标志为体现博世环保理念而设计的这一标志，象征着纯净的水、健康的空气和生生不息的自然环境，其中Q的形状隐含了环保与博世产品质量的关系。同时， 它也蕴含了一百多年来所有博世人为保护环境所付出的努力和奉献精神

　　简介　　博世集团是全球第二大汽车技术供应商，2009 年销售额达到 382亿欧元，其中在中国销售额达到274亿人民币。博世在全球雇员 约275,000名，其中在中国雇员约21,200名。博世汽车技术正在大举进入中国，从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天，我们已在中国设立了 11 个独资公司， 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。　　编辑本段历史沿革　　早在1895年，博世公司获得王室首府和官邸城市斯图加特的许可，开始在斯图加特电气厂指导下生产家用电器。在1933年莱比锡春季博览会上，博世第一台带压缩机的冰箱的成功亮相，令冰箱业同行大为惊讶，从此迈开了博世进军家电市场的第一步，之后的博世家电产品接踵而至， 渐渐在炉灶、洗碗机、洗衣机以及电动厨房多用机领域都享有盛名。110年的家电制造历史，一贯高质量的产品，凸显关爱的服务承诺， 使博世一直雄踞欧洲家电市场领导地位。博世在中国的历史可追溯至本世纪初，早在1909年(即罗伯特·博世先生创办其第一家工厂后仅23年)，博世产品就已进入中国市场；1926年博世在上海成立第一家维修服务站，开始为中国消费者提供优质的博世产品和高水准的技术服务。 矢志不渝的创新精神，精细深厚的工艺技术让博世在家电领域享受着智慧与专业的荣光。无论是1960年的第一台全自动洗衣机还是1964年的第一台洗碗机，博世公司凭借其可靠品质和领先的技术一直“笑傲欧洲家电江湖”。 100多年来，博世孜孜不倦追求着一个重要的目标———用完美的技术和可感知的质量，不断改善大众消费者的生活品质。 而在今天，博世已成为欧洲家电市场占有率第一的领导品牌。　　编辑本段博世在中国　　博世集团于 1909 年在中国开设了第一家贸易办事处， 1926 年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着 37 家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。 2007 年博世在华合并销售额达 18 亿欧元。截至 2007 年，对华投资总额约 10 亿欧元。 2008 至 2010 年，博世计划再投资 8.5 亿欧元。约 17,000 多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。 自二十世纪八十年代以来，博世公司已在中国设立了10个代表处、5家贸易公司和一个贸易办事处、9家独资企业和9家合资企业、均由博世（中国）投资有限公司统领在华经营活动。博世集团在华投资总额已超过9.7亿美元。博世中国旗下的博世贸易（上海）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、南京华德火花塞有限公司和联合汽车电子有限公司均在各自的领域内占据市场主导地位。2004年，博世所有在华企业的销售额（包括出口）增长到14亿欧元，不考虑汇率变化因素比上年同期增长了25％。汽车技术部的销售额超过了博世在中国总收入的一半，为博世取得这一卓越的成绩起到了决定性作用。博世一直致力于为中国迅猛发展的市场提供经济、清洁、安全的技术和产品。　　博世（中国）投资有限公司　　成立于1999年，负责管理、发展及协调博世在中国的所有投资和生产业务。其下属的十家代表处、四家贸易公司和一家贸易代表处、七家独资企业以及十家合资企业，企业及代表处广泛涉足于汽车零部件、包装技术、控制和传动系统、热动技术、白色家电以及安防系统等多个领域，竭诚为中国客户提供着最高品质的产品。 位于上海的博世（中国）投资有限公司在北京、武汉、重庆等城市设有分公司与办事处，主要负责博世在中国大陆地区所有投资项目的发展及协调。投资公司致力于与中国客户建立双赢的伙伴关系，加强业务合作，同时协助博世在中国市场取得良好的业务发展。此外,其采购部还负责并协调博世在亚洲地区(除日本以外)的采购业务。　　博世家用电器　　2004年11月，博世家电在上海成功上市，目前已陆续进入了北京、上海、江苏、浙江、广东等22个省(市)，实现了良好销售。第一批上市的产品包括0℃维他保鲜技术的电脑冰箱、LCD显示的电脑滚筒洗衣机和洗衣干衣机。这些产品与欧洲的最新技术完全同步，代表着博世家电的技术和创新水准。同样，与博世所有的产品一样，体现了制造业的最高质量水平。　　博世电动工具（中国）有限公司　　成立于1995年，是德国博世集团在中国的独资生产企业，厂址位于浙江杭州风景秀丽的钱塘江南岸－杭州国家高新技术产业开发区。目前厂房面积近35000平方米，产品包括专业电动工具，家用电动工具及附件，已成为博世集团在全球最大的电动工具生产和研发基地之一，员工人数超过3000人。　　博世汽车部件（苏州）有限公司　　成立于1999年，位于江苏省苏州工业园区，现有员工超过3000人。博世在汽车零部件各个方面的研发及生产水平均居于世界领先地位，继柴油喷射系统在行业中取得巨大的成功之后，博世汽车的底盘系统、能源与车身系统、汽车多媒体系统、汽车电子系统和ATMO设备项目等部门也相继进驻博世（苏州）公司，博世汽车部件（苏州）有限公司将会成为博世汽车零部件生产及匹配中心。　　博世汽车柴油系统股份有限公司　　成立于2004年，是专业制造、匹配和销售电控柴油喷射系统及其部件，并提供相关 包括售后服务的专业外商投资企业，位于江苏省无锡新区，注册资本为2亿美元，现有员工2000名。已落成的新公司包括行政大楼、生产车间以及世界一流的研发技术中心，该技术中心拥有发动机动态测量系统、底盘动态测量系统、排放测量及尖端产品开发和测量工具等先进的博世设备，着力于燃油喷射系统的匹配，是博世柴油系统在中国的研发基地,技术中心的培训中心（ETP：工程培训计划）包括200个左右不同的培训模块，肩负着介绍向中国客户介绍尖端电子柴油喷射技术的重任。　　博世汽车部件（长沙）有限公司　　系罗伯特.博世公司和博世（中国）投资有限公司投资9750万美元设立的外商独资经营公司，设立于2004年12月份，位于湖南长沙经济开发区。现有员工超过2000人。主要生产汽车部件、汽车电子设备系统及专用机器设备，现已逐步运作投产。　　编辑本段企业文化　　该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百六十三。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零九。该企业在2008年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零一。该企业在2009年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第九十八。　　编辑本段博世，创新无止境　　今天，当您回眸历史，您会发现一百多年来，作为众多不同领域的世界领先者，博世始终走在时代进步的最前端：从1902年发明世界上第一个具有高压电磁点火系统的火花塞，1952年世界第一台多功能电动工具的诞生，1976年推出全球第一个转臂式机器人，到新近问世的电液制动系统，博世创造了无数个世界第一，更为人类提供了许许多多最先进的博世科技。 今天，博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地，其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖端科技产品，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神，都是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。　　编辑本段博世的承诺　　在德国Baichach的博世工厂，60%的用电需求是通过自己的水力发电站来满足的。　　我们对社会的承诺　　罗伯特·博世基金会 罗伯特·博世基金会成立于1964年，是公司创始人罗伯特·博世先生为社会谋福利的博爱精神的当代见证。作为公司的传统，基金会每年将所得到之所有红利全部用于公益事业。 作为德国最大的工业基金会之一，2001年罗伯特·博世基金会投入各种公益事业的支出达4000万欧元,累计金额逾5.4亿欧元。基金会管理的医疗研究机构，包括罗伯特·博世医院、玛格丽·菲舍尔－博世临床医学研究院和医药史研究院;支持的领域主要有公共医疗、国际交流、社会福利、教育培训、文化艺术以及社会自然科学。 可以说，罗伯特·博世基金会以其非赢利的特性和无私奉献的精神，实现了博世对社会乃至整个世界的坚实承诺。　　我们对环境的承诺　　保护环境，以为已任 今天,环境和自然资源问题已引起全世界的广泛关注。早在1973年,环保已被定为博世公司的基本原则和科技创新的根本目的。在产品生产的任何阶段，环保都是博世重点考虑的方面。 博世的环保原则不仅仅只满足欧洲的严格标准，在博世全球所有的机构均必须贯彻执行。博世设立了专门的环境管理系统，负责协调、磋商及解决集团在全球范围内的环保问题。我们为今天，更为未来美丽健康的环境而不懈努力。 博世中国环保工作 博世的环保标志 为体现博世环保理念而设计的这一标志，象征着纯净的水、健康的空气和生生不息的自然环境, 其中Q的形状隐含了环保与博世产品质量的关系。同时， 它也蕴含了一百多年来所有博世人为保护环境所付出的努力和奉献精神　　编辑本段博世的理念　　通过博世人的努力和不断创新，我们在研发，生产，销售，采购和客户服务等方面的全球网络体现了博世对客户和最终用户的一贯承诺，这一承诺的坚实后盾就是我们永不妥协的博世全球质量标准和享誉世界的德国技术。　　德国科技　　德国产品素以其出色的品质、信誉和技术水准闻名于世，博世继承并发扬了这一传统，所有产品都依照最严格的德国标准设计生产，而且在产品的研发、制造和销售等诸方面均更胜一筹。　　创新精神　　百余年来，博世成功的奥秘就在于科技创新。博世集团全球18,550名科学家、工程师和专业技术人员始终在不懈努力，推动科技发展，塑造人类未来。由于他们的杰出贡献，博世公司2002年共申请了2370项专利，平均每个工作小时诞生10项专利。通过发明、改进和完善电子和机械产品，以现代科技创造美好生活——这正是科技创新始终处于博世集团中心地位的动力所在。　　卓越品质　　可靠的产品品质是博世成功的关键，也是博世引以为豪的一贯传统。“12质量原则”是博世所有员工的工作准则和产品、服务品质的根本保证. 同时这一原则也适用于博世的经销商和售后服务机构中的员工。　　以人为本　　博世全球221,000名员工(截至2002年1月1日)是集团最重要的资产。博世公司非常重视员工之间的国际交流, 以加强集团内部的全球合作以及由此而带来的国际间的知识交流。此外,其著名的“继续培训计划”帮助员工在实践工作的各方面均有所提高。归根结底，是每一位员工的智慧和努力，推动了博世集团不断发展。　　研究发展　　数十年来持之不懈、精益求精的研发努力是博世公司始终作为科技先导者的成功秘诀。博世集团每年将占总销售额约7％的经费用于研发，为博世的稳步发展奠定了坚实的基础。2001年博世集团的研发支出达23亿欧元，其中绝大部分用于汽车技术领域。 “我最不能忍受的是在我的产品中发现任何瑕疵，所以我总是努力制造出在各方面都经得起最严格检验的最出色的博世产品。” —— 罗伯特·博世(1918年)　　过去，现在和未来　　1926年博世在上海成立了在华第一家维修服务站。今天，博世的230多家特约汽车维修服务站已遍布整个中国。 源远流长的历史全面发展的今天自博世于1980年代中期伴随着中国的改革开放再次进入中国市场至今，我们已凭借高达六亿多美元的总投资额及两位数的年均发展速度成为在华跨国企业的成功典范。出于对合作伙伴和当地社区的坚实承诺，依靠我们9,000余名积极进取、敬业出色的本地英才，我们正不断与中国共享先进的知识与创新的科技，并竭诚为广大的客户提供着度身定作的解决方案。同时，博世中国也已经成为整个博世集团地位最重要、发展最强劲的部门之一。 无限生机的未来与我们业务伙伴的双赢合作关系并拓展在华业务。通过源源不断的资本投入、技术引进以及为中国培养明日的业界栋梁，我们必将持续深化我们对中国的长期承诺，以不懈的努力和进取精神，矢志不渝地在这个中国历史上的重要时期为中国的现代化进程作出更大的贡献。 “我们的产品、服务，事实上整个企业的精神理念都应该符合公众的利益。” —— 罗伯特·博世　　编辑本段博世：全球化的跨国集团　　从一间简陋的“精密机械和电气工程车间” ，博世现已成为高度国际化的跨国集团- 2004年创造了400亿欧元的销售收入，在全球拥有员工242,000名。 总部位于德国斯图加特的博世集团是世界领先的汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术生产商之一，在全球设立270家分支机构，其中230家位于德国境外。 当您回顾历史，您就会惊奇地发现：120年来，作为众多领域的世界领先者，博世始终走在时代进步的前沿：无论是1902年发明具有高压电磁点火系统的火花塞，还是首台博世多功能电动工具的诞生，或是高压柴油喷射系统和ESP@电子稳定程序的问世，博世创造了无数个科技世界纪录，更为人类提供了许许多多先进的博世科技。从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖端科技创造，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神，都称得上是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴含了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 今天，博世正在努力带来安全、清洁、经济的产品与服务，让人们的生活变得更加美好！　　编辑本段罗伯特·博世先生 (1861-1942)　　博世集团的创始人—罗伯特·博世先生是著名的德国企业家，工业时代的先驱者之一。他毕生的追求就是对其发明创造和产品精益求精，以满足客户的愿望和需求。 早在孩提时代，他就显露出了一位实业家的卓越才能。1886年，年仅25岁的罗伯特·博世先生创办了“精密机械和电气工程车间”，专业生产内燃机的点火系统——这一技术在当时曾被奔驰汽车公司的创始人卡尔·本茨先生称为“难题中的难题”，并注册了他最成功的专利之一——高压电磁点火系统。这项发明成为博世先生事业发展的里程碑。从此，这家德国施瓦本的小车间走上了向世界知名跨国企业发展的辉煌道路。 ——这个点火线圈的图形也成为博世公司的标志之一。 “努力保证产品的品质和信誉是我的原则，因为诚实守信所带来的长远利益远比眼前的利润更有价值。“ —— 罗伯特·博世(1918年)冷藏室的门关不紧，售后极差，都一个月还解决不了，总部售后形同虚设，每次打换一个人接，反复拖延，广告的不错，却买的垃圾产品给中国人，后悔死了。

简介：深圳市博世汇投资有限公司成立于2014年06月24日，主要经营范围为物业管理回，投资兴办实业（答具体项目另行申报），自有物业租赁，日用百货、服装、鞋帽、箱包、金银首饰、珠宝、儿童用品、办公用品、体育用品、针织品、纺织品、化妆品、家用电器、电子产品、通讯器材、工艺美术品、初级农产品的销售等。法定代表人：陈家梁成立时间：2014-06-24注册资本：50万人民币工商注册号：440306109675181企业类型：有限责任公司公司地址：深圳市宝安区福永街道富桥三工业区大门右侧第二栋详情官方电话官方服务官方网站天眼服务

他们两个品牌设计的业务遍布全球 就家电来说 两家是一家 只是品牌战略不同 德国博世定位西门子之上 西门子与中国的合作可追溯到1872年 1872年向中国提供第一台指针式发报机 1879年为上海港安装第一台发电机。1899年向北京交付中国第一条有轨电车。 1899年在北京建造中国第一家发电厂。1904年在上海建立了中国第一家办事处。1913年在云南石龙坝建成中国第一座大型水力发电站以及中国第一条高压输电线站........... 博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处.1926年在上海创建首家汽车售后服务车间.时至今日.集团的三大业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着50家公司，拥有26,200名员工，并在上海设有博世（中国）投资有限公司 。2010年博世在华合并销售额达373亿人民币， 博世在中国市场的强劲发展势头得益于公司将战略发展方向与中国可持续发展和低碳经济目标紧密结合在一起。如今，节能环保的目标贯穿于博世中国的三大业务领域，博世中国为中国市场制造的产品和提供的解决方案涉及范围广泛，涵盖了清洁柴油系统、动力总成电气化、风力发电齿轮箱、热泵、节能家用电器和锂电池电动工具等方面.......

一般世界500强中国什么公司，待遇都比较高，应该也算是最高的了吧，因为项目接的是最好的参考资料：下一站网 待遇工资查询

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