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苏州博世汽车部件和博世技术中心是什么关系?

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是两个不抄同的公司.但属于博世(中国)投资有限公司.博世汽车部件是主要由五个事业部组成,负责生产、销售汽车电子、底盘控制、底盘制动、多媒体系统零部件和用于零部件组装的机器设备。博士技术中心是专门搞产品研发和实验的.

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博世汽车部件这家公司是非常不错的一家公司 德企 在园区的工资待遇管理等方面都是版遥遥领先的其他企业权 所以口碑也非常好 公司重视人才 发展空间大 不过这个公司 面试门槛是很高的,需要英语好和相关的工作经验 还有证书 另外,如果你有同事在里面充当推荐者,事情是更为顺利的。博世比较讨厌说谎的人,喜欢踏实诚恳的人 希望可以帮到你!@‘@产线的员工都是招的一批一批实习生,这批想办法让你不加班,正常班都上不满,那些做老产线员工就会走,然后招一批新的实习生过来,为公司节俭开支。我想这样做是会给博世的品牌和长期发展带来严重的影响。

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博世苏州有一厂,二厂之分。一厂一般员工op,技术员,领班生产线员工12小时,e68a8462616964757a686964616f31333363376535每月限制加班36小时,1.5倍工资(休息天哪怕是周末),2倍工资(正常排班外来上班的时间),正常情况下是三餐(一般三餐总28标准),轮流吃饭,半个小时吃饭时间(这个你得练啊,像军人一样!),产线不能停。办公室员(包括一些实验室等)工8小时,一餐11标准。可以自己充钱买更贵、更合口味的高标准零点餐,多消费的需要自己买单。生产产线员工:(包括装配线,SMT线)工作都挺累,工资来说并不表面看起来那么高,说下SMT,底薪2550加200车贴+700绩效(一般人是450-550,700是需要想象,没有考到技能前的员工是没有绩效的),所以总体工资并不高(自己算),休息时间多,每个月工作平均17天左右。每个员工培训之后都会发一个博世定制的安全头盔上班路上用(路上留意会见到)。一年有好像10天年假,有医疗保险。可以选择是否交公积金。平常节日没有什么福利(中秋节,竟然是委托餐厅每人两个小月饼,寒酸得让我惊讶)十三薪(第十三薪是按十二个月折算底薪的,也就是这一年你来工作六个月了,那么就是半个底薪。)装配线员工,这个工作中手是一般是不怎么休息的!白班,是一个白衣的世界,领导(穿白衣服)几乎都会在产线上转悠(工作),这一点很佩服这些领导(也不容易,哪怕也是被他妈他的领导逼得,别的工厂我印象没有这么深刻),领班扣绩效的天堂,员工的地狱,进来就知道了!管理比台资稍好,扣绩效是领班,线长(遇到好领导除外)很随意的一个权利(起步五十),新来员工绝对会深有体会!稍微严重点月绩效没有,如果SMT方面错料,报废产品少,扣一个月绩效,二厂,3班倒,8小时,有厂车(好像),其余不详。进来期望太高,失望也不低!

有在博世汽车部件(苏州)有限公司的朋友吗?想问一下普通操作工进去是劳务派遣吗,还是公司直招?

悬悬而望
耕战
AE是劳务派遣copy。如果是AE 不推荐你进。无厂车,无住宿。附近房子房租比较贵。工作餐蛮好的。涨工资了,不过新员工没有份。AE是六个月后转正才有。上四休二站着干活,不准聊天不能笑,规矩比较多工作时左右手该怎么做有《作业指导书》违反就罚款,领导们以超产为荣,所以产量一定得要高。本人上个月上了四天班实发薪资四十五块五毛二,新员工上满一月考勤不出问题不罚款能发两千二三。打卡机经常出毛病请假很容易直接扣八小时加班就行。加班不能超过三十六小时多了就调休OFF掉。博世已经不是从前的博世咯!工资低,管理严。领导都拼命捞节省了很多以前员工有的福利,口号是:低成本,高效率!哈哈,鱼和熊掌都要。博世现在也在走台资的管理模式。希望短时间内能拿高工资的希望工作轻松的就别选择进博世了。还有里面女人都是孩他妈,想找对象的也别进。

苏州博世现在还有招聘吗?

冴子
假的太多了!以前博世在人力资源中心摆摊招人,都有一半是演戏的.我问他们公司内内部的人,因为他们和人力资源容中心都有协议,每年一定要出场摆几次摊.但真的招不招人,人力资源中心也不管.何况你这个是小中介,都是骗你钱的.博世确实是好公司,但今年汽车行业都不景气.现在招工?辞工的都很多!特别时期,你要谨慎!现在 博世已经是一个垃圾厂了,以前还可以现在不行了,千万别进博世,垃圾的要死,进博世还不如去三可,我就是在里面上班的,我来第二个月了,发的工资连够花都不够,没加班,天天不上班,要多坑爹有多坑爹!

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书不过语
鬼附身
好公司!博世越来越垃圾 操作工和一般电子厂差你不多 12小时 上4休2 站着上班 2小时问你回要一次产量 达不答到给你脸色 那常量是你要 不停的工作 玩5分钟 那恭喜你 你产量跟不上了 累2000左右 多点的 2200 线长及以上人员都嚣张的不得了 基本不会把你当什么看 都这样 目检正式工一月也就在2200左右 不会多 现在一进去都是劳务外派 不管你从哪里进 3个月 或者更长 转正 1200底薪 转正1360 反正交了公金 最多2300 我现在就在里面

苏州博世汽车部件怎么样

独往独来
陶陶兀兀
我今天刚在园区花50元体检过,面试的博世汽车部件(苏州)有限公司,做机加工的。也很纳闷听你们一说工资好像不高,税后能拿到3000吗?基本上是苏州最好的工厂,作业员加班多少的话不清楚。但是福利待遇应该很不做,要是正式工你就无条件去吧。我是去新厂正式工 ,人事打电话跟我说让我考虑考虑,三班倒,基本没加班一个月也就两千出头,真郁闷怎么这么少啊追答没加班2000出头还少啊,园区好多公司都是加班加死了才2000多,因个人而异吧,反正我是想进去进不去的本回答被网友采纳

苏州博世的员工福利待遇如何?

善恶
藏飞
一般…

博世汽车部件(苏州)有限公司的汽车底盘控制系统

道理
断肠草
博世是全抄球最大的汽车技袭术供应商之一,在全球50多个国家设有子公司和分支机构,2005年销售总额达415亿欧元。底盘控制系统是博世汽车技术重要的部门之一。和整车厂一起,博世底盘控制系统开发了防抱死制动系统ABS,以及牵引力控制系统TCS,自1978年ABS投入市场至今,博世已经累计销售了超过1亿套ABS系统。1995年,博世底盘控制系统更是推出了电子稳定程序- ESP?,ESP?整合了ABS和TCS的功能,并且能够防止车辆侧滑,增强车辆的稳定性。累计至今,其全球销售量已超过两千万套。博世中国底盘控制系统于2002年开始在中国进行销售和工程匹配,紧接着2003年,在苏州设立新的ABS(防抱死制动系统)生产线,进行本土化生产。2005年,博世苏州开始进行ABS8.0,ESP?8.0的本土化生产。同时,为了加强在中国的研发和生产能力,加快市场反应速度以便更好地为中国客户服务,2005年4月,博世在苏州设立技术中心,占地20万平方米。总投资额6000万美元。去年10月更是在苏州建成了具备世界一流水平的车辆试验路。