博士双光透镜

您好，您买的应该是龙鼎秀山之类的总成对吧..1：初步断定，此透镜为仿博士或者内国产博士之类的光型..和容A4L拆车的那种进口博士相比较不是那么回事儿，远光看着像仿海拉的..2：光型不正就对了，左边焦点和水平差的太多了。3：右边光型倒还是过的去，但是车内电调没用的话，那个就是总成本身的问题了，一般电调控制总成里面的电机..4：归根结底就是透镜的问题，其次是焦点..给您上图看看真正的拆车进口博士的标准光型..综上所述，如果您买的是那种总成一套的话，因为成本的控制，所以只能这样了...毕竟博士透镜也不便宜..国产博士，不是进口博士，光型不对，在就是灯光调试的也不对

一，你说的是来同一款透镜。小自糸是品牌，Q5是型号（就是奥迪Q5车上配套的）二，Q5是奥迪Q5上安装的，天籁小糸是尼桑天籁上安装的。三，博士的近光好很多。四，双光透镜是通过电磁阀变光，开远光时候透镜电磁阀会打开。

还是买进口透镜吧。找信誉高的卖家，不一定要本地买吧，网购应该更安全一点（前提是信得过的商家）。我的车改了进口博士透镜。效果不错的。（松下安定＋飞利浦D2S灯泡）这个价格都可以用进口的博世2线透镜+电装D4S套装了。。。

应该是博世的好点吧海拉2都是过时的产品啦，而且现在基本都是国产货应该是博世的好点

你好，这款车可以改很多款透镜，用精刚Q5可能更合适，性价比比博士双光透镜高，效果也好！

这几个我都用过，所以简单和你说一下，仅供参考，说的对错请见谅：1、同一厂家的内不同尺容寸的透镜，反光碗是一样的。2、均匀度基本差不多，这主要和灯碗有关系，亮度是近光2.5<2.8<3.0，远光3寸最强。3、内置和外置只是变光方式不太一样，远光光型有差别，整体对亮度影响不大。4、国产博士我用过的有两种，一种反光碗是镜面的，形状是椭圆的；一种是反光碗稍微有点哑光，形状是上半圆中间部分宽，下半圆中间部分稍窄。所以第二种近光宽度稍宽，均匀度稍好，但亮度稍差。请高手们指正。 到双氙车灯改装网网站查看回答详情>>

1：有必要解释一下，全称是奥迪Q5小糸双光透镜，除此之外全部为3335316438仿造。因为没见过实物，所以效果不做评价，以之前仿造无损的为例大概300左右一对， 就算吹嘘的有多牛X价格卖的再高毕竟是仿货，原装一对不超过800，如果人家卖500，您会为了便宜两三百买仿的么？ 透镜就两种，一种真一种假，假的就是假的，电磁挡片，电机还有工艺寿命，这些不是买了当时就能看出来的，用了两三个月了电磁阀卡主了或者透镜里面镀层氧化了。那个时候后悔已经迟了2：如果是仿造的，那么氙灯接口应该是D1S,D2S,用的最多的应该是D2H型号。和D4S相比就是接口不一样。3：博士增强型H7，听名字就透出一股恶心的味道。博士没做过氙灯，多少钱不做评价。可以肯定的是绝对贴牌或者仿造。给您的建议： 有些东西眼见都不一定为实，何须听商家说什么就是什么呢。如果我是车主，我会听听车友的意见，是仿造的好还是原装拆车进口的好，可以肯定的负责人的告诉您，咱装过N多海拉的透镜包括很早之前的海拉2，到现在为止最早的有5年以上的，无一售后！国产那些仿造的如果敢给您质保5年上电子阀不卡，涂层不掉的话，咱再玩流明值，使不住玩流明值有个毛用？6年以前，你听过海拉吧。6年后，你还是听过海拉.. 所以好好想想，全国上下上百家改灯同行推荐的Q5小糸原装和海拉是有原因的..

你好，现在在国内双光透镜你可以考虑海拉5双光透镜，这个牌子的用着不错，就是价格稍微贵一些。

双透镜一般分为近光和远光透镜，功能单一，但无变光机构，寿命长，光型好一版点，成本低。 双光透镜中有变权光挡片，用一个透镜可以实现近光和远光，一个车装一对双光透镜即可（如奥迪A5），节省空间，变光速度快。但有机械部分，成本高，寿命相对短一点，但在车的使用寿命中，一般不会坏的。 二楼的，单光透镜也能出来切线，也很漂亮的，双光透镜也不会用H4灯泡，一般为D2S和H7常用。 图片中黑色的为变光机构 粘上点吧： 车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远 光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜；双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6．宝马．奔驰等。在远光状态下，有双卤素+双氙气灯泡照射远方路面，亮度倍增。双透镜一般分为近光和远光透镜，功能单一，但无变光机构，寿命长，光型好一点，成本低。