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吉利博瑞这车质量怎么样值得买吗

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吉利博瑞的参考数据如下:1、动力184马、扭矩 300Nm、轴距 2850mm、中控大屏为10.2英寸高内清电容屏、新增了容吉利3.0智能语音系统。2、进气形式为自然吸气,最大扭矩为210N·m。3、轴距为2850mm,最高车速为210km/h。吉利博瑞被誉为“最美中国车”,是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型,同时也是吉利力争重回自主品牌前列的扛鼎之作。

博瑞GE性能如何?值得购买吗?

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随着人们生活水平的提高,很多人都买车了,那么买车选择日产途达好吗?可能很多人都不清楚,今天发兔就来说说途达怎么样?值得买吗?

有没有吉利博瑞的车主给真实说下博瑞车怎样?是否可以值得购买,我一向都是用国产东西,车子也是,博瑞不

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吉利一直是国内汽车品牌的佼佼者,自从收购沃尔沃之后更加锐不可当。吉利这款博专瑞的汽车除了普遍认属为的油耗偏高之后,其它都挺值得的。使用感受1.空间大。博瑞车子长度接近5米,宽度1.8米多,可以说是非常越级的尺寸了。尺寸大了后空间自然大,满足了我带家人宽敞舒适乘坐出游的需求2.外观内饰很好看 。这属于各花入各眼了,我个人感觉博瑞外观很大气,中网及尾部溜背造型很有特色。内饰简洁耐看。3.车子个性不老气。博瑞在路上不多也不少,可以说远远就能看出是博瑞了。而且造型的关系在一众B级车里特立独行,很有运动感。4.性价比一流。 我入的是1.8T尊雅,裸车14万多,落地16多点。可以看下落地16万合资可以买什么车?都是一众A级车,不能解决我对空间的刚需。5.乘坐舒适隔音很好。 博瑞的座椅是比较柔软的,虽然不及日产的大沙发,但也和帕萨特差不多。隔音是一流水平,有兴趣的可以看下博瑞拆车的视频,不计成本的配备了各种隔音材料,让整车的隔音效果非常棒。

吉利博瑞这款车质量怎么样值得购买吗

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除了油耗高外,其他的都好,都是越级般的存在

吉利缤瑞怎么样 ?值得买吗?

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8月30日,吉利全新车型——缤瑞正式上3433646437市销售,定位紧凑级轿车。该车型主打年轻、时尚与运动,共推出7款车型,指导价格区间为7.98-11.08万元。吉利缤瑞提供1.4T和1.0T两种动力的发动机,同时还将提供7种车身颜色选择。外观方面:吉利缤瑞,做为BMA全球模块化下首款轿车,2018全新亮相!吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型,星河回纹前格栅与双C式进气口,集远近光于一体的前大灯,加入LED日间行车灯带。溜背造型从侧面看,吉利缤瑞采用了流体车身设计,贯穿前脸的肩部线条。内饰方面:吉利缤瑞提供了2种内饰颜色的选择,一种为全黑内饰,凸显运动风格,为1.0T版本独有配色;还有一种为黑灰色搭配的内饰,凸显简单优雅。黑灰配色为1.4T车型标准配色,1.0T车型为选配。空间方面:吉利缤瑞定位紧凑型轿车,轴距2670mm,整体长度不超过4.7m,时尚精巧的身材让这款车更符合现在城市年轻人的用车理念。而所有车型售价基本在在8-11万元之间,也让年轻人选择这款车没有太大的压力。在动力方面,缤瑞提供是2种不同动力版本的发动机,分别为1.4T和1.0T发动机,最大功率为98kW和100kW,最大扭矩为215Nm和205Nm。变速箱方面1.4T车型提供6速手动和CVT(模拟8速)变速箱,1.0T车型提供6速双离合变速箱。最后:吉利给我们带来的全新车型——缤瑞绝对让不少消费者眼前一亮,运动的外观以及鲜艳的车身配色很能讨好年轻消费者的心,最新的1.0T三缸发动机首次在缤瑞上出现,从账面参数上不难看出账面数据基本与自家1.4T发动机不分上下,再加上更低的油耗,可以说素质十分优异。作为一款主打年轻运动的车型,在这个价位,的确是个很好的选择!

吉利博瑞这款车怎么样?有谁买过吗

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质感与品质相结合,豪华霸气上档次,经济适用漂亮又不贵,无论走版哪都是最佳主角,整权体用料都非常的扎实和厚道,安全性能和乘坐空间都是非常非常好,很值得推荐!吉利博瑞,为吉利汽车旗下的一款商务中级车,被誉为“最美中国车”。空间大,驾乘感受出色,配置丰富,性价比很高.吉利博瑞是一款中大型轿车,拥有行政级别的车身尺寸,长度达到了4956mm接近5米,宽度为1861密mm,轴距也长达2850mm。在外观上博瑞与沃尔沃S60有几分相似,因为它的设计师正式来源于前沃尔沃集团的副总裁彼得·霍布里,2011年开始起出任吉利集团的设计总负责人。

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吉利博瑞怎么样好不好,吉利博瑞到底咋样,告诉你所有的优却点

吉利博瑞与标致408那个值得买

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推荐:标致408 2014款 1.8L 自动豪华版博瑞还没有经过市场考验.标志也就508好看点

吉利缤越怎么样,值不值得买

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原创:王启鹏吉利现在太缺一款极具个性的轿车了。两年前博瑞面世的时候,圈儿内有朋友因此流过泪,说自主品牌能够造出这样品质的车型太感动了,这份情绪相信很多人能够理解,就好像哪天国足踢进世界杯向冠军逼近一个样。国人对自主品牌有更深刻的情愫。不负众望,从博瑞开始,吉利不断推出爆款车型,诸如博越、帝豪gl、帝豪gs等等,前些天旗舰产品博瑞ge问世,吉利不仅在产品布局上的维度拓宽,而且也在深度上雕琢。但是经过两年的发展,一些问题也在隐现。目前吉利在智能化和舒适度上花掉了太多的精力,任何一款车型都有较高的性价比,配置丰富,座椅柔软,动力够用,价格也合理,尽管在一定程度上吸引不少消费者,但吉利品牌正在缺失凌厉的一面。吉利从2004年开始赞助赛事投资赛道,这两年开始进入高潮期,以此为吉利品牌拓宽思路,品牌上铺好道路,推“超吉联赛”进行营销,产品后续跟进,吉利缤瑞就是最合时宜的一款产品。缤瑞最初的内部代号是sl,是明显区别帝豪gl的一款车型,s应该是sport的意思,后来吉利把这款车命名缤瑞,加入了瑞字辈。“帝豪gl主攻的方向还是舒适和家庭,缤瑞是运动化科技化的帝豪gl。”以前帝豪gl所在的位置是没有明确规定的轿车市场,a级就是a级,b级就是b级,后来suv市场忽然火爆起来,b级车的发展受到了严重的制约,a级车向上跃跃欲试,就有了a+级,甚至买一台a+级轿车,空间配置价格比传统的天籁等车型还要有优势。吉利汽车销售有限公司副总经理宋军说,缤瑞是吉利在a级车市的第四张王牌a,瞄准的是a+级的运动轿跑市场。此前,远景瞄准a-级细分市场,帝豪瞄准a级细分市场,帝豪gl瞄准a+级细分市场。在这种市场差异的情况下,缤瑞包括帝豪gl与朗逸,思域,速腾等合资车型直面竞争变得更有优势。这次来到上海,吉利为缤瑞举办了一场设计讲解会。缤瑞在造型上是和博瑞有共鸣的,有人说是“小博瑞”,其中最重要的溜背造型延续了下来,视觉效果有一定的冲击感,但是缤瑞车身尺寸没有博瑞大,内部空间会有怎样的表现还需要之后拿到实车才知道。内饰也也有一些新的思路在里面,我们来听听吉利设计师是怎么说的。视频吉利缤瑞设计师聊内饰思路缤瑞的另一个亮点是全新的1.0t发动机,这台发动机是吉利和沃尔沃系统研发的3缸机,但是参数标定甚至比另外可选的1.4t还要高。吉利透露,这台发动机的制造成本要高上一些,所以未来1.0t车型的价格或许会比1.4t要高?或者说会不会在缤瑞上市时就搭载,现在还无法定论。之前缤瑞曝光的时候我写过一篇文章,简单分析了一下思域,名爵6和缤瑞之间的竞争力。又来怼思域?吉利缤瑞卖的什么药?最后,缤瑞将会在8月份左右上市,到时候会有的信息,我也会持续关注,敬请期待。