北京市交通大学研究生专业

双少是适当照顾分，骨干是单独划线。北京交通大学（简称北京交大，Beijing Jiaotong University），于1896年始建，坐落内于北京市，容是中国教育部直属的全国重点大学，由教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建，位列“211工程”“985工程优势学科创新平台”“世界一流学科建设高校”。其前身是清政府创办的北京铁路管理传习所。该校入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、“新工科研究与实践项目”、”中国政府奖学金来华留学生接收院校”，是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地；1921年参与合并组建交通大学；1923年更名为北京交通大学；1970年恢复使用“北方交通大学”校名；2003年恢复使用“北京交通大学”校名。

北京交通大学是211工程大学，但不是985工程大学。北京交通大学是中华人民共和国教育部直属，由教育部、北京市、中国铁路总公司共建的高校，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”，入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”，是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。扩展资料：据2018年7月学校官网显示，学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院等14个学院，并设有研究生院以及远程与继续教育学院，学校开设有59个本科专业。学校是全国首批博士、硕士学位授予权的高校，学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个；建有博士后科研流动站15个，有工程博士、MBA、工程硕士、会计硕士、法律硕士等14类专业学位。参考资料来源：北京交通大学-学校简介

物联网工程专业考研可以报考学校的学校有如下几所：1、北京交通大学是中华人民共和国教育部直属，由中华人民共和国教育部、北京市、中国铁路总公司共建，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”，入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、”中国政府奖学金来华留学生接收院校”，是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。2、江南大学坐落于江苏省无锡市，是中华人民共和国教育部直属、国家“211工程”重点建设高校和世界一流学科建设高校，入选国家首批卓越农林人才教育培养计划、卓越工程师教育培养计划、高等学校学科创新引智计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目，是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员、中国政府奖学金来华留学生接收院校。3、深圳大学简称“深大”，位于中国经济特区广东省深圳市，是经国家教育部批准设立，由广东省主管、深圳市人民政府主办的综合性大学，入选广东省高水平大学重点建设高校，为国家大学生文化素质教育基地、全国文明校园、全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国地方高校UOOC联盟发起单位，设有研究生院。具有推荐免试研究生资格。4、郑州航空工业管理学院位于河南郑州，河南省人民政府与中国民用航空局共建高校，是国家“十三五”中西部高校基础能力建设工程（二期）支持高校，为一所具有鲜明航空特色，管理学、工学为主，经济学、理学、法学、文学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通高等院校。扩展资料:物联网工程专业考研方向主要集中在：计算机技术、电子科学与技术、计算机科学与技术、电子与通信工程。以下是各专业介绍：1、计算机技术计算机技术是（专业硕士）工程下的二级学科专业。计算机技术领域重点研究得是如何扩展计算机系统的功能和发挥计算机系统在各学科、各类工程、人类生活和工作中的作用。计算机领域包括计算机软、硬件系统的设计、开发以及与其他领域紧密相关的应用系统的研究、开发和应用、涉及计算机科学与技术学科理论、技术和方法等等。2、电子科学与技术电子科学与技术专业培养具备物理电子、光电子与微电子学领域内宽广理论基础、实验能力和专业知识，能在该领域内从事各种电子材料、元器件、集成电路、乃至集成电子系统和光电子系统的设计、制造和相应的新产品、新技术、新工艺的研究、开发等方面工作的高级工程技术人才。3、计算机科学与技术计算机科学与技术专业主要学习计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基础知识和基本技能与方法，接受从事计算机应用开发和研究能力的基本训练等。本专业学生主要学习计算机科学与技术方面的基本理论和基本知识，接受从事研究与应用计算机的基本训练，具有研究和开发计算机系统的基本能力。4、电子与通信工程电子通信工程是电子科学与技术和信息技术相结合，构建现代信息社会的工程领域，利用电子科学与技术和信息技术的基本理论解决电子元器件、集成电路、电子控制、仪器仪表、计算机设计与制造及与电子和通信工程相关领域的技术问题，研究电子信息的检测、传输、交换、处理和显示的理论和技术。参考资料：百度百科-物联网工程

0202 应用经济学（一级学科）【排位10】 1 中国人民大学 2 北京大学 3 中央财经大学 10 北京交通大学 0711 系统科学（一级学科）【排位1】 1 北京交通大学 2 北京师范大学 3 华东师范大学 0803 光学工程（一级学科）【排位7】 1 浙江大学 2 清华大学 3 天津大学 7 北京交通大学 0808 电气工程（一级学科）【排位16】 1 清华大学 2 西安交通大学 3 华中科技大学 16 北京交通大学 0810 信息与通信工程（一级学科）【排位11】 1 清华大学 2 西安电子科技大学 3 北京邮电大学 11 北京交通大学 0814 土木工程（一级学科）【排位12】 1 同济大学 2 清华大学 3 哈尔滨工业大学 12 北京交通大学 0818 地质资源与地质工程（一级学科）【排位16】 1 中国地质大学 2 中国石油大学 3 西北大学 16 北京交通大学 0819 矿业工程（一级学科）【排位10】 1 中国矿业大学 2 中南大学 3 北京科技大学 10 北京交通大学 0823 交通运输工程（一级学科）【排位3】 1 西南交通大学 2 东南大学 3 北京交通大学 1201 管理科学与工程（一级学科）【排位16】 1 西安交通大学 2 清华大学 3 大连理工大学 16 北京交通大学 1204 公共管理（一级学科）【排位19】 1 复旦大学 2 武汉大学 3 北京大学 19 北京交通大学 物流管理【排位1】[4] 1 北京交通大学 A+ 2 华中科技大学 A+ 3 大连交通大学 A+ 产业经济学【排位3】[5] 1 东北财经大学 A+ 2 厦门大学 A+ 3 北京交通大学 A+ 交通信息及控制【排位1】[6] 1 北京交通大学 A+ 2 西南交通大学 A 3 武汉理工大学 A 4 大连海事大学 A 道路与铁道工程 【排位5】[7] 1. 长安大学 2. 西南交通大学 3. 同济大学 5. 北京交通大学 信号与信息处理 【排位6】 1 西安电子科技大学 A+ 2 北京邮电大学 A+ 3 电子科技大学 A+ 6 北京交通大学 A+ 电气工程及其自动化【排位 11】 1 西安交通大学A + 2 清华大学A + 3 浙江大学A + 11 北京交通大学A + 12 湖南大学A + 软件工程【排位15】 1、南京大学 2、清华大学 3、复旦大学 15、北京交通大学 2009年中国最具影响力MBA榜单【排位13】[3] 1 北京大学光华管理学院 2 清华大学经济管理学院 3 南开大学商学院 13 北京交通大学经济管理学院 2009年中国最具价值的EMBA【排位8】[3] 1 北京大学光华管理学院 2 清华大学经济管理学院 3 复旦大学管理学院 7 北京交通大学经济管理学院 2009年中国最具影响力中外合作MBA 【排位8】[3] 1 香港科技大学/美国西北大学 2 同济大学/法国国立桥路大学 3 清华大学/香港中文大学 8 北京交大/澳大利亚维多利亚大学简水生 中国科学院院士 光纤通信及电磁兼容专家 江西萍乡人。1953年毕业于北京铁道学院电信系。北方交通大学光波技术研究所所长、教授。建立了JN和IK函数，丰富了Bessel函数理论，研制成我国第一根偏振保持单模光纤；三万至三十万象素石英传像光纤；双窗口双零色散光纤；动态单纵模激光器；异型钢丝超强型束管式光缆系列。目前正在从事的国家重大课题有：利用漏泄波导综合光缆和光纤陀螺实现高速铁路列车实时追踪系统的研究；OTDM光孤子通信关键技术的研究；光纤光栅色散补偿的研究。历任国家自然科学奖信息学部评委、北京市政府通信与信息技术顾问组组长等社会兼职。由他主持的四项属国际前言的国家863课题均通过了国家验收，全部评为A等。1995年当选为中国科学院院士。 徐叙瑢 中国科学院院士 发光学专家 山东临沂人。1945年毕业于西南联合大学。1955年获苏联科学院列别捷夫物理研究所物理数学副博士学位。北京交通大学教授，北京交通大学光电子技术研究所所长。50年代以来，在领导光致发光、阴极射线发光、放射线发光和场致发光等研究中取得重要成果；发现了光电子与热电子的复合及俘获截面之比的明显差别；突破了导带电子不可区分的概念及新的分析加热发光的准确方法；在瞬态光谱、能量传递、场致发光方面都有独创。在第三代场致发光的原理及应用方面独辟蹊径。发现了类阴极射线发光及无机有机异质结薄膜中的混合激发发光。组建了中国发光研究基地，培养了科技骨干，促进了发光学会及发光学报的创建，开展了国内、外的学术交流。1980年当选为中国科学院院士（学部委员）。 徐寿波 中国工程院院士 综合能源工程、技术经济学专家 浙江省绍兴市人。1955年毕业于南京工学院动力系，1960年毕业于前苏联科学院能源研究所，获技术科学副博士学位。现任北京交通大学综合能源与技术经济研究所所长，物流研究院院长，教授，博士生导师。是我国综合能源工程学主要开拓者和奠基人，也是我国技术经济学的主要创始人和奠基人。在综合能源工程学和技术经济学两个学科领域共取得理论和应用成果300多项，获全国科学大会奖、中国科学院、国家计委和北京市等各种奖励10多次，其中获科技进步奖8次（省部级一等奖和国家三等奖各1次，省部级二等奖4次，三等奖2次）。1977年被评为中国科学院先进工作者，1991年获国务院政府特殊津贴。2001年当选为中国工程院院士。 王梦恕 中国工程院院士 隧道及地下工程专家 河南省温县人。1964年毕业于唐山铁道学院获硕士学位。铁道部隧道工程局高级工程师、副总工程师；北京交通大学隧道及岩土研究所所长；北京交大隧道及地下工程试验研究中心主任、博导教授。开拓了铁路隧道复合衬砌新型结构领域的理论研究，摸清了结构受力特点、机理，确定了施工要点及工艺；主持并参加大瑶山隧道深孔光面爆破、喷锚支护、周边钻孔预注浆等关键技术成果的开发、研究和应用，实现了大断面、大型机械化快速施工，使长大隧道修建技术有了重大突破；主持双线铁路隧道不稳定地层信息化施工，首次系统地创新了超前支护稳定工作面支护体系的理论分析和应用；主持创造了“浅埋暗挖法”修建城市地铁和车站的施工配套技术，为城市地铁及地下工程修建开辟了一条新路。主持国内多条海底、江河水下隧道的设计、施工研究，多次获得国家、省部级科技进步特等奖、一、二等奖。人事部科技一等奖，第九、十届全国人大代表，政协委员。1995年当选为中国工程院院士。 洪涛 中国工程院院士 医学生物学专家 山东省荣成人。现任国家疾病预防与控制中心病毒学研究所首席科学家，北京交通大学理学院生物科学与技术研究所所长，博导教授。 1986 年被国家人事部命名为“国家有突出贡献的中青年科学家”，1990 年起享受政府特殊津贴。 中华医学会医学病毒学会荣誉主任委员，“中华实验和临床病毒学杂志”总编，太平洋科协理事及公共卫生与医学科学委员会主席。是中国生物医学电子显微镜学科的主要开创者。近年来，他主攻朊病毒、轮状病毒、流行性出血热病毒等病毒的基因工程疫苗和基因工程药物。 获得了何梁何利科学与技术进步奖、国家自然科学奖、国家科技进步奖、世界卫生组织功勋服务奖等省部级以上国内外奖励 18项。著书 10本，许多属于我国最早并广泛使用的主要教科书。发表论文300余篇，培养硕士、博士研究生和博士后70余名。1996 年当选为中国工程院院士， 2002 年当选为第三世界科学院院士。 施仲衡 中国工程院院士 地下铁道专家 上海市人。1959年8月毕业于莫斯科铁道运输工程学院，获副博士学位。北京交通大学教授、博士生导师。北京市城建设计研究院教授级高工、高级顾问，中国地下铁道工程咨询公司总工程师，北京市人民政府专家顾问团专家顾问，北京市轨道交通指挥部专家委员会主任委员，。施仲衡教授在盾构研究中，提出极限平衡原理设计切口环法；主持铁道部重点科研项目，研制了我国第一台压缩砼衬砌盾构；主持国家计委重点科技项目－局部气压盾构的研制。在北京地铁一期工程建设中，提出深埋改浅埋方案，主持完成了浅埋地铁车站关键性技术的试验研究；主持完成了北京地铁复八线规划和初步设计；主持我国地铁与轻轨项目的评估，在优化技术方案、统一建设标准、控制建设规模和投资等方面，为国家决策提供了依据。主持完成“国家中长期科技发展规划”中子课题“大城市综合交通发展战略”。1999年当选为中国工程院院士。大哥，天津财大只是财经类学校，你看看你们的高考分数哪个学校高啊，大学最重要的就是学校的整体实力和你周围同学的实力，多余的我也不想说了~不是985的原因是国家把985的新增名额给了国字头的学校了~

　　上海交通3337613766大学好比北京交通大学好，上海交通大学是国家211,985工程建设大学，而北京交通大学只是211工程大学，两者水平不在一个层次。　　北京交通大学（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。　　北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。　　截至2014年12月，学校有在校本科生13690余人，博士研究生2593人，硕士研究生7727人，在职专业学位研究生8052余人，成人学生8324人。有教职工2952人，其中专任教师1790人，中国科学院院士4名，中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产10.6亿元，图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量793.85万余册。　　上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）位于中国的经济、金融中心上海，是由教育部直属的一所具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法等9大学科门类的综合性全国重点大学，中国首批七所“211工程”、首批九所“985工程重点建设”院校之一，入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”，是“九校联盟”、Universitas 21、21世纪学术联盟的重要成员。　　办学历史可追溯到1896年（光绪22年）由清政府创立、盛宣怀督办的南洋公学，是中国高等教育的数个发端之一。南洋公学数易其名，经商部高等实业学堂、邮传部上海高等实业学堂、南洋大学堂、交通部上海工业专门学堂多个阶段，于1921年改组为交通大学（Chiao Tung University）；而后复遭波折，历交通部南洋大学、交通部第一交通大学、国立交通大学（上海本部），至1949年剔去“国立”二字，径称“交通大学”。1959年7月31日，国务院批准交通大学上海部分、西安部分分别独立为两所学校，交通大学上海部分定名为“上海交通大学”。2005年7月，上海第二医科大学并入上海交通大学。　　上海交通大学是中国最著名的高等学府之一，在工学、商学、医学领域拥有崇高的学术影响力；经过百余年的砥砺，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的中国一流、国际知名大学，并正在向“世界一流大学”稳步迈进。

1、第1-2名清华大学、北京大学排3433653263名第一第二基本没有疑问，这也代表了中国大陆最顶尖的大学了，但通常我们认为清华大学理工科整体比北京大学强，北京大学文科整体比清华大学强。2、第3-7名第3-7名为华东五校，即复旦大学、上海交通大学、南京大学、浙江大学、中国科学技术大学，是民间对中国东部沿海华东地区和长三角经济区五所顶尖高校的统称，一般被认为是中国大陆高校中实力仅次于北京大学、清华大学的学校，排名不相上下。3、第8-9名第8-9名为哈尔滨工业大学和西安交通大学，因为中国还有一个所谓C9联盟，即九校联盟，包括北京大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学、南京大学、浙江大学、中国科学技术大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学共9所大学，是中国首个顶尖大学间的高校联盟，形式类似于美国常春藤联盟，旨在人才培养、科学研究等领域加强合作与交流，优势互补，被国际上称为“中国常春藤联盟”。4、第10名第10名是有争议的，通过对比校友会、武书连、软科大学排名榜单，我们发现中山大学、华中科技大学、吉林大学、武汉大学等也是经常进入前10，我们暂且认为他们是中国第10名左右的大学。5、中国最好的大学排名10强（校友会版）排名 学校名称 综合得分 星级排名 办学层次1 北京大学 100 8星级 世界一流大学2 清华大学 97.68 8星级 世界一流大学3 中国科学院大学 86.77 8星级 世界一流大学（特色）4 复旦大学 82.94 8星级 世界一流大学5 中国人民大学 82.48 8星级 世界一流大学（特色）5 浙江大学 82.48 8星级 世界一流大学7 上海交通大学 82.24 7星级 世界知名高水平大学（前列）8 南京大学 81.83 7星级 世界知名高水平大学（前列）9 武汉大学 81.51 7星级 世界知名高水平大学（前列）10 中山大学 78.7 7星级 世界知名高水平大学（前列）6、中国最好的大学排名10强（武书连版）排名 学校名称 类型 所在地 综合得分1 清华大学 工科 北京市 160.372 浙江大学 综合 浙江省 159.323 北京大学 综合 北京市 158.754 上海交通大学 综合 上海市 127.095 复旦大学 综合 上海市 107.466 南京大学 综合 江苏省 100.897 武汉大学 综合 湖北省 100.428 华中科技大学 综合 湖北省 98.039 四川大学 综合 四川省 94.9310 吉林大学 综合 吉林省 94.587、中国最好大学排名10强（上海软科版）排名 学校名称 省市 总分1 清华大学 北京 94.62 北京大学 北京 76.53 浙江大学 浙江 72.94 上海交通大学 上海 72.15 复旦大学 上海 65.66 中国科学技术大学 安徽 60.97 华中科技大学 湖北 58.97 南京大学 江苏 58.99 中山大学 广东 58.210 哈尔滨工业大学 黑龙江 56.7

北京交通大学是211高校。北京交通大学是中华人民共6635和国教育部直属，由中华人民共和国教育部、北京市、中国铁路总公司共建，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”，入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、”海外高层次人才引进计划”，是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。扩展内容：1、院系专业据2018年7月学校官网显示，学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院等14个学院，并设有研究生院以及远程与继续教育学院，学校开设有59个本科专业。2、学科评估在中华人民共和国教育部学位与研究生教育发展中心组织的中国第四轮学科评估中，系统科学学科取得中国第一的成绩，该学科自中华人民共和国教育部组织中国全国一级学科整体水平评估以来，连续四次中国第一。同时交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等4个学科进入前10%，另有应用经济学、土木工程、统计学、马克思主义理论、机械工程、管理科学与工程、软件工程等7个学科进入前20%。参考资料：百度百科北京交通大学

语言与传播学院成立于2009年，其前身为人文社会科学学院（1998年成立），是北京市高校中唯一一个专语言属学科与传播学科集于一身的学院。学院设有校级乌拉圭国别研究中心和中国文化产业研究中心等研究机构。大学英语部教学被教育部列为第一批大学英语教学示范点。文化产业研究走在全国前列，主持研究教育部重大招标项目等多项课题北京理工大学0503 新闻传播学专业排名是对学校该学科专业教学科研能力的相对实力评估，北京理工大学0503 新闻传播学专业的全国排名反映了本专业在全国开设该专业的学校中的排名情况

交通工程专业3431353936的专业前景好，就业方向面广，可谓是朝阳型专业了。大部分同学都想要报考这个专业，那么问题来了，报考交通工程专业，哪所学校比较好。下面让我来给大家分析一下，讲解讲解这个专业全国排名前列的几所院校。西南交通大学西南交大是教育部直属的全国重点大学，入选211工程、985工程优势学科创新平台、世界一流学科建设高校。它的交通工程专业是非常出色的，师资强大，老师们很负责，学生们也都很努力。因为我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景良好。毕业后主要进交通局，公路局，研究所工作，也可继续深造。长安大学长安大学直属国家教育部，的国家“211工程”重点建设大学，是国家“985工程”优势学科创新平台建设高校，世界一流学科建设高校。长安大学属于传统的交通运输方面的实力强校，在道路和桥梁建设上很有特色。它的王牌专业大都和交通工程有关，交通工程又是国家的一级重点学科，这个专业的学习氛围很好，学生们都很有上进心，大都在毕业之后找到了薪酬不错的好工作。 长沙理工大学长沙理工大学是，“中西部高校基础能力建设工程”入选高校，湖南省“双一流”建设高校。以前也是交通部直属高校，虽然之后由于种种原因不是了，但这并不妨碍长沙理工交通工程专业的强劲。相比于其他两所高校，它的录取分数线低一些，对于那些对交通工程专业情有独钟分数又不高的同学来说，长沙理工可以说是极好的选择了！欢迎同学们留言讨论，一起学习哦。欢迎同学们留言讨论，一起学习哦。