北京理工车辆工程考研

如果你有北京户口，选吉大，全国第一，如果没有，来北理去北理，毕业后就能很容易拿到北京户口？追答不会容易，以后积分制落户，不过北京的用人单位拒绝双外人员（外地户口，外地学校）

我是北理车辆工程专业的研究生，考英语一应该快出今年的招生专业目录了。。。你关注下，一般很多专硕都是考英语二，但是不同学校要求不同。。。你可以关注北理工的研究生招生信息网。上面的消息最官方

选择机械设计比较好点!我就是这个专业的，这个专业是个什么专业呢，报考内冷，就容业热，报的时候都不报，以为很苦，其实也不苦，坐办公室搞设计，偶尔去趟车间参观一下。几乎所有的工科院校都有这个专业，但是这个专业在社会上的需求量仍然是供不应求的，今年来我们学校（这个专业哪个学校都一样好找工作）的企业90％的要机械专业的，可以这么说，一个地区可以没有其他公司，但准少不了机械公司，机械行业是国民生产的支柱啊，工作只要你愿意签，现场就签合同，面试都省略了，可见是多么的紧侨.工资,有硕士学位年薪10万.而且这个行业是越老越香，经验很值钱。其他的好多专业不是这样的。 中国世界工厂的地位越来越明显了，机械行业将迎来一个辉煌的时代，所以，就填这个专业，没错。！！！！有，都是别的大学聘请的，关系是一定要找的 但是分数线一定要上啊，上了就可以去找导师了 特别是车辆工程研究生特别难考，比计算机的研究生都难一点，这个是北京理工大学的一个王牌专业哦。你一定要努力拉

三个都不错，相对copy来说，北理工车辆工程强些；北京理工大学是国家重点专业，学科评级A+，拥有国家重点实验基地。全国各大学车辆工程专业排名 车辆工程专业全国排名 1、吉林大学 2、清华大学 3、北京理工大学 4、湖南大学 5、同济大学 6、西南交通大学 7、武汉理工。

只要报名，就有机会。但不知道这么好的学校文凭，为什么要去当兵？部队并不是你想象的那专样美好属，更不是电视剧里的故事那么浪漫。理工大学的学生应该是追求创造和知识结构高大上的理想，而不是追求表面帅气，满足虚荣心的，却变成机器人的目标。智商和肌肉哪个更适合大学生？你自己恐怕不会不知道。好好去追求在科学上的发展空间吧，而不是追求有限的几年容貌的青睐。青春不允许去玩孩童时代的打仗游戏，更不适合去在满足好奇心中停滞两年。如果你的就业因为你的学习成绩而进入困境，你想通过当兵来摆脱的话，说明你确实不是理工大学的合格毕业生。

嗯，应该说比较难，这是学校数一数二的专业，在全国也是前几的，据说得380分吧。加油，祝你好运

北京理工大学车辆工程研究生每年的招生86人。《北京理工大学2015年硕士学位研究生招生内专业目录》：容北京理工大学创办于1940年，前身是诞生于延安的“自然科学院”，是党创办的第一所理工科大学，是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批设立研究生院，首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列，现隶属于工业和信息化部。

这种把握其实是不确定的，因为考研分两个环节初试和复试。关于“录取线”和“复试回资格线答”： 很多考生最关注的就是“录取线”，我们所指的“录取线”通常指某专业最终录取名单里初试最低成绩，其实研究生招生无所谓"录取线"，因为研究生考试分初试和复试两个环节，录取由初试和复试加权排名录取，只有达到复试资格线的考生才有录取的机会，达到复试线的考生无论成绩高低，均有机会，初试低，复试有上佳发挥同样可以翻盘；反之初试较高者，最终也未必录取，通俗地说就是即使你初试考了满分，复试不过，也录取不了。所以说这个所谓的”录取线“是不确定的，而由于该专业历年报考人数、均衡成绩等因素使得复试资格线的确定有着延续性，所以复试资格线对于综合恒定该专业的考研难易更具有参考价值。专硕的话可以。如果是普通硕士（学硕），我可以负责任的告诉您，真的没游戏。我们本校的过了线的都调到了“人基于环境工程”，实验条件不错，分数不高，都是“军车室”

与清华相比，北理工可能容易一些，不过在北理工机械类专业中，车辆是分数最高的。我去年毕业的，北理工车辆专业与企业联系比较紧密，并且参与各个企业项目的机会很多。我当年是380多分考进去的。必须是清华的分数高啊，比较有权威的排名是吉大、清华、北理。但是清华的分数比吉大的还要高的，但是北理的就相当不错了。建议考吉大的，哈哈哈，不知道对你有没有帮助啊！