北京交通大学研究生线

小妹是把那我推荐你别考物流了因为物流对女生来讲非常难就业而且发展不大所以不管你是不是多专业学历多高首先这个专业和行业真的第一就是不适合女生所以我想建议你考一下金融的研究生吧本人是09年刚考上海事大学物流的硕士本科也是海事本校的所以对物流很了解而且我觉得海事的物流在国内已经是数一数二了要是考还是考海事的吧不过海事每年提档线不到340但是录取线基本都是350+以上而且逐年递增这个专业，北交招的研究生是最多的，大约150人，本校的学生也基本想进这个专业。分数线不会太高，但肯定越高希望越大。

北京的学校不是歧视外地考生，是会歧视非985、或者211，不过交大还是不错的，因为历年的考生就有很多不是很好的学校来的本科生，也有三本的院校。分数线的话，就是你在网上查到的那个线，不过你可能查的不对，去考研网看看吧，那有很详细的信息。北交比较看重初试成绩，一般对学生都是一视同仁的，经管有些专业过国家线就可以上的

北京交通大学考研难度中等，北京交通大学是一所211高校。考研难易主要看招生单位所处的地域、名气、排名等，因为报考生源不同。一般发达地区及大城市的重点大学都难考。1、考取北京交通大学的研究生总体难度【中等】。2、考研难易主要看招生单位所处的地域、名气、排名等，因为报考生源不同。一般来说发达地区特别是大城市的重点大学都难考，而非重点大学则相对好考。北京交通大学是【211高校】，所在城市位于【北京】。3、北京交通大学研究生复试分数线和报录比也是反映该校考研难不难的重要指标。扩展资料：数据考虑了本科生源质量，学校在各大榜单上的排名情况，同城院校聚集程度和同城排名情况，学校所在城市的吸引力（一线、二线、三线等等），学校的类型（综合院校、师范院校、理工类院校、农林类院校等），同学搜索xx大学+考研的关注指数等数据，经过不同指标的加权计算得出难度指数。考研难度除了学校的吸引力外，还与报考的专业相关，请各位考研的同学根据自己的目标院校和专业综合考虑报考。

近几年，北京交通大学的物流研究生复试分数线如下：学术型物流管理与工程硕士研究生复试分数线：2011年360分；2012年370分；2013年358分；2014年341分；2015年338分。全日制专业学位物流工程（专业学位）硕士复试分数线：2011年325分；2012年374分；2013年328分；2014年335分；2015年377分。具体请登录：北京交通大学研究生院招生专题http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/item/?cat=3点击网页左下角的历年分数线进行查看

基本属于国家线+30 稳上呃经管学院具体来看的话09年（国家线315） 经济315（47 71） 管理315（47 74） 计划招生341，实际招生437。08年（国家线 经济335 管理330） 经济 管理 同国家线 计划招生268，实际招生321。07年（国家线 经济325 管理330） 复试线同国家线 计划招生223，统考过线人数179，实际招生277。06年（国家线340） 复试线 区域经济学359， 产业经济学348，劳动经济学352，物流380，信管351，工管342，会计351，企管354，其余跟国家线，计划招生人数203，统考上线人数222，实际录取人数247.。05年（国家线335） 复试线同国家线，计划招生人数222，统考过线人数546，实际录取人数268。04年（国家线经济310，管理315） 复试线：企管330，劳动经济学336，会计340，产经325，管理科学与工程338，其他同国家线。计划招生人数，150，统考上线人数187，实际录取人数210。而且每年扩招，当然扩招是为了让本校的尽量上，外校最好有国家线加三十的心理准备。当然如果基础知识扎实，复试表现良好，国家线+10也有可能了，所以不好说，看个人情况参考一下中国研究生网

大学本科录取，因为在各地的招生人数、报考人数和试卷不同，分数线不同。但是研究生招生，不分地域，只有公平竞争，所以说，不管你是哪地方的报考北京交大，录取分数没有任何差别。

北京交通大学计算机考研分数线，2020年是计算机科学与技术 351分。软件工程 320分。2021年的，要到3月下旬才知道。

复习好了就不难诶！！！比起清华么北交当然好考多了，比起其他的么北交又是热门的。这个不好讲。比例还行，因为他综合型蛮强的。决定了就不要想这么多！！一门心思复习就好了嘛！！！1

我认为，这个分数并不把握。一方面，您应该好好准备复试，争取被录取；另一方面，您可以到研招网、或者其它高校的研究生院的官方网站查询调剂信息。