北京交通大学考研分数线吗

小妹是把那我推荐你别考物流了因为物流对女生来讲非常难就业而且发展不大所以不管你是不是多专业学历多高首先这个专业和行业真的第一就是不适合女生所以我想建议你考一下金融的研究生吧本人是09年刚考上海事大学物流的硕士本科也是海事本校的所以对物流很了解而且我觉得海事的物流在国内已经是数一数二了要是考还是考海事的吧不过海事每年提档线不到340但是录取线基本都是350+以上而且逐年递增这个专业，北交招的研究生是最多的，大约150人，本校的学生也基本想进这个专业。分数线不会太高，但肯定越高希望越大。

2009年1. 工学硕士各专业复试分数线：专业名称 复试分数线通信与信息系统 326分交通信息工程及控制 305分信息网络与安全3 05分 光通信与移动通信 285分控制理论与控制工程 285分智能交通工程2 85分电路与系统 285分微电子学与固体电子学 285分电磁场与微波技术 285分环境工程 275分全日制专业学位硕士各专业领域复试分数线专业领域名称 复试分数线电子与通信工程 275分控制工程 275分 2010年(1)学术型硕士各专业复试分数线专业名称 复试分数线 通信与信息系统323分交通信息工程及控制300分信息网络与安全290分 光通信与移动通信290分 控制理论与控制工程290分 智能交通工程290分 电路与系统290分 微电子学与固体电子学290分 电磁场与微波技术290分 (2)全日制专业学位硕士各专业领域复试分数线专业领域名称 复试分数线 电子与通信工程275分 控制工程275分 2011年（1）学术型硕士各专业复试分数线(单科达国家线)：专业名称 复试分数线通信与信息系统 335分交通信息工程及控制 318分信息网络与安全 310分 控制理论与控制工 310分智能交通工程 300分电路与系统 305分微电子学与固体电子学 300分电磁场与微波技术 300分（2）全日制专业学位硕士各专业领域复试分数线(单科达国家线)专业领域名称 复试分数线电子与通信工程 300分集成电路工程 300控制工程 300分2012年 1.学术型硕士研究生各专业复试分数线(单科达国家线)：专业名称 复试分数线 通信与信息系统 343分 交通信息工程及控制 337分 控制理论与控制工程 330分 信息网络与安全 320分 电路与系统 316分 智能交通工程 310分 电磁场与微波技术 310分 微电子学与固体电子学 300分 2.全日制专业学位硕士研究生各专业领域复试分数线(单科达国家线)专业领域名称 复试分数线 电子与通信工程 300分 集成电路工程 290分 控制工程 290分

分数线是根据大学预定招生人数，从前面掐下来的，比如在某省某专业只招收5人，那就取这个省报这个专业的分数的前5名，然后发布录取分数线专业的录取分数线绝对不会比这个大学最低录取分数线低，如果有的话，那一定是招收的国防生或是其他的特招生，他们的录取分数线通常要比较低，但不计入大学录取分数线中

大学本科录取，因为在各地的招生人数、报考人数和试卷不同，分数线不同。但是研究生招生，不分地域，只有公平竞争，所以说，不管你是哪地方的报考北京交大，录取分数没有任何差别。

中国研究生招生信息网上可以查到北京交通大学历年研究生入学考试分数线(最低控制分数线) http://bbs.mybjtu.com/viewthread.php?tid=6410&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://bbs.mybjtu.com/viewthread.php?tid=6411&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://bbs.mybjtu.com/viewthread.php?tid=6412&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://bbs.mybjtu.com/viewthread.php?tid=6413&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://bbs.mybjtu.com/viewthread.php?tid=6414&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://bbs.mybjtu.com/viewthread.php?tid=6415&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%DF http://bbs.mybjtu.com/viewthread.php?tid=6416&highlight=%B7%D6%CA%FD%CF%

北京交通大学土木建筑工程学院2011年硕士研究生复试2011年硕士研究生入学复试第一号通知专业方向 复试分数结构工程 总分335分；单科分数：国家线桥梁与隧道工程桥梁方向 总分335分；外语50分，其他单科分数：国家线防灾减灾及防护工程 外语45分；其他分数：国家线桥梁与隧道工程隧道方向 总分326分；单科分数：国家线岩土工程 总分325分；单科分数：国家线道路与铁道工程 总分331分；外语46分，其他单科分数：国家线城市轨道工程 总分327；单科分数：国家线市政工程 总分309；单科分数：国家线环境科学、环境工程、 总分307；单科分数：国家线力学 总分300；单科分数：国家线地下工程、地质工程、摄影测量与遥感 国家线建筑与土木工程领域（桥梁、结构、岩土、隧道、防灾方向）交通运输工程领域（道路与铁道工程方向） 国家线 第一志愿报考我院的具有复试资格的考生可根据情况选择院内专业的调剂，但所有考生只能参加一个专业的复试，意愿申请调剂的同学请在资格审核时提出申报。初试线大概320.要想上的话，建议考340以上。外校建议考350以上

我是交大会计的！虽然在很多方面鄙视这个学校，但客观的说，交大的会计财务真的比北理强多了，也比北科，北邮强。交大的会计有博士后流动站，按博士来排名的话，北交在北京也算第四。北交的经管院算B类，其他几个理工院校连B类都不是。交大会计也有不错的老师呀，马忠，程小可什么的，你可以去CNKI上看看他们发的文章。我不同意楼上的说法，北理和北交的总体分数也差不多，特别是交大经管院不管是本科还是研究生分数都比北理高，两学校实力也基本相当，怎么能说比不上。

外语政治过线，专业课别太次就行经济危机之下，哪个大学不想多招学生多赚学费呢？不难考，应该主要尽心尽力就能考上，一般过了各科的分数线，总分比国家线稍高一点就能考上

北交学校本身不错，加上他是北京院校，所以难度还是有的。但是你也知道，考研不比高考，没有想象的那么难，所以初试复试没问题，就OK了。至于多少分，你上北交研招网，有历年复试分数线，就可以查查做到心中有数。此外考研论坛上也有这些信息！祝好！工程项目与管理这个专业不错，有前途，因此竞争也会激烈些。把握好专业课，初试问题应该不大（仅针对有付出的战士）。复试一定程度上还是取决于你的初试成绩，当然，只要过了线就有机会。如果没有其它条件的话，就得看你临场发挥了——预先找一个谈好的导师非常重要。个人愚见