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考研,北京交通大学国际贸易专业怎么样?

臣之事君
多怨
国贸不是北交大的强势专业,但是北交大院校不错,如果你不是跨专业的可以把报考院校定的高些,考研的出发点是为了就业,争取考一个好的院校好的专业,加油~~ 考研,就是为了遇见更好的自己!

今年我考上了北京交通大学道铁专业的硕士,导师说可以推荐我到美国读,但是要花20万,想问一下国外读的优势

迪斯科
穿墙术
常春藤一般入学条件:1.国内著名高中、大学在读生,毕业生。2.国内平均成绩90-95以上,或GPA:3.55以上,学校及所在地区TOP10学生。3.英语成绩,TOFEL:100分以上,SAT:2200分以上,GRE:320分以上,GMAT:700分以上。4.国内有艺术特长、体育特长、数学特长等优先考虑。5.获过相关比赛、国际竞赛等奖项的优先考虑。6.经济担保每年需要35万人民币 铁路专业国外和国内还是有很大区别的,不过可以出去看看也是比较好的!既然有机会去学习一两年,我想先比现在好很多,本来现在国内就业形势就不好,对高新技术人人才比较稀缺!我们导师要是推荐都是国外那边教授出钱的,或者国家公费,这种要自费的建议你要想清楚。去美国什么学校,如果不是那种很牛逼的学校建议你不要去。你学的是铁路相关的,这行业比较封闭,海归什么的不见得吃得开,还不如读研究生的时候多做点项目,跟好一点的单位多联系联系,将来好就业。

北京交通大学的全日制专业硕士怎么样?就业好吗??

而知为孽
短歌行
专硕和学术的只是培养的方式不同,专硕在学校读一年,去企业一年,学术的一直在学校,就业的话没啥区别,计算机的就业就不清楚了,但电气是非常好就业的~

听说北京交通大学留学服务中心里面老师很不负责,是真的吗,本来想走里面合作项目

战警
峨眉山
你好 我就是交大07级荷兰的学生 我专门在百度上查找关于交大国际项目的问题,就是想给想来的学弟学妹们一些真实 中肯的忠告! 首先,老师的问题我可以告诉你 在北京有这些项目的这些大学里交大老师确实是相对负责的,我有同学在人大,他们老师根本不管上不上课,交大老师起码这点上很认真。 我大一来的时候什么都不了解,就觉得这个能在国内学 将来还能去1年国外,觉得很好 就来了,后来上了以后就慢慢觉得这地方就是骗人的,每个学期都有退学的。 上大学最重要的就是文凭,后来我们发现他的这些项目国家都不认(你可以去涉外教育网看看),等于说他指的认可文凭是校际间的,比如就是中心和荷兰的撒克逊相互认可,这叫国家认可吗? 在这里学的东西都不是很深,所有的课程都是点到为止,比如我学会计,会计那本教材有20厘米厚 很大的一本 大概有20多章 ,可是我们只学其中的几章,很多课都类似,可是我们学的就是会计他都不多给几节课时 让我们好好学学...到毕业的时候我会计都不是很好.. 大一的时候我们住的相当好的宿舍,可是到了大三就让我们搬到了一个很破的地方而且宿舍费还是3600,哎 ... 综上,我强烈建议你不要来!而且几加几的项目都不要去,都一样。 你要是就是想出国,那你就直接去读大一,你要是因为高考分数不理想想找个地方晃悠完你的大学那你就来。要么你就从新高考 要么就上你高考分能上的那些大学,专科也行。因为就是再差的专科也是国家统招,这里的专科文凭是网络专科,将来找工作什么的限制性很大!基本就没用!我是上大二的时候报的自考本科,因为我不出国。 其实我们最后能出国的人 很少,并不是你想的那样 3年上完就去外国,没有那么好的事,必须得过雅思。关键是他外国的那个大学都不好,你要不愿意去还得找中介,那还不如你现在就出国,我们那届出国的只有10个左右,其中大概一半是自己找的中介 。 我们上到大二的时候都很痛苦!就像是上了贼船,只能一抹黑的走下去,进退两难啊!想说回去高考已经有点晚了,想出国又没考过雅思,别的选择也没有..真是无路可走,最后混完了剩下的2年。 这里的学生越来越少,原来所有的国际项目加起来有200多人,我们下一届 只有100多人了...一个荷兰班只有12个人... 我劝你还是复读吧 回头是岸!只有统招生才是王道!不管是3本,2本,还是专科,将来很多事都有限制,我现在就后悔高中没好好学习!听哥哥的!过来人啊!我现在就觉得我连专科生都不如..哎 每个人的人生轨迹都不同,也不是非要考名牌大学,可是你要是连个的本科或专科文凭..那只能哭了! 有问题想问的 再问我吧.. 能救一个算一个,阿弥陀佛...

请问硕士进北京交通大学做老师待遇如何

阿提卡
关雎
硕士进北京交通大学当老师??在北交要上讲台最少也得博士后或副教吧硕士当辅导员还有点可能

北京交通大学国际班靠不靠普

拿命来
表演课
有出国意向的可以考虑,全英文上课,教材也都是英文原版,刚开始学会有点吃力,看你英语水平了

北京交通大学的荷兰留学项目好吗

不能如此
猎仇者
首先3+1国家认证,其次这所大学经过了中国政府的认证,所以值得一试[荷兰] 萨克欣应用科学大学Saxion Hogescholen 总体印像: 建校年代:1998年 所在省州:上艾瑟尔省 所在城市:Deventer,Enschede,Apeldoorn 学生人数:20000人 中国教育部是否认证:获得认证 学校简介:荷兰萨克欣应用科学大学于1998年初由恩斯科德应用科学大学与Ijselland应用科学大学合并而成,不过荷兰萨克欣应用科学大学的前身可以追溯到二十世纪二三十年代。荷兰萨克欣应用科学大学是一所公立的应用科学大学,由国家拨款创办。萨克欣应用科学大学开设本科、硕士专业以及短期文凭培训和预科课程。萨克欣应用科学大学的本科与硕士专业有会计与金融,商业及国际法律,商业信息系统,土木工程,电气工程,环境科学,环境技术,设施管理,饭店管理,信息服务和管理,国际商业与管理研究,国际法,市场营销学,物理疗法,公共管理和国际法,纺织管理,旅游与休闲管理,城市与区域规划,艺术及科技,设施管理,房地产管理学,工商管理学,管理学,环境科学,自然保护与生物多样性管理,城市与地区规划等等。 参考资料: http://school.nihaowang.com/9723.html

北京交通大学中外合作办学每年学费多少

雇佣兵
四度
北京交通大学中外合作办学每年学费根据专业不同学费不同。如机械电子工程,国内学习费用人民币5.2万元/学年;住宿费是学校统一安排,根据住宿条件不同,750-1200人民币/学年。伍伦贡大学学费,按照澳方标准收取为37536澳元/学年(约16.4万人民币/年,按汇率4.37计)。伍伦贡市市区有免费公交,学校提供首次免费机场接机服务。扩展资料:学制与学位:基本学制四年,采取3+1的培养模式,学生前三年在北京交通大学学习,满足学业和英语成绩要求后,第四年赴澳大利亚伍伦贡大学主校区完成后续学业。达到双方学业要求后可以获得北京交通大学本科毕业证书、学士学位证书和澳大利亚伍伦贡大学学士学位证书。设置3+1+1本研贯通模式,即学生完成本科学业后可直接在伍伦贡大学继续攻读机械电子工程专业硕士,该模式下学生最快只需五年即可获得双方的学士学位和澳方的硕士学位。根据目前澳洲移民局的规定,学生在澳满学分学习满2年即可获得2年的工作签证(post-study working visa),便于学生积累国际工作经验。参考资料来源:北京交通大学官网-机械电子工程(中外合作办学)

北京交通大学是985还是211

观光客
极盗者
北京交通大学位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。北京交通大学(Beijing Jiaotong University)是中华人民共和国教育部直属,由教育部、北京市、中国铁路总公司共建的高校,入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“新工科研究与实践项目”、”中国政府奖学金来华留学生接收院校”,是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。截至2017年8月,学校建有东西两个校区和威海校区,总建筑面积1032443.37平方米,共拥有教学、科研仪器设备资产12.8亿元;学校设有14个学院,设有研究生院以及远程与继续教育学院。扩展资料:北京交通大学的师资力量:据2018年7月学校官网显示,全校在职教职工2980人,其中专任教师1868人(具有副高级及以上专业技术职称的1311人,具有硕士及以上学历的1772人)。学校有中国科学院院士2人(专职),中国工程院院士3人(专职),国家级教学名师5人,国务院学位委员会学科评议组成员6人,“973”首席科学家4人,国家“万人计划”入选者10人,百千万人才工程国家级人选11人,国家杰出青年基金获得者10人,优秀青年基金获得者12人,享受政府特殊津贴专家154人。参考资料来源:百度百科-北京交通大学