北京航空航天研究生院

北航究竟是什么样的大学？来听北航学生的真情大表白。

好不好考，看是和那个学校比了。首先比起清华还是要好考的。说说北航通信的特点吧，让你有个清楚的认识。在北航通信专业读研究生一定是能学到真本事的，因为项目很多，大部分项目都是100万以上的，上千万的也不是少数，由于北航通过了国家保密的认定（清华没有通过），所以可以承接国家军方密级较高的项目。因此学生都可以接触到目前最先进的技术，并且动手能力得到很大的锻炼。北京市目前学校科研经费可以和北航PK的只有清华。至于考试，北航的特点是专业课涉及面比较广，但是难度适中。所以你只要按照指定的专业课教材复习，应该没问题。读研究生的目的不仅仅是为了学习知识，关键是将来能找到满意的工作。所以读研一定要到社会认可度高的学校（牌子硬），不然也就没意义了，现在一般院校毕业研究生找不到满意工作的挺多的。

你好我是南航的研究生南航的自动化学院在南航很牛，自动化专业更是牛院重点牛专业所以就业很好牛导师很多。。。各种牛吧所以分高热门这个。。。很正常啦整体来说在南航算不好考的了，但是很多学生不敢考所以有的时候分数也不高嘿嘿13年复试线318，14年复试线329，但是别看分不算太高，听说复试的人不少也就是刷人很多，但是具体多少分有把握这个不好说毕竟录取是看的初试复试综合。祝你好运~

您好，文都资讯网为您解答！看你考什么专业了，一般都是有四门课目。两门公共课，两门专业课。公共课是政治和英语（考英语专业的该科目换做日语或俄语），专业课各学校不同，在各院校的研究生招生简章上都有，你可以去北航研究生院网站或文都教育论坛去看一下去年的招生简章，你就知道考什么了。希望能帮到你！考什么专业的研究生？你可以去北航研究生网站查看招生目录。

北航究竟是什么样的大学？来听北航学生的真情大表白。

从行业分布情况看，北京航空航天大学毕业生就业比较集中的行业有信息传输、软件和信息技术服务业（22.09%）、科学研究和技术服务（22.02%）、制造业（16.95%），以上三个行业就业毕业生人数占就业总人数的61.06%。分学历层次来看，本科毕业生就业的主要行业分别是交通运输、仓储和邮政（22.17%，主要是飞行技术专业毕业生）、信息传输、软件和信息技术服务业（22.17%）、制造业（16.39%）。硕士毕业生就业的主要行业是科学研究和技术服务（27.90%）、信息传输、软件和信息技术服务业（25.06%）、制造业（18.68%）。博士毕业生主要就业行业是科学研究和技术服务（41.83%）、教育（30.79%）。毕业生也广泛分布在其他国家经济建设的各行各业。按照接收毕业生人数的多少，除了国防科技工业外，IT、金融、通信、电力、汽车、能源等诸多行业的知名企业都对毕业生有很高的认可度。北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，由中华人民共和国工业和信息化部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，为国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。

有的。当前有三个方向：产品设计，艺术设计与计算机图形学。北京航空航天大学（Beihang University）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”，是“国际宇航联合会”、”中欧精英大学联盟“、“T.I.M.E.联盟”、“中国-西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，为中管副部级高校，由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建，设有研究生院。今天的北航已从早年的工科院校转型发展成为文理交融、带有航空航天特色和工程技术优势的综合性大学，并正在向建设空天信融合特色的世界一流大学稳步前进。截止2013年，学校设有学院路、沙河两个校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米；有全日制在校生27811人，其中本科生14428人，硕士研究生8700人，博士研究生4015人，本科生和研究生出国（境）率分别达到22.8%和25.8%，在校国际学生达到1474人院系设置截止2013年，学校设有7个学部、27个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类，在59个本科专业招生。学科建设截止2007年第三次国家级重点学科评选结束，北航共有8个一级学科国家重点学科入选，覆盖28个二级学科国家重点学科；此外，该校还拥有9个北京市重点学科，28个国防特色重点学科。学校在59个本科专业招生，拥有21个博士学位授权一级学科点，38个硕士学位授权一级学科点，17个博士后科研流动站。有。当前有三个方向：产品设计，艺术设计与计算机图形学（这个我一直搞不明白干嘛把计算机图形学也放进去）。产品设计和艺术设计主要是马良书、宫浩钦带，计算机图形学主要是刘静华、陈少强、王玉慧、马金盛、杨光，还有某立峰……此人在系内属于稀缺物种，副教授，有资格带研究生但是似乎没带。上面这票都是工学出身，主要搞图形，当然也有带产品设计的研究生，比如王玉慧在07年就带的产品设计，09年又找了一个图形的研究生。近期升级到可以带研究生的有张融，陈路的职称有没有搞定还没下来，让他带的话，肯定是汽车为主，就是这位清华美院汽车设计毕业，他当年的下铺已经混到了现在的奔驰设计监理。考试科目看什么类型了，产品设计是3+1，也就是英政数2+设计史，艺术设计是2+2，英政+设计史+设计评论，计算机图形学就是纯工科，英政数1。这是前几年的考试模式，最近有没有改不知道，反正我也没计划留在这儿。录取比例也不是很明朗，07年的比例还是挺大的，因为报的人不多（计算机图形除外，当然估计你也不会考虑这个），考试令很多外校的挠头的就是要考数2，这个在北京地区的工业设计招研大概都是绝无仅有……想考的话回去好好看高数+线代+概率统计，这个不是那么好考，尤其当你是艺术生出身的时候。现在的情况不知道有没有变化，这是我08年最后一次犹豫要不要留下来的时候了解到的情况，现在不知道有没有改，我可以给你留一个网址你可以发邮件给相关的人问一下：http://bhid.buaa.e.cn/index.htmlPS最好发给刘静华，她是系主任。

　　北京航空航天大学（简称“北航”，原名北京航空学院，1988年更名）创办于1952年10月，由当时清华大学、北洋大学等8所著名大学的航空院系合并而成，是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学。作为中国第一所航空航天高等学府，北航一直是国家重点建设的高校。学校现隶属于国防科学技术工业委员会（简称国防科工委），是国家“211工程”、“985工程”建设的重点高校和国防科工委、教育部、北京市人民政府与中国工程院共建学校。学校地处北京中关村高科技核心区，毗邻国家奥林匹克体育中心，是新中国第一所重点航空高等院校。　　早在20世纪50年代初，北航就被国家首批确定为全国15所重点大学之一；80年代中期，被列入国家"七五" 重点建设的15所高校行列，是我国首批具有博士、硕士学位授予权并成立研究生院的高校之一；90年代，被确定为国家“八五” 重点建设的14所高校之一，并成为国家首批获准立项进入“211工程”建设的前15所大学之一。世纪之交，被教育部纳入国家“面向21世纪教育振兴行动计划”，成为国家重点建设的国际知名高水平研究型大学之一。2001年9月23日，国防科工委、教育部、北京市人民政府签署重点共建北航协议，国防科工委、中国工程院签署共建协议，联手共助北航发展腾飞。　　经过50多年发展，北航已建设成为一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学，学科涵盖理、工、文、法、经济、管理、教育、哲学等八个门类，在航空、航天、动力、信息、材料和管理等领域形成明显的比较优势。目前，学校共有23个专业学院（系），教职工3200余人，他们之中有“两院”院士14名，正、副教授1200余名，博士生导师390余名；各类在校学生愈3.9万人，其中全日制在校生近2.4万人。在各类在校生中，有博士研究生2700多名，硕士研究生6800余名，全日制普通本专科生14300余人，成人教育本专科生3400余人，网络本专科生11800余人，外国留学生370余名。北京航空航天大学 全国211重点大学

北京航空航天大学研究生院官网进不去，可能是正在更新维护中。可在稍后再试。只要努力付出过，就会有收获。