北航专业硕士专业

北航研究生专硕和学硕区别如下：1、培养目标不同学硕注重学术研究能力，以学术研究为导向，偏重理论和研究，培养大学教师和科研机构的研究人员。专硕注重动手实践能力，以专业实践为导向，学术性与职业性结合，重视实践和应用，培养在专业和专门技术上受到正规的、高水平训练的高层次人才，培养出的人才主要从事具有明显职业背景的工作。2、课程设置侧重点不同学硕的课程设置侧重于基础理论的学习，重点培养学生从事科学研究和创新工作的能力和素质。专硕课程设置侧重于实际应用，注重培养学生研究实践问题的意识和能力，在具体的学习过程中，还要求有至少半年的实践环节，实践学分比重较学术学位更大。3、导师模式不同学硕实行单导师制。导师在学生就读期间，从基本职能和导学内容对学生作出全面指导。如：研究生课程教学、课题研究指导与学位论文指导、对学生论文进行指导并做出客观、全面、准确的评价，同时负责向导师组申请审查同意，提交院学位评定委员会，申请组织答辩。专硕实行双导师制。校内导师和校外导师，另个导师分工不同：校内导师以教授理论知识、学术指导为主；校外导师以培养技能、指导实践为主。整体来说，是要以校内导师为主，校外导师为辅。参考资料来源：百度百科—学术型硕士参考资料来源：百度百科—专业型研究生参考资料来源：北京航空航天大学—招收2019年学历硕士研究生招生简章

1、培养方向不同学术型硕士教育以培养教学和科研人才为主，授予学位的类型主要是学术型学位;专业型硕士是国家为了克服学术型硕士的不足新增的一种新硕士，培养的是现在市场紧缺的应用型人才。2、招生条件不同学术型硕士则不需要报考者有一定年限的工作经历。国家09年新增的一月份统考的全日制专业型硕士并不要求工作经验，招生条件跟原来的学术型硕士一样，应届生可以报考。3、招生考试不同学术型硕士的招生考试只有年初的“统考”，而统考以外的专业考试则由各招生单位自行命题、阅卷。专业硕士的招生考试有10月份的“联考”和年初的“统考”两次机会，考生可以自行选择，而这两大国家级别的考试的专业考试，也由各招生单位自行命题、阅卷。GCT在职硕士是参加10月份的联考，全日制专业硕士跟原来全日制学术型硕士考试时间一样，都是每年一月份初试。4、入学难度不同学术型硕士的全国硕士研究生入学统一考试(统考)完全是严进宽出的代表。据了解，一些名校热门专业的录取比例甚至为70：1。而一些二流学校的冷门专业却年年招不满。因此，入学难度取决于考生报考的学校和专业。专业硕士的招生考试有10月份的“联考”和年初的“统考”两次机会，考生可自行选择。这两大国家级别考试的专业考试，是由各招生单位自行命题、阅卷。不同专业的入学难度各不相同，热门专业相对难一些。此外，“联考”和“统考”的难度也不一样，由于“统考”考生远多于“联考”考生，考试竞争激烈程度自然也大。不过，“联考”的考试虽容易，但录取时更看重申请者的工作背景和经验。5、学习方式不同学术型硕士：全日制学习。一般为3年。专业硕士：脱产全日制学习，学制2-3年。6、学习费用不同学术型硕士录取为国家计划内(非定向、定向)的硕士生按国家规定享受免学费待遇。录取为国家计划外(委托培养、自筹经费)的硕士生须缴纳学费，一般为8000元/年，不同专业有所不同。对于自筹经费生、特困生等考生可通过申请国家助学贷款或者商业贷款缓解学费的压力。专业硕士从2010年开始基本跟全日制学术型硕士一样，录取为国家计划内(非定向、定向)的硕士生按国家规定享受免学费待遇。录取为国家计划外(委托培养、自筹经费)的硕士生须缴纳学费，一般为8000元/年，不同专业有所不同。对于自筹经费生、特困生等考生可通过申请国家助学贷款或者商业贷款缓解学费的压力。7、文凭颁发可能不同学术型硕士同时颁发学位和学历证书。专业硕士10月份单独考试颁发学位证书，1月份考试同时颁发学位和学历证书。8、社会认可度不同学术型硕士：由于是全日制正规大学硕士毕业，拥有学历、学位双证，因此社会对这样的毕业生的认可度非常高。但企业在招聘时也会考虑到全日制硕士研究生的弱点：光有理论，经验不足。特别对于硕士专业与本科专业方向完全不同，又从无相关工作经验的求职者，企业会有所顾忌。建议这类毕业生通过实习、兼职或考职业证书来加强自身的竞争力。专业型硕士：09年教育部才新增的硕士研究生，还没有毕业生，认可度尚受考验。不过有国家颁发的“双证”，相信前景会不错。

去北京航空航天大学研究生院网站看下2016硕士研究生招考简章不就知道了么，基本上专业不会有太大变化，可以作为17考研的参考。

总的来讲，应该说不是很难。适合有一定水平，但是又不敢报五道口、清华的同学。计算机、自动化、经管学院比较难考。学计算机的人实在太多了，而且很多考生是早早准备考研，报考学校的时候又是根据大学专业排名来。计算机学院报考人数大约是录取人数的十倍（当然也有部分同学压根没认真准备考）。自动化学院也很强，而且只要学机、电的都可以报，生源面比较广。经管的情况有点类似计算机，学的人实在太多。有一些专业属于稍微有点热，还有些专业是实力强但很冷，也有专业是实力差也冷门。

北京航空航天大学2013年硕士研究生考试， 控制工程（专业学位，工程硕士）在 自动化科学与电气工程学院，初试科目为 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④933控制工程综合 控制工程基础具体复习科目： 《自动控制原理 》 高等教育出版社 程鹏主编 《数字电子技术基础》（2007年2月第一版）北京航空航天大学出版社 胡晓光主编 或《数字电子技术基础》（2001年第四版）高等教育出版社 阎石主编。

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官方的要求你可以看研究生院的网站。这个学校多少有些歧视传统：如果你本科学校不是211、985，或者你是跨专业考研，那一定要多注意。建议你多跟导师沟通，并找一些在读的学长、学姐了解一下具体情况。如果导师在选择学生时没有“倾向性”当然更好，如果有，提前了解也能让你做好准备，避免“当炮灰”的情况发生。查招生简章或者招生目录就能查到，如果情况特殊这种途径差不到的话可以直接问相应学院招生办，这样也最妥当

北京航空航天大学信息化管理工程在职研究生招生通知北京航空航天大学与航天人才开发交流中心强强联合，共同以培养面向国防军工及相关行业培养复合型人才——信息化管理工程硕士研究生。培养特色面向工业和信息化融合，培养具有信息化能力的高端复合型管理人才和工程技术人才；在职体验中国一流学府学习与生活、尽享优秀教授传道授业；学以致用，课程体系和授课内容结合管理与工程实际应用背景设置；结合本职工作开展硕士研究活动。基于信息技术应用背景，论文方向包括（但不限于）：企业管理、项目管理、市场营销、公共管理、财金信息化、信息系统规划与设计、软件工程、嵌入式软件等。入学考试1、初试：全国硕士研究生招生考试，将在2016年12月24-25日举行。2、复试：专业课、面试。

主要还是分专业，北航像材料、自动化、机械类的考研竞争十分激烈，分数也十分的高，相对就难考一些。其他像航天类有一些专业是由照顾政策，录取分数线比国家线搞不了太多，就好考。还有一些非北航强势的学科，因为学科的业界内认可度尚不高，所以不算热门，分数也都比较低。