2020北航在职研究生学费

现在已经没有在职研究生的说法，确切的应该叫非全日制双证硕士研究生专。因为2016年9月14日教育属部发布了《教育部办公厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》，《通知》明确规定：全日制和非全日制研究生实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。所以北京航空航天大学的非全日制双证硕士研究生是相当不错的，比之前的单证硕士含金量高多了。

现在没有在职研究生的说法，确切的说法是非全日制双证硕士研究生1、北航非全日制硕版士研究生是双权证。2、不管是报考哪个招生单位，只要是报考12月底全国联考的非全日制硕士研究生就是双证。3、从2016年起不再招收10月联考的单证硕士，所以以后报考的在职研究生都是属于双证的学历教育。1月份考试的就是双证的5月份考试的就是单证的所以你要搞清楚了是几月份考试的 就知道是单证还是双证了

北航是我国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家"985工程"、"211工程"重点专建设高校，是属首批16所全国重点大学之一。所以北航的研究生文凭肯定是响当当的，问题的关键是非全日制硕士研究生的含金量如何。2016年9月14日，教育部发布了《教育部办公厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》，规定：全日制和非全日制研究生实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。所以，非全日制双证硕士研究生的含金量有了明显提高，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。总结来说，北航非全日制双证硕士研究生很棒，如果能考上的话。

　　根据北京航空航天大学在职研究生原招生简章，招生院系专业不同，在职研究生学费不尽相同，其中高级管理人员MBA学费最高【EMBA 】，2年/320000元；其他专业在2年/58000元 - 2年/68000元之间。　　北京航空航天大学工程硕士　　工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位，它与工学硕士学位处于同一层次，但类型不同，各有侧重。工程硕士专业学位在招收对象、培养方式和知识结构与能力等方面，与工学硕士学位有不同的特点。工程硕士专业学位侧重于工程应用，主要是为工矿企业和工程建设部门，特别是国有大中型企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。工程硕士分为全日制工程硕士和GCT工程硕士。　　北京航空航天大学软件工程　　软件工程专业，属于专业硕士的一种，是一门研究用工程化方法构建和维护有效的、实用的和高质量的软件的学科；涉及到程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面。在现代社会中，软件应用于多个方面。　　北京航空航天大学EMBA　　EMBA英文全称为EXECUTIVE　　MASTER OF BUSINESS ADMINISTRATION，直译为高级管理人员MBA，或高层管理人员工商管理硕士。　　它是由芝加哥大学管理学院首创。读EMBA的学员一般由公司推荐，利用业余时间集中上课，课程内容广泛，理论与实践平衡。是一种获取学位并且注重学习实践相结合的在职培训，它对升至公司中上级而又无MBA学位的管理人员很有意义。　　北京航空航天大学在职研究生院-招生简章　　http://www.eei.com/buaa/zhaoshengjianzhang/

北航研究生学费，根据奖学金等级是不同的。一等、二等奖学金得主，免学专费，还可以属分别获得每个月400元和270元的生活补助。三等奖学金得主，学费每年3000元，没有生活补助。四等奖学金得主，学费每年6000元，没有生活补助。北京航空航天大学（Beihang University）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”，是“国际宇航联合会”、”中欧精英大学联盟“、“T.I.M.E.联盟”、“中国-西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，为中管副部级高校，由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建，设有研究生院。

去官网看了一般都是万把左右了可以用奖学金低

应届生可以报考北航非全日制研究生。只要具有国家承认的大学本科毕业学历的专人员。或者获得国家承认属的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到录取当年9月1日，下同）或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。或者已获硕士、博士学位的人员都是可以的。不可以考的，在职研究生一般需要工作经验两年以上。

北航在职研究生具体的考试科目是根据所选择的的学习方式而决定的，如果是选择同等学力学习方式，考试的科目只有两门，分别是外语综合和学科综合。

可以在北航在职研究生招生信息网查看。