北航mpa研究生

北航是我国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家"985工程版"、"211工程"重点建设高校，是首批权16所全国重点大学之一。所以北航的研究生文凭肯定是响当当的2016年9月14日，教育部发布了《教育部办公厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》，规定：全日制和非全日制研究生实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。所以，非全日制双证硕士研究生的含金量有了明显提高，其学历学位证书具有同等法律地位和相同挺好的啊，学校是985 认可度很高不过就是你消费高

为了规避数来学，越来自越多的人开始报考行政管理，所以行政管理专业越来越热，分数每年都在涨，去年国家线都350，北航的肯定还要高点、、、只能说：进北航的分数要在国家线以上+10分。。才有希望。而且各项专业课都有要求，至少要英语政治55+，专业课110+、、但今年试题难不难都还不知道、、所以说具体分数没意义，应该说，分数要比A区的管理学分数高10分。祝你考试成功来自：求助得到的回答

现在没有在职研究生的说法，确切的说法是非全日制双证硕士研究生。因为2016年9月14日教育回部发布了《教育部办公答厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》，《通知》明确规定：全日制和非全日制研究生实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。所以北京航空航天大学的非全日制双证硕士研究生是相当不错的，比之前的单证硕士含金量高多了。现在只有全职和非全日制研究生，北航当然好。

本人抄也是北航的研究袭生，其实我觉得没你想得那么严重，至少在我的学院不是那么严重。在我们宿舍是个人只有两个是北航的，所以我觉得问题不是太严重，只要你认真复习，提前找导师联系下，再就是把自己优秀的地方表现出来，相信你会有个不错的结果。

1、培养方向不同学术型硕士教育以培养教学和科研人才为主，授予学位的类型主3363376539要是学术型学位;专业型硕士是国家为了克服学术型硕士的不足新增的一种新硕士，培养的是现在市场紧缺的应用型人才。2、招生条件不同学术型硕士则不需要报考者有一定年限的工作经历。国家09年新增的一月份统考的全日制专业型硕士并不要求工作经验，招生条件跟原来的学术型硕士一样，应届生可以报考。3、招生考试不同学术型硕士的招生考试只有年初的“统考”，而统考以外的专业考试则由各招生单位自行命题、阅卷。专业硕士的招生考试有10月份的“联考”和年初的“统考”两次机会，考生可以自行选择，而这两大国家级别的考试的专业考试，也由各招生单位自行命题、阅卷。GCT在职硕士是参加10月份的联考，全日制专业硕士跟原来全日制学术型硕士考试时间一样，都是每年一月份初试。4、入学难度不同学术型硕士的全国硕士研究生入学统一考试(统考)完全是严进宽出的代表。据了解，一些名校热门专业的录取比例甚至为70：1。而一些二流学校的冷门专业却年年招不满。因此，入学难度取决于考生报考的学校和专业。专业硕士的招生考试有10月份的“联考”和年初的“统考”两次机会，考生可自行选择。这两大国家级别考试的专业考试，是由各招生单位自行命题、阅卷。不同专业的入学难度各不相同，热门专业相对难一些。此外，“联考”和“统考”的难度也不一样，由于“统考”考生远多于“联考”考生，考试竞争激烈程度自然也大。不过，“联考”的考试虽容易，但录取时更看重申请者的工作背景和经验。5、学习方式不同学术型硕士：全日制学习。一般为3年。专业硕士：脱产全日制学习，学制2-3年。6、学习费用不同学术型硕士录取为国家计划内(非定向、定向)的硕士生按国家规定享受免学费待遇。录取为国家计划外(委托培养、自筹经费)的硕士生须缴纳学费，一般为8000元/年，不同专业有所不同。对于自筹经费生、特困生等考生可通过申请国家助学贷款或者商业贷款缓解学费的压力。专业硕士从2010年开始基本跟全日制学术型硕士一样，录取为国家计划内(非定向、定向)的硕士生按国家规定享受免学费待遇。录取为国家计划外(委托培养、自筹经费)的硕士生须缴纳学费，一般为8000元/年，不同专业有所不同。对于自筹经费生、特困生等考生可通过申请国家助学贷款或者商业贷款缓解学费的压力。7、文凭颁发可能不同学术型硕士同时颁发学位和学历证书。专业硕士10月份单独考试颁发学位证书，1月份考试同时颁发学位和学历证书。8、社会认可度不同学术型硕士：由于是全日制正规大学硕士毕业，拥有学历、学位双证，因此社会对这样的毕业生的认可度非常高。但企业在招聘时也会考虑到全日制硕士研究生的弱点：光有理论，经验不足。特别对于硕士专业与本科专业方向完全不同，又从无相关工作经验的求职者，企业会有所顾忌。建议这类毕业生通过实习、兼职或考职业证书来加强自身的竞争力。专业型硕士：09年教育部才新增的硕士研究生，还没有毕业生，认可度尚受考验。不过有国家颁发的“双证”，相信前景会不错。

管理科学与工程最终发的是管理学的学位，尽管在学习和研究的过程中会用到大内量的容数学和计算机的知识，但终究是利用数学和计算机作为工具来研究管理问题的。这些方向其实关系不是很大，关键是看你跟管工的哪个老师。做data mining的 北航管工你可以找姚忠 夏国平 吴俊杰等。放心好了 不用为编程而担心。 北航的管理科学与工程全国第三，大方向分两个：一个是信管，在信息系统系；另一个是非信管的其他管工方向，在管工系。最强的是管工系的，信管也不错 很好找工作。能问一下你是哪个学校的吗？北航对学校比较看重

额~~~~北航全名 北京航空航天大学啦~~~航空主要是飞机设计、发动机、记载电子设备等等航天主要是运载火箭，包括人极工程、发动机等等北航航空在航空科学与工程学院，本科专业包括飞行器设计与工程版，工程力学，人机权环境。航天在宇航学院，本科专业里也有飞行器设计与工程，不过是航天类飞行器，也就是火箭，卫星等，还有几个专业忘了。。至于研究生学什么的话看看本科专业就知道个大概了吧。

查招生简章或者招生目录就能查到，如果情况特殊这种途径差不到的话可以直接问相应学院招生办，这样也最妥当

官方的要求你抄可以看研究生院的网站。这个学校多少有些歧视传统：如果你本科学校不是211、985，或者你是跨专业考研，那一定要多注意。建议你多跟导师沟通，并找一些在读的学长、学姐了解一下具体情况。如果导师在选择学生时没有“倾向性”当然更好，如果有，提前了解也能让你做好准备，避免“当炮灰”的情况发生。查招生简章或者招生目录就能查到，如果情况特殊这种途径差不到的话可以直接问相应学院招生办，这样也最妥当