北航5系研究生

看专业了，飞设这几年分数越来越过，流体其次，固体和人机环最低。如果没有专绝对把握和专业属背景，不建议考飞设。飞机设计是个很复杂的系统，等你进来后就知道，飞设只是一方面，流体和固体都很重要，很多人报飞设就是冲着名字去的。只要上了线，分数基本没有用，本科专业更重要。因为考研专业课是理力和材力，很大众化，所以每年都有很多外校跨考，而且分数很高，但复试时往往会被调剂。但有一点请放心，只要上了线就不会被刷。联系导师只有考完才有用。我是5系的，希望将来与你成为同学。你说的应该是北航的15系吧，很好考的，因为是照顾专业，10年考研这个系290分就能上，我同学从哈尔滨工程大学考过来的，比其他系的分数线都要低至少10分。本回答被网友采纳

当然北抄航！我就是北袭航的本科生，正在复习考研。航空工程有好几个学院，我是机械学院的（我们自己俗称7系），还有宇航学院（15系），还有航空科学与工程学院（5系），这些都跟航空有关。还有一些小的学院就不介绍了，这些学院的分数都不高，2007年是300分，2006好像是320。不过你是外校的可能得多考一二十分

你问的哪一届啊！5系作为大系，200多个

你可以去12号宿舍楼一层后勤集团咨询一下，如果有空位的话可能可以换，你是本科生还是研究生，本科生应该就不可以了，研究生还有可能住校内比住大运村好的，校内条件差点，但收费低，上课什么的也方便，我只听说过有住大运村的想住到校内的。呃，校内是怎么样的？宿舍里，上床下桌还是上下铺？有网吗？洗澡什么的方便吗？

2017年5系人机与环境工程学硕的复试分数线如下表所示。复习最主要是第一遍把课内本知识点参照考研大纲容把知识点搞透，第二遍要通过习题来巩固知识点，最好有北航本科的内部习题如期末试题等，习题也可以结合第一遍知识点进行，最后一步也是最重要的就是搞透真题，至少得做三到五遍，尤其是最近几年的真题。如果有问题最好有个有经验的学长能及时答疑解惑效果会更好，这一点400+学长可以帮你搞定。只要你好好复习，被录取的概率还是很大的。现在要做的就是下定决心，然后把主要精力放在复习上。

北航很多个系，每一个系就是一个学院，比如5系是航空学院，3系自动化学院 ，4系动力学院

5系考研的人数确实不少，而且多是是考本学院。估计每年本校本学院大概有版60人左右报考吧，这些同学中可能权有几个人考不上，其他的应该都没问题。5系研究生每年跟本科生人数差不多，大概一百几十人。至于外校报考人数，学校从来不予公开。但是跨专业的同学需要注意，5系的专业度高，跨专业考有难度。

......难道保研是个错误的政策？按照国家的相关规定。北航普通专业10%（如计算机学院等）。部分国防相关专业20%（比如5系）.个别照顾专业25%(比如4系）。这个比例应该说很高了。还有什么需要询问的，可以补充，也可以直接发信。忘记说了，这个比例是本科生保研的比例。有的系研究生数目比本科生多，有的比本科生少。一般来说本科保研比例越高，研究生与本科生的比例也越高。外校保本校的另外算。北航普通专业15%，航天航空专业和北航传统专业的保研率达到20%，但是这个是包括北航外推到科研院所和其他学校的比率。所以总体保研率也不是很高，对考研影响不大，只是保研的同学可能把比较好的导师都抢完了，考研分数要比较高才能找得到好老师。

貌似是航概 你可以咨询招生办可以到招生办咨询，也可以到 专业辅导机构问，比如盛世清北，中国一流名校考研-保研-考博权威机构，内部信息比招生办还清楚详细